TomTom NL0013332471

Oktober, HG show us the money!

1. pwijsneus 11 oktober 2024 07:07

   auteur info

   • pwijsneus

     Lid sinds: 22 feb 2010

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4799

     Gegeven: 2792

   •    Aantal posts: 7.821

   corporate.tomtom.com/static-files/620...
   
   Automotive resultaten zijn onder verwachting(-5% y.o.y.), Enterprise iets boven verwachting(13% y.oy., consumer onder verwachting(-16%). Dat is 0% omzetontwikkeling bij LBS, overall omzet krimp van -/- 2% y.o.y.
   
   Free cash flow zoals verwacht.
   
   Outlook voor dit jaar - die al mager was blijft gehandhaafd.
   
   Niet veel om excited over te zijn.
   
   edit: deze viel mij ook nog op:
   
   

   • Automotive operational revenue decreased by 19% to €69 million (Q3 '23: €85 million)

   
   During the quarter, the deferred revenue position decreased by €9.1 million, from €437 million to €428 million. This decrease is driven by a decrease in Automotive deferred revenue which is only partly offset by increases in the balance sheet positions for both Enterprise and Consumer. The sequential and year-on-year decreases in Automotive deferred revenue position resulted from a
   decline in Automotive operational revenue versus comparative periods.
2. voda 11 oktober 2024 07:19

   auteur info

   • voda

     Lid sinds: 02 dec 2005

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 92325

     Gegeven: 22693

   •    Aantal posts: 382.335

   Malaise auto-industrie treft ook TomTom
   11-okt-2024 07:15
   
   Outlook 2024 wel herhaald door navigatiespecialist.
   
   (ABM FN-Dow Jones) TomTom is in het derde kwartaal opnieuw in de rode cijfers geëindigd, als gevolg van een dalende omzet. Dit bleek uit cijfers die de navigatiespecialist vrijdag voorbeurs publiceerde.
   
   "In het derde kwartaal constateerden we een aanhoudende zwakte in de wereldwijde auto-industrie", verklaarde CFO Taco Titulaer van TomTom. Dat vertaalde zich bijvoorbeeld in uitstel van de lancering van nieuwe modellen waarin de navigatietoepassingen van TomTom zitten. "Dit leidde tot een daling van de operationele omzet in Automotive", aldus de navigatiespecialist.
   
   Daar stond volgens CEO Harold Goddijn echter een stabiele omzet bij Location Technology tegenover en groei bij Enterprises.
   
   TomTom presenteerde een kwartaalomzet van 140,7 miljoen euro, waaraan het onderdeel Location Technology bijna 120 miljoen euro bijdroeg. De omzet kwam daarmee 2 procent lager uit dan de 144,1 miljoen euro in het derde kwartaal van 2023.
   
   Volgens de analistenconsensus zou de kwartaalomzet van TomTom uitkomen op 142 miljoen euro, met 120 miljoen euro van Location Technology.
   
   Onderdeel Automotive was het afgelopen kwartaal goed voor 78,1 miljoen euro omzet en Enterprise voor 41,7 miljoen euro. Hier rekenden de analisten op respectievelijk 81 en 38 miljoen euro.
   
   De consumententak was afgelopen kwartaal nog maar goed voor krap 21 miljoen euro aan omzet. Dat was iets minder dan de 22 miljoen euro waarop de markt had gerekend. Vorig jaar leverden deze activiteiten nog 24,9 miljoen euro op.
   
   Met deze omzet boekte TomTom een negatief bedrijfsresultaat (EBIT) van 4,1 miljoen euro. Hier was door de consensus uitgegaan van een verlies van 5 miljoen euro.
   
   Netto leed TomTom 4,4 miljoen euro verlies in het derde kwartaal. Er was een negatief resultaat van 3 miljoen euro voorzien. In het derde kwartaal van 2023 boekte TomTom een verlies van 7,9 miljoen euro.
   
   De vrije kasstroom kwam uit op 15,0 miljoen euro en op 30 september bedroeg de kaspositie van TomTom 270 miljoen euro. Hier hadden analisten ook gerekend op 15 miljoen en 272 miljoen euro.
   
   In het tweede kwartaal van 2024 boekte TomTom een omzet van 152,2 miljoen euro, een negatieve EBIT van 5,2 miljoen euro en een verlies onder de streep van 2,3 miljoen euro.
   
   Outlook
   
   De omzet zal dit jaar volgens TomTom nog altijd aan de onderkant van de eerder afgegeven bandbreedte van 570 tot 610 miljoen euro uitkomen. Daaraan zal Location Technology 490 tot 520 miljoen euro bijdragen.
   
   De navigatiespecialist rekent voor dit jaar verder op een rendement aan vrije kasstroom van 1 tot 5 procent. Eerder dit jaar ging TomTom nog uit van meer dan 5 procent, maar bij de halfjaarcijfers verlaagde het bedrijf deze verwachting.
   
   De analisten mikken voor TomTom op een jaaromzet van 574 miljoen euro en een rendement van 2 procent.
   
   In 2025 zouden de resultaten van TomTom moeten verbeteren. De consensus gaat voor volgend jaar uit van een groepsomzet van 606 miljoen euro, met een bijdrage van locatietechnologie van 534 miljoen euro. Het rendement aan vrije kasstroom zal dan uitkomen op 7 procent.
   
   Door: ABM Financial News.
   
   info@abmfn.nl
3. Moneyball 11 oktober 2024 07:29

   auteur info

   • Moneyball

     Lid sinds: 01 mrt 2012

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 840

     Gegeven: 185

   •    Aantal posts: 2.231

   In lijn met de bij gestelde verwachting. Geen extra negatief nieuws.
   
   Q3 2024 omzet hetzelfde als Q3 2023. Toen stond de koers wel iets hoger.
   
   Enterprise goed. Komende periode automotive afhankelijk van herstel bij autobouwers. Dat gaat daar wel een keer keren. Kan TT weinig beïnvloeden. Komen in de tussentijd niet in problemen
4. Beperktedijkbewaking 11 oktober 2024 07:32

   auteur info

   • Beperktedijkbewaking

     Lid sinds: 05 sep 2003

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 12392

     Gegeven: 16639

   •    Aantal posts: 26.280

   De officiële Automotive omzet is dus geflatteerd door vrijval vanuit de defrev.
5. Moustache 11 oktober 2024 07:33

   auteur info

   • Moustache

     Lid sinds: 08 nov 2023

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 44

     Gegeven: 114

   •    Aantal posts: 44

   Sur place
6. Vive tu vida positivamente 11 oktober 2024 07:33

   auteur info

   • Vive tu vida positivamente

     Lid sinds: 20 feb 2019

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 778

     Gegeven: 2561

   •    Aantal posts: 2.527

   Alles zit al ingeprijsd op de huidige bijna all-time low koersen van TomTom.
   Iedereen wist hoe de vlag erbij hangt dus kan geen negatieve verrassing zijn!
   
   TomTom blijft een high tech en high potential gezond bedrijf met 4000 high tech medewerkers, TomTom heeft geen schulden en bij een aantrekkende automarkt krijgen ze weer vleugels!
   
   Dus nu instappen kan binnen een jaar mooie winsten opleveren.
7. tatje 11 oktober 2024 07:33

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 31 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4472

     Gegeven: 310

   •    Aantal posts: 23.714

   Excited duurt nog even.
   
   A valt tegen met reden
   E verrast
   C conform
   
   gross margin 1% hoger
   
   Opex lager !
   
   Stel je voor bij A geen productie problemen, nieuwe klanten starten SOP reeds.
   
   Zie bij Consumer deferred zelfs een stijging.
   
   Kan er mee leven !
8. pwijsneus 11 oktober 2024 07:33

   auteur info

   • pwijsneus

     Lid sinds: 22 feb 2010

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4799

     Gegeven: 2792

   •    Aantal posts: 7.821

   quote:

   Beperktedijkbewaking schreef op 11 oktober 2024 07:32:

   De officiële Automotive omzet is dus geflatteerd door vrijval vanuit de defrev.
   

   Exactly, benieuwd hoe ze dat gaan uitleggen in de CC vanmiddag ;)
9. ketchup 11 oktober 2024 07:39

   auteur info

   • ketchup

     Lid sinds: 09 jan 2018

     Laatste bezoek: 01 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 8109

     Gegeven: 2396

   •    Aantal posts: 7.808

   cijfers zijn nooit een reden voor feest bij TT en deze 10 jarige negatieve trend voor performance gaat ook dit FY niet gebroken worden , dat is de enige stabiele factor : overall nog steeds een krimp-bedrijf voor omzet , geen winsten onder aan de streep, dus ook geen dividend en de cash loopt langzaam verder leeg uit het bedrijf
   
   de resultaten volgend jaar FY 2025 moeten kunnen verbeteren, ook dat is een jaarlijks terugkomende belofte die ze jaar IN , jaar UIT niet waarmaken en er is altijd wel weer een reden te vinden waarom het wederom niet lukte
   
   desalniettemin hoop ik op een dump richting de 4,50 euro en raap het aandeel dan op en til het naar target voor een 2,5% weging in de porto, thans zit ik aan 1,25%
   
   denk dat we niet lang meer onder/rond de 5 euro noteren , niet gebaseerd op cijfers of verbetering van het huidige bestuur om aandeelhouderswaarde te bevorderen voor de reguliere aandeelhouder, maar vanwege het feit dat er iets binnen het bedrijf staat te gebeuren op bestuurlijk vlak en/of aandeelhoudersstructuur
   ( dat is mi dan ook de enige reden dit aandeel aan te houden en daar ben ik bereid beperkt op in te zetten )
   
   succes
10. JvH 11 oktober 2024 07:49

    auteur info

    • JvH

      Lid sinds: 26 jan 2008

      Laatste bezoek: 24 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1133

      Gegeven: 193

    •    Aantal posts: 5.373

    quote:

    Moneyball schreef op 11 oktober 2024 07:29:

    In lijn met de bijgestelde verwachting. Geen extra negatief nieuws.
    
    Q3 2024 omzet hetzelfde als Q3 2023. Toen stond de koers wel iets hoger.
    
    Enterprise goed. Komende periode automotive afhankelijk van herstel bij autobouwers. Dat gaat daar wel een keer keren. Kan TT weinig beïnvloeden. Komen in de tussentijd niet in problemen
    

    Wordt toch weer bodemvissen. 4.73€ ongeveer schat ik zo.
11. slei 11 oktober 2024 07:55

    auteur info

    • slei

      Lid sinds: 14 jun 2001

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 95

      Gegeven: 77

    •    Aantal posts: 1.124

    Geen tegenvallers
12. Beperktedijkbewaking 11 oktober 2024 07:58

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    "While the automotive industry continues to face headwinds affecting both 2024 revenue and backlog developments, ..."
    
    I said so!!
    Gaan we bij de jaarcijfers in februari een daling van het orderboek zien?
13. tatje 11 oktober 2024 08:00

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4472

      Gegeven: 310

    •    Aantal posts: 23.714

    Er is na Q3 270 miljoen cash, verwacht Q4 ook 15 miljoen plus dus eindigt de cash op 285 miljoen eind 2024.
    
    En dan te weten, dat men ook 50 miljoen aan cash gebruikte voor de aandelen inkoop.
    
    Dus geen aandelen inkoop zou een cash eind 2024 geven van 335 miljoen.
    
    Mocht best iets vanaf, dus een inkoop !
    
    De ebit eind Q3 - 14,2
    
    Intangible assets ( oude muk ) in D en A 13,2
    
    Logisch dat Harold bij VEB zei : ER STAAT NIETS IN DE FIK :-)
    
    Als je ondanks de problemen in A een FCF haalt van 2 a 3% :-)
    
    Ik vind vooral de controle over de kosten belangrijk , de omzetverhoging komt wel.
    
    Dan snijdt het mes aan 2 kanten.
    - omzet groei
    - kosten controle
    
    Het volgende zei Harold op de AVA over E.
    
    Dat was natuurlijk een belangrijk uitgangspunt achter de hele filosofie van dat nieuwe kaartenplatform.
    Dat is een grote stap die we gezet hebben, waar we veel geld in geïnvesteerd hebben. Een van de
    doelstellingen is ook om dat segment te verbreden en te verdiepen en minder afhankelijk te worden van
    de omzet. Die strategische doelstelling die staat nog steeds als een paal boven water en we beginnen dat
    ook te zien in contracten die nu afgesloten worden in dat Enterprise segment.
    
    Niet afhankelijk van de A omzet bedoelt Harold hier :-)
    
    Natuurlijk is de koers een speelbal !
14. Beperktedijkbewaking 11 oktober 2024 08:03

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    tatje schreef op 11 oktober 2024 07:33:

    ...
    Zie bij Consumer deferred zelfs een stijging.
    ...
    

    Bij een toch behoorlijk dalende Consumer omzet. Het blijft vreemd.
    Nog steeds het effect van de weggevallen automotive hardware omzet?
15. Moneyball 11 oktober 2024 08:05

    auteur info

    • Moneyball

      Lid sinds: 01 mrt 2012

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 840

      Gegeven: 185

    •    Aantal posts: 2.231

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 oktober 2024 07:58:

    "While the automotive industry continues to face headwinds affecting both 2024 revenue and backlog developments, ..."
    
    I said so!!
    Gaan we bij de jaarcijfers in februari een daling van het orderboek zien?
    

    Als car productie volumes en modelintroducties bijgesteld worden dan is het toch niet gek dat het TT automotive backlog ook wat raakt?
    
    Kan ook weer de andere kant op in de toekomst hé
16. Beperktedijkbewaking 11 oktober 2024 08:11

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12392

      Gegeven: 16639

    •    Aantal posts: 26.280

    quote:

    Moneyball schreef op 11 oktober 2024 08:05:

    [...]
    Als car productie volumes en modelintroducties bijgesteld worden dan is het toch niet gek dat het TT automotive backlog ook wat raakt?
    
    Kan ook weer de andere kant op in de toekomst hé
    

    Justin zei steeds dat het om uitstel binnen de bestaande backlog zou kunnen gaan, niet om een verkleining.
17. vreemdvermogen 11 oktober 2024 08:18

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1606

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 5.580

    De tijd ( en koers) lijkt me rijp voor een nieuw inkoopprogramma.
18. tatje 11 oktober 2024 08:20

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4472

      Gegeven: 310

    •    Aantal posts: 23.714

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 oktober 2024 08:11:

    [...]
    Justin zei steeds dat het om uitstel binnen de bestaande backlog zou kunnen gaan, niet om een verkleining.
    

    WB scherp opgemerkt.
    
    Weet niet of je mee gaat met JR in dezen.
    
    Ik wel .
19. Op en Neer 11 oktober 2024 08:35

    auteur info

    • Op en Neer

      Lid sinds: 25 jul 2019

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1333

      Gegeven: 5890

    •    Aantal posts: 3.384

    TomTom heeft nog last van de zwakke autosector. De autofabrikanten stellen de lancering van nieuwe modellen uit. Dat wisten wel al, maar er moet vooruit gekeken worden. Gelukkig hebben ze wel stabiele inkomsten om deze crisis door te komen.
20. tatje 11 oktober 2024 08:38

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 31 jan 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4472

      Gegeven: 310

    •    Aantal posts: 23.714

    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 11 oktober 2024 07:32:

    De officiële Automotive omzet is dus geflatteerd door vrijval vanuit de defrev.
    

    TT geeft de redenen :-)
    
    “In the third quarter, we experienced a continued weakening of the global automotive industry. Additionally, delays in
    the launch of new car models to which we are supplying negatively impacted our Automotive business. These
    factors combined, led to a decline in our Automotive operational revenue.