Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Toekomst Spyker is ROOSKLEURIGER dan ooit !!

123 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 7 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 25 mei 2012 22:44
    quote:

    knaap1 schreef op 25 mei 2012 22:40:

    [...]

    Er was er ook één die had het over 2 cent is het ook niet echt worden.
    Maar die zat er wel dichter bij..
  2. [verwijderd] 25 mei 2012 22:45
    quote:

    chris63 schreef op 25 mei 2012 16:50:

    [...]

    de prijs van de converteerbare lening van 0.25 cent staat ook in het persbericht.
    Heb je haar weer met de 0,25 cent!!
  3. [verwijderd] 26 mei 2012 07:23
    Energy company eyes Saab
    Updated: 2012-05-26 11:16
    ( China Daily)

    Comments() Print Mail Large Medium Small

    0

    A group led by a Chinese energy company and a Japanese venture-capital firm has made a bid for the bankrupt Swedish carmaker Saab Automobile, a spokesman for the investment team said.

    The two main parties in the group are Sun Investment, a Japanese firm that specializes in undertaking high-tech environmental projects, and National Modern Energy Holdings Ltd, which has roots in Hong Kong and builds and owns power plants that use renewable sources of energy, Mattias Bergman, a spokesman for the group in Sweden, said on Friday.
  4. [verwijderd] 26 mei 2012 09:25
    quote:

    hubooke schreef op 26 mei 2012 07:23:

    Energy company eyes Saab
    Updated: 2012-05-26 11:16
    ( China Daily)

    Comments() Print Mail Large Medium Small

    0

    A group led by a Chinese energy company and a Japanese venture-capital firm has made a bid for the bankrupt Swedish carmaker Saab Automobile, a spokesman for the investment team said.

    The two main parties in the group are Sun Investment, a Japanese firm that specializes in undertaking high-tech environmental projects, and National Modern Energy Holdings Ltd, which has roots in Hong Kong and builds and owns power plants that use renewable sources of energy, Mattias Bergman, a spokesman for the group in Sweden, said on Friday.

    En wat heeft dit met de toekomst van Spyker ziet er rooskleuriger uit dan ooit te maken?
  5. [verwijderd] 26 mei 2012 09:29
    quote:

    henk spijker schreef op 25 mei 2012 21:56:

    oke die licentie van saab is 70 miljoen euro waard wie gaat die echt kopen ? en wie gaat dus de productie van de spijkers mede betalen .esperar. victor gaat het regelen .ik heb er vertrouwen in volgende week ga ik nog meer eigenaar worden van spijker ,,geen daghandel,, nu spijker en vm mensen prettig lang weekend
    Hoe kom je erbij dat de licenties 70 miljoen waard zijn?
    Hoe kom je erbij dat die nog in het bezit zijn van Spyker?
  6. [verwijderd] 26 mei 2012 10:11
    quote:

    twister schreef op 26 mei 2012 09:29:

    [...]
    Hoe kom je erbij dat de licenties 70 miljoen waard zijn?
    Hoe kom je erbij dat die nog in het bezit zijn van Spyker?
    Muller die rotzooit maar raak vanaf het begin wist hij dat General motors niet accoord zou zijn met saab techniek verkopen aan concurenten.
    Mogelijk zitten de licenties nu in de failliete boedel en zijn dus niet van spijker voorzover ze dat ooit wel waren.
  7. [verwijderd] 26 mei 2012 10:28
    quote:

    twister schreef:

    [...]

    Hoe kom je erbij dat de licenties 70 miljoen waard zijn?
    Hoe kom je erbij dat die nog in het bezit zijn van Spyker?
    Hoe kom ji erbij dat het NIET zo is ??
  8. [verwijderd] 26 mei 2012 10:38
    quote:

    roadrunner 300 schreef:

    [...]
    Muller die rotzooit maar raak vanaf het begin wist hij dat General motors niet accoord zou zijn met saab techniek verkopen aan concurenten.
    Mogelijk zitten de licenties nu in de failliete boedel en zijn dus niet van spijker voorzover ze dat ooit wel waren.
    Daar zou ik nog steeds maar niet zo zeker van zijn. Inmiddels heeft VM Lofalk aangeklaagd en een claim ingediend om alle schade op hem te verhalen. Juist omdat VM van te voren al had aangegeven dat GM niet accoord zou gaan met de constructie die Lofalk in elkaar had gedraaid.
    Tevens heeft VM een claim neergelegd bij het advocatenkantoor die de opvolger van Lofalk zou regelen.
    En zoals uit de laatste alinea blijkt is VM nog bezig een andere claim in te dienen v.w.b. de algehele geleden scahde waarvan de omvang nog niet bekend is.

    Let wel, de afgelegde verklaring was onder ede bij de rechtbank.

    www.spykernv.com/pdf/financial/2012.0...

    Press release
    STATEMENT SWEDISH AUTOMOBILE’S CEO IN COURT ON BANKRUPTCY SAAB AUTOMOBILE AB
    Zeewolde, The Netherlands, 16 April 2012 – Statement made by CEO Swedish Automobile N.V. in oath proceeding District Court of Vänersborg on bankruptcy Saab Automobile AB
    Mr. Victor Muller today took an oath on what he knows about the correctness of what is stated in the estate inventory regarding assets, liabilities and accounting documents.
    Mr. Muller made the following additions to the inventory: - “In my opinion an additional asset in the form of a claim against the former administrator of Saab Automobile AB, the lawyer Mr. Guy Lofalk, relating to a repayment obligation on the part of his fee which in my opinion cannot be considered to be reasonable. Moreover the claim relates to the damages Saab Automobile AB (hereinafter “the company”) has suffered as a result of the actions taken by Mr. Lofalk during his tenure as administrator of the company. It must be emphasized that Guy Lofalk’s assignment as administrator was based on an appointment from the company followed by a decision from the district court. The company's owner, Swedish Automobile N.V., has on the company's behalf paid his fees in accordance with instructions and agreements entered into with Mr. Lofalk. I cannot today specify to what this additional asset amounts today. - In my opinion there is also an additional asset in the form of claim for damages against the law firm Lindahl related to the fact that the firm, through the lawyer Lars-Henrik Andersson, committed to the assignment as new administrator of the company's reconstruction, and then withdrew his commitment. It is, however, difficult to assess the amount of this additional asset today. - We are assessing whether there are additional assets in the form of claims for breach of contract and/or tort which can be made against certain third parties but as per today it is to early too determine whether those claims exist and, if so, the magnitude of such claims.”
    Ends
    info@swedish-automobile.nl
    www.swedish-automobile.nl

  9. [verwijderd] 26 mei 2012 10:42
    quote:

    twister schreef:

    [...]

    En wat heeft dit met de toekomst van Spyker ziet er rooskleuriger uit dan ooit te maken?

    Alles wat met Saab te maken heeft, daar reageert de koers van Spyker op. Of je dat nu leuk vind of niet. En verder natuurlijk de eventueel bijkomende licentierechten die mogelijk onderdeel zouden kunnen zijn van de onderhandelingen die nu aan de gang zijn met National Electric Vehicle Sweden. In ieder geval voldoende om een advocatenkantoor te laten uitzoeken of er inderdaad nog licentierechten bij Spyker horen.
  10. arreno 26 mei 2012 10:43
    Je kunt van VM zeggen wat je wilt, maar hij heeft een enorme hoge hoed waaruit ie steeds weer iets anders tevoorschijn tovert.

    Ik blijf in elk geval laag bijkopen en dan (proberen) hoger te verkopen.
    Tot op heden gaat dat steeds goed, nu weer een pakketje aan 0,05 liggen
  11. [verwijderd] 26 mei 2012 11:03
    quote:

    arreno schreef op 26 mei 2012 10:43:

    Je kunt van VM zeggen wat je wilt, maar hij heeft een enorme hoge hoed waaruit ie steeds weer iets anders tevoorschijn tovert.

    Ik blijf in elk geval laag bijkopen en dan (proberen) hoger te verkopen.
    Tot op heden gaat dat steeds goed, nu weer een pakketje aan 0,05 liggen
    Dikke duim heeft hij waar je goed uit kan verzinnen.
    Aandeelhouders benadelen met mooie verhalen die je niet kunt waarmaken.
    Toeleveranciers benadelen door ze niet te kunnen betalen.
    Personeel benadelen door niet verder te kunnen draaien zodat ze hun baan kwijt zijn.
    Van het orginele plan afwijken en chinezen en anderen er in willen betrekken wat sommige veel geld heeft gekost.
    Het was namelijk de bedoeling gewoon saabs in zweden te gaan produceren alleen daar ging GM mee accoord.

  12. [verwijderd] 26 mei 2012 11:12
    Lees onderstaand bericht eens goed, roadrunner. VM klaagt juist Lofalk aan omdat hij degene is geweest die een constructie van totale overname door de chinezen heeft voorgesteld en waar GM natuurlijk absoluut niet mee kon leven. Vandaar die claim.

    quote:

    chris63 schreef:

    [...]

    Inmiddels heeft VM Lofalk aangeklaagd en een claim ingediend om alle schade op hem te verhalen. Juist omdat VM van te voren al had aangegeven dat GM niet accoord zou gaan met de constructie die Lofalk in elkaar had gedraaid.
    Tevens heeft VM een claim neergelegd bij het advocatenkantoor die de opvolger van Lofalk zou regelen.
    En zoals uit de laatste alinea blijkt is VM nog bezig een andere claim in te dienen v.w.b. de algehele geleden scahde waarvan de omvang nog niet bekend is.

    Let wel, de afgelegde verklaring was onder ede bij de rechtbank.

    www.spykernv.com/pdf/financial/2012.0...

    Press release
    STATEMENT SWEDISH AUTOMOBILE’S CEO IN COURT ON BANKRUPTCY SAAB AUTOMOBILE AB
    Zeewolde, The Netherlands, 16 April 2012 – Statement made by CEO Swedish Automobile N.V. in oath proceeding District Court of Vänersborg on bankruptcy Saab Automobile AB
    Mr. Victor Muller today took an oath on what he knows about the correctness of what is stated in the estate inventory regarding assets, liabilities and accounting documents.
    Mr. Muller made the following additions to the inventory: - “In my opinion an additional asset in the form of a claim against the former administrator of Saab Automobile AB, the lawyer Mr. Guy Lofalk, relating to a repayment obligation on the part of his fee which in my opinion cannot be considered to be reasonable. Moreover the claim relates to the damages Saab Automobile AB (hereinafter “the company”) has suffered as a result of the actions taken by Mr. Lofalk during his tenure as administrator of the company. It must be emphasized that Guy Lofalk’s assignment as administrator was based on an appointment from the company followed by a decision from the district court. The company's owner, Swedish Automobile N.V., has on the company's behalf paid his fees in accordance with instructions and agreements entered into with Mr. Lofalk. I cannot today specify to what this additional asset amounts today. - In my opinion there is also an additional asset in the form of claim for damages against the law firm Lindahl related to the fact that the firm, through the lawyer Lars-Henrik Andersson, committed to the assignment as new administrator of the company's reconstruction, and then withdrew his commitment. It is, however, difficult to assess the amount of this additional asset today. - We are assessing whether there are additional assets in the form of claims for breach of contract and/or tort which can be made against certain third parties but as per today it is to early too determine whether those claims exist and, if so, the magnitude of such claims.”
    Ends
    info@swedish-automobile.nl
    www.swedish-automobile.nl

  13. arreno 26 mei 2012 11:35
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 26 mei 2012 11:03:

    [...]Dikke duim heeft hij waar je goed uit kan verzinnen.
    Aandeelhouders benadelen met mooie verhalen die je niet kunt waarmaken.
    Toeleveranciers benadelen door ze niet te kunnen betalen.
    Personeel benadelen door niet verder te kunnen draaien zodat ze hun baan kwijt zijn.
    Van het orginele plan afwijken en chinezen en anderen er in willen betrekken wat sommige veel geld heeft gekost.
    Het was namelijk de bedoeling gewoon saabs in zweden te gaan produceren alleen daar ging GM mee accoord.


    Het zijn veelal teleurgestelde aandeelhouders die VM de zwarte piet toespelen. Daar zijn er vele die meer als 4 euro betaald hadden voor een aandeel en met veel verlies hebben moeten verkopen
    Eigenlijk zijn alleen toeleveranciers de dupe, en de chinezen maar de laatste hebben bewust een risico genomen en zullen dat vast wel overleven.
    personeel en overheid;
    Had VM SAAB niet overgenomen waren ze in 2010 al werkeloos geworden en was de Zweedse staat toen al veel geld kwijt aan uitkeringen
  14. [verwijderd] 26 mei 2012 11:41
    quote:

    arreno schreef:

    [...]

    Het zijn veelal teleurgestelde aandeelhouders die VM de zwarte piet toespelen. Daar zijn er vele die meer als 4 euro betaald hadden voor een aandeel en met veel verlies hebben moeten verkopen
    Eigenlijk zijn alleen toeleveranciers de dupe, en de chinezen maar de laatste hebben bewust een risico genomen en zullen dat vast wel overleven.
    personeel en overheid;
    Had VM SAAB niet overgenomen waren ze in 2010 al werkeloos geworden en was de Zweedse staat toen al veel geld kwijt aan uitkeringen

    Dat is nu eens een goede opsomming van enerzijds de emoties en anderzijds de harde zakeliike kant van het verhaal. Een AB-tje van mij.
  15. [verwijderd] 26 mei 2012 11:55
    quote:

    arreno schreef op 26 mei 2012 11:35:

    [...]

    Het zijn veelal teleurgestelde aandeelhouders die VM de zwarte piet toespelen. Daar zijn er vele die meer als 4 euro betaald hadden voor een aandeel en met veel verlies hebben moeten verkopen
    Eigenlijk zijn alleen toeleveranciers de dupe, en de chinezen maar de laatste hebben bewust een risico genomen en zullen dat vast wel overleven.
    personeel en overheid;
    Had VM SAAB niet overgenomen waren ze in 2010 al werkeloos geworden en was de Zweedse staat toen al veel geld kwijt aan uitkeringen

    Iedereen zal het wel overleven.
    Alleen Muller en spijker zijn de betrouwbaarheid volledig kwijt nu en probeer dat tij maar is te keren in een crisis.
  16. arreno 26 mei 2012 12:03
    quote:

    roadrunner 300 schreef op 26 mei 2012 11:55:

    [...]Iedereen zal het wel overleven.
    Alleen Muller en spijker zijn de betrouwbaarheid volledig kwijt nu en probeer dat tij maar is te keren in een crisis.
    volledig mee eens
  17. [verwijderd] 26 mei 2012 13:38
    quote:

    arreno schreef op 26 mei 2012 11:35:

    [...]

    Het zijn veelal teleurgestelde aandeelhouders die VM de zwarte piet toespelen. Daar zijn er vele die meer als 4 euro betaald hadden voor een aandeel en met veel verlies hebben moeten verkopen
    Eigenlijk zijn alleen toeleveranciers de dupe, en de chinezen maar de laatste hebben bewust een risico genomen en zullen dat vast wel overleven.
    personeel en overheid;
    Had VM SAAB niet overgenomen waren ze in 2010 al werkeloos geworden en was de Zweedse staat toen al veel geld kwijt aan uitkeringen

    Eigenlijk zijn allleen de toeleveranciers de dupe?
    En de aandeelhouders niet zeker..
    Denk dat er maar bar weinig zijn die nog in de plus staan met een koers van 7 cent..
  18. [verwijderd] 26 mei 2012 13:44
    quote:

    chris63 schreef op 26 mei 2012 10:42:

    [...]
    Alles wat met Saab te maken heeft, daar reageert de koers van Spyker op. Of je dat nu leuk vind of niet. En verder natuurlijk de eventueel bijkomende licentierechten die mogelijk onderdeel zouden kunnen zijn van de onderhandelingen die nu aan de gang zijn met National Electric Vehicle Sweden. In ieder geval voldoende om een advocatenkantoor te laten uitzoeken of er inderdaad nog licentierechten bij Spyker horen.

    Oh ja?
    Volgens mij reageert de koers allang niet meer op geruchten van Saab...
  19. [verwijderd] 26 mei 2012 13:47
    quote:

    twister schreef op 26 mei 2012 13:38:

    [...]
    Eigenlijk zijn allleen de toeleveranciers de dupe?
    En de aandeelhouders niet zeker..
    Denk dat er maar bar weinig zijn die nog in de plus staan met een koers van 7 cent..
    Weet het wel zeker.
123 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 7 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.124
AB InBev 2 5.538
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 52.215
ABO-Group 1 25
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.867
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
Adecco 1 1
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.847
Aedifica 3 926
Aegon 3.258 323.086
AFC Ajax 538 7.092
Affimed NV 2 6.305
ageas 5.844 109.906
Agfa-Gevaert 14 2.063
Ahold 3.538 74.353
Air France - KLM 1.025 35.295
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.051
Alfen 16 25.301
Allfunds Group 4 1.517
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 425
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.826
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.958
AMG 971 134.447
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.745
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 496
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.063
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 386
Arcadis 252 8.807
Arcelor Mittal 2.034 320.999
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 287
arGEN-X 17 10.355
Aroundtown SA 1 221
Arrowhead Research 5 9.751
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.623
ASML 1.766 110.314
ASR Nederland 21 4.513
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 522
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.958
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 67
Azerion 7 3.449

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 01 april

    1. Tankan index eerste kwartaal (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Jap)
    3. Inkoopmanagersindex industrie Caixin maart (Chi)
    4. Reserve Bank of Australia rentebesluit (Aus)
    5. Omzet detailhandel februari (NL)
    6. Inflatie maart vlpg (NL)
    7. Inkoopmanagersindex industrie maart (NL)
    8. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Fra)
    9. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (Dld)
    10. Inkoopmanagersindex industrie maart def. (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht