Koffiekamer Terug naar discussie overzicht

Intereffekt India Warrants - Deel 3

1. [verwijderd] 9 januari 2008 22:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   zoefzoef001 schreef:

   Maar als dat echt zo is 2500 dollar dan kan dat in Europa wel eens een bestseller worden. Heeft dat bedrijf al een importeur in Europa o.i.d.? gr.
   gr.
   

   Zo te zien hebben ze geen Europese importeur. Ik zou zeggen stuur ze een mail.
2. [verwijderd] 9 januari 2008 22:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   bas11 schreef:

   [quote=zoefzoef001]
   licht autootje. Wel een mooi panoramaraam aan de voorkant. Doet me iets denken aan de babybenz? of zit ik er naast? Qua weglegging zal ie misschien ook niet zo stabiel zijn. Leuk boodschappenwagentje. Maar moet deze in India gaan rijden. Stoffige wegen? Hopen maar dat het daar goed geasfalteerd is. Of is hij gemaakt voor de export?
   [/quote]
   Dit zijn de andere producten van Bajaj: www.bajajauto.com/1024/vehicle/models... Ik hou het op de eigen markt waarvoor die geschikt is.
   

   Wat leuk. De www.bajajauto.com/1024/vehicle/avenge... is misschien wat voor je? Hij is het niet helemaal voor je. Het moet een beetje tussen een racemotor en een klassieke motor inzitten, denk ik.
   De andere modellen vind ik meer voor hardrijden.
   Trouwens wat een schitterende omgeving India. Motorrijders kunnen in India hun hart ophalen zo te zien. gr.
3. [verwijderd] 9 januari 2008 22:55

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   zoefzoef001 schreef:

   Wat leuk. De www.bajajauto.com/1024/vehicle/avenge... is misschien wat voor je? Hij is het niet helemaal voor je. Het moet een beetje tussen een racemotor en een klassieke motor inzitten, denk ik.
   De andere modellen vind ik meer voor hardrijden.
   Trouwens wat een schitterende omgeving India. Motorrijders kunnen in India hun hart ophalen zo te zien. gr.
   

   Zie er echt niet verkeerd uit. Maar ik hou het toch maar bij vier wielen. Moet ook wel iets met vier wielen af kunnen als IIW naar 10 gaat.
4. [verwijderd] 9 januari 2008 23:06

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   bas11 schreef:

   [quote=zoefzoef001]
   Wat leuk. De www.bajajauto.com/1024/vehicle/avenge... is misschien wat voor je? Hij is het niet helemaal voor je. Het moet een beetje tussen een racemotor en een klassieke motor inzitten, denk ik.
   De andere modellen vind ik meer voor hardrijden.
   Trouwens wat een schitterende omgeving India. Motorrijders kunnen in India hun hart ophalen zo te zien. gr.
   [/quote]
   Zie er echt niet verkeerd uit. Maar ik hou het toch maar bij vier wielen. Moet ook wel iets met vier wielen af kunnen als IIW naar 10 gaat.
   

   oo. Dacht dat je iets had met tweewielers. Zo'n stoere motor met koffers en navigatieapparatuur misschien? Zat even te kijken naar de eventuele andere geschikte modellen voor je maar die zie ik niet. Als alleen de nieuwe auto. Maar dat is niets voor je? Maar waarschijnlijk heb ik iemand anders voor me. gr.
5. [verwijderd] 9 januari 2008 23:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Nou over 12 uur pas maar eens kijken naar de sensex want het is zo pingpongerig, heeft geen zin om steeds te kijken :)
6. [verwijderd] 9 januari 2008 23:13

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   m1155 schreef:

   Nou over 12 uur pas maar eens kijken naar de sensex want het is zo pingpongerig, heeft geen zin om steeds te kijken :)
   

   De Sensex is nu toch gesloten? Daar is niets aan te zien? En ik zie dat Wallstr. het vandaag niet slecht heeft gedaan voor de verandering. Ondanks het nieuws. Dus dan kan wel eens leuk worden morgen wat de koers betreft. gr.
7. [verwijderd] 9 januari 2008 23:28

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   m1155 schreef:

   Nou over 12 uur pas maar eens kijken naar de sensex want het is zo pingpongerig, heeft geen zin om steeds te kijken :)
   

   :) of (^_^)
8. [verwijderd] 10 januari 2008 00:44

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   zoefzoef001 schreef:

   Maar als dat echt zo is 2500 dollar dan kan dat in Europa wel eens een bestseller worden. Heeft dat bedrijf al een importeur in Europa o.i.d.? gr.
   

   Een bestseller????
   
   Denk even na. Dat ding komt nooit van z'n leven door de RDW keuring heen en als dat al zou gebeuren dan wordt het per direct afgebrand door de CB i.s.m. de ANWB.
   
   De enige die zoiets zouden willen kopen zijn degenen die nu in die 45 Km dingen rijden. En daar kun je echt geen omzet van verwachtend.
   
   
9. [verwijderd] 10 januari 2008 06:54

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Kijk,daar wordt ik nou vrolijk van....
   300 pnt in de plus. Volhouden maar vandaag; zie nog geen verzwakking.
10. [verwijderd] 10 januari 2008 07:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    21094 +224 1,06% real time at 7.30 uur onze tijd
11. [verwijderd] 10 januari 2008 08:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het word weer minder...hetzelfde beeld weer in India. Hoop niet dat de 21.000 grens net zo slopend word als de 20.000 grens ;)
    
    Terwijl de HS snel aantrekt.
12. [verwijderd] 10 januari 2008 08:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De Tata Nano:
    www.business-standard.com/common/stor...
    
13. watjeweet 10 januari 2008 08:26

    auteur info

    • watjeweet

      Lid sinds: 23 mrt 2006

      Laatste bezoek: 11 dec 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 21

      Gegeven: 16

    •    Aantal posts: 542

    quote:

    Ton2e schreef:

    [quote=zoefzoef001]
    Maar als dat echt zo is 2500 dollar dan kan dat in Europa wel eens een bestseller worden. Heeft dat bedrijf al een importeur in Europa o.i.d.? gr.
    [/quote]
    Een bestseller????
    
    Denk even na. Dat ding komt nooit van z'n leven door de RDW keuring heen en als dat al zou gebeuren dan wordt het per direct afgebrand door de CB i.s.m. de ANWB.
    
    De enige die zoiets zouden willen kopen zijn degenen die nu in die 45 Km dingen rijden. En daar kun je echt geen omzet van verwachtend.
    
    

    even een reactie op Ton2
    
    idd dat ding komt misschien met wat kleine aanpassingen door de keuring. En toch vergis je je met het aantal van die f@#%$!!?k bromtolmobielen. M.i. zijn het veel te veel.
    Maar k vind het wel een hele goeie zet van Tata. Laat maar produceren die hap. Economische welvaart!!
    Alle brommerbezitters van ZO azie gaan deze dingen nu kopen. Moeten eerst lenen, huppa banken verdienen meer, Die dingen rijden op ongelood, huppa olieproducenten verdienen meer. Stijgende economie, wij verdienen met onze aandeeltjes ermerging markets en/of IIW meer.
    
    Dus alleen daarom mogen we al blij zijn dat die dingen worden gemaakt in Azie.
    
14. [verwijderd] 10 januari 2008 08:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    watjeweet schreef:

    even een reactie op Ton2
    
    idd dat ding komt misschien met wat kleine aanpassingen door de keuring. En toch vergis je je met het aantal van die f@#%$!!?k bromtolmobielen. M.i. zijn het veel te veel.
    Maar k vind het wel een hele goeie zet van Tata. Laat maar produceren die hap. Economische welvaart!!
    Alle brommerbezitters van ZO azie gaan deze dingen nu kopen. Moeten eerst lenen, huppa banken verdienen meer, Die dingen rijden op ongelood, huppa olieproducenten verdienen meer. Stijgende economie, wij verdienen met onze aandeeltjes ermerging markets en/of IIW meer.
    
    Dus alleen daarom mogen we al blij zijn dat die dingen worden gemaakt in Azie.
    
    

    Hoho Tata heeft een eigen dochterbedrijf die de finanz regeld en leningen verstrekt. Win win situatie ;)
    
    Ik wil binnenkort wel wat aandeeltjes kopen op NYSE van Tata. Laat ik zeggen voor 2500 euro ofwel 1 Nano-tje :)
15. [verwijderd] 10 januari 2008 08:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Ton2e schreef:

    [quote=zoefzoef001]
    Maar als dat echt zo is 2500 dollar dan kan dat in Europa wel eens een bestseller worden. Heeft dat bedrijf al een importeur in Europa o.i.d.? gr.
    [/quote]
    Een bestseller????
    
    Denk even na. Dat ding komt nooit van z'n leven door de RDW keuring heen en als dat al zou gebeuren dan wordt het per direct afgebrand door de CB i.s.m. de ANWB.
    
    De enige die zoiets zouden willen kopen zijn degenen die nu in die 45 Km dingen rijden. En daar kun je echt geen omzet van verwachtend.
    
    

    Nou ik denk dat bij 16jarig en mensen zonder rijbewijs die 'invalidenwagentjes' juist heel erg interessant kunnen zijn. Ik had eens een jongen (mijn leeftijd 35 jr) bij me werken en die vertelde mij vol enthousiasme dat hij voor zo'n wagen aan het sparen was, omdat hij geen rijbewijs had. Maar zo'n ding was meer dan 10K 2dehands. Zo zijn er met hem volgens mij nog velen. Kan zomaar een hele rage worden bij de jeugd.
16. [verwijderd] 10 januari 2008 09:08

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    bas11 schreef:

    [quote=Ton2e]
    [quote=zoefzoef001]
    Maar als dat echt zo is 2500 dollar dan kan dat in Europa wel eens een bestseller worden. Heeft dat bedrijf al een importeur in Europa o.i.d.? gr.
    [/quote]
    Een bestseller????
    
    Denk even na. Dat ding komt nooit van z'n leven door de RDW keuring heen en als dat al zou gebeuren dan wordt het per direct afgebrand door de CB i.s.m. de ANWB.
    
    De enige die zoiets zouden willen kopen zijn degenen die nu in die 45 Km dingen rijden. En daar kun je echt geen omzet van verwachtend.
    
    [/quote]
    Nou ik denk dat bij 16jarig en mensen zonder rijbewijs die 'invalidenwagentjes' juist heel erg interessant kunnen zijn. Ik had eens een jongen (mijn leeftijd 35 jr) bij me werken en die vertelde mij vol enthousiasme dat hij voor zo'n wagen aan het sparen was, omdat hij geen rijbewijs had. Maar zo'n ding was meer dan 10K 2dehands. Zo zijn er met hem volgens mij nog velen. Kan zomaar een hele rage worden bij de jeugd.
    

    Degenen die daar (semi invalidenwagentje) interesse hebben die kunnen en kopen er nu al een voor prijzen van pahooguit enkele duizend euro. Hebben dus een tata helemaal niet nodig.
    
    Maar los van dat alles. Je kunt vrijwel zeker zijn dat hij in de Indiase versie absoluut niet de EU binnenkomt vanwege de vele eisen en als die hobbel is genomen dan storten organisaties als CB en ANWB zich er op om verder af te maken.
    
    En de jeugd? Hooguit een handjevol koopt zo iets.
    
    Maar iedereen moet zelf maar bepalen of hij aandelen van een Indiaas bedrijf op de Nyse gaat kopen. IW is al speculatief maar dit soort individuele aandelen (en dan ook nog via Nyse wat valutarisico's oplevert) zijn m.i. alleen geschikt als je een bedrag over hebt waarvan het verloop je weinig interesseert.
    
    
17. [verwijderd] 10 januari 2008 09:15

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Denk niet dat ze echt hebben gekeken naar de Nederlandse markt. De Aziatische markt is een ander verhaal. Miljoenen die geen auto konden kopen, kunnen het nu ineens wel. Tel uit je winst.
18. [verwijderd] 10 januari 2008 09:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Ton2e schreef:

    Maar iedereen moet zelf maar bepalen of hij aandelen van een Indiaas bedrijf op de Nyse gaat kopen. IW is al speculatief maar dit soort individuele aandelen (en dan ook nog via Nyse wat valutarisico's oplevert) zijn m.i. alleen geschikt als je een bedrag over hebt waarvan het verloop je weinig interesseert.
    

    Is een nederlands AEX, AMX, AScX aandeel niet net zo speculatief??
    
    Natuurlijk levert het valuta aspect extra risico. Maar de Indian Rupee is de afgelopen jaren vrij constant geweest: circa 57-58 INR/Eur vanaf 2004 tot heden (eind 2005 iets lager).
    
    Neverrest
19. [verwijderd] 10 januari 2008 09:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Ton2e schreef:

    Maar iedereen moet zelf maar bepalen of hij aandelen van een Indiaas bedrijf op de Nyse gaat kopen. IW is al speculatief maar dit soort individuele aandelen (en dan ook nog via Nyse wat valutarisico's oplevert) zijn m.i. alleen geschikt als je een bedrag over hebt waarvan het verloop je weinig interesseert.
    

    Mee eens, voor ons buitenstaanders zijn dit soort bedrijven / aandelen niet meer dan een grote gok en ik vind het met beleggen met een visie niks te maken hebben. Maar als je van een gokje houdt..
20. [verwijderd] 10 januari 2008 09:19

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Neverrest schreef:

    Is een nederlands AEX, AMX, AScX aandeel niet net zo speculatief??
    

    Eigenlijk wel, wat dat betreft zou ik wel eerder op een Indiaas bedrijf gokken.