Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Info

3.686 Posts
Pagina: «« 1 ... 64 65 66 67 68 ... 185 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 voda 15 november 2013 16:01
    KLM breidt joint venture met Kenya Airways uit

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) onderdeel KLM meldt vrijdagochtend de samenwerking met Kenya Airways verder uit te breiden met vier nieuwe routes, met ingang van 1 januari 2014.

    De uitbreiding van de joint venture behelst de toevoeging van de nieuwe routes Londen-Nairobi, Amsterdam-Entebbe/Kigali, Amsterdam-Lusaka en Amsterdam-Harare. Ook de route Amsterdam-Kilimanjaro/Dar es Salaam zal toegevoegd worden, hoewel dit nog afhangt van officiele goedkeuring.

    Door de uitbreiding zullen KLM en Kenya Airways wekelijks gezamenlijk ongeveer 44 vluchten uitvoeren met een totale omzet van ongeveer $500 miljoen.

    Air France-KLM, dat momenteel op 42 bestemmingen in Afrika vliegt, heeft een belang in Kenya Airways van 26,73%.

    - Door Elco van Groningen, Dow Jones Newswires; +31 20 571 52 00; elco.vangroningen@wsj.com


  2. forum rang 10 voda 27 november 2013 16:23
    'Air France bereikt akkoord met bonden'

    Gepubliceerd op 27 nov 2013 om 10:01 | Views: 3.340

    Air France-KLM 16:06
    EUR 7,73+0,15(+2,00%)

    PARIJS (AFN) - Luchtvaartmaatschappij Air France heeft overeenstemming bereikt met betrokken vakbonden over de vertrekregeling voor ruim 1800 leden van het grondpersoneel. Dat meldden Franse media woensdag.

    De Franse zustermaatschappij van KLM gaf vorige maand al aan 2800 banen extra te gaan schrappen, bovenop de 5000 arbeidsplaatsen die eerder al kwamen te vervallen. Daarbij werd ook gemeld dat via een vrijwillige vertrekregeling 1800 grondmedewerkers het bedrijf zullen verlaten. Volgend jaar geldt hetzelfde voor circa 350 piloten en 700 cabinemedewerkers.

    De ingrepen zijn noodzakelijk omdat het begin vorig jaar aangekondigde besparingsprogramma onvoldoende oplevert om uit de verliezen te komen. Air France snijdt vooral in het regionale netwerk. Op de Parijse luchthaven Orly en de provinciale bases van Air France komen in totaal 719 banen te vervallen. Op luchthaven Charles de Gaulle, de thuisbasis van het internationale netwerk, verdwijnen 582 banen, bij de vrachtdivisie 282 en bij overige activiteiten 243.
  3. forum rang 10 voda 27 november 2013 16:25
    'KLM ziet groeimogelijkheden in China'

    Gepubliceerd op 27 nov 2013 om 07:33 | Views: 3.279

    Air France-KLM 16:07
    EUR 7,73+0,15(+1,99%)

    AMSTERDAM (AFN) - Luchtvaartmaatschappij KLM mikt op een jaarlijkse groei van 5 procent in China. Dat heeft operationeel directeur Pieter Elbers van KLM gezegd bij het World Aviation Summit in Noordwijk, zo meldde het Financieele Dagblad woensdag.

    Om de groei te realiseren wil KLM de relatie met zijn partners in China, de luchtvaartmaatschappijen China Southern en China Eastern, intensiveren. Volgens de operationeel directeur is het mogelijk de gezamenlijke vluchten met de Chinese partners te stroomlijnen, zoals dat op de Noord-Atlantische route gebeurt met een eigen terminal voor KLM en diens partners op luchthaven JFK in New York. ,,Het kan nog wel even duren, maar ik zie daar wel mogelijkheden voor op de luchthaven van Beijing'', stelde hij.

    Elbers ziet ook ruimte voor overeenkomsten met nieuwe partners. De vluchten naar Azië maken nu 25 procent uit van het totaal aantal intercontinentale vluchten van KLM. Elbers verwacht dat dit aandeel ,,snel'' stijgt naar circa 30 procent. Daarbij krijgt KLM wel te maken met meer concurrentie vanuit China, doordat de Chinese overheid onlangs besloot dat ook private partijen een luchtvaartmaatschappij mogen oprichten.
  4. forum rang 10 voda 28 november 2013 16:05
    Alitalia haalt EUR173 mln van beoogde EUR300 mln kapitaal bij aandeelhouders
    Door Bart Koster

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Alitalia SpA (ALITALIA.YY) heeft tot de zelf gestelde deadline van 27 november EUR173 miljoen van de beoogde EUR300 miljoen aan nieuw kapitaal bij zijn aandeelhouders opgehaald, meldt de Italiaanse luchtvaartmaatschappij donderdag.

    De Italiaanse partnermaatschappij van Air France-KLM (AF.FR) ziet echter voldoende belangstelling bij investeerders om alsnog het doel van EUR300 miljoen te halen. Daarvoor wordt een tweede ronde van aanmeldingen ingesteld, die op 10 december afloopt.

    Air France-KLM is nu met een belang van 25% procent de grootste aandeelhouder in Alitalia en heeft eerder aangegeven zijn converteerbare lening van EUR24 miljoen in aandelen te willen omzetten en daarmee zijn bijdrage te leveren aan de schuldsanering van Alitalia.

    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com

  5. forum rang 10 voda 28 november 2013 19:45
    'Kapitaalverhoging nog niet volledig gedekt'

    Gepubliceerd op 28 nov 2013 om 18:19 | Views: 1.175

    ROME (AFN/RTR/BLOOMBERG) - Alitalia heeft nog niet het volledige richtbedrag van zijn kapitaalverhoging binnengehaald. Tot nu toe is 173 miljoen euro binnengekomen van bestaande aandeelhouders, zo maakte de Italiaanse luchtvaartmaatschappij donderdag bekend.

    Alitalia mikt op een verhoging van 300 miljoen euro en liet weten ,,dat de noodzakelijke voorwaarden zijn gecreëerd'' om dit bedrag alsnog te halen.

    De 173 miljoen euro is inclusief gegarandeerde betalingen van de Italiaanse banken Intesa Sanpaolo en UniCredit. Air France-KLM, dat 25 procent bezit van Alitalia, heeft eerder laten weten niet mee te zullen doen aan de kapitaalverhoging. Het belang in Alitalia zal daardoor verwateren tot circa 7 procent, aldus het luchtvaartbedrijf.

    Alitalia verwacht de resterende aandelen in een tweede verkoopfase te kunnen slijten. Het Italiaanse staatspostbedrijf Poste Italiane zal 75 miljoen euro investeren en de rest moet komen van andere investeerders, aldus Alitalia.
  6. forum rang 10 voda 28 november 2013 20:46
    KLM: personeel Cityhopper op Europavluchten

    Gepubliceerd op 28 nov 2013 om 20:33 | Views: 64

    AMSTELVEEN (AFN) - Luchtvaartmaatschappij KLM gaat haar Europese vluchten bemannen met cabinepersoneel van KLM Cityhopper. Daardoor komt op termijn een groter deel van de werknemers onder de voor KLM gunstigere cao van die regionale dochter te vallen.

    De ingreep is volgens KLM nodig omdat met de vakbonden van het cabinepersoneel na een jaar onderhandelen geen akkoord kon worden gesloten over een nieuw loongebouw. Dat zei hoofd personeel en organisatie Aart Slagt donderdag tegen het ANP. ,,Wij hebben eerder al samen met de bonden besloten dat we dan voor deze optie zouden gaan. Dat is ook in de cao vastgelegd.''

    KLM wil een besparing op de loonkosten van 20 miljoen euro in 2019 realiseren, als onderdeel van een veel breder bezuinigingsprogramma. De bonden willen die besparing echter niet voor hun rekening nemen, aldus Slagt. ,,Dat betreuren wij. Maatregelen waartoe zij wel bereid waren, kregen niet voldoende draagvlak of stelden de besparing met 20 jaar uit’’, zei hij verder.
  7. joebeatt 29 november 2013 12:00
    quote:

    voda schreef op 28 november 2013 20:46:

    KLM: personeel Cityhopper op Europavluchten
    Is dit nu goed nieuws of slecht nieuws? Op het eerste gezicht lijkt het me niet zo positief omdat er geen akkoord met de bonden kon worden gesloten. Gaan die nu gewoon maar achterover leunen nu het probleem wordt "opgelost" via deze constructie?

    De zin "wij hebben eerder al samen met de bonden besloten dat we dan voor deze optie zouden gaan" begrijp ik overigens niet. Waarom überhaupt nog onderhandelen als je toch al weet dat er een goedkopere oplossing voor het oprapen ligt?
  8. B_B 29 november 2013 13:53
    KLM op ramkoers met vakbonden
    Gepubliceerd 28 november 2013 21:49 | Laatste update 28 november 2013 21:52

    SCHIPHOL - Het is oorlog tussen de vakbonden voor cabinepersoneel en de KLM. Na mislukte onderhandelingen donderdag over extra besparingen, besloot KLM de Europese vluchten uit te laten voeren door dochter KLM Cityhopper.

    ,,We zijn verbijsterd over deze starre houding van KLM. Voor ons is dit onacceptabel. We gaan de komende tijd onze leden raadplegen. Zij besluiten of er acties komen of dat de onderhandelingen worden heropend", reageert een boze FNV-onderhandelaar Zakaria Boufangacha.

    Ook de grootste bond VNC is kwaad: ,,Het heeft er na de beslissing van KLM om de KLC variant te willen doordrukken, alle schijn van dat het bedrijf nooit serieus heeft willen onderhandelen over een nieuw op te zetten loongebouw. Dit besluit heeft grote gevolgen voor de 9000 personeelsleden."

    www.noordhollandsdagblad.nl/stadstree...
  9. forum rang 10 voda 29 november 2013 15:32
    KLM en vakbonden cabinepersoneel in conflict over bezuinigingen
    Door Bart Koster

    Van DOW JONES NIEUWSDIENST

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) onderdeel KLM is donderdag met zijn vakbonden voor cabinepersoneel in conflict gekomen over de invulling van bezuinigingen voor het cabinepersoneel, bevestigen woordvoerders van de KLM-directie en van de grootste cabinebond VNC vrijdagochtend tegen Dow Jones Nieuwsdienst.

    De KLM-directie heeft de drie vakbonden van cabinepersoneel, naast VNC ook cabinebonden van FNV en De Unie, donderdag geinformeerd over de plannen om het cabinepersoneel op alle Europese vluchten vanaf 2014 tot 2019 gefaseerd over te hevelen naar KLM cityhopper. "Vanwege de andere arbeidsvoorwaarden daar moet dat een besparing van EUR20 miljoen op jaarbasis gaan opleveren", zegt KLM-woordvoerder Joost Ruempol.

    Deze bezuiniging is onderdeel van een overeengekomen besparing van EUR315 miljoen op alle personeelskosten van KLM, die deel uitmaakt van de totale bijdrage van KLM van EUR1,1 miljard aan het Air France-KLM herstructureringsplan Transform 2015.

    De meerderheid van het cabinepersoneel van KLM vliegt nu onder een KLM cao op de 47 vliegtuigen in de Boeing 737-vloot, terwijl het cabinepersoneel op de 48 vliegtuigen van de kleinere types Fokker 70 en Embraer 190 al onder de cabine cao van KLM cityhopper valt.

    Volgens het plan van KLM zal het bestaande cabinepersoneel op de Boeing 737 doorstromen naar de intercontinentale vloot van KLM en daarmee onder de KLM cao blijven vallen. De overgang naar de cao van KLM cityhopper zou dus alleen nieuw in te stromen 737-cabinepersoneel betreffen.

    "De passagiers zullen van deze overgang overigens niks merken", benadrukt KLM-woordvoerder Ruempol, die bevestigt dat de drie cabinebonden het niet eens zijn met het KLM-plan.

    De KLM toont zich met het doordrukken van zijn plan "een onbetrouwbare overlegpartner", zegt VNC-bestuurder Ingrid Brama. Zij zegt dat de drie vakbonden van cabinepersoneel een ander voorstel op tafel hebben gelegd, waarbij een andere indeling van het carrierepad van het cabinepersoneel bij KLM en KLM cityhopper ook de afgesproken EUR20 miljoen bezuinigingen oplevert. "Maar dat gaat voor de KLM kennelijk niet snel genoeg", zegt ze.

    Volgens Brama heeft het KLM-plan inmiddels tot grote onrust geleid bij het cabinepersoneel van KLM en KLM cityhopper, omdat dat van grote invloed is op hun loopbaanontwikkeling.

    Ze wijst erop dat de afspraak was dat KLM en vakbonden tot 31 december de tijd hebben om eruit te komen. De drie betrokken vakbonden gaan nu intern overleggen hoe zij verder gaan in de relatie met de KLM-directie.

    Door Bart Koster; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 5201; bart.koster@wsj.com
  10. forum rang 10 voda 29 november 2013 15:33
    Ophef over ruime pensioenen bij Air France

    Gepubliceerd op 29 nov 2013 om 15:21 | Views: 82

    PARIJS (AFN) - De directie van Air France heeft vrijdag beklemtoond dat ze al sinds het begin van dit jaar geen nieuwe ruime pensioenen meer uitkeert aan voormalige bestuurders van het bedrijf. De omstreden gulle regeling wordt in het Frans met retraite-chapeau (pensioen met hoed) genoemd. Naar schatting meer dan 750 voormalige leiders van grote bedrijven in Frankrijk genieten dit extra pensioen, onder wie 37 ex-bazen bij Air France.

    Vakbonden van personeel bij Air France hebben geklaagd dat de onderneming ongeveer 15 miljoen euro per jaar uitkeert aan voormalige leidinggevenden en dat niet duidelijk in de boeken weergeeft. Het bedrijf heeft vrijdag tegengeworpen dat er sinds begin dit jaar geen enkele oud-bestuurder meer is geweest die zo'n retraite-chapeau krijgt. Het systeem is afgeschaft na de komst in 2011 van Alexandre de Juniac als baas bij Air France-KLM.
  11. forum rang 10 voda 2 december 2013 17:20
    Aeroflot weigert deelname aan kapitaalinjectie Alitalia

    MOSKOU (Dow Jones)--Vertegenwoordigers van Alitalia SpA (ALITALIA.YY) hebben vrijdag in Moskou gesproken met vertegenwoordigers van het Russische Aeroflot (AFLT.RS), hopend op financiele steun, maar het Russische concern wil niet betrokken raken bij de noodlijdende Italiaanse luchtvaartmaatschappij, zegt de chief financial officer van Aeroflot maandag.

    "We hebben geen plannen om bij de situatie Alitalia betrokken te raken", aldus Shamil Kurmashov tegen The Wall Street Journal. "We staan volledig buiten de transactie. We nemen op geen enkele manier, via geen enkel instrument, deel aan dit project."

    Het Italiaanse bedrijf zoekt sinds vorige maand serieus een nieuwe partner om een alliantie mee te smeden, nadat de grootste aandeelhouder Air France-KLM (AF.FR), met een belang van 25%, niet meedeed aan een cruciale kapitaalverhoging van EUR300 miljoen.

    De Frans-Nederlandse luchtvaartmaatschappij wil dat Alitalia eerst zijn schulden herstructureert. Air France-KLM zei eerder een converteerbare lening van EUR24 miljoen te willen omzetten in aandelen als bijdrage leveren aan de schuldsanering van Alitalia. Dat zou op papier de schuldenlast van Alitalia van bijna EUR1 miljard inderdaad enigszins verlichten, maar geen nieuw kapitaal inbrengen.

    De kapitaalverhoging van Alitalia staat nu onder druk, nadat de doelstelling voor de eerste ronde van EUR300 miljoen in de eerste ronde niet werd gehaald. Het bedrijf zegt toezeggingen te hebben van onder andere staatspostbedrijf Poste ITaliane, om de plaats in te nemen van aandeelhouders die niet meedoen.

    De kapitaalversterking moet Alitalia meer tijd geven om een partner te vinden, anders dan Air France-KLM. Maar de luchtvaartmaatschappij kan met dat extra kapitaal hooguit tot volgend voorjaar in de lucht blijven, zeggen experts.

    Alitalia is sinds zijn privatisering in 2008 nooit winstgevend geweest, deels door de sterke concurrentie van budgetmaatschappijen en hogesnelheidstreinen in de thuismarkt.

    Door Lukas I. Alpert en Gilles Castonguay. Vertaald en bewerkt door Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com


  12. forum rang 10 voda 3 december 2013 16:08
    Ryanair sluit deelname aan kapitaalverhoging Alitalia niet uit

    MILAAN (Dow Jones)--Ryanair Holdings plc (RYA.LN) sluit niet uit dat het mogelijk deelneemt aan de kapitaalverhoging voor het noodlijdende Alitalia SpA. Dit zei de chief executive van de Ierse prijsvechter dinsdag.

    "Als [het bestuur van Alitalia] ons zou vragen [om deel te nemen aan de kapitaalverhoging] dan staan we klaar om elke optie te overwegen", verklaarde Michael O'Leary tijdens een persconferentie in Rome.

    Vorige week werd bekend dat Alitalia er vooralsnog niet in is geslaagd om het beoogde bedrag van EUR300 miljoen aan financiering van aandeelhouders op te halen. In de eerste ronde van de kapitaalverhoging werd iets meer dan de helft opgehaald; EUR173 miljoen.

    Zoals bekend deed Air France-KLM (AF.FR), met een belang van 25% de grootste aandeelhouder in Alitalia, niet mee aan de zo noodzakelijke herfinanciering van Alitalia, omdat de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep de bestaande plannen voor reorganisatie, netwerkrationalisatie en schuldsanering van de Italiaanse partnermaatschappij niet ver genoeg vindt gaan.

    Een tweede ronde eindigt op 10 december en mocht Alitalia de EUR300 miljoen dan nog steeds niet bij elkaar hebben, kan het daarna investeerders van buitenaf benaderen.

    Ryanair's O'Leary benadrukte dinsdag dan ook dat momenteel alleen aandeelhouders van Alitalia bij kunnen dragen aan de herfinanciering, maar ook dat het aanbod om Alitalia te helpen "nog steeds op tafel ligt."

    "We hebben Alitalia geschreven en om een ontmoeting gevraagd", aldus O'Leary. "We hopen dat Alitalia ons aanbod in overweging neemt", aldus de topman.

    Vorige week maakte Ryanair al bekend dat het zes vliegtuigen gaat stationeren op het Fiumicino vliegveld in Rome. Toen bood het tevens in een persbericht aan om Alitalia te helpen bij zijn herfinancieringsplannen. Bijvoorbeeld door op zijn binnenlandse vluchten passagiers aan te voeren voor de internationale vluchten van Alitalia.

    Dat aanbod sloeg Alitalia echter af want het vluchtaanbod van Ryanair zou niet aansluiten op het product en het internationale netwerk van de Italiaanse luchtvaartmaatschappij.

    Door Eva Palumbo en Manuela Mesco; vertaald en bewerkt door Marleen Groen; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; marleen.groen@wsj.com


  13. B_B 3 december 2013 17:17
    Hulp aan Alitalia levert Ryanair niets op.
    Ryanair probeert AF-KLM tot actie te dwingen.
    Een merger tussen AF-KLM en Alitalia zal de gehele groep verzwakken (positief voor Ryanair).

    Een merger zal de beurskoers van AF-KLM negatief beinvloeden.
    Het is beter voor de CEO van AF-KLM om binnenkort een overname/merger aan te kondigen dan begin volgend jaar (dan sta de koers nog lager).
  14. forum rang 10 voda 4 december 2013 20:15
    KLM-topman doet oproep aan vakbonden

    Gepubliceerd op 4 dec 2013 om 19:55 | Views: 185

    AMSTELVEEN (AFN) - Luchtvaartmaatschappij KLM staat open voor alternatieven voor de vorige week aangekondigde bezuinigingsoperatie voor zijn Europese netwerk. President-directeur Camiel Eurlings riep de bonden woensdag in het personeelsblad Wolkenridder op met voorstellen te komen.

    Bestuurder Chris van Elswijk van de cabinevakbond VNC liet in een reactie weten dat er geen nieuwe gesprekken gepland staan. ,,KLM heeft zelf besloten om niet verder te praten'', zei hij. ,,Als ze dat nu wel willen, kunnen ze ons uitnodigen. Het initiatief ligt bij KLM.''

    KLM wil 20 miljoen euro besparen op de loonkosten. Volgens het bedrijf wilden de bonden daar niet aan meewerken. Om die reden besloot de luchtvaartmaatschappij vorige week om vanaf volgend jaar zijn vluchten binnen Europa te gaan bemannen met personeel dat valt onder de goedkopere cao van zijn regionale dochter KLM Cityhoppe
  15. forum rang 10 voda 5 december 2013 16:25
    KLM nodigt vakbonden uit voor overleg

    Gepubliceerd op 5 dec 2013 om 12:34 | Views: 2.000

    Air France-KLM 16:04
    EUR 7,38-0,01(-0,14%)

    AMSTELVEEN (AFN) - De KLM-directie heeft de vakbonden van het cabinepersoneel donderdag uitgenodigd voor een gesprek over de bezuinigingen die de luchtvaartmaatschappij wil doorvoeren. Als de bonden weer plaatsnemen aan de onderhandelingstafel, gaan de fel bekritiseerde maatregelen die KLM vorige week aankondigde, voorlopig in de ijskast.

    Dat schrijft het bedrijf in een brief, die in het bezit is van het ANP. Woensdag deed president-directeur Camiel Eurlings al een oproep tot constructief overleg in het personeelsblad Wolkenridder. Daarop liet de cabinevakbond VNC weten een uitnodiging van het bedrijf af te wachten.

    KLM besloot vorige week dat verder praten geen zin had omdat de bonden het beoogde besparingsdoel van 20 miljoen euro op de loonkosten in 2019 niet voor hun rekening wilden nemen. Het bedrijf kondigde toen aan vanaf volgend jaar personeel van dochter KLM Cityhopper, dat onder een goedkopere cao werkt, te gaan inzetten op Europese vluchten.

    Petitie

    Volgens directeur personeelszaken Aart Slagt heeft het management van het cabinepersoneel de afgelopen week veel gesproken met de werknemers. Uit die sessies is naar voren gekomen dat zij willen dat het overleg wordt hervat. ,,Ons (KLM en bonden) is bovendien een petitie aangeboden via Facebook met meer dan 1000 'likes' waarin wij worden opgeroepen om weer aan tafel te gaan. Een dergelijke oproep kunnen wij niet naast ons neerleggen.''

    Bestuurder Chris van Elswijk liet donderdag aan het ANP weten dat de VNC ,,vanzelfsprekend'' op de uitnodiging zal ingaan, maar stelde ook dat de bond bij zijn eerder ingenomen standpunt blijft. ,,Ik ben wel gematigd optimistisch omdat KLM de plannen die vorige week zijn aangekondigd, voorlopig niet zal uitvoeren'', zei hij. ,,Maar wij gaan door met acties voorbereiden. Het gesprek kan ook binnen een halfuur weer voorbij zijn.''

    Vakbond FNV Cabine reageerde verheugd op de uitnodinging van KLM. ,,De druk van onze leden heeft gewerkt'', stelde de bond. ,,Deze ontwikkeling betekent dat FNV Cabine het aangekondigde actietraject tot nader order opschort.''
  16. forum rang 10 voda 6 december 2013 16:23
    Air France-KLM passagiersvervoer in november toegenomen

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Air France-KLM (AF.FR) zag het passagiersvervoer in november op jaarbasis toenemen, hoewel het aantal passagiers dat de luchtvaarder vervoerde afnam, meldt de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep donderdag.

    Het passagiersvervoer steeg wat passagierskilometers betreft met 0,9%, terwijl het aantal passagiers met 0,2% afnam tot 6,0 miljoen. De capaciteit steeg met 2,0%, waardoor de bezettingsgraad met 0,8% daalde tot 80,3%.

    Het vrachtvervoer steeg met 0,4%, terwijl de capaciteit met 0,3% afnam, waardoor de vrachtbenuttingsgraad 0,5 procentpunt steeg tot 68,7%.

    Door Ellen Proper; Dow Jones Nieuwsdienst: +31-20-5715200; ellen.proper@wsj.com


  17. forum rang 10 voda 8 december 2013 15:27
    Zakenman wil 15 miljoen pompen in Alitalia

    ZONDAG 8 DECEMBER 2013, 13:01 uur | 91 keer gelezen

    ROME (AFN/RTR) - De Italiaanse zakenman Antonio Percassi gaat 15 miljoen euro investeren in de noodlijdende luchtvaartmaatschappij Alitalia. Dat liet hij dit weekeinde weten.

    Alitalia is bezig met een kapitaalverhoging die 300 miljoen euro moet opbrengen. De investering van Percassi zal lopen via zijn houdstermaatschappij Odissea. De zakenman is onder meer actief in de detailhandel en commercieel vastgoed. Percassi is ook voorzitter van de Italiaanse voetbalclub Atalanta uit Bergamo.

    Alitalia heeft met de kapitaalverhoging tot dusver 173 miljoen euro opgehaald. Het Italiaanse staatspostbedrijf zal 75 miljoen euro investeren en de rest moet komen van andere investeerders. Air France-KLM, dat 25 procent bezit van Alitalia, heeft al laten weten niet mee te zullen doen aan de kapitaalverhoging. Het belang in Alitalia zal daardoor verwateren tot circa 7 procent, aldus het luchtvaartbedrijf.
  18. forum rang 10 voda 9 december 2013 19:55
    Alitalia verzekert zich van kapitaalverhoging Poste Italiane

    AMSTERDAM (Dow Jones)--Alitalia SpA (ALITALIA.YY) voldoet aan de door Poste Italiane gestelde voorwaarden om te investeren in de krap bij kas zittende Italiaanse vliegtuigmaatschappij.

    Daardoor neemt de kans toe dat het concern voldoende kapitaal weet te genereren om voor minstens een jaar te kunnen blijven vliegen, terwijl het op zoek is naar een partner om te kunnen overleven op de lange termijn.

    De Italiaanse partnermaatschappij van Air France-KLM (AF.FR) heeft tot nu toe EUR225 miljoen weten op te halen bij zijn aandeelhouders en schuldeisers, meldt een bron bekend met de situatie maandag op basis van anonimiteit.

    "Ze hebben het gehaald", aldus de bron, refererend naar het minimum bedrag dat staatsbedrijf Poste Italiane als voorwaarde stelde voor een investering van EUR75 miljoen in de luchtvaartmaatschappij.

    Met de investering bereikt Alitalia zijn doel voor het einde van het jaar EUR300 miljoen op te halen.

    Poste Italiane werd naar voren geschoven door de Italiaanse overheid om terughoudende aandeelhouders en schuldeisers ervan te overtuigen ook te investeren in de noodlijdende luchtvaartmaatschappij.

    De Italtiaanse premier Enrico Letta richtte zich tot Poste Italiane voor hulp in een poging een sociale en politieke crisis in navolging op een mogelijk faillissement van de luchtvaarder te voorkomen. In het geval van een faillissement zouden circa 14.000 banen in gevaar komen.

    De EUR300 miljoen stelt het concern niet alleen in staat minstens een jaar operationeel te blijven, maar geeft het bedrijf ook tijd om een partner te vinden. Air France-KLM is nu met een belang van 25% procent de grootste aandeelhouder. De Frans-Nederlandse luchtvaarder heeft vooralsnog geen nieuw kapitaal ingebracht, waardoor zijn huidige belang zal verwateren.

    - Door Gilles Castonguay; Vertaald en bewerkt door Patrick Buis; Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 571 52 00; patrick.buis@wsj.com


  19. forum rang 10 voda 13 december 2013 16:25
    KLM: nauwelijks giftige stoffen in cockpits

    Gepubliceerd op 13 dec 2013 om 10:31 | Views: 2.352

    AMSTELVEEN (AFN) - In de cockpits van KLM-vliegtuigen van het type Boeing 737 zijn verwaarloosbare hoeveelheden giftige stoffen (TCP's) aanwezig. Dat blijkt uit onderzoek door TNO aan boord van negen verschillende toestellen waarvan de luchtvaartmaatschapij de resultaten vrijdag naar buiten heeft gebracht.

    De rechter had een onderzoek naar de luchtkwaliteit gelast naar aanleiding van klachten van een KLM-piloot. Die zei ziek te zijn geworden van de giftige stoffen die volgens hem in de cockpit hangen. Het is echter zeer onwaarschijnlijk dat de door TNO aangetroffen waarden tot gezondheidsklachten kunnen leiden, zegt de KLM op basis van eerdere onderzoeken.
  20. B_B 15 december 2013 11:25
    Sunday 15 December 2013
    Venezuela grounds Air France flight over terror threat
    An exhaustive search is under way in Caracas of a grounded Air France flight after Venezuelan authorities received a tip off that a terrorist group were planning to detonate an explosive device in mid-flight

    Venezuelan authorities evacuated and searched an Air France flight late Saturday after being tipped off by French authorities that a terrorist group might be planning to detonate an explosive device in mid-air.
    Venezuelan Interior Minister Miguel Rodriguez Torres told state TV that a team of more than 60 technicians and bomb experts were performing an exhaustive search of the aircraft that would take several hours before the flight could be reprogrammed.
    Passengers aboard Flight 385 to Paris scheduled to depart at 7:25pm local time Saturday were evacuated after French authorities received information from a credible source that a terrorist group is seeking to place a bomb aboard an unspecified flight between the two cities.

    "We don't want to speculate on the motives because the information comes directly from French intelligence services," Rodriguez Torres said, adding that the information is still being processed and it is unclear whether the targeted flight would depart from Caracas or Paris.
    Venezuela's intelligence agency and authorities at Caracas' Maiquetia airport declined to comment, saying they weren't authorised to discuss the case. It is unclear when Venezuelan authorities would announce the results from the search.
    Security breaches have been detected before at Venezuela's main international airport.
    In September, several Venezuelan soldiers stationed at the airport were arrested after French authorities made their biggest cocaine bust ever, seizing 1.4 tons of narcotics that were smuggled in 31 suitcases aboard another Air France flight to Paris.
    The U.S. has warned that Middle Eastern terror groups have tried to make inroads in Venezuela, taking advantage of political cover provided by the late President Hugo Chavez's outreach to Iran and Syria, whose governments the U.S. considers state sponsors of terrorism.
    Still, even while criticising the lack of anti-terror cooperation from Venezuela, the State Department in its most-recent assessment of terrorist threats in the Western Hemisphere said that there are no known operational cells currently in the region. Instead, the activity of groups including Hizbollah and al-Qaida appears to be limited to fundraising and money-laundering, the report said.

    www.telegraph.co.uk/news/worldnews/so...
3.686 Posts
Pagina: «« 1 ... 64 65 66 67 68 ... 185 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.087
AB InBev 2 5.525
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.809
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.756
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.757
Aedifica 3 923
Aegon 3.258 322.942
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.181
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.043
Alfen 16 25.002
Allfunds Group 4 1.509
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.825
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.466
AMG 971 133.912
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.698
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.027
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.829
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.328
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.406
ASML 1.766 108.552
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 521
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.406

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 06 maart

    1. Air France-KLM Q4-cijfers
    2. Lufthansa Q4-cijfers
    3. Deutsche Post Q4-cijfers
    4. Merck KGaA Q4-cijfers
    5. Zalando Q4-cijfers
    6. Eurocommercial Properties Q4-cijfers
    7. Detailhandelsverkopen januari (eur)
    8. Macy's Q4-cijfers
    9. JD.com Q4-cijfers
    10. Kroger Q4-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht