Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,144
  • Verschil

    +0,114 +2,83%
  • Volume

    419.943 Gem. (3M) 256,7K
  • Bied

    4,144  
  • Laat

    4,156  
+ Toevoegen aan watchlist

Vrijdag 24 mei - Google Considers Outbidding Facebook To Buy Waze For ~$1 Billion

242 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 13 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 hangklok 24 mei 2013 09:31
    quote:

    bloemanjer schreef op 24 mei 2013 09:24:

    als die 4.06(oude top) gebroken wordt kan het snel verder up
    oude top is 4,304 waar haal je de 4,06 vandaan??
  2. [verwijderd] 24 mei 2013 09:31
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 24 mei 2013 09:24:

    [...]

    De 3 wereldspelers zijn:
    1. TomTom betaalde in 2008 €14 voor haar kaarten.
    2. Nokia betaalde in 2008 €27 voor haar kaarten
    3. Google betaalde de afgelopen jaren €56 voor haar kaarten (€10 miljard)

    De TomTom kaarten zijn sindsdien uitgebreid, er is een cloudoplossing voor externe partijen en er zijn nieuwe gepatenteerde services bijgekomen (o.a. IQ routes en HD traffic). Belangrijkste ontwikkeling is echter de nieuwe massamarkt van miljarden smartphones die er momenteel aan het bijkomen is (staat pas in de kinderschoenen).

    Iedere nieuwe toetreder zal Google-achtige bedragen moeten uitgeven om mee te kunnen spelen. Daarnaast zal het opbouwen van eigen kaarten vele jaren werk kosten. Kortom; zelfs Apple gaat dat risico niet aan.

    TomTom is van de 3 wereldspelers de enige onafhankelijke partij.

    Waarom zou je iets unieks verkopen voor minder dan de €14 aanschafprijs terwijl dit in de afgelopen jaren alleen maar meer waard is geworden?

    Fiscaal is de boel voor een belangrijk gedeelte afgeboekt (dat heeft boekhoudkundige verlezen opgeleverd in de afgelopen jaren) en is TomTom daarmee schuldenvrij geworden (de fiscus betaald mee), maar zo'n afboeking dat zegt weinig tot niets over de daadwerkelijke waarde van de kaarten en aanverwante services nu er een nieuwe miljardenmarkt van smartphones aan het bijkomen is de komende 5 jaar.

    Een exit tegen een prikkie van €6-€7 door exit-boeven en hun dirty bank zou schandalig zijn. Die boeven gaan er dan met de buit vandoor terwijl de overige aandeelhouders de aanschaf van de kaarten in 2008 hebben betaald. Beter is het dat TomTom zelfstandig blijft en de aandeelhouders de komende jaren gaan meeverdienen aan de stijgende winsten via dividend.
    Is jou wel eens verteld dat in je in herhaling valt ?
  3. forum rang 4 guusje 24 mei 2013 09:35
    quote:

    GLMF schreef op 24 mei 2013 09:31:

    [...]

    Is jou wel eens verteld dat in je in herhaling valt ?
    Er zijn altijd beleggers die het niet gelezen heeft, is niks mis mee om dat voor de tweede keer te herhalen,
    niet iedereen zit de hele dag achter het TT forum.
  4. [verwijderd] 24 mei 2013 09:43
    quote:

    bloemanjer schreef op 24 mei 2013 09:24:

    als die 4.06(oude top) gebroken wordt kan het snel verder up
    Ik dacht dat de oude top € 4,40 was

    Of bedoel je de vorige top?
  5. [verwijderd] 24 mei 2013 10:19
    quote:

    guusje schreef op 24 mei 2013 09:35:

    [...]
    Er zijn altijd beleggers die het niet gelezen heeft, is niks mis mee om dat voor de tweede keer te herhalen,
    niet iedereen zit de hele dag achter het TT forum.
    Als er nu nog beleggers zijn die het 'dirty banken en exit boeven' verhaal niet gelezen hebben dan zijn ze de laatste 8 maanden niet meer op dit forum geweest vrees ik ;o)
  6. [verwijderd] 24 mei 2013 10:21
    quote:

    kingwoep schreef op 24 mei 2013 10:19:

    [...]

    Als er nu nog beleggers zijn die het 'dirty banken en exit boeven' verhaal niet gelezen hebben dan zijn ze de laatste 8 maanden niet meer op dit forum geweest vrees ik ;o)
    maar ja mss is het straks wel waar.... niemand hier weet het, das het probleem ;)
  7. [verwijderd] 24 mei 2013 10:26
    quote:

    kingwoep schreef op 24 mei 2013 10:19:

    [...]

    Als er nu nog beleggers zijn die het 'dirty banken en exit boeven' verhaal niet gelezen hebben dan zijn ze de laatste 8 maanden niet meer op dit forum geweest vrees ik ;o)
    Misschien moet ie de taal aanpassen. Bijvoorbeeld 'smerige banken en delisting criminelen'. Dan kan ie weer een tijdje vooruit met herhalen ;-)
  8. Erik9400 24 mei 2013 10:34
    quote:

    hangklok schreef op 24 mei 2013 09:23:

    als AND naar 2,50 kan, waar kan TT dan naar toe
    Op basis van verleden kan TT ook naar 2,50 :-S

    Vandaag eindelijk kleine stijging..die 4 euro muur is van beton
  9. [verwijderd] 24 mei 2013 10:34
    quote:

    exit na cijfers Q1-2013 schreef op 24 mei 2013 09:24:

    [...]

    De 3 wereldspelers zijn:
    1. TomTom betaalde in 2008 €14 voor haar kaarten.
    2. Nokia betaalde in 2008 €27 voor haar kaarten
    3. Google betaalde de afgelopen jaren €56 voor haar kaarten (€10 miljard)
    Er lijkt een zekere 'logica' in de prijs van de kaarten te zitten. Vraag is nu hoeveel AND en Waze voor hun kaarten hebben uitgegeven. Ik schat
    Waze €3,5
    AND €7
    TomTOm €14
    Nokia €28 (andere afronding)
    Google €56

  10. [verwijderd] 24 mei 2013 10:44
    I suspect, but do not know, that Apple has a “right of first refusal”
    if TomTom were to receive an offer.


    (Mike Dobson, TeleMapics)

    Right of first refusal
    Right of first refusal (ROFR or RFR) is a contractual right that gives its holder the option to enter a business transaction with the owner of something, according to specified terms, before the owner is entitled to enter into that transaction with a third party. In brief, the right of first refusal is similar in concept to a call option.

    en.wikipedia.org/wiki/Right_of_first_...

    ---

    Apple een 'call option' op TomTom. Dat zou toch wat zijn...
  11. [verwijderd] 24 mei 2013 11:04
    quote:

    *Justin* schreef op 24 mei 2013 10:44:

    I suspect, but do not know, that Apple has a “right of first refusal”
    if TomTom were to receive an offer.


    (Mike Dobson, TeleMapics)

    Right of first refusal
    Right of first refusal (ROFR or RFR) is a contractual right that gives its holder the option to enter a business transaction with the owner of something, according to specified terms, before the owner is entitled to enter into that transaction with a third party. In brief, the right of first refusal is similar in concept to a call option.

    en.wikipedia.org/wiki/Right_of_first_...

    ---

    Apple een 'call option' op TomTom. Dat zou toch wat zijn...
    In pricipe zou dan de prijs al vastliggen...
  12. [verwijderd] 24 mei 2013 11:29
    quote:

    GLMF schreef op 24 mei 2013 10:34:

    [...]
    Er lijkt een zekere 'logica' in de prijs van de kaarten te zitten. Vraag is nu hoeveel AND en Waze voor hun kaarten hebben uitgegeven. Ik schat
    Waze €3,5
    AND €7
    TomTOm €14
    Nokia €28 (andere afronding)
    Google €56

    Ik denk dat je wel in de buurt zit met die 14 euro per aandeel. Ik heb het dan niet over de waarde van de maps, maar puur kijkend naar de kosten die ervoor gemaakt zijn.

    TeleAtlas begon in de jaren 80, was beursgenoteerd in Frankfurt en heeft tegen heel veel kosten en manuren Europa zelf in kaart gebracht. Ging daarna van Frankfurt naar de Asterdamse beurs voor 1,7 miljard.

    Van dat geld hebben ze allerlei mapping bedrijven gekocht, de duurste in de VS, maar ook een zooitje in Azie. Europa deden ze zelf al. TeleAtlas maakte amper winst (wel positieve cashflow) op een omzet rond de 250 miljoen. Het gros van de inkomsten werd dus ge-herinvesteerd in de maps.

    Daarna kocht TomTom TeleAtlas voor 2,9 miljard in 2007.

    Er is daarna door TomTom denk ik (kijkend naar de EBIT cijfers van Licensing maar ook automotive waar maps in zitten) nog rond de 200 miljoen in maps wordt geinvesteerd. Waarvan de helft in onderhoud en de helft in uitbreiding. Uitbreiding wordt gerapporteerd onder R&D kosten en onderhoud onder administrative kosten.

    Alles bij elkaar denk ik dat er tegen de 4 miljard is geinvesteerd in de kaarten van TomTom. Dat is ongeveer 18 euro per aandeel.

    Laatste 10 persberichten zeggen o.a.
    • Significant map coverage increases in Turkey, Mexico, Brazil and India;
    • The introduction of a MultiNet map for Namibia and Botswana/[b].
    • The introduction of a MultiNet map for [b]Vietnam
    , providing coverage for 100% of the population (272,000 km).
    • The launch of the first ConnectPlus map of Cyprus introducing over 9,000 km for a popular holiday island.
    • The availability of a ConnectPlus map for the African countries of Tunisia, Burundi and Rwanda, adding over 130,000 km.
    • Over 80,000 km were added in Mexico, bringing coverage to 74% of the population.
    • In Brazil, 35 cities in the provinces of Sao Paulo, Rio de Janeiro & Paraná were upgraded to navigable coverage.
    • Across Western Europe, 55,000 km were added or realigned, street names and house number ranges were updated and speed limits were verified.
    • The map of India now covers 100% of the urban population (286 million people).
    • In Saudi Arabia, 12,000 km were added.
    • Increased street network coverage in Latvia to 100%, supporting street level navigation applications throughout the whole country;
    • In Brazil, 64,000 km of roads with navigable coverage were added.
    • Focus on the Mega Manila area of the Philippines with the addition of 22,000 km of navigable coverage.
    • the introduction of a MulitNet map for Kenya, Mozambique and Angola
    • Addition of lane and signpost information on freeways and inner city lanes in Thailand, Saudi Arabia, the United Arab Emirates, Kuwait, and Qatar enables easier, more efficient and safer routing
    • 500,000 edits to core database features in Western Europe alone, including geometry, street-names, speed restrictions and one-way information;
    • 3D city models in Europe
    • Miljoenen adressen en bedrijfslocaties toegevoegd wereldwijd
    • 100% belang in Thailand
    • The map of India now covers 100% of the urban population (286 million people).
    Industry-Leading Coverage of 35 Million Kilometres
    • ADAS data in de VS
    • Offroad maps in Angola, Ghana, Lesotho, Namibia and South Africa
    • Fully-attributed street network coverage in San Paolo and the central areas of Rio de Janeiro and Buenos Aires
    • The first release of MultiNet Chile, covering the country's complete street network;
    • Expanded coverage, including the recently announced navigable maps of Ukraine which cover the country’s complete major and interconnecting road networks
    • new or adjusted geometry across Bulgaria, Hungary, Ireland, Portugal, Spain and Turkey

    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

242 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 13 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 06 februari

    1. Ondernemersvertrouwen eerste kwartaal (NL)
    2. Lotus Bakeries cijfers vierde kwartaal
    3. ArcelorMittal Q4-cijfers
    4. ING Q4-cijfers
    5. Carlsberg Q4-cijfers (Dee)
    6. Siemens Healthineers Q1-cijfers (Dld)
    7. Société Générale Q4-cijfers (Fra)
    8. AstraZeneca Q4-cijfers
    9. Fabrieksorders december (Dld)
    10. Detailhandelsverkopen december (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht