2025 Het jaar van de waarheid

1. Trader Stef 5 maart 2025 15:54

   auteur info

   • Trader Stef

     Lid sinds: 12 dec 2023

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 933

     Gegeven: 816

   •    Aantal posts: 1.516

   quote:

   prinszicht schreef op 5 maart 2025 14:54:

   [...]
   
   Duimpje omhoog. Maar we hebben dit probleem zoveel jaar geleden bij elke publicatie van Herna gehoord. Om precies te zijn kostte AMM als onderdeel van de UPD op jaarbasis 50 tot 70 miljoen. Ze hebben geprocedeerd bij het College van Beroep en gewonnen. Wat een opmaat had moeten zijn voor een claim voor gederfde inkomsten voor bedrijf en aandeelhouders. Dan heb je het over een paar 100 miljoen euro. In plaats daarvan hebben ze zonder solide business case Sandd overgenomen die, in tegenstelling tot PostNL wel subsidie kreeg, en compleet failliet was. Dat kostte 200 miljoen. Dus leg mij maar uit wat je gaat doen met 30 miljoen subsidie? Nieuw sponsorcontract voor de formule 1.
   

   Volkomen gelijk.
   Ik heb dit altijd meer als absurd gevonden en er lijkt aan alle kanten opzet in het spel. Hoe sloop ik PostNL.
   Wie er destijds belang bij hadden ontgaat mij maar ik weet wel wie de vruchten gaat plukken. Ik weet wel waarom HV zolang de hand boven het hoofd is gehouden. Geen enkele andere CEO leent zich hiervoor.
2. Moneyball 5 maart 2025 18:14

   auteur info

   • Moneyball

     Lid sinds: 01 mrt 2012

     Laatste bezoek: 05 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 877

     Gegeven: 196

   •    Aantal posts: 2.254

   quote:

   prinszicht schreef op 5 maart 2025 12:07:

   [...]
   
   Fijn. We hebben dezelfde gedachten. Maar je moet wel beseffen dat het gevolg van dit probleem een oorzaak heeft bij de intentie van het mt. Het is de intentie van Herna en Pim om de waarde van het bedrijf te ondermijnen voor hun grootste steun in het beleid. “Maar dat excuus……”. Meervoud van excuus is excuses.
   
   September, als Herna weg is, dan komt Pimmetje. Met? Niets. We hebben er al 1 van hem gehad. De opdracht is behoudt marktaandeel parcels, negatieve marge grote klanten, zodat we geen multiple hebben op een bedrijfsonderdeel wat voor waarde moet zorgen. Dat is de taak. Bewust. En dat houden ze vol tot het doel bereikt is. Namelijk de overige 70 procent voor zo min mogelijk. De afleider in media is de briefjes. Waar ze recht hebben op 9 procent marge. Recht! En nu vragen om 30 miljoen. Dus niet een goede contractmanager maar een nieuw bestuur. Pim mag blijven omdat hij de taak voortzet en Herna mag weg omdat er dan niemand iets meer roept over meer waarde op eigen kracht.
   

   Het hele gedoe rondom UPD gaat nergens over. Dat Post negatief ging worden qua resultaat kon een middelbare scholier al jaren zien aankomen. Als je daar als privaat bedrijf dan niet op anticipeert richting de overheid dan is dat bewust of een ongekend niveau van onkunde. In beide situaties reden voor wegsturen. Alleen er lijkt een raad van commissarissen actief die de sociale agenda belangrijker vindt. En nu 30 miljoen voor de post bij inderdaad toestand marge 9%. Bij de omzet van 1,3 miljard (niet alles is UPD, I know, maar feiten doen er in politiek besluitvorming niet toe tegenwoordig) zou ik vragen om 120 miljoen vragen. In combi met 72 uur bezorging moet dat toch weer een tijdje uit te melken zijn. Wordt het dan 60 mln ipv 120 en 48 uur ipv 72 kunnen we iig even vooruit.
   
   Waar het voor de investment case omgaat, Parcels, is het simpel. Je moet als management 100% focus hebben op cost control en contracten met grote partijen. PAK daarnaast flexibel wat specifieke kansrijke markten (niet teveel) waar geld zit zoals medicatie, C2C, defensie (?) en je komt zeker verder dan de huidige <2%.
   
   Je geeft aan dat het doel is om koers laag te houden in opdracht van. Ik heb denk ik niet zo’n complotgedachte, maar een betere verklaring voor dit ongekende niveau van prutswerk heb ik ook niet...
3. Alrob2 5 maart 2025 19:17

   auteur info

   • Alrob2

     Lid sinds: 04 nov 2018

     Laatste bezoek: 05 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1861

     Gegeven: 51

   •    Aantal posts: 4.452

   Vandaag weer voor het eerst sinds tijden wat bijgekocht, wat calls december. Het zal toch eens eindelijk weer eens de richting 1.20 gaan. De tarievenoorlog zal toch weinig impact hebben op PostNL.
   En het vetrek van Herna komt ook dichterbij; dan kan die schandvlek ook uitgewist worden.
   En als Pim ook arbeidsongeschikt wordt, is het leed geleden.
   Tja je moet toch ergens hoop uit putten?
4. Moneyball 5 maart 2025 19:34

   auteur info

   • Moneyball

     Lid sinds: 01 mrt 2012

     Laatste bezoek: 05 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 877

     Gegeven: 196

   •    Aantal posts: 2.254

   Inderdaad Alrob, je zou denken, veel slechter kan men het niet doen. Omzet ik 3,3 miljard, market cap een schijntje daarvan. Nu ben ik geen fan van dat asociale volk in het Witte Huis, maar een beetje DOGE kan PostNL wel gebruiken.
   
   Cost competitive zijn
   - bezem door alle bullshit banen
   - geen hobby projectjes voor de fanfare
   - investeringen in duurzaamheid naar nihil (we staan al op 1)
   - opex full in focus met methode gezond verstand
   
   Opbrengst
   - heronderhandelen met grote spelers, meer betalen anders…...
   - UPD dokken Den Haag en anders koop de Postinfra maar van ons.
5. Trader Stef 5 maart 2025 20:44

   auteur info

   • Trader Stef

     Lid sinds: 12 dec 2023

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 933

     Gegeven: 816

   •    Aantal posts: 1.516

   quote:

   Moneyball schreef op 5 maart 2025 19:34:

   Inderdaad Alrob, je zou denken, veel slechter kan men het niet doen. Omzet ik 3,3 miljard, market cap een schijntje daarvan. Nu ben ik geen fan van dat asociale volk in het Witte Huis, maar een beetje DOGE kan PostNL wel gebruiken.
   
   Cost competitive zijn
   - bezem door alle bullshit banen
   - geen hobby projectjes voor de fanfare
   - investeringen in duurzaamheid naar nihil (we staan al op 1)
   - opex full in focus met methode gezond verstand
   
   Opbrengst
   - heronderhandelen met grote spelers, meer betalen anders…...
   - UPD dokken Den Haag en anders koop de Postinfra maar van ons.
   

   Beste Moneyball,
   Om veel door jou genoemde redenen heeft Kretinsky een groot belang in PostNL.
   Samengevat een slecht management.
   Hij ziet terecht volop mogelijkheden tot verbetering. Pakketten valt prima te integreren met GLS.
   Kortom, heeft hij redenen om nú in te grijpen? Volgens mij is niet sturen genoeg. PostNL was zelfs voor HV al een slecht bestuurd bedrijf.
   De RvC is altijd een ramp geweest.
   Hier grijpt hij ook niet in.
   Hij gaat z’n move maken en daarna de zaken naar z’n hand zetten.
   Ik ben compleet lost betreffende de timing. Het bod kan morgen komen maar ook over 2 jaar.
   Voor elk tijdschema zijn redenen te bedenken maar wat mij betreft mag het morgen.
   
   Dan heb je je reden dat het prutswerk voortduurt.
6. gpjf 6 maart 2025 07:49

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2329

     Gegeven: 172

   •    Aantal posts: 18.607

   Kijk hier gebeurt wat !
   
   Deutsche Post streicht 8000 Stellen
   
   Die Deutsche Post streicht bis Jahresende 8000 Stellen
   Die Deutsche Post streicht bis Jahresende 8000 Stellen
   
   06.03.2025 - 07:30 Uhr
   
   Job-Knall bei der Deutschen Post! Das Unternehmen baut in Deutschland bis zum Jahresende 8000 Stellen ab. Begründung: zu hohe Kosten.
   Es geht um den Brief- und Paketbereich von DHL in Deutschland, der rund 187.000 Beschäftigte hat. Briefträger und Paketboten konnten sich erst kürzlich etwas freuen: Ein neuer Tarifvertrag gestand ihnen eine bessere Bezahlung zu.
   Sparprogramm betrifft auch DHL
   
   Nun folgt ein herber Dämpfer für die Belegschaft. Etwa vier Prozent der Jobs sollen wegfallen. Der Abbau soll sozialverträglich erfolgen. Man wolle sich schlanker und effizienter aufstellen, begründete das Unternehmen in Bonn den Schritt.
7. gpjf 6 maart 2025 07:52

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2329

     Gegeven: 172

   •    Aantal posts: 18.607

   Gestiegene Kosten machen dem Konzern zu schaffen: Im vergangenen Jahr konnte er seinen Umsatz zwar um 3 Prozent auf 84,2 Milliarden Euro steigern, das Betriebsergebnis (Ebit) sackte aber um 7,2 Prozent auf 5,9 Milliarden Euro. Die Sparmaßnahmen sollen die Kosten um mehr als eine Milliarde Euro drücken.
   Betriebsergebnis sank auf 821 Millionen Euro
   
   Das Stammgeschäft der Post in Deutschland ist schon seit Langem ein Sorgenkind für den globalen Konzern, andere Geschäftsfelder sind lukrativer, z. B. Express-Sendungen, die vor allem Firmen fürs Verschicken zeitkritischer Waren und Dokumenten nutzen. Auch Lieferketten-Dienstleistungen und das Frachtgeschäft bringen mehr Profit. Allerdings machten sich auch in diesen Geschäftsbereichen die Auswirkungen der eingetrübten Konjunktur und der geopolitischen Konflikte bemerkbar.
   Beim Blick nach vorn ist das DHL-Management vorsichtig. Man rechne weiterhin „mit einem gedämpften makroökonomischen Umfeld“, hieß es. „Wir erwarten auch für 2025 eine volatile weltpolitische und weltwirtschaftliche Lage“, sagte Konzernchef Tobias Meyer.
   
   Der Konzernbereich Post & Paket Deutschland – also das Geschäft der Deutschen Post – kam Firmenangaben zufolge auf einen Umsatz von rund 17,3 Milliarden Euro, was ein Plus von 2,7 Prozent war. Das Betriebsergebnis sank um 5,6 Prozent auf 821 Millionen Euro.
8. gpjf 6 maart 2025 07:56

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 06 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2329

     Gegeven: 172

   •    Aantal posts: 18.607

   Ben benieuwd naar het rapport van de ACM deze maand maar laat de politici zich maar eens deze aanpak tot zich nemen