Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Postnl januari 2024

1.375 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 69 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 upsidedown 9 januari 2024 17:09
    quote:

    Boeren verstand schreef op 9 januari 2024 16:58:

    [...]

    Nee, daar kom je ook niet achter.. om ons en concurrentie zand in de ogen te strooien, gooit Postn nu opeens voor het eerst de pakketten EN brievenbuspakjes op 1 hoop. Ik denk dat ze dit doen omdat ze anders lagere aantallen dan DHL moeten melden.

    Het is heel vreemd dat PostNL dit nu opeens voor het eerst doet.
    Alleen al, omdat de brievenbuspakjes onder Mail vallen, en Pakketjes onder de Pakketdivisie....
    Ze hadden net zo goed ook het aantal verstuurde kaartjes en brieven erbij kunnen tellen.

    Maar wel weer passend in het beeld om iets te verdoezelen, of in ieder geval om iedereen in verwarring achter te laten.
    De jaar/kwartaal-verslagen verdoezelen niet zo veel.
    PostNL meldt genormaliseerde EBIT van € (20) miljoen in Q3 2022

    Genormaliseerde EBIT € (11) miljoen in Q3 2023 (Q3 2022: € (20) miljoen)

    Omzet 3e kwartaal 2023 722
    Omzet 3e kwartaal 2022 709
    Omzet 3e kwartaal 2021 729
    Na de corona toch vergelijkbare omzetcijfers 3e kwartaal. Maareh t aandeel is wel erg hard en veel gedaald na 3e kwartaalcijfers dit jaar.
  2. forum rang 4 Jeliazkov 9 januari 2024 18:01
    quote:

    Boeren verstand schreef op 9 januari 2024 17:04:

    [...]

    Precies Jeliazkov. Heb jij daar een verklaring voor, waarom ze dat doen?
    Om dezelfde reden als dat jij geeft hierboven, BV.
    PNL is een uitblinker in onnavolgbaar beleid en dito administratie. Eerste keer dat ik me echt verbaasde was een jaar of 8 terug omtrent het dividend. Geen touw aan vast te knopen.
  3. Boir 9 januari 2024 19:38
    Naja, DHL is ook brievenbuspakjes gaan doen, die telt ze nu dus ook mee, hoe weinig ze r ook zullen hebben gehad tov PostNL die tot voor kort 100% marktaandeel in dat segment had. Maar naast brievenbuspakjes doet DHL tegenwoordig ook grote post en merkte ik laatst bij een Ali "choice" bestelling waarbij Ali aankopen bij elkaar in 1 zending doet, dat DHL die chinese pakjes kwam bezorgen bij me, die gingen dus niet via de UPD(PostNL)
  4. forum rang 5 Boeren verstand 9 januari 2024 20:14
    quote:

    upsidedown schreef op 9 januari 2024 17:09:

    [...]
    De jaar/kwartaal-verslagen verdoezelen niet zo veel.
    PostNL meldt genormaliseerde EBIT van € (20) miljoen in Q3 2022

    Genormaliseerde EBIT € (11) miljoen in Q3 2023 (Q3 2022: € (20) miljoen)

    Omzet 3e kwartaal 2023 722
    Omzet 3e kwartaal 2022 709
    Omzet 3e kwartaal 2021 729
    Na de corona toch vergelijkbare omzetcijfers 3e kwartaal. Maareh t aandeel is wel erg hard en veel gedaald na 3e kwartaalcijfers dit jaar.
    Sjoemelen met jaarverslagen en kwartaalcijfers lijkt me niet handig nee. Dat snapt Pim ook wel..
  5. forum rang 5 Boeren verstand 9 januari 2024 20:15
    quote:

    Boir schreef op 9 januari 2024 19:38:

    Naja, DHL is ook brievenbuspakjes gaan doen, die telt ze nu dus ook mee, hoe weinig ze r ook zullen hebben gehad tov PostNL die tot voor kort 100% marktaandeel in dat segment had. Maar naast brievenbuspakjes doet DHL tegenwoordig ook grote post en merkte ik laatst bij een Ali "choice" bestelling waarbij Ali aankopen bij elkaar in 1 zending doet, dat DHL die chinese pakjes kwam bezorgen bij me, die gingen dus niet via de UPD(PostNL)
    Hoezo dan? Vreemd. Die conclusie kun je toch niet zomaar trekken?
    PostNL doet het, dus doet DHL het ook?
  6. forum rang 6 upsidedown 9 januari 2024 20:25
    quote:

    Boir schreef op 9 januari 2024 19:38:

    Naja, DHL is ook brievenbuspakjes gaan doen, die telt ze nu dus ook mee, hoe weinig ze r ook zullen hebben gehad tov PostNL die tot voor kort 100% marktaandeel in dat segment had. Maar naast brievenbuspakjes doet DHL tegenwoordig ook grote post en merkte ik laatst bij een Ali "choice" bestelling waarbij Ali aankopen bij elkaar in 1 zending doet, dat DHL die chinese pakjes kwam bezorgen bij me, die gingen dus niet via de UPD(PostNL)
    De markt wordt op die manier wel wat gekanibiliseerd mbt brievenbuspakjes.
    Dit las ik onlangs ergens:
    PostNL laat kansen liggen in bijvoorbeeld B2B (een grotere markt dan B2C met meer ‘value of time’), same day leveringen, local for local leveringen, tweemanslevering, cross border leveringen en omni channel leveringen vanuit micro fulfilment centra.
    -------------
    Ik zie toch wel toenemende vraag naar en verplaatsing en transport van pakketjes door het internet. Ben benieuwd of een amazon dit in eigen beheer kan houden. Ik moet onwillekeurig denken aan bedrijven die hun vervoer uitbesteden aan transportondernemingen die dit wat goedkoper kunnen door schaalvoordelen. Maareh een zelfstandig postnl kun je ook weer vraagtekens bijzetten in de toekomst. Eten of opgegegeten worden?
  7. forum rang 5 Boeren verstand 9 januari 2024 21:03
    quote:

    upsidedown schreef op 9 januari 2024 20:25:

    [...]
    De markt wordt op die manier wel wat gekanibiliseerd mbt brievenbuspakjes.
    Dit las ik onlangs ergens:
    PostNL laat kansen liggen in bijvoorbeeld B2B (een grotere markt dan B2C met meer ‘value of time’), same day leveringen, local for local leveringen, tweemanslevering, cross border leveringen en omni channel leveringen vanuit micro fulfilment centra.
    -------------
    Ik zie toch wel toenemende vraag naar en verplaatsing en transport van pakketjes door het internet. Ben benieuwd of een amazon dit in eigen beheer kan houden. Ik moet onwillekeurig denken aan bedrijven die hun vervoer uitbesteden aan transportondernemingen die dit wat goedkoper kunnen door schaalvoordelen. Maareh een zelfstandig postnl kun je ook weer vraagtekens bijzetten in de toekomst. Eten of opgegegeten worden?
    Mmm, maar een DPD heeft die schaalvoordelen natuurlijk ook niet in NL. Wel een grote moeder, maar in tegenstelling tot bv een DHL, pompt France Post geen honderden miljoenen in de NL markt. PNL en DHL wel. Er is meer aan de hand.
    Ook binnen France KLM was KLM steeds de winstgevende, niet airfrance.
    En idem bij Hoogovens, tov het grote British Steel....
    Het ligt niet allen aan schaal voor of nadelen.

    Bovendien heeft PNL natuurlijk een enorm groot concurrentievoordeel ten op zichte van die buitenlandse partijen. Ze zouden veel betere kennis van hun klant moeten hebben, al was het alleen al omdat 99% van de klant ook via de mailkant zaken met ze doet. Ze zouden meer verstand moeten hebben van de NL ecommerce markt.
    En PNL heeft een enorm voordeel tov DHL en DPD met die brievenbuspakjes: Ze kunnen door het leger postbodes dagelijks worden bezorgd... Dat kan DHL of DPD allemaal niet.
  8. forum rang 6 upsidedown 9 januari 2024 22:33
    quote:

    Daytripper schreef op 9 januari 2024 21:46:

    Prachtige verhalen maar het gaat om resultaten!!!
    Voor jou om t rijtje af te maken
    Omzet 4e kwartaal vd afgelopen jaren
    2019 843
    2020 1023
    2021 936
    2022 883
    2023
  9. Boir 10 januari 2024 08:28
    quote:

    Boeren verstand schreef op 9 januari 2024 20:15:

    [...]

    Hoezo dan? Vreemd. Die conclusie kun je toch niet zomaar trekken?
    PostNL doet het, dus doet DHL het ook?
    Wil je cijfers die vergelijkbaar zijn met vorige jaren of cijfers die vergelijkbaar zijn met DHL ? DHL raporteerde eerder aantallen dan PNL dit jaar.
    Met die brievenbuspakjes is misschien ook nog iets leuks, wat me opviel. Ik kocht op Marktplaats 2 Iphones, 1 kwam met PostNL, de ander met DHL. Bij PostNL zag ik de naam en adresgegevens van de afzender, bij DHL zag ik enkel de Marktplaatsnaam als afzender. Ik weet niet of dit toeval is, ik vraag t me af. Misschien hebben anderen hier ook ervaringen mee, wat betekent dit ??
  10. Boir 10 januari 2024 08:33
    2023 Q4 heeft verkiezingspost als plus en van Postcodeloterij wat meer "pakjes" dan recente jaren, waarin die eind Q3 bezorgd werden (de agenda's).
  11. forum rang 6 upsidedown 10 januari 2024 08:56
    Vandaag een artikel in dft. Leegstand in winkelstraat neemt toe. Vooral retailers doen de deuren dicht.

    www.vastgoedbs.nl/nieuws/steeds-meer-...

    In steeds meer winkelstraten staan winkels leeg. De sluiting van fysieke winkels zet nog steeds door. De oorzaak is duidelijk: er wordt veel meer online gekocht.
  12. forum rang 4 Filasoft 10 januari 2024 09:17
    Was was er eerder: de kip of het ei?
    Het huren van een winkel op een goede lokatie is gewoon te duur. Het resultaat is dat alleen nog grote winkelketens het straatbeeld domineren. Elk winkelcentrum ziet er daardoor hetzelfde uit. Resultaat: verarming van het aanbod en mensen zoeken noodgedwongen online naar iets anders dan de aangeboden eenheidsworst.
    Een projectontwikkelaar zou beter rekening moeten houden met de diversiteit en verschillende m2 prijzen hanteren voor verschillende branches. Dan zou bijv. ook een postzegelwinkel in de Noordstraat in Terneuzen mogelijk zijn.
    De noordstraat in Terneuzen was ooit de Kalverstraat van Terneuzen. Nu nog slechts een troosteloos tochtgat.
  13. forum rang 4 Jeliazkov 10 januari 2024 09:21
    quote:

    upsidedown schreef op 10 januari 2024 08:56:

    Vandaag een artikel in dft. Leegstand in winkelstraat neemt toe. Vooral retailers doen de deuren dicht.

    www.vastgoedbs.nl/nieuws/steeds-meer-...

    In steeds meer winkelstraten staan winkels leeg. De sluiting van fysieke winkels zet nog steeds door. De oorzaak is duidelijk: er wordt veel meer online gekocht.
    Ik woon zelf in een winkelstraat van een stadje. Alleen de winkeliers met een oude, vaste klantenkring blijven over die dan ook klagen over “bij mij passen en dan online bestellen”. Wat resteert zijn starters die veelal na een jaar ook de tent weer moeten sluiten en dienstverleners, zoals kappers, nagelstudio’s, makelaars, banken, …
  14. forum rang 5 Boeren verstand 10 januari 2024 09:22
    quote:

    Boir schreef op 10 januari 2024 08:28:

    [...]
    Wil je cijfers die vergelijkbaar zijn met vorige jaren of cijfers die vergelijkbaar zijn met DHL ? DHL raporteerde eerder aantallen dan PNL dit jaar.
    Met die brievenbuspakjes is misschien ook nog iets leuks, wat me opviel. Ik kocht op Marktplaats 2 Iphones, 1 kwam met PostNL, de ander met DHL. Bij PostNL zag ik de naam en adresgegevens van de afzender, bij DHL zag ik enkel de Marktplaatsnaam als afzender. Ik weet niet of dit toeval is, ik vraag t me af. Misschien hebben anderen hier ook ervaringen mee, wat betekent dit ??
    Wil je cijfers die vergelijkbaar zijn met vorige jaren of cijfers die vergelijkbaar zijn met DHL ? DHL raporteerde eerder aantallen dan PNL dit jaar.

    Beide natuurlijk....
    dus als belegger wil je weten wat PNL doet tov vorige jaren, en je wilt weten wat PNL tov DHL doet.
    Maar dan moet je wel appels met appels kunnen vergelijken.
    PostNL heeft zelf opeens besloten 'opeens' sinasappels te gaan communiceren.

    Maar het is natuurlijk niet zo dat als PostNL 'opeens' pakketjes en brievenbuspakjes op 1 hoop gooit, DHL dat duys ook doet.... en dat is wel de aanname die jij zomaar maakt.

    Maar uiteindelijk komt de aap wel uit de mouw, namelijk als de ACM de marktaandelen weer bekend maakt (met een jaar vertraging).
    Daarin zal blijken dat als pakketjes gewoon met pakketjes worden vergeleken, PostNL weer marktaandeel heeft verloren.
  15. forum rang 5 Boeren verstand 10 januari 2024 09:32
    quote:

    Filasoft schreef op 10 januari 2024 09:17:

    Was was er eerder: de kip of het ei?
    Het huren van een winkel op een goede lokatie is gewoon te duur. Het resultaat is dat alleen nog grote winkelketens het straatbeeld domineren. Elk winkelcentrum ziet er daardoor hetzelfde uit. Resultaat: verarming van het aanbod en mensen zoeken noodgedwongen online naar iets anders dan de aangeboden eenheidsworst.
    Een projectontwikkelaar zou beter rekening moeten houden met de diversiteit en verschillende m2 prijzen hanteren voor verschillende branches. Dan zou bijv. ook een postzegelwinkel in de Noordstraat in Terneuzen mogelijk zijn.
    De noordstraat in Terneuzen was ooit de Kalverstraat van Terneuzen. Nu nog slechts een troosteloos tochtgat.
    Deels eens. Maar ook winkeliers met een eigen pand en weinig kosten gooien t bijltje er bij neer. Het kan vaak gewoon niet meer uit, mensen komen niet meer, tenzij het hobby is, en voor de sociale contacten.

    Het is ook de mens zelf... Het winkelend volk is ook gewoon veranderd.. Utrecht is op zaterdag moordend druk... alleen komen ze niet voor kleine winkels, maar voor de grote ketens, EN om met zn 2-en 'gezellig' 45 euro uit te geven voor een cappuccino met een broodje zalm...

    En Terneuzen is best nog een 'grote' plek. Voordat online zo'n vlucht nam, verdwenen bakkertjes en kleine speelgoedwinkels al uit de wijken van grote steden en vooral alle kleine dorpjes... de bewoners gingen liever naar de hippe, moderne 'supermarkt'.

    En dat gedrag heeft niks te maken met dure projectontwikkelaars (overigens zeker niet een club mensen die ik wil verdedigen.)
  16. forum rang 4 Jeliazkov 10 januari 2024 09:33
    quote:

    Boeren verstand schreef op 10 januari 2024 09:22:

    [...]

    Wil je cijfers die vergelijkbaar zijn met vorige jaren of cijfers die vergelijkbaar zijn met DHL ? DHL raporteerde eerder aantallen dan PNL dit jaar.

    Beide natuurlijk....
    dus als belegger wil je weten wat PNL doet tov vorige jaren, en je wilt weten wat PNL tov DHL doet.
    Maar dan moet je wel appels met appels kunnen vergelijken.
    PostNL heeft zelf opeens besloten 'opeens' sinasappels te gaan communiceren.

    Maar het is natuurlijk niet zo dat als PostNL 'opeens' pakketjes en brievenbuspakjes op 1 hoop gooit, DHL dat duys ook doet.... en dat is wel de aanname die jij zomaar maakt.

    Maar uiteindelijk komt de aap wel uit de mouw, namelijk als de ACM de marktaandelen weer bekend maakt (met een jaar vertraging).
    Daarin zal blijken dat als pakketjes gewoon met pakketjes worden vergeleken, PostNL weer marktaandeel heeft verloren.
    Omdat elk nadeel zijn voordeel heeft (naar een beroemd ex-Feyenoorder) : de kans op een overname oid wordt wel groter omdat de dominante rol van PNL geen issue meer is.
  17. forum rang 5 Boeren verstand 10 januari 2024 09:35
    quote:

    Jeliazkov schreef op 10 januari 2024 09:33:

    [...]

    Omdat elk nadeel zijn voordeel heeft (naar een beroemd ex-Feyenoorder) : de kans op een overname oid wordt wel groter omdat de dominante rol van PNL geen issue meer is.
    haha, ja, de kans wel... maar een kans die van 0,0000001 naar 0,0000002 gaat maakt niet zoveel uit. Welke NL partij wil dat betalen?
  18. forum rang 4 Jeliazkov 10 januari 2024 10:02
    quote:

    Boeren verstand schreef op 10 januari 2024 09:35:

    [...]

    haha, ja, de kans wel... maar een kans die van 0,0000001 naar 0,0000002 gaat maakt niet zoveel uit. Welke NL partij wil dat betalen?
    Ik zat meer te denken aan een Engelstalige speler als tegenhanger van de Duitsers die hier steeds meer oprukken. Voor volk en vaderland!
1.375 Posts
Pagina: «« 1 ... 15 16 17 18 19 ... 69 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.017
AB InBev 2 5.496
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.645
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 264
Accsys Technologies 23 10.644
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 188
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.751
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.821
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.296
ageas 5.844 109.891
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.335
Air France - KLM 1.025 35.043
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.036
Alfen 16 24.792
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.151
AMG 971 133.318
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.689
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 14.998
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 381
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.704
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.300
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.735
Ascencio 1 27
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.096
ASML 1.766 107.157
ASR Nederland 21 4.484
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.667
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 24 februari

    1. Vastned Q4-cijfers
    2. PostNL Q4-cijfers
    3. Ifo ondernemersvertrouwen februari (Dld)
    4. Inflatie januari def. (eur)
    5. Chicago Fed index januari (VS)
    6. Retail Estates Q3-cijfers
    7. Vastned Belgium Q4-cijfers
    8. Zoom Video Communications Q4-cijfers (VS)
  2. 25 februari

    1. Ackermans & Van Haaren Q4-cijfers
    2. Economische groei vierde kwartaal def (Dld)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht