JustRevisited schreef op 4 februari 2025 08:58:
[...]
Heel simpel. De autofabrikanten verwachten 10% minder af te zetten dan eerder verwacht.
Vervolgens is er niet meer bijgekomen aan deals dan er is getekend. Er is gezegd dat er heel veel orders in de pijplijn zitten maar dat het sales traject langer is geworden. Vanaf offerte tot tekenen en dat ze veel deals verwachten in 2025-26.
Het gaat daarbij niet om kaarten die een consument kan zien, maar die een auto kan ‘lezen’ (dus voor level 2+ en hoger autonomous driving)
Het aankoopproces voor semi autonomous driving is:
* met hogere personen binnen een autofabrikant
* met hogere veiligheidseisen (ivm diepe integratie)
* met hogere privacy vereisten en uitleg over collaborative mapmaking
* met langer testen totdat de fabrikant een besluit neemt
* met hogere volumes over hele car lines heen, hogere bedragen die ermee gemoeid gaan en hogere belangen.
Geen ‘snelle deals’ dus, wel potentieel grote deals.
Voor nu heb je daar niks aan, dit is de slechtste outlook die ik in jaren van tomtom gezien heb en deze geeft ook geen doorkijkje. Ook geen ‘verzachtend’ bericht in de vorm van een Enterprise deal.
Gefeliciteerd aan de mensen met puts. Voor de longs wordt het een pittig dagje.
Zelf heb ik geen positie genomen omdat ik het onvoorspelbaar vond en door onvoldoende tijd. Het had ook zomaar gekund dat er wél net voor 31 december grote deals gesloten waren en het orderboek niet zou krimpen.