Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,022
  • Verschil

    -0,106 -2,57%
  • Volume

    566.861 Gem. (3M) 268,1K
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Nokia HERE te koop

4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 200 201 202 203 204 ... 250 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 21 juli 2015 19:18
    En het slechte nieuws stapelt zich op omtrent HERE.
    Als bovenstaande waar is wordt ik daar niet gelukkig van.

    Echter, de samenwerking met Bosch .......
    Die is er ook nog.
  2. [verwijderd] 21 juli 2015 19:21
    Het gaat erom wat markt ervan denkt.. Wordt morgen erg dramatisch voor TomTom. Zelfs freeze down opening, tenzij Tomtom ook met PB komt dat er interesse is of dat ze te koop zijn...
  3. forum rang 10 voda 21 juli 2015 19:23
    'Duitse automakers sluiten principe-deal met Nokia over verkoop HERE'



    BERLIJN (Dow Jones)--De Duitse automakers Audi, BMW en Daimler zouden een principe-akkoord hebben gesloten met Nokia over de verkoop van Nokia Here, meldde een bron dinsdag aan The Wall Street Journal. De automakers zouden iets meer dan EUR2,5 miljard over hebben voor de digitale kaartendivisie van het Finse bedrijf.

    De automakers zouden van plan om Nokia Here helemaal over te nemen en vervolgens andere autoproducenten de kans te geven ook een belang te nemen. "Het doel is altijd geweest om de dienst als een open platform voor iedereen aan te bieden", aldus de bron, die er aan toevoegt dat de deal in de komende dagen gesloten kan worden.

    Nokia gaf dinsdag geen commentaar op het bericht.

    Eerder had ook Uber interesse in Nokia Here maar het taxibedrijf trok zich een aantal weken geleden terug.

    Volgens marktkenners groeit de industrie voor digitale kaarten snel, omdat automakers zich voorbereiden op de lancering van zelfbestuderende voertuigen in 2020. De sector wordt gedomineerd door Here, maar ook TomTom en Google.


    Door William Boston; vertaald en bewerkt door Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; marleen.groen@wsj.com

  4. [verwijderd] 21 juli 2015 19:23
    Bloomberg had het vanmorgen over $4 miljard. Geen 2,5 miljard. Een van de twee(Wallstreet Journal of Bloomberg) zit te speculeren. Beide kan ook.
  5. [verwijderd] 21 juli 2015 19:24
    En de andere automakers uitnodigen om deel te nemen....
    Puff....lijkt wel of ze gelijk de aanval openen op TomTom.
    Deal met Bosch is niet voldoende...
  6. [verwijderd] 21 juli 2015 19:26
    quote:

    Chiddix schreef op 21 juli 2015 19:23:

    Bloomberg had het vanmorgen over $4 miljard. Geen 2,5 miljard.
    Dus niet.. Achteraf dus ook duidelijk waarom TomTom helemaal onderuit ging.
    Als naar Duitse consortium voor 4 mld.. Dan geen reden om rood te gaan, maar dit...
    Auw..
  7. WEBJE 21 juli 2015 19:29
    Maar wat moeten we eigenlijk gaan geloven en idd als ze gaan samenwerken hebben we wel een probleem
  8. forum rang 4 shaai 21 juli 2015 19:31
    quote:

    R8GT schreef op 21 juli 2015 18:10:

    [...]

    zoals immer slap, behoudend, voorzichtig, geen cijfer verwachtingen
    wat ik nu tig X heb geschreven je moet een keer met een "beefy satement" komen, dat
    kan, durven of willen ze blijkbaar niet bij TT

    Waarom zouden ze ook niet. HG en co hebben hun eigen plan. Ik denk vrij stevig in hun hoofd. Dat loopt tot minstens over paar jaar. Dus in de tussentijd zal hun de fin markten imo worst zijn. Schulden hebben ze immers ook niet. En zelf zullen ze hun aandelen wel in BVs etc hebben, maar misschien hebben ze aan friends en family wel verteld: je meot ze hebben EN HOUDEN tot het eindspel. Dan ben je zelfs obv VRH enigszins gebaat bij lagere koersen (hoewel dat niet zwaarwegend zal zijn, maar dus ik zou niet weten waarom ze uit hun eigen bezit niet de komende 1 a 2 jaar de stukken gewoon uitlenen)
    Dan kun je net zo goed voorzichtige statements doen, zeker als dat kennelijk bij je past. En als je het anders zou willen zien (zoals zeker ik ook! Ik zie de winst leicer nu, verkopen en move-on, maar ik zie en snap hun standpunt wel): dan moet je maar ook LT aandeelhouder zijn, tot het eindspel, zal HG denken. Ik zie het liever anders, maar ik geef hem geen ongelijk.
  9. forum rang 6 pwijsneus 21 juli 2015 19:31
    quote:

    voda schreef op 21 juli 2015 19:23:

    'Duitse automakers sluiten principe-deal met Nokia over verkoop HERE'



    BERLIJN (Dow Jones)--De Duitse automakers Audi, BMW en Daimler zouden een principe-akkoord hebben gesloten met Nokia over de verkoop van Nokia Here, meldde een bron dinsdag aan The Wall Street Journal. De automakers zouden iets meer dan EUR2,5 miljard over hebben voor de digitale kaartendivisie van het Finse bedrijf.

    De automakers zouden van plan om Nokia Here helemaal over te nemen en vervolgens andere autoproducenten de kans te geven ook een belang te nemen. "Het doel is altijd geweest om de dienst als een open platform voor iedereen aan te bieden", aldus de bron, die er aan toevoegt dat de deal in de komende dagen gesloten kan worden.

    Nokia gaf dinsdag geen commentaar op het bericht.

    Eerder had ook Uber interesse in Nokia Here maar het taxibedrijf trok zich een aantal weken geleden terug.

    Volgens marktkenners groeit de industrie voor digitale kaarten snel, omdat automakers zich voorbereiden op de lancering van zelfbestuderende voertuigen in 2020. De sector wordt gedomineerd door Here, maar ook TomTom en Google.


    Door William Boston; vertaald en bewerkt door Dow Jones Nieuwsdienst; +31 20 5715 200; marleen.groen@wsj.com


    Dit heb ik al eens eerder gehoord; een open platform voor automotive. Weet niet in hoeverre dit gerealiseerd kan worden, maar met de Europese Unie voorop heeft het best kans van slagen. In het kader van veiligheid.

    In dat geval; slecht nieuws voor TomTom.
  10. [verwijderd] 21 juli 2015 19:34
    quote:

    WEBJE schreef op 21 juli 2015 19:29:

    Maar wat moeten we eigenlijk gaan geloven en idd als ze gaan samenwerken hebben we wel een probleem

    Je denkt toch niet dat elke fabrikant gaat/wil samenwerken met de Duitsers?

    Er blijkt genoeg van de koek over voor TT en waarschijnlijk het grootste stuk ook nog..

  11. [verwijderd] 21 juli 2015 19:35
    "An open platform"....dat elke autofabrikant gratis kan inhaken om gebruik te maken van de data-bases? dit had niemand kunnen bedenken.

    Here is leidend in mappen voor zelfsturende autos, en ze hebben al 80% van de markt!!!
  12. forum rang 10 DeZwarteRidder 21 juli 2015 19:42
    quote:

    Chiddix schreef op 21 juli 2015 19:23:

    Bloomberg had het vanmorgen over $4 miljard. Geen 2,5 miljard. Een van de twee(Wallstreet Journal of Bloomberg) zit te speculeren. Beide kan ook.
    Volgens mij zijn het allemaal geruchten tot nu toe; het lijkt me beter om te wachten op het officiële bericht.
  13. [verwijderd] 21 juli 2015 19:44
    quote:

    paulta schreef op 21 juli 2015 19:35:

    "An open platform"....dat elke autofabrikant gratis kan inhaken om gebruik te maken van de data-bases? dit had niemand kunnen bedenken.

    Here is leidend in mappen voor zelfsturende autos, en ze hebben al 80% van de markt!!!
    Wie zegt dat het gratis is?

    En ze hadden 80% maar dat is wel iets minder nu..
  14. dipity 21 juli 2015 19:44
    Is er al een geslaagd open platform op een ander terrein in de auto industrie, waar alle fabrikanten aan meewerken?
  15. Mojo 21 juli 2015 19:51
    quote:

    10€ schreef op 21 juli 2015 19:44:

    Geen gerucht.
    Je produceert heel veel nietszeggende posts. Duidelijk is dat je geen aandelen hebt en je geniet van het leed van een ander.
4.995 Posts
Pagina: «« 1 ... 200 201 202 203 204 ... 250 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 10 februari

    1. Industriële productie december (NL)
    2. UniCredit Q4-cijfers (Ita)
    3. NX Filtration Q4-cijfers
  2. 11 februari

    1. Kering Q4-cijfers (Fra)
    2. Wereldhave Q4-cijfers
    3. Barco Q4-cijfers
    4. Wereldhave Belgium Q4-cijfers
    5. BP Q4-cijfers (VK)
    6. Ondernemersvertrouwen mkb januari (VS)
    7. Coca-Cola Q4-cijfers (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht