BioPharma Terug naar discussie overzicht

O2Diesel - Deel 2

1. linco 23 mei 2007 21:35

   auteur info

   • linco

     Lid sinds: 31 mrt 2004

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6

     Gegeven: 252

   •    Aantal posts: 246

   Oke dat is wachten tot volgende week woensdag.Maar nu nog een vraagje van mij heeft iemand het vtm nieuws gezien daarop hebben ze laten zien dat alle gele taxi's in New York ( 12000st ) volledig hybride moeten zijn tegen 2011 op dit moment zijn er reeds 300.Mogelijk eens goed napluizen.
2. linco 23 mei 2007 21:42

   auteur info

   • linco

     Lid sinds: 31 mrt 2004

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6

     Gegeven: 252

   •    Aantal posts: 246

   quote:

   linco schreef:

   Oke dat is wachten tot volgende week woensdag.Maar nu nog een vraagje van mij heeft iemand het vtm nieuws gezien daarop hebben ze laten zien dat alle gele taxi's in New York ( 12000st ) volledig hybride moeten zijn tegen 2011 op dit moment zijn er reeds 300.Mogelijk eens goed napluizen.
   

   Ik heb me een nulletje vergist 1200 inplaats van 12000 maar er komen ook bussen bij ondertussen opgezocht bij google klik hier voor een intersante link.
   www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?...
3. [verwijderd] 23 mei 2007 21:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   linco schreef:

   Oke dat is wachten tot volgende week woensdag.Maar nu nog een vraagje van mij heeft iemand het vtm nieuws gezien daarop hebben ze laten zien dat alle gele taxi's in New York ( 12000st ) volledig hybride moeten zijn tegen 2011 op dit moment zijn er reeds 300.Mogelijk eens goed napluizen.
   

   Dit heeft volgens mij geen voordelen voor OTD, eerder nadelen :
   
   New York yellow cabs go green
   NYC mayor Michael Bloomberg is expected to announce that city's entire taxi fleet should run on gas-electric power in five years.
   May 22 2007: 9:11 AM EDT
   NEW YORK (CNN) -- The ubiquitous New York City yellow cab is going green.
   
   New York Mayor Michael Bloomberg is expected to announce Tuesday that he will order the city's entire taxi fleet be converted to gas-electric hybrids by 2012, sources close to the mayor told CNN.
   
   According to the sources, Bloomberg will instruct Matthew Daus, the commissioner of the New York City Taxi and Limousine Commission, to begin a cycle of replacement that will see 20 percent replaced each year until all of the city's approximately 13,000 taxis are hybrids in 2012.
   
   The commission has approved eight models of hybrids for use on city streets. The vehicles include four SUVs - the Toyota (Charts) Highlander, Lexus RX 400H, Ford (Charts, Fortune 500) Escape and Saturn VUE Green Line - and four four-door sedans - the Toyota Prius, Toyota Camry, Honda (Charts) Accord and Honda Civic.
   
   The average price of gasoline in the United States surged more than 11 cents over the past two weeks to a record high of $3.18 per gallon for self-serve regular, the Lundberg Survey reported Sunday.
   
   The price surpassed the previous record set in March 1981, according to publisher Trilby Lundberg. In today's dollars, the 1981 price of $1.35 would be $3.15, she said.
   
   money.cnn.com/2007/05/22/news/hybrid_...
4. [verwijderd] 23 mei 2007 21:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   jommeke: alle extra interesse in alt fuel is OOK voor otd goed
   
   je kijkt het echt verkeerd, juist wel goed nml
5. linco 23 mei 2007 22:03

   auteur info

   • linco

     Lid sinds: 31 mrt 2004

     Laatste bezoek: 21 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6

     Gegeven: 252

   •    Aantal posts: 246

   Ik lees in de standaard: De nieuwe wagens rijden op een combinatie van diesel en elektriciteit.Zou mogelijk zuivere diesel kunnen zijn en met een goedkeuring van dod in het achterhoofd mogelijk Goed voor otd. Ik heb de videoclip gezien op u link maar ze zeggen niets over benzine of diesel!
6. [verwijderd] 23 mei 2007 22:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   crackedtooth schreef:

   jommeke: alle extra interesse in alt fuel is OOK voor otd goed
   
   je kijkt het echt verkeerd, juist wel goed nml
   

   Gisteren (dacht ik) ook op de radio gehoord dat de uitstoot van broeikassen veel erger dan zelfs het ergste scenario. Niet echt positief maar voor OTD zijn deze berichten wel goed. Abengoa zit in Europa en heeft ook Nederland als werkgebied.
   
   * Enerdiesel als voorbeeld.
   
   Cost-benefit factor
   While diesel costs Rs. 36.39 a litre, ethanol costs Rs. 23. KSRTC could save 25 paisa a litre of diesel by using Enerdiesel. When Enerdiesel is used in all 5,162 buses, the annual savings could be around Rs. 6 crore.
   
   Besides, the World Bank buys KSRTC's carbon credit (around 24,000 tonnes annually) and pays around $11 per tonne under the Clean Development Mechanism Project.
   
   The significant outcome of Enerdiesel use is a large reduction in air pollution. The smoke density, which is around 60 ppm when normal diesel is used, comes down by 50 per cent on Enerdiesel, Mr. Kumar said.
   
   ** En de markt van Abengoa-O2diesel
   
   Agreement OTD-Abengoa R&D 2005
   ...The proceeds from the investment will be used exclusively for the demonstration and development of O2Diesel™ for the European market, and a 5 year commercial agreement that sets out the terms of ABRD and O2Diesel's joint development of O2Diesel™ for the European market. The initial countries included in the territory are Belgium, France, Germany, Netherlands, Portugal, and Spain. As part of the agreement ABRD will be the exclusive supplier of the ethanol to be used in the blending of O2Diesel™ within the territory...
   
7. [verwijderd] 23 mei 2007 22:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Jommeke, ik denk inderdaad om de zeer langere termijn dat er een omslagpunt komt en Ediesel niet meer zo interessant is. Voor de timebeing zit Ediesel nog steeds in de lift en vooral de toevoegingen en de verschillende mengsels staan in de belangstelling. CO2 is hot. Voorlopig nog de enige goede oplossing voor zeker 5 jaar. Maar het zal nog weleens 10 jaar duren voordat ook dit soort producten op de markt zijn. De ontwikkeling en testfase duren nu eenmaal lang.
   Als alles gaat zoals het nu gaat en OTD kan ook alles doorvoeren en straks een goede winst maken dan zit je voorlopig nog goed bij aandelen zoals OTD.
   
   Groet Nathan
8. [verwijderd] 23 mei 2007 22:17

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   crackedtooth schreef:

   jommeke: alle extra interesse in alt fuel is OOK voor otd goed
   
   je kijkt het echt verkeerd, juist wel goed nml
   

   Tot op zeker hoogte heb je natuurlijk gelijk Crack, maar ik denk dat er nu al systemen zijn die nog minder vervuilen dan O2diesel. Ik denk dan aan de hybride bus die onlangs getest is in België. Men is op alle gebied aan het zoeken naar alternatieven met vallen en opstaan. Het is nog niet echt zo dat O2diesel "DE" oplossing zal zijn voor de toekomst. Of denk jij van wel ? In het artikel schrijft men over gas en elektriciteit. Ik hoorde zeggen in het nieuws dat ze nog maar de helft zullen vervuilen van hetgeen ze nu doen. Wat bedoelen ze met gas ? LPG ? Ik zal nog eens verder zoeken..
9. [verwijderd] 23 mei 2007 22:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Natuurlijk bedoelen ze met gas "gasoline"
   
   It seems that hybrid gasoline-electric vehicles (HEVs) may have a future after all and not be the short-term stopgap that many had prophesied. Toyota, in particular, is fully committed to the concept and has made public its aim of selling 300,000 hybrid cars a year by 2005. It has also agreed to supply arch-rival Nissan with its technology for use in the U.S. from 2006, with a sales target of 100,000 units by 2011. Honda is also active in hybrid technology, launching the Insight and then the Civic Hybrid while Ford has prophesied that the Big Three will introduce 250,000 HEVs to the U.S. market over the next five years. By then, it is not beyond the realms of fantasy that the U.S. market could be absorbing around 750,000 units a year, rising to around a million in 2010, figures that could be also be reflected in Europe and Asia, as well. By 2015, HEVs could have a 15% market penetration rising to more than 25% in 2020.
   
   One of the drawbacks of hybrid vehicles at the moment is their cost. While Toyota has claimed that it is already making money on the Prius, the generally held view is that it is almost certainly not making a return on the investment in development. This will come as the volumes grow, but it will take many years.
   
   
10. [verwijderd] 23 mei 2007 22:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Voor wie wat meer wil weten over Gasoline-electric Hybrid Structure :
    
    www.howstuffworks.com/hybrid-car2.htm
11. [verwijderd] 24 mei 2007 06:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Jommeke schreef:

    [quote=crackedtooth]
    jommeke: alle extra interesse in alt fuel is OOK voor otd goed
    
    je kijkt het echt verkeerd, juist wel goed nml
    [/quote]
    Tot op zeker hoogte heb je natuurlijk gelijk Crack, maar ik denk dat er nu al systemen zijn die nog minder vervuilen dan O2diesel. Ik denk dan aan de hybride bus die onlangs getest is in België. Men is op alle gebied aan het zoeken naar alternatieven met vallen en opstaan. Het is nog niet echt zo dat O2diesel "DE" oplossing zal zijn voor de toekomst. Of denk jij van wel ? In het artikel schrijft men over gas en elektriciteit. Ik hoorde zeggen in het nieuws dat ze nog maar de helft zullen vervuilen van hetgeen ze nu doen. Wat bedoelen ze met gas ? LPG ? Ik zal nog eens verder zoeken..
    

    2012 verplicht 20% renewable fuel voor overheidsinstellingen
    
12. [verwijderd] 25 mei 2007 18:33

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    :( We zitten weer een beetje in de gevarenzone. Hopelijk houdt de steun op 0.55. Er zal toch eens nieuws van OTD moeten komen. Maar ja, het is vrijdag vandaag wat wil je.
    
    Groet Micha
13. [verwijderd] 25 mei 2007 18:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zoals zoveel aandelen op dit forum,is ook OTD een aandeel voor iemand met een lange adem.
    Op "eigen" kracht,wat omzet en verkopen aangaat in binnen -en buitenland zal OTD vanaf 2008 waarschijnlijk interessant worden.
    Als de Amerikaanse regering wat meehelp met reguleringen (is in feite al aan de gang) en met een positief DOD-oordeel,dan kan het allemaal eerder en vooral veel harder gaan.
    
    Succes.
14. [verwijderd] 25 mei 2007 20:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    mcrel schreef:

    Zoals zoveel aandelen op dit forum,is ook OTD een aandeel voor iemand met een lange adem.
    Op "eigen" kracht,wat omzet en verkopen aangaat in binnen -en buitenland zal OTD vanaf 2008 waarschijnlijk interessant worden.
    Als de Amerikaanse regering wat meehelp met reguleringen (is in feite al aan de gang) en met een positief DOD-oordeel,dan kan het allemaal eerder en vooral veel harder gaan.
    
    Succes.
    

    Ja, een lange adem. Even uitblazen. pfffff.
    Weerstand is inmiddels op de 69 toegenomen van 5 naar 48 in twee maanden tijd. We mogen daarom wel wat hoger naar de 69 eindigen voordat het volgend goed nieuwsbericht komt anders komen we ook niet echt veel hoger. En ja, ik verwacht zeker eens een goed nieuwsbericht zoals ik in april al had verwacht.
    
    Groet Nathan
    
    resist. 0.92 8
    resist. 0.86 2
    resist. 0.82 6
    resist. 0.78 5
    resist. 0.75 2
    resist. 0.69 48
    resist. 0.60 6
    supp 0.55 5
    supp 0.52 2
    
    www.stockta.com/cgi-bin/analysis.pl?s...
15. [verwijderd] 27 mei 2007 11:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Opfrisser.
    
    Citaat uit de purchase agreement met ProEco (18-1-2007)
    
    "O2Diesel expects the acquisition to close during the second quarter of 2007".
    
    
16. [verwijderd] 27 mei 2007 13:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    controverse schreef:

    Opfrisser.
    
    Citaat uit de purchase agreement met ProEco (18-1-2007)
    
    "O2Diesel expects the acquisition to close during the second quarter of 2007".
    
    

    Ja, dat klopt controvers. In de tweede helft staat een hoop op het programma. Financiering rond, Proeco gaat draaien, grote order Energenics, Fair energie misschien en meer nieuws van Abengoa. En wellicht volgende week al een mooie preview van dit alles bij de opendag van Dutton. Ben benieuwd of hier nog grote investeerders op af komen om de koers een beetje op te krikken.
    
    Goed weekend.
    
    Groet Nathan
    
    
17. [verwijderd] 27 mei 2007 16:37

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    NathanO schreef:

    [quote=controverse]
    Opfrisser.
    
    Citaat uit de purchase agreement met ProEco (18-1-2007)
    
    "O2Diesel expects the acquisition to close during the second quarter of 2007".
    
    [/quote]
    
    Ja, dat klopt controvers. In de tweede helft staat een hoop op het programma. Financiering rond, Proeco gaat draaien, grote order Energenics, Fair energie misschien en meer nieuws van Abengoa. En wellicht volgende week al een mooie preview van dit alles bij de opendag van Dutton. Ben benieuwd of hier nog grote investeerders op af komen om de koers een beetje op te krikken.
    
    Goed weekend.
    
    Groet Nathan
    
    

    Second quarter is sneller dan de tweede helft :)
18. gustaaf1e 27 mei 2007 18:54

    auteur info

    • gustaaf1e

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 21 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 54

      Gegeven: 1

    •    Aantal posts: 1.656

    quote:

    Jommeke schreef:

    [quote=NathanO]
    [quote=controverse]
    Opfrisser.
    
    Citaat uit de purchase agreement met ProEco (18-1-2007)
    
    "O2Diesel expects the acquisition to close during the second quarter of 2007".
    
    [/quote]
    
    Ja, dat klopt controvers. In de tweede helft staat een hoop op het programma. Financiering rond, Proeco gaat draaien, grote order Energenics, Fair energie misschien en meer nieuws van Abengoa. En wellicht volgende week al een mooie preview van dit alles bij de opendag van Dutton. Ben benieuwd of hier nog grote investeerders op af komen om de koers een beetje op te krikken.
    
    Goed weekend.
    
    Groet Nathan
    
    [/quote]
    Second quarter is sneller dan de tweede helft :)
    

    De tweede helft van het second quarter.
    G
19. [verwijderd] 30 mei 2007 01:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wakker worden!
    
    phoenix.corporate-ir.net:80/phoenix.z...
20. [verwijderd] 30 mei 2007 07:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    NathanO schreef:

    Wakker worden!
    
    phoenix.corporate-ir.net:80/phoenix.z...
    

    This Prospectus relates to the sale of up to 12,805,987 shares of our common stock by Fusion Capital Fund II, LLC. Fusion Capital is sometimes referred to in this Prospectus as the selling stockholder. The prices at which Fusion Capital may sell the shares will be determined by the prevailing market price for the shares or in negotiated transactions. We will not receive proceeds from the sale of our shares by Fusion Capital.
    
    Our common stock is registered under Section 12(g) of the Securities Exchange Act of 1934 and quoted on the American Stock Exchange under the symbol “OTD.” On May 25, 2007, the last reported sale price for our common stock as reported on the American Stock Exchange was $0.56 per share. We have applied to have the shares of common stock offered pursuant to this Prospectus approved for listing on the American Stock Exchange.