Tsja... schreef op 24 januari 2016 18:34:
Even een reality check voor de renewables.
Zoals veel mensen hier stellen gaan we straks helemaal groen er vind er een enorme 'revolutie' plaats. Natuurlijk ben ik het wel met ze eens dat er het één en ander gebeurt, maar kijk eens naar de autoverkopen in de V.S. In 2013 was van alle verkochte auto's in de V.S. 3,84% (geheel of gedeeltelijk ) elektrisch aangedreven. In 2014 was dat 3,47%. In 2015 was dat 2,87%. De realiteit is is dat er in de VS relatief steeds minder elektrisch aangedreven auto's worden verkocht.
electricdrive.org/index.php?ht=d/sp/i... Met de huidige olieprijzen zou het mij niks verbazen als dit jaar het aandeel nog lager ligt.
Wat wordt er veel meer verkocht? Pick-up trucks en SUV's! De drie best verkopende modellen in December zijn van grote pick-up trucks!
online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022...Waar is dan de energierevolutie en de vergroening van de economie?
In Nederland zijn de fiscale voordelen van hybride rijden per 1 januari terug geschroefd, waardoor de verkoop daarvan volgend jaar zal instorten. Het aantal verkopen daarvan zal met 60% dalen naar 20.000. Het aantal elektrische auto's zal wel gaan verdubbelen naar 6000.
www.aumacon.nl/actuele-marktcijfers-e... Op zich een goede maatregel om hybrides fiscaal niet te ontzien, omdat de Mitsubishi Outlander bijvoorbeeld 1 op 15 verbruikt.
www.autoblog.nl/nieuws/outlander-phev... Als je dan kijkt naar het geprogonsticeerde aandeel volldeige elektrische auto's (die fiscaal nog steeds aantrekkelijk zijn) dan wordt in 2016 iets meer dan 1,5% van de nieuw verkochte auto's. Dus sinds de 16 jaar geleden wereldwijd geïntroduceerde Prius zitten we op een 1,5% van de nieuw verkochte auto's die echt elektrisch zijn.
Voor de liefhebber: Energiewende ins Nichts.
www.youtube.com/watch?v=jm9h0MJ2swo En zo is het.