AF - KLM januari 2015

1. [verwijderd] 20 januari 2015 02:30

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   moneymaker schreef op 15 januari 2015 16:22:

   morgen goed nieuws en knallen naar de 8.50 en doorbreken naar de 12.00
   zoals Nico Bakker zegt
   een Kop Schouderformatie in de maak
   

   Hopelijk geen schouder om op uit te huilen.
   Zelf acht ik de kans op een grote aandelen-emissie nog steeds erg groot bij AF-KLM.
   De balans met de hoge schulden is nu niet bepaald een motief om in het aandeel te beleggen.
   Na 4 jaar van dikke verliezen staat het water echt wel aan de lippen.
   Ook voor dividend hoeven beleggers de komende twee jaar niet op te rekenen.
   Net als bij V&D zal er salaris ingeleverd moeten worden en daar zullen piloten ook de verantwoording voor moeten nemen.
   Het blijft dus een aandeel met een groot gok gehalte.
   
   
   
2. [verwijderd] 20 januari 2015 09:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gaan wij 7,60 halen vandaag?
3. [verwijderd] 20 januari 2015 11:59

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   zoals ik al zei we gaan naar de 12
   1e hobbel 8.89
   prachtig hoofd/schouderpatroon afgerond
   lees ook Nico Bakker de ta analist op eenzame hoogte
   ik heb volledig vertrouwen in deze mijnheer
4. [verwijderd] 20 januari 2015 15:29

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   het wordt nu nog 1 beetje in de lucht gehouden door infrastructuur, maar klm en schiphol kan beter de stekker uit. allemaal belastinggeld verspilling. van alle banen kunnen ze 1 mooi natuurpark maken en het 1e baantje mooi gebruiken voor regionaal. het is allemaal de schuld van infrastructuur stel uilskuikens, ongehoord.
   
   stuur de boerenleenbank er maar op af, die weten wel hoe ze dit varken moeten killen.
5. [verwijderd] 20 januari 2015 15:31

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   dit is mijn nieuwe plan in beeld
   
   www.amstelveenweb.com/afbeeldingen/19...
6. [verwijderd] 20 januari 2015 17:25

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   sugar1 schreef op 14 januari 2015 19:23:

   mijn positie maar verder vergroot met zo'n daling als vandaag...
   

   mooi winst genomen van dit plukje... ;-)
7. [verwijderd] 20 januari 2015 17:26

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   H.ans schreef op 20 januari 2015 09:15:

   Gaan wij 7,60 halen vandaag?
   

   ...u bent vandaag dik tevreden, mag ik aannemen?
8. dader 22 januari 2015 07:40

   auteur info

   • dader

     Lid sinds: 19 mrt 2013

     Laatste bezoek: 28 mrt 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 664

     Gegeven: 67

   •    Aantal posts: 9.232

   Op naar de 8,00 dit is een tegen draadse aandeel ,hoe slechter de vooruitzichten gaat deze omhoog
9. [verwijderd] 26 januari 2015 18:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   'Kwart vluchten wereldwijd uitgerust met wifi'
   www.nu.nl/internet/3980038/kwart-vluc...
   
   ...en nu naar hogere regionen!
10. [verwijderd] 27 januari 2015 18:03

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Waar komt de kassa van Air France - KLM te staan
    nos.nl/artikel/2015736-waar-komt-de-k...
11. [verwijderd] 30 januari 2015 14:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    lees in de nrc/ het handelsblad 30-01 opinie brieven pag 17
    
    Overname
    
    KLM gaat op in Air France
    
    Menno Tamminga snijdt een interessant thema aan (NRC, 27 januari). Parijs komt politiek en economisch op voor het belang van Air France, terwijl staatssecretaris Mansveld beweert dat zij geen invloed heeft op de positie van KLM in de discussie over overtollige kasmiddelen.
    
    Ik was als zakenbankier ten tijde van de fusie adviseur van het Franse ministerie van Financiën.
    
    Inhoudelijk doe ik geen mededelingen, wel wil ik opmerken dat de Franse politieke en economische elite zich uitsluitend inzet voor het grote Franse belang en dat dit in Nederland niet altijd het geval.
    
    Aangezien Air France stelt dat KLM is overgenomen, lijkt het niet aannemelijk dat de discussie over de kasgelden al is beëindigd. Volgens Parijs zal KLM uiteindelijk volledig in Air France dienen te worden geïntegreerd.
    
    Peter van Breda, Veere
    
    en een correctie op een eerder redactioneel stuk in deze courant:
    
    Air France-KLM
    
    In KLM strijdt voor behoud zelfstandige positie (27 jan., pagina 2) staat dat de staat via twee administratiekantoren 44,2 procent van de aandelen KLM bezit. Dit is onjuist, de aandelen van de de twee stichtingen zijn geen staatsbezit. Wel is het zo dat 50,1 procent van de aandelen KLM in Nederlandse handen is.