Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861
  • Bied

    3,972  
  • Laat

    4,030  
+ Toevoegen aan watchlist

Nokia HERE te koop

4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 250 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 mei 2015 17:26
    quote:

    groeibriljant schreef op 6 mei 2015 15:22:

    [...]

    Baidu doet dat zelf. In China mag je als niet-Chinees bedrijf geen eigen kaarten maken.
    Autonavi is de andere partij in China (is een onderdeel van Alibaba en men werkt voor Traffic ins China samen met TomTom in een joint-venture; even uit mijn hoofd: Golden Tom oid)
    Klopt, met een omzet van niks, nog dalend ook. En dan heb ik het niet alleen over het laatste jaar. Doe nooit zaken met Chinezen daar, tenzij je importeert of melkpoeder exporteert.

    Autonavi is de duur betaalde hoer van Alibaba, sorry hoor.

  2. [verwijderd] 6 mei 2015 17:27
    het wordt voor de volle 100% verkocht,die 6000 pers, leden moeten weg, ze komen na overname op een kleine 110.000 pers leden, veel te veel, ze zullen allang een rekensom (begroting) hebben gemaakt op een kleine 100.000 man.
  3. [verwijderd] 6 mei 2015 17:28
    Nokia zet Here in de verkoop of gaat voor een duurzame samenwerking voor de kaartenmaker, het ontsluiten van de onderwaardering en het pleasen van de aandeelhouders.

    Komt het bedrijf in handen van een nieuwe kapitaalkrachtige eigenaar!...forse nieuwe investeringen, hernieuwde samenwerkingen, tevreden medewerkers, een nieuwe toekomst.

    En als ze met de geldbuidel gaan rammelen....halen ze gewoon de top 20 van TT binnen, de jonge, gemotiveerde software-brain managers die de back-bone vormen(de medewerkers maken het bedrijf)...IT-ers willen voortgang, anders werden ze wel ambtenaar!
  4. [verwijderd] 6 mei 2015 17:34
    quote:

    beeldscherm schreef op 6 mei 2015 17:27:

    het wordt voor de volle 100% verkocht,die 6000 pers, leden moeten weg, ze komen na overname op een kleine 110.000 pers leden, veel te veel, ze zullen allang een rekensom (begroting) hebben gemaakt op een kleine 100.000 man.
    maarja word het maar eens kwijt...je kunt ook TT kopen met 3000 man betaal je gewoon het dubbele denk dat er dan velen zullen gaan voor optie 2......DUS..
  5. [verwijderd] 6 mei 2015 17:35
    quote:

    paulta schreef op 6 mei 2015 17:28:

    Nokia zet Here in de verkoop of gaat voor een duurzame samenwerking voor de kaartenmaker, het ontsluiten van de onderwaardering en het pleasen van de aandeelhouders.

    Komt het bedrijf in handen van een nieuwe kapitaalkrachtige eigenaar!...forse nieuwe investeringen, hernieuwde samenwerkingen, tevreden medewerkers, een nieuwe toekomst.

    En als ze met de geldbuidel gaan rammelen....halen ze gewoon de top 20 van TT binnen, de jonge, gemotiveerde software-brain managers die de back-bone vormen(de medewerkers maken het bedrijf)...IT-ers willen voortgang, anders werden ze wel ambtenaar!
    Als, als, als

    tja, nemen ze dan ook de patenten mee in hun broekzak?
  6. [verwijderd] 6 mei 2015 17:42
    quote:

    paulta schreef op 6 mei 2015 17:28:

    Nokia zet Here in de verkoop of gaat voor een duurzame samenwerking voor de kaartenmaker, het ontsluiten van de onderwaardering en het pleasen van de aandeelhouders.

    Komt het bedrijf in handen van een nieuwe kapitaalkrachtige eigenaar!...forse nieuwe investeringen, hernieuwde samenwerkingen, tevreden medewerkers, een nieuwe toekomst.

    En als ze met de geldbuidel gaan rammelen....halen ze gewoon de top 20 van TT binnen, de jonge, gemotiveerde software-brain managers die de back-bone vormen(de medewerkers maken het bedrijf)...IT-ers willen voortgang, anders werden ze wel ambtenaar!
    Proletariërs aller landen verenigd u!
    Hear hear.
  7. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 mei 2015 17:50
    quote:

    gerard_ecb schreef op 6 mei 2015 11:26:

    [...]
    Ja en jouw mening en die van Harry, Xynix, ..etc is net zo goed een persoonlijke mening van jullie. Alles is gebaseerd op speculatie namelijk

    a of het gaat plaatsvinden en
    b of het scenario dan zo uitwerkt als jullie denken

    Verder lees ik nu voor de tweede keer op het forum, dat van de inhoud, "laat dat maar aan ons over", dat klinkt wel heel erg arrogant. Net alsof jullie de wijsheid in pacht hebben, nou mooi niet. Verder is het niet alleen arrogant maar ook dom, van iedereen zijn opinie kan je leren en het is niet zo dat een technocraten club het meeste recht va spreken hebben. [1]

    Ik onderschrijf dat jullie veel meer weten over techniek en de markt van automtiv en haar spelers maar over de staat van de maps van Nokia, waar hier vaak schamper over gedaan wordt, weten jullie net zo veel als wij, namelijk weinig tot niets. [2]

    Al die automobiel fabrikanten zijn idioten en daarom zit 70-80% in het Nokia kamp. En er is maar 1 weg om tot gedetailleerde kaarten te komen voor HAD en dat is de weg van TT, kom op zeg dat geloven jullie toch zelf niet. [3]

    Verder is het niet zo dat het beste product het altijd wint. Kijk naar de video recorders van Philips, algemeen aangenomen was he dat het VCC systeem beter was dan VHS en wie won? Kijk naar MSFT, was Windows het beste besturingssysteem?
    Ook weet niemand hier op het forum hoe ver Here is met automatische kaartenupdates. Het feit dat ze met 6000 man werken zegt mij niet alles, kan zijn dat er heel veel ingezet worden om de maps nu op orde te krijgen en ook het onderhoudssysteem. [4]
    ...
    Feit is dat Here 70/80% van de automarkt bedient, feit is dat Nokia Here met haar automotiv nu al behoorlijke omzetgroei laat zien. Ik vind Nokia Here dus een concurrent om rekening mee te houden en om serieus te nemen. Om het dan af te doen met ze geven de HAD markt aan TT????? Waar komt deze "wijsheid" vandaan? Dat ze ws marktaandeel gaan inleveren, ja die kans is groot, alleen al vanwege het feit dat ze dominant zijn.

    Het zal ws niet zo bedoeld zijn maar het komt echt wel flink uit de hoogte over. [5]

    [1]: Prima als je technocraten wilt negeren.

    [2]: Dat denk jij.

    [3]: HAD mapping ligt bij TT, en dat geloof ik.

    [4]: Ik weet wél ongeveer hoe ze hun maps bijwerken. Zonder Apple-data en bijna zonder eigen probes. Wel met veel camerawagens. En als die changes qua input verwerkt zijn, doet Here dan aan incremental map changes naar hun customers?

    [5]: Jij doet aan 'scoreboard commentaar' (zei van Gaal).
    Verwar kennis niet met arrogantie.

  8. [verwijderd] 6 mei 2015 18:04
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 6 mei 2015 17:50:

    [...]

    [1]: Prima als je technocraten wilt negeren.

    [2]: Dat denk jij.

    [3]: HAD ligt bij TT, en dat geloof ik.

    [4]: Ik weet wél ongeveer hoe ze hun maps bijwerken. Zonder Apple-data en bijna zonder eigen probes. Wel met veel camerawagens. En als die changes qua input verwerkt zijn, doet Here dan aan incremental map changes naar hun customers?

