Antonov Terug naar discussie overzicht

Antonov nu Total Loss?

1. [verwijderd] 16 juli 2006 18:40

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Toen de koers ver was teruggevallen enkele dagen gehandeld met antonov.Tja, als je me dan een believer wilt noemen, mij best, heb wel gemerkt dat de niet believers uitgaan van aannames de complete onzin zijn maar in al hun berichten wel steeds uitgaan van die verkeerde aannames, niet eens zozeer gericht op antonov, maar wel gericht op mensen die antonov niet elke dag de grond inboren. Beste GH, ik heb geen mening over antonov (50-50 kans geef ik ze) maar weet wel wanneer ik er iets mee kan verdienen!
2. [verwijderd] 16 juli 2006 20:12

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   special schreef:

   Toen de koers ver was teruggevallen enkele dagen gehandeld met antonov.Tja, als je me dan een believer wilt noemen, mij best, heb wel gemerkt dat de niet believers uitgaan van aannames de complete onzin zijn maar in al hun berichten wel steeds uitgaan van die verkeerde aannames, niet eens zozeer gericht op antonov, maar wel gericht op mensen die antonov niet elke dag de grond inboren. Beste GH, ik heb geen mening over antonov (50-50 kans geef ik ze) maar weet wel wanneer ik er iets mee kan verdienen!
   

   Jij bent toch diegene die de portemonnee van Antonov veel belangrijker vond dan die van je zelf? Handelen????? Foei Kees toch! Dat mag niet van Busy Ocean hoor! en ook niet van Cattie, van Miniem, van Bruggenbouwer, van Jongmanskees, van Herculles en al die anderen. Handelen in Antonov is verboden!! Vingers aan de knoppen en bijkopen. Straks vis je achter het net, vooral als er straks nog maar 2 maal per dag een koers wordt vastgesteld. Daytraders zijn het stomste volk wat er is!!! In 2010 kijken we wel verder, de huidige koers interesseert me niets. Zo was het toch Jan??
3. [verwijderd] 16 juli 2006 21:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Aan het doordraaien knul?
4. [verwijderd] 16 juli 2006 22:09

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Hoe groot is de kans dat Lance Armstrong volgend jaar toch weer met de Tour de France meedoet en die ook wint?
5. [verwijderd] 17 juli 2006 00:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Waarom reageert Special steeds op uitspraken van Licentie richting Kees Jongmans?
   
   "look at those human roaches feeding off of each other's garbage"
6. [verwijderd] 17 juli 2006 21:39

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   Koers vandaag gesloten op de 52 week low,van 0,56 betekent 0,14 voor RS
   
   Vandaag intraday nieuwe low voor het jaar.
   
   Vraag wordt nu wanneer dit nivo getest gaat worden.
   
   Nog eventjes en je kunt voor het oude rs nivo 4 X zoveel aandelen Antonov inslaan. Normaliter lijkt dit een koopje maar dar zeiden de believers op alle nivos boven de 1 euro ook. Binnenkort dus eerst naar het strafbankje als er zich geen strafbare feiten hebben voorgedaan en dan.........
   
   we zullen zien
   
   Succes
   GH
   
   

   quote:

   Gung Ho schreef:

   Koers deze week gesloten 0,62 = 0,155 voor RS.
   
   Nog steeds geen echt bloed in de straten met believers die nog steeds geloven dat A niet compleet uit de bocht is gevlogen met openlijke ruzie tussen eeen deel management en GA's, 3 rechtzaken waarvan 1 als eiser met meer dan gemiddelde bewijslast zonder ook maar 1 aantoonbaar werkend product te beschikken. GH heeft inmiddels al weer heel lang geleden de deskundigheid van A in old tech adapties in twijfel getrokken maar vooral die mbt het samnstellen en vermarkten van de AMM.
   
   A heeft GH wat dat betreft tot nu toe dan ook niet niet teleurgesteld en zelfs meer dan dat.
   
   A produceert nu zelfs niet meer het enige product waar men top in was namelijk de" multi interpretabele info mercial" de MIIC was A ultieme middel om inmiddels decennia lang geld door middel van aandelen uitgiftes op te halen met allerhande ondoorzichtige constructies.
   
   De kracht van de MIIC's was altijd duidelik gericht op jongensdromen die natuurlijk nooit uit hoefden te komen waarom men nu heeft besloten tot een nachtmerrie scenario gebaseerd op realiteit is GH dan ook onduidelijk of zijn de believers toch moe geworden of hebben gewoonweg geen geld meer om aan de GAs te schenken of een mix van beiden.
   
   We zullen zien
   
   Succes dat hebben de "gelukkigen" die deze aandelen nog bezitten wel nodig.
   
   GH
   
   [quote=Gung Ho]
   Antonov vandaag gesloten op de 0,70 terugerekend naar de oude koers 0,175. GH kan zich niet voorstellen dat er hier op dit nivo nog "believers" zijn die nog op winst staan dat geldt natuurlijk niet voor de GA's die nimmer 1 cent van hun zelf erin gestoken hebben maar alles met OPEM gefinancierd hebben. Alles meer dan o cent is dan natuurlijk altijd winst.
   
   Men hoeft geen IP licht te zijn hoe dit voor A gaat aflopen. GH heeft jarenlang gewaarschuwd dat A geen juridisch budget had opgenomen noch een US aanpsrakelijkheids verzekering voor technische producten heeft afgesloten. Een must voor ieder serieus bedrijf dat een technisch product in de US wil vermarkten. Daar gaat dus niets gebeuren en geld uit de IP zaken in Duitsland zit er nu ook helemaal niet meer in voor zover dat er ooit al ingezeten had. A kan wellicht hopen dat Toyota alsnog de juridische kosten wil schikken want men heeft voor zover bekend totaal geen budget voor Japan. Het is een fabeltje dat er niet in Duitsland in beroep gegaan kan worden bij het Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in Dusseldorf zeker met de lopende zaak die Toyota nog tegen A heeft aangespannen in zake de validiteit van het gehele patent bij het Oberlandsgericht in Munchen. Er zou een klein voordeel voor A kunnen zijn mbt het interpreteren van de oude wetgeving met de huidige wetgeving uit 2004 maar het grote probleem voor A is dat A in de eerste zaak als eiser nu alles eerst eens moet gaan bewijzen zonder dat het zelfs maar beschikt over een werkend product en Toyota gekozen heeft als eiser het hele patent ook nog eens in Japan aan te vallen dus niet alleen de adaptie mbtt andere proces. Toyota heeft een gerenommeerde IP afdelingen en naar GH mag aannemen en uitstekend profi juridisch netwerk dat zich niet zo maar zal laten vangen.
   
   we zullen voorlopig spreekt de koers boekdelen.
   succes
   
   GH
   [/quote]
   

7. [verwijderd] 17 juli 2006 22:37

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Gung Ho schreef:

   Koers vandaag gesloten op de 52 week low,van 0,56 betekent 0,14 voor RS
   
   Vandaag intraday nieuwe low voor het jaar.
   
   Vraag wordt nu wanneer dit nivo getest gaat worden.
   
   Nog eventjes en je kunt voor het oude rs nivo 4 X zoveel aandelen Antonov inslaan. Normaliter lijkt dit een koopje maar dar zeiden de believers op alle nivos boven de 1 euro ook. Binnenkort dus eerst naar het strafbankje als er zich geen strafbare feiten hebben voorgedaan en dan.........
   
   we zullen zien
   
   Succes
   GH
   
   [quote=Gung Ho]
   Koers deze week gesloten 0,62 = 0,155 voor RS.
   
   Nog steeds geen echt bloed in de straten met believers die nog steeds geloven dat A niet compleet uit de bocht is gevlogen met openlijke ruzie tussen eeen deel management en GA's, 3 rechtzaken waarvan 1 als eiser met meer dan gemiddelde bewijslast zonder ook maar 1 aantoonbaar werkend product te beschikken. GH heeft inmiddels al weer heel lang geleden de deskundigheid van A in old tech adapties in twijfel getrokken maar vooral die mbt het samnstellen en vermarkten van de AMM.
   
   A heeft GH wat dat betreft tot nu toe dan ook niet niet teleurgesteld en zelfs meer dan dat.
   
   A produceert nu zelfs niet meer het enige product waar men top in was namelijk de" multi interpretabele info mercial" de MIIC was A ultieme middel om inmiddels decennia lang geld door middel van aandelen uitgiftes op te halen met allerhande ondoorzichtige constructies.
   
   De kracht van de MIIC's was altijd duidelik gericht op jongensdromen die natuurlijk nooit uit hoefden te komen waarom men nu heeft besloten tot een nachtmerrie scenario gebaseerd op realiteit is GH dan ook onduidelijk of zijn de believers toch moe geworden of hebben gewoonweg geen geld meer om aan de GAs te schenken of een mix van beiden.
   
   We zullen zien
   
   Succes dat hebben de "gelukkigen" die deze aandelen nog bezitten wel nodig.
   
   GH
   
   [quote=Gung Ho]
   Antonov vandaag gesloten op de 0,70 terugerekend naar de oude koers 0,175. GH kan zich niet voorstellen dat er hier op dit nivo nog "believers" zijn die nog op winst staan dat geldt natuurlijk niet voor de GA's die nimmer 1 cent van hun zelf erin gestoken hebben maar alles met OPEM gefinancierd hebben. Alles meer dan o cent is dan natuurlijk altijd winst.
   
   Men hoeft geen IP licht te zijn hoe dit voor A gaat aflopen. GH heeft jarenlang gewaarschuwd dat A geen juridisch budget had opgenomen noch een US aanpsrakelijkheids verzekering voor technische producten heeft afgesloten. Een must voor ieder serieus bedrijf dat een technisch product in de US wil vermarkten. Daar gaat dus niets gebeuren en geld uit de IP zaken in Duitsland zit er nu ook helemaal niet meer in voor zover dat er ooit al ingezeten had. A kan wellicht hopen dat Toyota alsnog de juridische kosten wil schikken want men heeft voor zover bekend totaal geen budget voor Japan. Het is een fabeltje dat er niet in Duitsland in beroep gegaan kan worden bij het Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in Dusseldorf zeker met de lopende zaak die Toyota nog tegen A heeft aangespannen in zake de validiteit van het gehele patent bij het Oberlandsgericht in Munchen. Er zou een klein voordeel voor A kunnen zijn mbt het interpreteren van de oude wetgeving met de huidige wetgeving uit 2004 maar het grote probleem voor A is dat A in de eerste zaak als eiser nu alles eerst eens moet gaan bewijzen zonder dat het zelfs maar beschikt over een werkend product en Toyota gekozen heeft als eiser het hele patent ook nog eens in Japan aan te vallen dus niet alleen de adaptie mbtt andere proces. Toyota heeft een gerenommeerde IP afdelingen en naar GH mag aannemen en uitstekend profi juridisch netwerk dat zich niet zo maar zal laten vangen.
   
   we zullen voorlopig spreekt de koers boekdelen.
   succes
   
   GH
   [/quote]
   [/quote]
   

   Kees kan wel lekker z'n gemiddelde prijs van 1 euro (voor rs) naar beneneden brengen. Dat dan wel weer.
8. [verwijderd] 19 juli 2006 18:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   GH heeft vorig jaar al zijn grite twijfeks uitgesproken over het feit dat A besloten had de AMM zelf te gaan produceren en de onderdelen in te kopen o.a. van Rotrex. Er is dus geen samenwerkingsverband zoals in eerder PR's was gesuggereerd zoals nog steeds velen menen.
   Voor de goede orde Rotrex is in staat aan een ieder te verkopen dus ook Antonov zolang het maar geld oplevert verder gaat Rotrex niet alleen dat indien A een product de AMM klaar en uitgetest had dat het mogelijk in een US catalogus zou worden opgenomen.
   GH stelde destijds dat A niet de kennis van zaken in huis had om de productie en verkoop in eigen hand te nemen en dat dit zou leiden tot onverwachte? kostenstijgingen en veel problemen.
   Er is ook nog steeds geen aansprakelijkheids verzekering voord eUS dat niet bepaald wijst enige vooruitgang en dan ik de situatie rondom Wheel to Wheelmaar even buiten beschouwing. Al met al genoeg feiten voor de Boulevard of Broken dreams.
   Dit verhaal heeft GH ter ilustratie even geleend maar spreekt boekdelen, We zullen zien
   GH
   Waar types als Laurusman zich lovend over de potentie van de plof supercharger uitlaten liggen de feiten weer heel anders.
   Onderstaand bericht was vandaag te bezichtigen op de sekte.
   Nadat enkele leden zich duidelijk bedonderd voelden door Antonov werd dit draadje natuurlijk gelijk gewist en de mensen met kritiek richting Antonov ongetwijfeld op de banned list zijn gekomen.
   Gepost door niemand minder dan een oud Antonov medewerker en een zeer gerespecteerd sektelid.
   De reacties op dit bericht waren natuurlijk niet mals, maar wederom blijkt dat zelfs de nieuwe door de sekte zelfs veelvuldig "bekroonde" CEO vrolijk op de Antonov manier verder gaat.
   
   Beste Antonov-aandeelhouders,
   
   Ik ben al lang niet meer op dit forum geweest omdat ik het met een andere activiteit heel druk heb. Maar ineens wordt ik weer hier naar toe getrokken omdat ik nog steeds aandeelhouder ben, het bedrijf, de mensen en de producten goed ken, maar vooral omdat ik geinformeerd werd door de situatie in Le Mesnil-Amelot.
   Het kwam eigenlijk toevallig doordat ik een Antonov-Rotrex module wilde kopen om er een eigen sportwagen mee uit te rusten. Ik heb een email gestuurd aan Kevin Hayes van Wheel-to-Wheel en die meldde mij dat voorlopig de Antonov module in ontwikkeling is en voorlopig niet beschikbaar. Kijk , dit schreef hij mij :
   
   "At this time the Antonov unit is still undergoing development. I have yet
   to receive pricing or release date information but expect to within the
   next two months."
   Ik vond dat een beetje vreemd want John had in een persbericht van 8 Sept 2005 gemeld :
   "Pilot production work is underway to enable final sign-off of the product and deliveries to US distributors will start in October."
   
   Nu zijn we inmiddels al bijna een jaar verder....
   Waarom dan dat persbericht in September gebracht?
   Heeft die john dan echt geen zicht op de zaak?
   Afijn ik wilden een 2-speed Antonov-Rotrex module. Dus daarom dacht ik misschien direct bij Antonov een module te kunnen kopen (bovendien lekker dichtbij) maar ik kreeg te horen dat het testwerk stil lag en dat alles naar Engeland gaat. Bij wie dan? Zijn jullie op de hoogte? Zijn die dingen überhaupt over 2 maanden te krijgen bij Wheel-to-Wheel?
   Wat hieruit blijkt is dat dat ding nog steeds in de testfase was en dus niet in productie. Bovendien ligt het nu even stil; voor hoelang vraag ik mij dan af. En als het testwerk weer opgestart wordt met nieuwe mensen kun je natuurlijk niet direct resultaten verwachten.
   Ik dacht eigenlijk dat de Antonov Rotrex module al lang in productie was en dat het inmiddels al een beetje geld opleverde. Helaas niet, kennelijk. Is er bij jullie iets over bekend wanneer dat gaat gebeuren.
   Wat heeft John hier recentelijk over gezegd?
   Laat me het even weten.
   
   Met vriendelijke groeten,
   DutchDollar
9. [verwijderd] 19 juli 2006 20:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   special schreef:

   Je begint al met een totaal verkeerde aanname, namelijk dat special een zgn,believer is en antonov aandelen in bezit heeft. Aanname fout, rest dus ook complete onzin. Special heeft onlangs geprofiteerd door laag te kopen en behoorlijk hoger te verkopen, dus jouw adviezen om iets te verdienen heeft special dus absoluut niet nodig. En indruk proberen te maken door wat beleggerstermen links en rechts in stukjes op te nemen heeft special i.t.t. GH ook niet nodig. Zo, zijn we er weer helemaal bij!!??
   

   Bluffer!
10. [verwijderd] 22 juli 2006 16:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Koers voor de week gesloten ruim onder de low nu op 0,51 maakt effectief 0,1275 voor RS.
    Nog maar heel even en A is terug op het RS nivo.
    
    Tot voor kort waren er altijd nog believers die beweren/beweerden dat ze "winst" maakten. De enigen die nog op winst staan zijn de GDA's die nimmer een cent maar alles met OPM betaald hebben.
    
    Voor de zuiverheid qua resultaten is het zinvol om eens even terug te gaan en te kijken hoe bv de VEB Antonov nu door de jaren heen beoordeeld en met name valt dan het CEO rendement tov van de AEX op gemiddeld jaarlijks gezien - 25 % NEGATIEF!met een overall NEGATIEF resultaat van - 90,75 %.
    www.veb.net/beleggen/fondsen.php?fc=a...
    
    De komende weken worden vooral interessant of Toupet nog een nieuw konijn uit de hoge Weenahoed weet te toveren of wordt er weer eens een " Road Kill" voor levend op de boulevard of broken dreams versjacherd.
    
    We zullen zien
    
    GH
    
    (quote=Gung Ho]
    
    Koers vandaag gesloten op de 52 week low,van 0,56 betekent 0,14 voor RS
    
    Vandaag intraday nieuwe low voor het jaar.
    
    Vraag wordt nu wanneer dit nivo getest gaat worden.
    
    Nog eventjes en je kunt voor het oude rs nivo 4 X zoveel aandelen Antonov inslaan. Normaliter lijkt dit een koopje maar dar zeiden de believers op alle nivos boven de 1 euro ook. Binnenkort dus eerst naar het strafbankje als er zich geen strafbare feiten hebben voorgedaan en dan.........
    
    we zullen zien
    
    Succes
    GH
    
    

    quote:

    Gung Ho schreef:

    Koers deze week gesloten 0,62 = 0,155 voor RS.
    
    Nog steeds geen echt bloed in de straten met believers die nog steeds geloven dat A niet compleet uit de bocht is gevlogen met openlijke ruzie tussen eeen deel management en GA's, 3 rechtzaken waarvan 1 als eiser met meer dan gemiddelde bewijslast zonder ook maar 1 aantoonbaar werkend product te beschikken. GH heeft inmiddels al weer heel lang geleden de deskundigheid van A in old tech adapties in twijfel getrokken maar vooral die mbt het samnstellen en vermarkten van de AMM.
    
    A heeft GH wat dat betreft tot nu toe dan ook niet niet teleurgesteld en zelfs meer dan dat.
    
    A produceert nu zelfs niet meer het enige product waar men top in was namelijk de" multi interpretabele info mercial" de MIIC was A ultieme middel om inmiddels decennia lang geld door middel van aandelen uitgiftes op te halen met allerhande ondoorzichtige constructies.
    
    De kracht van de MIIC's was altijd duidelik gericht op jongensdromen die natuurlijk nooit uit hoefden te komen waarom men nu heeft besloten tot een nachtmerrie scenario gebaseerd op realiteit is GH dan ook onduidelijk of zijn de believers toch moe geworden of hebben gewoonweg geen geld meer om aan de GAs te schenken of een mix van beiden.
    
    We zullen zien
    
    Succes dat hebben de "gelukkigen" die deze aandelen nog bezitten wel nodig.
    
    GH
    
    [quote=Gung Ho]
    Antonov vandaag gesloten op de 0,70 terugerekend naar de oude koers 0,175. GH kan zich niet voorstellen dat er hier op dit nivo nog "believers" zijn die nog op winst staan dat geldt natuurlijk niet voor de GA's die nimmer 1 cent van hun zelf erin gestoken hebben maar alles met OPEM gefinancierd hebben. Alles meer dan o cent is dan natuurlijk altijd winst.
    
    Men hoeft geen IP licht te zijn hoe dit voor A gaat aflopen. GH heeft jarenlang gewaarschuwd dat A geen juridisch budget had opgenomen noch een US aanpsrakelijkheids verzekering voor technische producten heeft afgesloten. Een must voor ieder serieus bedrijf dat een technisch product in de US wil vermarkten. Daar gaat dus niets gebeuren en geld uit de IP zaken in Duitsland zit er nu ook helemaal niet meer in voor zover dat er ooit al ingezeten had. A kan wellicht hopen dat Toyota alsnog de juridische kosten wil schikken want men heeft voor zover bekend totaal geen budget voor Japan. Het is een fabeltje dat er niet in Duitsland in beroep gegaan kan worden bij het Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in Dusseldorf zeker met de lopende zaak die Toyota nog tegen A heeft aangespannen in zake de validiteit van het gehele patent bij het Oberlandsgericht in Munchen. Er zou een klein voordeel voor A kunnen zijn mbt het interpreteren van de oude wetgeving met de huidige wetgeving uit 2004 maar het grote probleem voor A is dat A in de eerste zaak als eiser nu alles eerst eens moet gaan bewijzen zonder dat het zelfs maar beschikt over een werkend product en Toyota gekozen heeft als eiser het hele patent ook nog eens in Japan aan te vallen dus niet alleen de adaptie mbtt andere proces. Toyota heeft een gerenommeerde IP afdelingen en naar GH mag aannemen en uitstekend profi juridisch netwerk dat zich niet zo maar zal laten vangen.
    
    we zullen voorlopig spreekt de koers boekdelen.
    succes
    
    GH
    [/quote]
    [/quote]
    

11. [verwijderd] 22 juli 2006 22:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De komende weken worden vooral interessant of Toupet nog een nieuw konijn uit de hoge Weenahoed weet te toveren of wordt er weer eens een " Road Kill" voor levend op de boulevard of broken dreams versjacherd.
    
    We zullen zien
    
    GH
    
    G H schreef het bovenstaande volgens mij bestaat de Weenahoed niet meer Mvr Gr JT
12. [verwijderd] 16 augustus 2006 14:57

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Voor de goede orde nogmaals deze posting om de vele misverstanden die uit de talloze postings blijken het is wel degelijk mogelijk om bij het
    Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in beroep te gaan.
    
    Er valt dus GEEN cent te verwachten van Toyota bovendien speelter nog een andere zaak mee waarover GH vandaag nog nader zal berichten.
    
    We zullen zien
    
    GH
    
    

    quote:

    Gung Ho schreef:

    Antonov vandaag gesloten op de 0,70 terugerekend naar de oude koers 0,175. GH kan zich niet voorstellen dat er hier op dit nivo nog "believers" zijn die nog op winst staan dat geldt natuurlijk niet voor de GA's die nimmer 1 cent van hun zelf erin gestoken hebben maar alles met OPEM gefinancierd hebben. Alles meer dan o cent is dan natuurlijk altijd winst.
    
    Men hoeft geen IP licht te zijn hoe dit voor A gaat aflopen. GH heeft jarenlang gewaarschuwd dat A geen juridisch budget had opgenomen noch een US aanpsrakelijkheids verzekering voor technische producten heeft afgesloten. Een must voor ieder serieus bedrijf dat een technisch product in de US wil vermarkten. Daar gaat dus niets gebeuren en geld uit de IP zaken in Duitsland zit er nu ook helemaal niet meer in voor zover dat er ooit al ingezeten had. A kan wellicht hopen dat Toyota alsnog de juridische kosten wil schikken want men heeft voor zover bekend totaal geen budget voor Japan. Het is een fabeltje dat er niet in Duitsland in beroep gegaan kan worden bij het Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in Dusseldorf zeker met de lopende zaak die Toyota nog tegen A heeft aangespannen in zake de validiteit van het gehele patent bij het Oberlandsgericht in Munchen. Er zou een klein voordeel voor A kunnen zijn mbt het interpreteren van de oude wetgeving met de huidige wetgeving uit 2004 maar het grote probleem voor A is dat A in de eerste zaak als eiser nu alles eerst eens moet gaan bewijzen zonder dat het zelfs maar beschikt over een werkend product en Toyota gekozen heeft als eiser het hele patent ook nog eens in Japan aan te vallen dus niet alleen de adaptie mbtt andere proces. Toyota heeft een gerenommeerde IP afdelingen en naar GH mag aannemen en uitstekend profi juridisch netwerk dat zich niet zo maar zal laten vangen.
    
    we zullen voorlopig spreekt de koers boekdelen.
    succes
    
    GH
    

13. [verwijderd] 24 augustus 2006 22:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    In London al dagenlang geen koper meer te bekennen
    
    10:30:40 21-Aug-2006 45.80 5,000 2,290.00 Ordinary Trade
    
    Is dit een of het teken aan de wand?
    
    We zullen zien
    
    GH
    
14. [verwijderd] 25 augustus 2006 00:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Gung Ho schreef:

    Voor de goede orde nogmaals deze posting om de vele misverstanden die uit de talloze postings blijken het is wel degelijk mogelijk om bij het
    Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in beroep te gaan.
    
    Er valt dus GEEN cent te verwachten van Toyota bovendien speelter nog een andere zaak mee waarover GH vandaag nog nader zal berichten.
    
    We zullen zien
    
    GH
    
    [quote=Gung Ho]
    Antonov vandaag gesloten op de 0,70 terugerekend naar de oude koers 0,175. GH kan zich niet voorstellen dat er hier op dit nivo nog "believers" zijn die nog op winst staan dat geldt natuurlijk niet voor de GA's die nimmer 1 cent van hun zelf erin gestoken hebben maar alles met OPEM gefinancierd hebben. Alles meer dan o cent is dan natuurlijk altijd winst.
    
    Men hoeft geen IP licht te zijn hoe dit voor A gaat aflopen. GH heeft jarenlang gewaarschuwd dat A geen juridisch budget had opgenomen noch een US aanpsrakelijkheids verzekering voor technische producten heeft afgesloten. Een must voor ieder serieus bedrijf dat een technisch product in de US wil vermarkten. Daar gaat dus niets gebeuren en geld uit de IP zaken in Duitsland zit er nu ook helemaal niet meer in voor zover dat er ooit al ingezeten had. A kan wellicht hopen dat Toyota alsnog de juridische kosten wil schikken want men heeft voor zover bekend totaal geen budget voor Japan. Het is een fabeltje dat er niet in Duitsland in beroep gegaan kan worden bij het Bundesgerichthof tegen de beslissing van de Oberlandsgericht in Dusseldorf zeker met de lopende zaak die Toyota nog tegen A heeft aangespannen in zake de validiteit van het gehele patent bij het Oberlandsgericht in Munchen. Er zou een klein voordeel voor A kunnen zijn mbt het interpreteren van de oude wetgeving met de huidige wetgeving uit 2004 maar het grote probleem voor A is dat A in de eerste zaak als eiser nu alles eerst eens moet gaan bewijzen zonder dat het zelfs maar beschikt over een werkend product en Toyota gekozen heeft als eiser het hele patent ook nog eens in Japan aan te vallen dus niet alleen de adaptie mbtt andere proces. Toyota heeft een gerenommeerde IP afdelingen en naar GH mag aannemen en uitstekend profi juridisch netwerk dat zich niet zo maar zal laten vangen.
    
    we zullen voorlopig spreekt de koers boekdelen.
    succes
    
    GH
    [/quote]
    

    Als ze in beroep gaan kost het maximaal 2 maanden, daar zitten de meeste mensen toch niet zo over in?
15. [verwijderd] 29 augustus 2006 22:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Normaliter zal het landesgericht in Dusseldorf conform de Duitse jurisprudentie nu voor de finale door gaan verwijzen naar het Bundespatentgericht in München,waar de door Toyota tegen Antonov aangespannen Nichtigkeitsklage van het Antonov Patent loopt.
    Het is immers zo goed als onmogelijk voor Antonov om in Dusseldorf te bewijzen dat ze een werkend product hebben. Iedere non technicus kan dan ook eenvoudig vaststellen dat Toyota gebruik maakt van een PDS. We weten nu allemaal wel waar die PDS vandaan komt. De nimmer uitgevoerde adaptie van Antonov op basis van een kwestieus reeds lang verlopen patent wordt dan ook niet zonder reden door Toyota zowel in Duitsland als Japan betwist en heeft een aparte box nodig.
    Toyota beschikt overigens ook nog eens over ongelofelijk veel patenten in zake hybride technieken en het is natuurlijk niet voor niets dat zowel Ford als Nissan wel licenties voor gebruik van deze technieken met Toyota hebben afgesloten. Of zouden de IP afdelingen daar alleen maar wat hebben liggen slapen.
    Maar goed de eenvoudige planeetaandrijving waar Roumen zo mee te koop loopt zat natuurlijk al in een T Fordje en is dus hoe dan ook technisch gedateerd en las je goed. Het gaat hier ten slotte juist om het juiste samenspel tussen beide generatoren en de benzine motor en dan heel essentieel natuurlijk dank zij de speciaal daarvoor ontwikkelde software.
    Deze beide zaken kunnen Antonov financieel gezien nog wel eens behoorlijk gaan opbreken qua kosten daar de verliezer alle kosten dient te betalen. De kosten in Munchen zijn namelijk weer veel hoger dan in Dusseldorf en daar komen de lopende kosten in Japan ook nog eens overheen los van welk resultaat dan ook en ook SOLM zal bij export van de AMM ooit naar de US niet stil zitten en wacht voorlopig maar af wanneer er mogelijk geld bij Antonov valt te halen.
    
    We zullen zien
    
    Succes
    
    GH
    
16. [verwijderd] 28 september 2006 12:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Welke toekomstperspektieven zijn er nu voor Antonov nog feitelijk overgebleven?
    
    Zoals elk bedrijf natuurlijk dan altijd eerst terug naar de "Core" business.
    
    Waar en hoe en met welke producten is Antonov tot nu toe meer dan gemiddeld goed in gebleken in vergelijking met andere beursgenoteerde bedrijven of automotive bedrijven.
    
    1. Multi interpretabele infomercials
    
    2. Het fabriceren van niet werkende producten
    
    3. Het maken van verliezen.
    
    Ad 1: Hoe dan deze USP te vermarkten nu het er steeds meer op gaat lijken dat de markt voor de bekende Pump & Dump infomercials om geld te genereren voor de GAs en de markt voor automotive sprookjes lijkt op te drogen.
    
    Men zou deze uitgebreide infomercial kennis van zaken natuurlijk kunnen gaan gebruiken voor beursgenoteerde bedrijven die wel werkende producten hebben om zo voor het eerst eens inkomsten te genereren. Nadeel is dat degenen die hiervoor zorg dragen of hebben gedaan dit natuurlijk ook altijd op persoonlijke titel kunnen doen en daarvoor natuurlijk geen beursgenoteerd fonds nodig hebben. Dus deze mogelijkheid lijkt
    dan op zijn zachtst gezegd onzeker.
    
    Ad 2": Het fabriceren van niet werkende producten in de automotive is normaliter dodelijk in deze branche en verdiend dan ook geen navolging meer.
    
    Ad 3: Voor de Verliezen geldt dat natuurlijk niet en een ieder die de recente PR berichten van de Dhr Ritskes goed gelezen heeft kan nu bevroeden wat Dhr Ritskes met Antonov van plan is.
    
    Antonov heeft in het hele bestaan nog nimmer omzet laat staan ooit winst gemaakt en alleen maar verliezen en dat voor een beursgenoteerd fonds ook nog eens op ongekende schaal.
    
    Het mag dan ook geen toeval meer heten dat de afgelopen maanden met de gebruikelijke geraffineerde infomercials al veel gebakken lucht uit de beurskoers definitief in rook is opgegaan.
    Deze verliezen zijn nu dan ook Antonovs enige echte overgebleven harde assets. Assets waar Antonov op de huidige basis zelf natuurlijk nimmer wat aan zal hebben.
    Deze verliezen kunnen natuurlijk wel fiscaal verrekend en gecompenseerd worden maar dan alleen door een derde partij met een product(en)dat wel winst tot veel winst maakt. Antonov is in tegenstelling wat sommigen hier menen dus wel degelijk wat waard. Men zou bv het beursgenoteerde Antonov als zodanig over kunnen nemen voor het op termijn kapitaliseren van de winsten om mogelijk nog gebruik kunnen maken van de beursnotering.
    Dit lijkt IMHO niet zo waarschijnlijk maar de andere mogelijkheid is natuurlijk nog verder de lucht uit dit aandeel te laten lopen om Antonov dan van de beurs halen voor zoverde AFM of het strafbankje daar al niet voor zullen gaan zorgen en Antonov dan als fiscaal interessante Shell company aanbieden. De GA's kunnen zo dan onderhands dan deze verliezen zo ten gelde maken en zijn zo in ieder geval altijd zelf gedekt en zonder noemenswaardige risicos voor zover er al geen geen sprake is van OPM, laat dat maar aan dhr Ritskes over om toch nog zo optimaal mogelijk van Antonovs teloorgang te kunnen profiteren.
    
    We zullen zien
    
    Succes
    
    GH
17. [verwijderd] 1 oktober 2006 11:47

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Dhr Crum is in www.inveztor.nl/pagina/blog/view/2840 blijkbaar GH's onderstaande eerder gedane analyse mbt Antonov ontgaan.
    
    citaat: www.inveztor.nl/pagina/blog/view/2840
    
    Rest de vraag waarom Quivest geld in Antonov blijft pompen. Noodgedwongen omdat men al zoveel geld in het uitvindersbedrijf heeft geïnvesteerd en geen geld meer verstrekken een vrijwel zeker faillissement zou opleveren? Of ziet Quivest iets in de techniek van Antonov dat andere beleggers lijkt te ontgaan? Gezien het dieptrieste track record van Antonov, de zwakke balans, de enorme hoeveelheid uitstaande aandelen en de uiterst onzekere toekomst van het bedrijf louter geschikt voor doorgewinterde speculanten. Beleggers hebben niets te zoeken in dit aandeel.
    
    Martin Crum
    
    

    quote:

    Gung Ho schreef:

    Welke toekomstperspektieven zijn er nu voor Antonov nog feitelijk overgebleven?
    
    Zoals elk bedrijf natuurlijk dan altijd eerst terug naar de "Core" business.
    
    Waar en hoe en met welke producten is Antonov tot nu toe meer dan gemiddeld goed in gebleken in vergelijking met andere beursgenoteerde bedrijven of automotive bedrijven.
    
    1. Multi interpretabele infomercials
    
    2. Het fabriceren van niet werkende producten
    
    3. Het maken van verliezen.
    
    Ad 1: Hoe dan deze USP te vermarkten nu het er steeds meer op gaat lijken dat de markt voor de bekende Pump & Dump infomercials om geld te genereren voor de GAs en de markt voor automotive sprookjes lijkt op te drogen.
    
    Men zou deze uitgebreide infomercial kennis van zaken natuurlijk kunnen gaan gebruiken voor beursgenoteerde bedrijven die wel werkende producten hebben om zo voor het eerst eens inkomsten te genereren. Nadeel is dat degenen die hiervoor zorg dragen of hebben gedaan dit natuurlijk ook altijd op persoonlijke titel kunnen doen en daarvoor natuurlijk geen beursgenoteerd fonds nodig hebben. Dus deze mogelijkheid lijkt
    dan op zijn zachtst gezegd onzeker.
    
    Ad 2": Het fabriceren van niet werkende producten in de automotive is normaliter dodelijk in deze branche en verdiend dan ook geen navolging meer.
    
    Ad 3: Voor de Verliezen geldt dat natuurlijk niet en een ieder die de recente PR berichten van de Dhr Ritskes goed gelezen heeft kan nu bevroeden wat Dhr Ritskes met Antonov van plan is.
    
    Antonov heeft in het hele bestaan nog nimmer omzet laat staan ooit winst gemaakt en alleen maar verliezen en dat voor een beursgenoteerd fonds ook nog eens op ongekende schaal.
    
    Het mag dan ook geen toeval meer heten dat de afgelopen maanden met de gebruikelijke geraffineerde infomercials al veel gebakken lucht uit de beurskoers definitief in rook is opgegaan.
    Deze verliezen zijn nu dan ook Antonovs enige echte overgebleven harde assets. Assets waar Antonov op de huidige basis zelf natuurlijk nimmer wat aan zal hebben.
    Deze verliezen kunnen natuurlijk wel fiscaal verrekend en gecompenseerd worden maar dan alleen door een derde partij met een product(en)dat wel winst tot veel winst maakt. Antonov is in tegenstelling wat sommigen hier menen dus wel degelijk wat waard. Men zou bv het beursgenoteerde Antonov als zodanig over kunnen nemen voor het op termijn kapitaliseren van de winsten om mogelijk nog gebruik kunnen maken van de beursnotering.
    Dit lijkt IMHO niet zo waarschijnlijk maar de andere mogelijkheid is natuurlijk nog verder de lucht uit dit aandeel te laten lopen om Antonov dan van de beurs halen voor zoverde AFM of het strafbankje daar al niet voor zullen gaan zorgen en Antonov dan als fiscaal interessante Shell company aanbieden. De GA's kunnen zo dan onderhands dan deze verliezen zo ten gelde maken en zijn zo in ieder geval altijd zelf gedekt en zonder noemenswaardige risicos voor zover er al geen geen sprake is van OPM, laat dat maar aan dhr Ritskes over om toch nog zo optimaal mogelijk van Antonovs teloorgang te kunnen profiteren.
    
    We zullen zien
    
    Succes
    
    GH
    

18. [verwijderd] 15 november 2006 13:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De huidige Antonov aandeelhouders dienen vooral niet te vergeten dat er in Duitsland en Japan nog steeds rechtszaken TEGEN Antonov lopen en dat succesvolle export naar de US geen reeele kans van slagen heeft door patent infringement.
    Wie betaalt momenteel alle juridische kosten en om welke bedragen gaat het hier inmiddels?
    
    Voor de goede orde tot op heden zijn wel al mijn voorspellingen de afgelopen jaren vooraf over Antonov's "Multi interpretabele infomercials " bewaarheid.
    
    Het scenario dat Antonov als zodanig alleen nog maar interessant is door de enorme verliezen als fiscaal interessante shell voor een wel succesvol winstgevend bedrijf staat nog steeds vooraan op de digitale snelweg. De constant bijna maandelijkse giga verwatering door middel van aandelen en warrants uitgiftes heb ik nog nimmer ergens op deze aardkloot op welke beurs dan ook mogen waarnemen.
    
    We zullen zien
    
    Succes
    
    GH
    
    

    quote:

    Gung Ho schreef:

    Welke toekomstperspektieven zijn er nu voor Antonov nog feitelijk overgebleven?
    
    Zoals elk bedrijf natuurlijk dan altijd eerst terug naar de "Core" business.
    
    Waar en hoe en met welke producten is Antonov tot nu toe meer dan gemiddeld goed in gebleken in vergelijking met andere beursgenoteerde bedrijven of automotive bedrijven.
    
    1. Multi interpretabele infomercials
    
    2. Het fabriceren van niet werkende producten
    
    3. Het maken van verliezen.
    
    Ad 1: Hoe dan deze USP te vermarkten nu het er steeds meer op gaat lijken dat de markt voor de bekende Pump & Dump infomercials om geld te genereren voor de GAs en de markt voor automotive sprookjes lijkt op te drogen.
    
    Men zou deze uitgebreide infomercial kennis van zaken natuurlijk kunnen gaan gebruiken voor beursgenoteerde bedrijven die wel werkende producten hebben om zo voor het eerst eens inkomsten te genereren. Nadeel is dat degenen die hiervoor zorg dragen of hebben gedaan dit natuurlijk ook altijd op persoonlijke titel kunnen doen en daarvoor natuurlijk geen beursgenoteerd fonds nodig hebben. Dus deze mogelijkheid lijkt
    dan op zijn zachtst gezegd onzeker.
    
    Ad 2": Het fabriceren van niet werkende producten in de automotive is normaliter dodelijk in deze branche en verdiend dan ook geen navolging meer.
    
    Ad 3: Voor de Verliezen geldt dat natuurlijk niet en een ieder die de recente PR berichten van de Dhr Ritskes goed gelezen heeft kan nu bevroeden wat Dhr Ritskes met Antonov van plan is.
    
    Antonov heeft in het hele bestaan nog nimmer omzet laat staan ooit winst gemaakt en alleen maar verliezen en dat voor een beursgenoteerd fonds ook nog eens op ongekende schaal.
    
    Het mag dan ook geen toeval meer heten dat de afgelopen maanden met de gebruikelijke geraffineerde infomercials al veel gebakken lucht uit de beurskoers definitief in rook is opgegaan.
    Deze verliezen zijn nu dan ook Antonovs enige echte overgebleven harde assets. Assets waar Antonov op de huidige basis zelf natuurlijk nimmer wat aan zal hebben.
    Deze verliezen kunnen natuurlijk wel fiscaal verrekend en gecompenseerd worden maar dan alleen door een derde partij met een product(en)dat wel winst tot veel winst maakt. Antonov is in tegenstelling wat sommigen hier menen dus wel degelijk wat waard. Men zou bv het beursgenoteerde Antonov als zodanig over kunnen nemen voor het op termijn kapitaliseren van de winsten om mogelijk nog gebruik kunnen maken van de beursnotering.
    Dit lijkt IMHO niet zo waarschijnlijk maar de andere mogelijkheid is natuurlijk nog verder de lucht uit dit aandeel te laten lopen om Antonov dan van de beurs halen voor zoverde AFM of het strafbankje daar al niet voor zullen gaan zorgen en Antonov dan als fiscaal interessante Shell company aanbieden. De GA's kunnen zo dan onderhands dan deze verliezen zo ten gelde maken en zijn zo in ieder geval altijd zelf gedekt en zonder noemenswaardige risicos voor zover er al geen geen sprake is van OPM, laat dat maar aan dhr Ritskes over om toch nog zo optimaal mogelijk van Antonovs teloorgang te kunnen profiteren.
    
    We zullen zien
    
    Succes
    
    GH
    

19. marblesthegame 15 november 2006 13:49

    auteur info

    • marblesthegame

      Lid sinds: 06 jul 2005

      Laatste bezoek: 04 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 355

      Gegeven: 723

    •    Aantal posts: 1.442

    wederom een onbetrouwbare posting.
    
    gung ho = slokje op
20. [verwijderd] 15 november 2006 14:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    marblesthegame schreef:

    wederom een onbetrouwbare posting.
    
    gung ho = slokje op
    

    Over onbetrouwbaar gesproken!!
    
    Mvr gr, Daf66