Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,122
  • Verschil

    +0,092 +2,28%
  • Volume

    203.845 Gem. (3M) 256,7K
  • Bied

    4,108  
  • Laat

    4,120  
+ Toevoegen aan watchlist

do 6 mrt Rundungsfehler

72 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 maart 2014 15:09
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 6 maart 2014 14:59:

    Even geen daytraden, dit patroon is erg stabiel en kan duiden op een bijzonder interessant koersverloop de komende beursdagen
    Dat dacht ik wel dat dat jouw insteek zou zijn. Al weer wat positiever over TomTom?

    Wat "daytraden" betreft had die verrekte Putin met zijn idiote Krim-show mij op maandag bij de poten met ASML. Ik had een te grote geschreven put-positie ingenomen na de duikeling op een nonsens-bericht over EUV-problemen, wat kennelijk niemand goed wilde doordenken. Die positie was dusdanig groot dat ik ouderwets in de hebzucht/angst val ben gelopen. Met iets meer handelslef had ik nu op vette winst gestaan.

    Reageren op macro-/geopolitieke onrust blijf ik moeilijk vinden.
  2. [verwijderd] 6 maart 2014 15:19
    Het was mij ook te gevaarlijk, Poetin heeft alle kenmerken om nergens verrast door te worden, TT heeft alles weer goed gemaakt en de constante stijging doet mij denken aan fondsen waarbij vanuit het niets verrassende ontwikkelingen plaatsvonden..Door de dag vóór de resultaten mijn aandelen te verkopen en twee dagen erna 115% terug te kopen kan ik me 0,70 daling veroorloven om quitte te spelen.
  3. forum rang 6 pwijsneus 6 maart 2014 15:36
    quote:

    kingwoep schreef op 6 maart 2014 15:25:

    Apple's Next Big Acquisition Should Be Here:

    www.forbes.com/sites/markrogowsky/201...
    AB!

    Werkelijk briljant om te lezen dat Here wordt genoemd als kanshebber. We weten totaal niet hoever de TomTom maps verweven zijn met Apple Maps. Maar het kan toch niet zo zijn dat de maps zo worden ingewisseld met die van Nokia Here. Of zijn maps écht een commodity??

    Wat ook onbekend is of dat Nokia niet van plan was of Here van de hand te doen aan Microsoft, of de board van Microsoft (onder leiding van Bill Gates) niet wilde dat ze Steve Ballmer Here ook overnam.

    Doordat TomTom ook zo gesloten is als een oester omtrent de Apple deal, geen enkele PR hieraan wijdt lijkt het voor velen, en ook de schrijver van het artikel, dat TomTom niet te koop is. Ook zit TomTom in hun maag met hun hardware divisie (ex smartwatches), waar bijvoorbeeld Apple niet op zit te wachten. Er zal opgesplitst moeten worden.

    Dan zijn al snel de ogen gericht op Nokia Here.

    Zijn maps dan toch "hot"??
  4. Erik9400 6 maart 2014 15:56
    quote:

    pwijsneus schreef op 6 maart 2014 15:36:

    [...]

    AB!

    Werkelijk briljant om te lezen dat Here wordt genoemd als kanshebber. We weten totaal niet hoever de TomTom maps verweven zijn met Apple Maps. Maar het kan toch niet zo zijn dat de maps zo worden ingewisseld met die van Nokia Here. Of zijn maps écht een commodity??

    Wat ook onbekend is of dat Nokia niet van plan was of Here van de hand te doen aan Microsoft, of de board van Microsoft (onder leiding van Bill Gates) niet wilde dat ze Steve Ballmer Here ook overnam.

    Doordat TomTom ook zo gesloten is als een oester omtrent de Apple deal, geen enkele PR hieraan wijdt lijkt het voor velen, en ook de schrijver van het artikel, dat TomTom niet te koop is. Ook zit TomTom in hun maag met hun hardware divisie (ex smartwatches), waar bijvoorbeeld Apple niet op zit te wachten. Er zal opgesplitst moeten worden.

    Dan zijn al snel de ogen gericht op Nokia Here.

    Zijn maps dan toch "hot"??
    Voordeel van TT is dat ze geen fabrieken hebben dus ze kunnen vrijwel direct stoppen met produceren

    Anders dan Nokia en Gamrin die wel eigen productie hebben ...

  5. Erik9400 6 maart 2014 15:59
    Lichtpuntjes bij Wessanen en koers knalt omhoog?

    Je kan bij TT ook lichtpuntjes zien maar zonder adviesverhoging...zal wel weer gevalletje eigen belang zijn

    Ik investeer persoonlijk liever in techniek dan in vruchtensap en diepvries-mix-drankjes... Helaas veel verloren met Wessanen dus enige wrok ...zeker opdat een +8% bij TT wel weer eens mag...
  6. [verwijderd] 6 maart 2014 16:04
    quote:

    kingwoep schreef op 6 maart 2014 15:25:

    Apple's Next Big Acquisition Should Be Here:

    www.forbes.com/sites/markrogowsky/201...
    Je bent weer super nieuws aan het sprokkelen. Van mij krijg je daar steevast AB-tjes voor.

    Grappig om te zien dat het concept van real-time maps nog niet is geland bij dit soort analisten. Want dat is wat TomTom echt definitief gaat onderscheiden, en waar dus in geïnvesteerd wordt. Voor TomTom is het alleen maar gunstig als de slapende honden nog even doorpitten.

    Ik ga er van uit dat de DMU's bij Apple en/of Samsung en/of Harman het wel allemaal een beetje snappen.

    Mijn titel zou geweest: Apple should use a TomTom to find its Next Big Acquisition! (it's in Amsterdam!)
  7. forum rang 6 pwijsneus 6 maart 2014 16:04
    quote:

    Erik9400 schreef op 6 maart 2014 15:56:

    [...]

    Voordeel van TT is dat ze geen fabrieken hebben dus ze kunnen vrijwel direct stoppen met produceren

    Anders dan Nokia en Gamrin die wel eigen productie hebben ...

    Volgens mij juist niet.

    Nokia is meer een licensing en automovive machine. TomTom doet hetzelfde, heeft gelijkwaardige maps, maar ik dacht dat Nokia stukken meer licensing en automotive klanten heeft.

    TomTom heeft er nog een hardware tak bij waar ze voornamelijk concurreren met Garmin. En het groeipareltje Business Solutions.

    TomTom zal dus moeten opknippen, daar Nokia Here al behoorlijk hapklaar is.

    Door die lastige mix van TomTom lijkt het moeilijker verkoopbaar dan Nokia Here. De oprichters van TomTom (die voor bijna 50% eigenaar zijn) staan er ook niet echt om bekend dat ze hiervoor openstaan.

    Zeg nooit nooit, maar het is een zéér interessant artikel.
  8. [verwijderd] 6 maart 2014 16:13
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 6 maart 2014 14:59:

    Even geen daytraden, dit patroon is erg stabiel en kan duiden op een bijzonder interessant koersverloop de komende beursdagen
    Veel slechter had mijn post niet kunnen zijn, 6 cent eraf, dat wordt thuis eten.....
  9. forum rang 6 pwijsneus 6 maart 2014 16:16
    quote:

    Marie Trottoir schreef op 6 maart 2014 16:13:

    [...]

    Veel slechter had mijn post niet kunnen zijn, 6 cent eraf, dat wordt thuis eten.....
    Toch verkeerd gegokt, jammer. Je had 50% kans.

    Maar de dag is nog niet om.

    Laten we hopen dat die Mark Rogowsky van Forbes ook verkeerd heeft gegokt, en het kwartje richting TomTom valt. Dan kan het hier nog eens gezellig worden. (verwacht overigens niet teveel van dit soort opinies, dit soort artikelen en speculaties horen we al jaren)
  10. [verwijderd] 6 maart 2014 16:55
    quote:

    pwijsneus schreef op 6 maart 2014 16:16:

    [...]
    Laten we hopen dat die Mark Rogowsky van Forbes ook verkeerd heeft gegokt, en het kwartje richting TomTom valt.
    Ik moet zeggen dat ik vind dat meneer Rogowsky behoorlijk los uit de heup schiet, zonder zich bijzonder in de materie te verdiepen. Tamelijk domme praat.

    Een beetje zoals bij ASML waar een mankement van een mechanisch onderdeel als een ernstig probleem voor EUV werd geïnterpreteerd, zonder even na te denken of dat wel of niet over het vermogen van de EUV-laser ging. Lagere school niveau zullen we maar zeggen.
  11. forum rang 6 pwijsneus 6 maart 2014 16:56
    quote:

    xynix schreef op 6 maart 2014 16:55:

    [...]
    Ik moet zeggen dat ik vind dat meneer Rogowsky behoorlijk los uit de heup schiet, zonder zich bijzonder in de materie te verdiepen. Tamelijk domme praat.

    Verklaar je nader, wat is er precies domme praat?

    We weten allemaal niet hoe "diep" TomTom maps zijn verankerd in de Apple Maps. Met andere woorden hoe inwisselbaar is TomTom voor HERE?? Geld is geen gebrek bij Apple, het gaat ze er meer om op welke manier ze Google het meeste pijn kunnen doen. Als daar HERE de beste partij voor is, zullen ze deze switch maken. Wat voor technologisch geneuzel daarbij ook komt kijken maakt niet uit, dat gaat gewoon gebeuren. Op het eerste oog zou je wel zeggen dat technisch gezien TomTom een streepje voor moet hebben.

    Als je naar de markt kijks is Nokia Here een hapklare brok als je het vergelijkt met TomTom. Ik kan deze analist dan ook niet blamen als hij zijn oog op HERE laat vallen. Mocht Apple uberhaupt interesse hebben in deze data.

    Bovendien is deze reuring alleen maar goed. De PR-machine vanuit TomTom staat op een laag pitje afgelopen tijd. Geen traffic deals, geen gebruik (mogen maken) van de introductie van Carplay, geen andere noemenswaardige zaken. Behalve dat ze met indoor mapping aan de slag gaan, maar ik kan me niet voorstellen dat de koers daardoor stijgt.
  12. Erik9400 6 maart 2014 17:07
    quote:

    pwijsneus schreef op 6 maart 2014 16:56:

    [...]

    Verklaar je nader, wat is er precies domme praat?

    We weten allemaal niet hoe "diep" TomTom maps zijn verankerd in de Apple Maps. Met andere woorden hoe inwisselbaar is TomTom voor HERE?? Geld is geen gebrek bij Apple, het gaat ze er meer om op welke manier ze Google het meeste pijn kunnen doen. Als daar HERE de beste partij voor is, zullen ze deze switch maken. Wat voor technologisch geneuzel daarbij ook komt kijken maakt niet uit, dat gaat gewoon gebeuren. Op het eerste oog zou je wel zeggen dat technisch gezien TomTom een streepje voor moet hebben.

    Als je naar de markt kijks is Nokia Here een hapklare brok als je het vergelijkt met TomTom. Ik kan deze analist dan ook niet blamen als hij zijn oog op HERE laat vallen. Mocht Apple uberhaupt interesse hebben in deze data.
    Of Apple nu kiest voor Here of TT ...in beide gevallen zat onderliggende waarde van TT duidelijk worden

    Laat Apple Here maar kopen voor > 3 miljard... heeft TT alleen maar baat bij
  13. [verwijderd] 6 maart 2014 17:15
    Als er gisteren en vandaag straks in het register sprake is dat Marble of een ander heeft gecoverd en AKO niet, dan maakt het coveren van AKO het zeer ongeloofwaardig dat dat op een legale manier is gebeurd.
  14. [verwijderd] 6 maart 2014 17:18
    quote:

    rookgordijn schreef op 6 maart 2014 14:24:

    [...]

    Die kaartendatabase is volgens de recente impairment assessment minimaal 3,219 miljard euro waard. Zal Microsoft toch eerst een bod van minimaal 5 miljard moeten doen, maar ik denk dat Nokia aan wat meer dan dat denkt.

    Het is absurd dat de TomTom-database (gelijkwaardig aan HERE) voor slechts een paar honderd miljoen op de balans staat.
    Vergeet niet dat zij het ooit voor 7 of 8 miljard gekocht hebben een paar jaar geleden, nog na Tomtom TeleAtlas had overgenomen.
  15. [verwijderd] 6 maart 2014 17:26
    quote:

    pwijsneus schreef op 6 maart 2014 16:56:

    [...]

    Verklaar je nader, wat is er precies domme praat?

    We weten allemaal niet hoe "diep" TomTom maps zijn verankerd in de Apple Maps. Met andere woorden hoe inwisselbaar is TomTom voor HERE?? Geld is geen gebrek bij Apple, het gaat ze er meer om op welke manier ze Google het meeste pijn kunnen doen. Als daar HERE de beste partij voor is, zullen ze deze switch maken. Wat voor technologisch geneuzel daarbij ook komt kijken maakt niet uit, dat gaat gewoon gebeuren. Op het eerste oog zou je wel zeggen dat technisch gezien TomTom een streepje voor moet hebben.

    Als je naar de markt kijks is Nokia Here een hapklare brok als je het vergelijkt met TomTom. Ik kan deze analist dan ook niet blamen als hij zijn oog op HERE laat vallen. Mocht Apple uberhaupt interesse hebben in deze data.

    Bovendien is deze reuring alleen maar goed. De PR-machine vanuit TomTom staat op een laag pitje afgelopen tijd. Geen traffic deals, geen gebruik (mogen maken) van de introductie van Carplay, geen andere noemenswaardige zaken. Behalve dat ze met indoor mapping aan de slag gaan, maar ik kan me niet voorstellen dat de koers daardoor stijgt.
    Traffic + maps combineren tot real time maps is the name of the game. Zonder dat ga je de komende tijd verliezen in alle vergelijkende tests. Apple zou behoorlijk van het padje zijn als ze TomTom zouden inruilen voor HERE op het moment dat TomTom op het punt staat om de definitieve kwaliteitsklap uit te gaan delen. Ik heb in mijn recent aangeschafte wagens de laatste versies van die HERE bagger. Binnen enkele dagen gebruik al tegen diverse stevige missers aan gelopen. En waardeloze traffic info op TMC-basis. Daar sla je de komende jaren echt een modderfiguur mee. Dat kan Apple zich niet permitteren.

    Samenwerken met topmerken en dan inhoudelijke prut leveren? Ik dacht het niet! Dat gaat gruwelijk back-firen! Ze zullen toch echt de combi van HD Traffic, IQ routes en Mapshare nodig hebben, straks verenigd in "Realtime maps".
72 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 06 februari

    1. Ondernemersvertrouwen eerste kwartaal (NL)
    2. Lotus Bakeries cijfers vierde kwartaal
    3. ArcelorMittal Q4-cijfers
    4. ING Q4-cijfers
    5. Carlsberg Q4-cijfers (Dee)
    6. Siemens Healthineers Q1-cijfers (Dld)
    7. Société Générale Q4-cijfers (Fra)
    8. AstraZeneca Q4-cijfers
    9. Fabrieksorders december (Dld)
    10. Detailhandelsverkopen december (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht