RWR schreef op 14 februari 2024 22:24:
Jaar Omzet Nettoresultaat Order-portefeuille Koers
2003 € 7770 € 56,0 € 9.100
2004 € 7493 € 106,4 € 8.900
2005 € 7425 € 153,3 € 10.400
2006 € 8646 € 137,0 € 10.300
2007 € 8954 € 349,0 € 13.800
2008 € 8835 € 161,9 € 13.100
2009 € 8353 € 31,3 € 11.100
2010 € 7611 € 15,3 € 12.100
2011 € 7920 € 126,0 € 10.400
2012 € 7465 €–187,4 € 11.000
2013 € 7042 € 46,2 € 10.000
2014 € 7314 €–108,2 € 10.300
2015 € 7423 € 10,2 € 11.500
2016 € 6976 € 48,8 € 10.200
2017 € 6604 € 12,5 € 11.600
2018 € 7208 € 23,8 € 12.700 2,51
2019 € 7209 € 11,8 € 12.700 2.69
2020 € 6809 € –122,2 € 13.760 1.71
2021 € 7315 € 18,1 € 13.200 2.69
2022 € 6618 € 179,6 € 10.040 2,17
Even half van wiki afgehaald. Vorig jaar waren er grote verkopen van bedrijfsonderdelen en ook in 2021 hebben we onderdelen verkocht.
Zie vooral het nettoresultaat tussen 2010 en 2020. Dan is de koers terecht slecht.
Als je dan vorig jaar (ja, onderdelen verkocht) en dit jaar met zulke (neem aan dat ING raming een beetje klopt) cijfers kan komen met ook nog eens een verminderd risicoprofiel (Ja FIOD en ierland zijn er nog) dan alleen maar petje af.
Moeten trouwens ook niet bang zijn om ook in de toekomst weer strategische overnames te doen mocht dat nodig zijn.
Vergeet niet afgelopen 2 jaar gewoon 1.245.000.000 aan omzet met 2445 medewerkers verkocht