    [5]: Jij doet aan 'scoreboard commentaar' (zei van Gaal).
    Verwar kennis niet met arrogantie.

    1. Het is soms meer de toon dan de inhoud waar mensen over kunnen vallen.

    2. We volgen wel nieuws over HERE. Toch is onze kennis over Nokia HERE minder dan over TT. Zelf denk ik dat dit deels komt, doordat ze weinig melden of misschien weinig te melden hebben. Zoals we TT horen over toekomstige technologieen (zoals het maps platform) daar blijft Nokia alleen maar tamboereren dat ze in 80% van de auto's zitten. Maar dat is een trailing indicator (zegt iets over oude deals) en geen leading indicator.

    Laatste autoshow had TomTom 4 persberichten over nieuwe contracten en Nokia nul. Alleen een persbericht dat ze in 4 van de 5 auto's zitten, om toch maar iets te melden te hebben (wat we al wisten). Ik denk dat Nokia flink marktaandeel kan verliezen. Ik kan je weleens mailen met wat meer info hierover.

    3. TomTom is leading in HAD. Dat geloof ik ook. De samenwerking met Robert Bosch is niet zomaar wat. De leidende partijen kiezen TomTom. Kan er ook niks anders van maken.

    4. Goddijn was er op de AvA overduidelijk over. Nokia heeft meer mensen nodig voor een eindresultaat dat niet beter is. En by the way. De Tier1 partijen doen uitvoerige tests voordat ze Nokia of TomTom aanbevelen aan een autofabrikant. Zij zijn als het ware degene die TomTom gevoel moeten geven wie de betere/versere data heeft.

    5. Misschien is het wel beiden; kennis en arrogantie. Iemand als van Gaal is een voorbeeld van iemand met gigantische kennis, maar het komt niet altijd zo lekker zijn mond uit. Toch zou ik me geen andere bondscoach kunnen wensen. En het lijkt me eigenlijk een heel prettig mens, als je hem in zijn expertise erkent en niet praat als een kip zonder kop.
  9. [verwijderd] 6 mei 2015 18:07
    Facebook looking to buy Nokia’s Here mapping division: Reports
    Facebook has already partnered with Nokia to use Here maps in its smartphone apps
    By: Tech Desk | Posted: May 6, 2015 9:17 pm
    Share on facebookShare on twitterShare on google_plusone_share
    Comments (0)
    facebook-m
    Facebook is reportedly looking forward to acquire Nokia’s Here mapping division. Last month, Nokia had considered to sell its mapping division. Rumours had it that Alibaba, Baidu Tencent Uber, Samsung, Yahoo showed interest in acquiring Here along with Facebook. TechCrunch confirmed that Facebook has already partnered to use Here maps in its smartphone apps and is testing its location services for apps like Instagram and Messenger on Android.
    Here maps is developed by Navteq and was bought by Nokia in 2008 for $8.1
    - See more at: indianexpress.com/article/technology/...
  10. [verwijderd] 6 mei 2015 18:19
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 6 mei 2015 17:50:

    [...]

    [1]: Prima als je technocraten wilt negeren.

    [2]: Dat denk jij.

    [3]: HAD mapping ligt bij TT, en dat geloof ik.

    [4]: Ik weet wél ongeveer hoe ze hun maps bijwerken. Zonder Apple-data en bijna zonder eigen probes. Wel met veel camerawagens. En als die changes qua input verwerkt zijn, doet Here dan aan incremental map changes naar hun customers?

    [5]: Jij doet aan 'scoreboard commentaar' (zei van Gaal).
    Verwar kennis niet met arrogantie.

    Je zal ongetwijfeld kennis hebben van probes en data en hoe maps gemaakt worden maar begrijpend lezen is niet je sterkste punt.
    Verder onthoud ik mij van commentaar.
  11. [verwijderd] 6 mei 2015 18:22
    quote:

    gerard_ecb schreef op 6 mei 2015 18:19:

    [...]
    Je zal ongetwijfeld kennis hebben van probes en data en hoe maps gemaakt worden maar begrijpend lezen is niet je sterkste punt.
    Verder onthoud ik mij van commentaar.
    Toch heeft bdb een aantal punten.

    Onze kennis over Nokia HERE is niet nihil en het is niet gebaseerd op wensdenken. Het klopt dat ze in 80% van de auto's zitten. Dat is historisch zo gegroeid en zegt iets over hun accountmanagement. Maar dit is aan het draaien.
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 mei 2015 18:44
    quote:

    gerard_ecb schreef op 6 mei 2015 18:19:

    [...]
    Je zal ongetwijfeld kennis hebben van probes en data en hoe maps gemaakt worden maar begrijpend lezen is niet je sterkste punt.
    Verder onthoud ik mij van commentaar.
    Sorry, beste Gerard, ik kan denk ik goed begrijpend lezen.
    Maar mijn oude beroepsdeformatie gaat voor. Als ik eindelijk ergens verstand van heb, kan niemand mij meer de les lezen. Noch mijn vroegere en laatste ambtelijke chef (een echte domme klootzak), noch Geelen.
    Doe met mijn ervaringen wat je wilt. Verwar kennis niet met arrogantie.

    Ik probeer hier kennis uit te wisselen. In dat opzicht leer ik ook van jou.
  13. Juun 6 mei 2015 18:53
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 6 mei 2015 18:44:

    [...]
    Sorry, beste Gerard, ik kan denk ik goed begrijpend lezen.
    Maar mijn oude beroepsdeformatie gaat voor. Als ik eindelijk ergens verstand van heb, kan niemand mij meer de les lezen. Noch mijn vroegere en laatste ambtelijke chef (een echte domme klootzak), noch Geelen.
    Doe met mijn ervaringen wat je wilt. Verwar kennis niet met arrogantie.

    Ik probeer hier kennis uit te wisselen. In dat opzicht leer ik ook van jou.

    Niet arrogant, maar eigenwijs. En de definitie van eigenwijsheid:
    "De kennis die iemand op enig moment heeft, terwijl een ander daar pas op een later tijdstip achter zal komen".
  14. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 mei 2015 18:58
    quote:

    harrysnel schreef op 6 mei 2015 17:14:

    [...]

    Welke contacten on hold? Wat probeer je nu weer te suggereren, dat de door TT gemaakte afspraken met klanten afhankelijk zijn van ontwikkelingen bij Here? Stemmingmakerij.

    Wat kan snel gaan? De koersstijging bij TT dit jaar?
    Bah.
    Laat Paulta maar... Een ruziezoeker bij uitstek, in Dld noemt men dat chaoten. Mensen die bij alles wat collectief is gaan protesteren, ik ken hem al van een huizendraadje. Ik noem het ziek. Omdat hun alternatief volledig leeg en afwezig is.
  15. [verwijderd] 6 mei 2015 19:04
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 6 mei 2015 18:44:

    [...]
    Sorry, beste Gerard, ik kan denk ik goed begrijpend lezen.
    Maar mijn oude beroepsdeformatie gaat voor. Als ik eindelijk ergens verstand van heb, kan niemand mij meer de les lezen. Noch mijn vroegere en laatste ambtelijke chef (een echte domme klootzak), noch Geelen.
    Doe met mijn ervaringen wat je wilt. Verwar kennis niet met arrogantie.

    Ik probeer hier kennis uit te wisselen. In dat opzicht leer ik ook van jou.

    Geeft niet BDB,

    Met het eerste ben ik het niet met je eens. Ik heb namelijk nergens geschreven dat ik technocraten wil negeren. Dus dat is een conclusie die ik voor jou rekening laat.
    Verder is er denk ik op dit forum, geen serieuze poster, die jou de les wil lezen en ik al helemaal niet. Wat ik jammer vind is dat er Posts komen met tekst .... Laat dat maar aan ons over. Dat vind ik misplaatst en daarmee doen jullie, ivm met de ons, ons tekort want ik wil wel weten wat bijvoorbeeld Wies denkt en of ik dat dan zinnig vind of niet dat kan ik prima zelf beoordelen. Zo lees ik ook erg graag Posts van jou en leer ik daar veel van. Net zo als van vele andere hier op het forum.
    En daar wil ik je dan ook hartelijk voor bedanken.

    Het onderwerp is denk ik wel genoeg beschreven vandaag en het is wel duidelijk hoe de verschillende mensen over de verschillende zaken denken. We zullen moeten afwachten wat er uit de hoge hoed komt en ik heb net als iedereen hier bepaalde voorkeuren. Wat velen hier gemeen hebben is dat ze voor TT een heel zonnige toekomst zien en daarom zitten we er voor de LT in.

    Verder wens ik je een fijne avond.
  16. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 6 mei 2015 19:35
    Bravo, Tom3, Mr. President en Mr. Positive. En Justin en nog een paar believers natuurlijk. Die verder kijken dan de huidige wpa, al of niet adjusted. Geloven in een bedrijf en dus in een aandeel. Geloven in hun onderliggende technieken en getallen.
    8 miljard GPS metingen per dag, die hun mapmaking en hun traffic dienen. Vanaf begin 2016 sterk toenemend. Het zal vice-president R-P Schaeffer's traffic alleen maar ten goede komen, all over the world. Op 12 mei spreekt hij weer, mensen!

    Ongelovigen spelen met de koers. Ze spelen met licht ontbrandbaar vuur.
  17. [verwijderd] 6 mei 2015 20:02
    Ik voelde mij ook niet aangesproken, ik ben overigens een LT belegger en erg positief over TT.

    Verder raad ik aan de post van wijsneus op wist u dat en dan de link van de Suddeutsche krant en hun visie op het consortium te lezen. Ik maak er uit op dat het consortium wel gaat investeren in maps van Here als de koop doorgaat en dat vind ik dan weer logisch.

    Nog een laatste de term van scorebordjournalistiek is niet van van Gaal maar van Co.

    En uiteraard met bronvermelding
    nos.nl/video/577927-2003-introductie-...

  18. [verwijderd] 6 mei 2015 20:02
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 6 mei 2015 18:44:

    [...]
    Sorry, beste Gerard, ik kan denk ik goed begrijpend lezen.
    Maar mijn oude beroepsdeformatie gaat voor. Als ik eindelijk ergens verstand van heb, kan niemand mij meer de les lezen. Noch mijn vroegere en laatste ambtelijke chef (een echte domme klootzak), noch Geelen.
    Doe met mijn ervaringen wat je wilt. Verwar kennis niet met arrogantie.

    Ik probeer hier kennis uit te wisselen. In dat opzicht leer ik ook van jou.

    nee... hij was jouw chef en jij was zijn ondergeschikte, wie is dan een domme klootzak?
    btw postscriptum schrijf je zo: nl.wikipedia.org/wiki/Postscriptum
4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 18 19 20 21 22 ... 250 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 07 februari

    1. Aperam Q4-cijfers
    2. Orange Belgium Q4-cijfers
    3. Crédit Agricole Q4-cijfers (Fra)
    4. TotalEnergies Q4-cijfers (Fra)
    5. Novo Nordisk Q4-cijfers (Dee)
    6. Industriële productie december (Dld)
    7. Handelsbalans december (Dld)
    8. Harley-Davidson Q4-cijfers (VS)
    9. Banengroei en werkloosheid januari (VS) Banengroei: 170K, werkloosheid: 4,1%, uurlonen: +3,8% YoY volitaliteit verwacht
    10. Consumentenvertrouwen (Universiteit v Michigan) februari vlpg (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht