BAM Groep Koninklijke NL0000337319

BAM september 2024

1. innicksname 18 september 2024 19:50

   auteur info

   • innicksname

     Lid sinds: 08 mrt 2013

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1548

     Gegeven: 941

   •    Aantal posts: 11.047

   quote:

   Zwijnash schreef op 18 september 2024 18:44:

   Henk over een gaatje vullen…
   
   De bouw van nieuwe kerncentrales loopt al vertraging op voordat een schop in de grond is gegaan.
   
   www.nu.nl/klimaat/6328650/bouw-kernce...
   

   Tsja, als je dan leest dat ze pas vanaf 2028 hierin geld willen steken, dan vraag je je toch een paar zaken af... 2024 + 4 = ....
   Willen ze het echt? Juist vanaf 2027-2028 gaat het kabinet tegen enorme financiële uitdagingen aanlopen. Ingeboekte besparingen die geen besparingen blijken te zijn (soms zelfs extra geld gaan kosten volgens economen), zorgbeloftes die heel veel geld gaan kosten. Ik ben heel benieuwd waarom zeker de VVD een krabbel onder deze 'plannen' heeft gezet.
2. Zwijnash 18 september 2024 20:21

   auteur info

   • Zwijnash

     Lid sinds: 02 dec 2018

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1006

     Gegeven: 377

   •    Aantal posts: 4.340

   quote:

   innicksname schreef op 18 september 2024 19:50:

   [...]
   Tsja, als je dan leest dat ze pas vanaf 2028 hierin geld willen steken, dan vraag je je toch een paar zaken af... 2024 + 4 = ....
   Willen ze het echt? Juist vanaf 2027-2028 gaat het kabinet tegen enorme financiële uitdagingen aanlopen. Ingeboekte besparingen die geen besparingen blijken te zijn (soms zelfs extra geld gaan kosten volgens economen), zorgbeloftes die heel veel geld gaan kosten. Ik ben heel benieuwd waarom zeker de VVD een krabbel onder deze 'plannen' heeft gezet.
   

   Straks dan maar 1 grote een 3 kleine om geld te besparen
3. Zwijnash 18 september 2024 20:25

   auteur info

   • Zwijnash

     Lid sinds: 02 dec 2018

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1006

     Gegeven: 377

   •    Aantal posts: 4.340

   Days of demolish and rebuild ‘long gone’, Bam chief tells conference
   
   www.building.co.uk/news/days-of-demol...
4. HenkdeV 19 september 2024 07:29

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3637

     Gegeven: 4819

   •    Aantal posts: 20.484

   quote:

   Zwijnash schreef op 18 september 2024 20:21:

   [...]
   
   Straks dan maar 1 grote een 3 kleine om geld te besparen
   

   Maar niet in de Eemshaven.
5. HenkdeV 19 september 2024 07:35

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3637

     Gegeven: 4819

   •    Aantal posts: 20.484

   Fed verlaagt de rente met een half procent.
   Volgers "insiders" dit jaar nog twee keer een kwart procent te gaan.
6. gpjf 19 september 2024 08:16

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2265

     Gegeven: 168

   •    Aantal posts: 18.419

   Sterker nog Henk, ook volgend jaar minimaal 1, 00 % en zelfs nog in 2026. Dat moet de koersen in de bouw wel hoger gaan zetten want dat gaat dus hier ook gebeuren
7. HenkdeV 19 september 2024 09:03

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3637

     Gegeven: 4819

   •    Aantal posts: 20.484

   quote:

   gpjf schreef op 19 september 2024 08:16:

   Sterker nog Henk, ook volgend jaar minimaal 1, 00 % en zelfs nog in 2026. Dat moet de koersen in de bouw wel hoger gaan zetten want dat gaat dus hier ook gebeuren
   

   De bouwers schieten sterk uit de startblokken.
8. bartbas 19 september 2024 09:22

   auteur info

   • bartbas

     Lid sinds: 10 jan 2006

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1860

     Gegeven: 509

   •    Aantal posts: 5.543

   quote:

   innicksname schreef op 18 september 2024 19:50:

   [...]
   Tsja, als je dan leest dat ze pas vanaf 2028 hierin geld willen steken, dan vraag je je toch een paar zaken af... 2024 + 4 = ....
   Willen ze het echt? Juist vanaf 2027-2028 gaat het kabinet tegen enorme financiële uitdagingen aanlopen. Ingeboekte besparingen die geen besparingen blijken te zijn (soms zelfs extra geld gaan kosten volgens economen), zorgbeloftes die heel veel geld gaan kosten. Ik ben heel benieuwd waarom zeker de VVD een krabbel onder deze 'plannen' heeft gezet.
   

   ZiItten in het verkeerde schuitje, maar van boot verwisselen, of te wel nu breken, zal ze ook geen voordeel opleveren.
9. HenkdeV 19 september 2024 09:26

   auteur info

   • HenkdeV

     Lid sinds: 13 okt 2017

     Laatste bezoek: 04 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3637

     Gegeven: 4819

   •    Aantal posts: 20.484

   quote:

   bartbas schreef op 19 september 2024 09:22:

   [...]
   ZiItten in het verkeerde schuitje, maar van boot verwisselen, of te wel nu breken, zal ze ook geen voordeel opleveren.
   

   In dat andere bootje zit Timmermans:-).
10. gpjf 19 september 2024 09:38

    auteur info

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2265

      Gegeven: 168

    •    Aantal posts: 18.419

    Nou heb ik geen kaas gegeten van de optiebeurs maar morgen is het weer expiratie dag en het zou me niks verbazen als ze deze week de koers onder de 3,80 proberen te houden .Kan niet zien hoeveel contracten er dan aflopen maar iemand die wel het optie gebeuren kent, een ander idee ?.
11. hvasd2 19 september 2024 09:48

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1235

      Gegeven: 164

    •    Aantal posts: 16.701

    Die 3,80 was de laatste top dus zal mogelijk fungeren als weerstand
12. innicksname 19 september 2024 10:07

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1548

      Gegeven: 941

    •    Aantal posts: 11.047

    quote:

    HenkdeV schreef op 19 september 2024 09:26:

    [...]
    
    In dat andere bootje zit Timmermans:-).
    

    Daar moet je wel twee Sophie Hermansen tegenover zetten, anders hangt de boot gevaarlijk scheef.
13. innicksname 19 september 2024 10:08

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1548

      Gegeven: 941

    •    Aantal posts: 11.047

    quote:

    bartbas schreef op 19 september 2024 09:22:

    [...]
    ZiItten in het verkeerde schuitje, maar van boot verwisselen, of te wel nu breken, zal ze ook geen voordeel opleveren.
    

    Ik zie eerder NSC breken, dan de VVD. Die spelen het spel altijd volgens de regel dat als ze ergens geen grote schade oplopen, ze gewoon doorgaan op het ingeslagen pad.
14. innicksname 19 september 2024 10:10

    auteur info

    • innicksname

      Lid sinds: 08 mrt 2013

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1548

      Gegeven: 941

    •    Aantal posts: 11.047

    quote:

    Zwijnash schreef op 18 september 2024 20:21:

    [...]
    
    Straks dan maar 1 grote een 3 kleine om geld te besparen
    

    Misschien gokken ze er wel op dat die centrales straks niet meer nodig zijn (door de combi zon en windenergie en betere energienetwerken dankzij de miljarden voor TenneT). Het geld voor die kerncentrales is er ook niet echt, dat hebben ze tegen 2027-2028 nodig om andere gaten mee te dichten.
15. OnoMatopee 19 september 2024 10:44

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2320

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 12.722

    Works on Midleton line to begin
    Works to twin track the Glounthaune to Midleton rail line will begin next week, Irish Rail has confirmed.
    
    The €29.5m contract, which was award to BAM last month, will deliver a 10 kilometre second track on the Glounthaune to Midleton line under the Cork Area Commuter Rail (CACR) Programme, a series of interrelated projects being undertaken by Iarnród Éireann to enhance the capacity of the Cork commuter rail network.
    
    Other works include associated track turnout and crossover works at Glounthaune, Carrigtwohill and Midleton, including two new crossovers at Midleton as well as new sidings and a turnback facility at Midleton. There will also be level crossing works and new cable containment routes.
    
    Iarnród Éireann is advising customers that works will begin on Monday 23 September and will impact some evening services over an 18-month period specifically on Mondays to Wednesdays until 18 December:
    
    • Final train from Cork to Midleton 7.15pm
    
    • Final train from Midleton to Cork 7.45pm
    
    • Bus transfers will operate between Glounthaune and Midleton for later evening services
16. OnoMatopee 19 september 2024 10:45

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2320

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 12.722

    quote:

    gpjf schreef op 19 september 2024 09:38:

    Nou heb ik geen kaas gegeten van de optiebeurs maar morgen is het weer expiratie dag en het zou me niks verbazen als ze deze week de koers onder de 3,80 proberen te houden .Kan niet zien hoeveel contracten er dan aflopen maar iemand die wel het optie gebeuren kent, een ander idee ?.
    

    https://live.euronext.com/en/product/index-options/BAM-DAMS/settlement-prices
17. gpjf 19 september 2024 10:54

    auteur info

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2265

      Gegeven: 168

    •    Aantal posts: 18.419

    quote:

    OnoMatopee schreef op 19 september 2024 10:45:

    [...]https://live.euronext.com/en/product/index-options/BAM-DAMS/settlement-prices
    

    Dankjewel , duidelijk OnoMatopee
18. OnoMatopee 19 september 2024 11:13

    auteur info

    • OnoMatopee

      Lid sinds: 02 mrt 2018

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2320

      Gegeven: 241

    •    Aantal posts: 12.722

    Afsluitdijk: eerste kolossale spuischuiven geplaatst
    
    (Nieuwsbericht Rijkswaterstaat:) De eerste twee uit de serie van zestien nieuwe spuischuiven zitten sinds 17 september 2024 op hun plek in de nieuwe spuisluizen bij Den Oever. Elke spuischuif is zo’n negen meter hoog. Dat is iets hoger dan een gemiddeld huis.
    
    Zo’n stalen schuif is ook nog eens twaalf meter breed, een meter dik en zo’n 45 ton zwaar. Wederom een grote hijsoperatie bij de versterking van de Afsluitdijk.
    Twee weken durende hijsoperatie
    
    We bouwen twee nieuwe spuisluizen met acht nieuwe spuikokers bij Den Oever. In elke koker komen twee spuischuiven te hangen. In totaal komen er dus zestien grote stalen schuiven. Daarna volgen de liercassettes (motor plus lier) aan de zijkanten van de schuiven.
    
    Die zorgen ervoor dat de schuiven kunnen bewegen. We plaatsen twee schuiven per dag. Als het niet te hard waait, dan zijn we aan het eind van de maand klaar met het hijswerk vanaf het water.
    Afsluitdijk: eerste kolossale spuischuiven geplaatst
    
    Beeld: Rijkswaterstaat.
    Volg deze werkzaamheden
    
    De hijsoperatie is via webcam en korte updates te volgen via de website van de Afsluitdijk.
    Waterafvoeren en waterkeren
    
    Deze enorme grote stalen platen gaan straks het water van het IJsselmeer en de Waddenzee scheiden. Ze hebben twee belangrijke functies. De schuiven kunnen opgehaald worden, als het water uit het IJsselmeer hoger staat dan het water van de Waddenzee. Hierdoor kan het teveel aan water vanuit het IJsselmeer afgevoerd worden (het zogenoemde spuien).
    
    Als ze dicht staan, dan zijn ze onderdeel van de primaire waterkering die ons beschermt tegen water uit de Waddenzee. Deze zware schuiven zijn bestand tegen een superstorm die eens in de 10.000 jaar kan voorkomen.
    Vergroten waterafvoer IJsselmeer
    
    Bouwconsortium Levvel (BAM, Van Oord, Rebel en Invesis) bouwt de nieuwe spuisluizen in opdracht van Rijkswaterstaat. Deze zorgen, samen met het nieuwe gemaal met de zes pompen, vanaf 2026 voor het vergroten van de waterafvoer vanuit het IJsselmeer naar de Waddenzee.
    
    Als spuien niet mogelijk is, dan voert het gemaal met zes enorme pompen dat overtollige water van het IJsselmeer af naar de Waddenzee. Zo wordt Nederland ook in de toekomst beschermd tegen het water.
19. bartbas 19 september 2024 13:03

    auteur info

    • bartbas

      Lid sinds: 10 jan 2006

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1860

      Gegeven: 509

    •    Aantal posts: 5.543

    quote:

    OnoMatopee schreef op 19 september 2024 10:45:

    [...]https://live.euronext.com/en/product/index-options/BAM-DAMS/settlement-prices
    

    Ik doe veel in opties. Maar heb geen informatie over de afwikkeling morgen. Kan rond 16.30 wel voor wat koersbeweging zorgen, dat doorgaans voor de sluiting van de beurs wel weer rechtgetrokken wordt. Maar dat hoeft niet. Zelf krijg ik morgen waarschijnlijk bam aandelen geleverd voor vier euro. Maar verdien ik niettemin na aftrek van kosten (0,75) per contract van 100 aandelen en vier euro aankoopkosten voor ongeveer 1500 aandelen, nog zes cent per aandeel.
20. gpjf 19 september 2024 13:07

    auteur info

    • gpjf

      Lid sinds: 13 sep 2004

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2265

      Gegeven: 168

    •    Aantal posts: 18.419

    Tsja die kans lijkt me reëel maar ben sowieso benieuwd of ze door de 3,80 al gaan deze week