TOMTOM JULI 2015

1. [verwijderd] 23 juli 2015 20:48

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ben ook klaar met die TA-fetish. Geef ze een passer en een geo en ze tekenen het voor je uit. Bull....

   quote:

   seren schreef op 23 juli 2015 20:34:

   [...]
   
   mooie analyse, die TA-ers hebben er verstand van. Als het gaat stijgen dan voorspel ik een stijging.
   

2. [verwijderd] 23 juli 2015 21:01

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   gerard_ecb schreef op 23 juli 2015 20:48:

   [...]
   Ik heb die opmerking van HG gemist maar heb je voor mij een link zodat ik kan lezen in welke context deze opmerking door HG gemaakt is. Wanneer andere dit weten is dat natuurlijk ook prima.
   

   Kun je terug horen in de CC van dinsdag. Of lezen kan ook, op seeking alpha staat de CC volledig uitgetypt.
3. [verwijderd] 23 juli 2015 22:04

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Belegger22 schreef op 23 juli 2015 21:01:

   [...]
   
   Kun je terug horen in de CC van dinsdag. Of lezen kan ook, op seeking alpha staat de CC volledig uitgetypt.
   

   Is dit de passage waarnaar gerefereerd wordt?
   
   What happened to Here is unclear. I do not want to speculate. There is no point doing that, so I leave that for later what we have visibility on what is going to happen, who the new owners of Here are going to be and importantly how they are going to play it.
   
   Hierboven was het antwoord op deze vraag.
   
   Secondly is a bit speculative, but if indeed what is now the recent speculation that the German carmakers would acquire Nokia Here? Do you want to speculate on what that would be for your business. What kind of impact that would have? Second question is on the market share of new contracts in automotive. Do you still have the feeling that you are winning market share as you said in the first quarter?
   
   Als dat de passage is dan denk ik dat de vertaling er van slecht is. Hier geeft HG aan dat hij niet wil speculeren op de situatie rond Here en dat ze rustig afwachten totdat er duidelijkheid is, niet alleen wie de kopers zijn maar ook wat ze met Here van plan zijn.
   Ik zou daar voor nu niets achter zoeken. Wellicht wordt er een andere passage bedoeld, die ik over het hoofd zie.
4. [verwijderd] 23 juli 2015 22:07

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Morgen wordt de dag van de waarheid voor TT Traffic in Frankrijk. Met een beetje geluk weten ze veel gelukkige baasjes te scoren die enthousiast de zegeningen van kwaliteits HD Traffic info kunnen bezingen aan de camping BBQ.
5. Dokus 23 juli 2015 22:10

   auteur info

   • Dokus

     Lid sinds: 10 mei 2015

     Laatste bezoek: 11 mrt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 533

     Gegeven: 132

   •    Aantal posts: 2.459

   quote:

   gerard_ecb schreef op 23 juli 2015 22:04:

   [...]
   Is dit de passage waarnaar gerefereerd wordt?
   
   What happened to Here is unclear. I do not want to speculate. There is no point doing that, so I leave that for later what we have visibility on what is going to happen, who the new owners of Here are going to be and importantly how they are going to play it.
   
   Hierboven was het antwoord op deze vraag.
   
   Secondly is a bit speculative, but if indeed what is now the recent speculation that the German carmakers would acquire Nokia Here? Do you want to speculate on what that would be for your business. What kind of impact that would have? Second question is on the market share of new contracts in automotive. Do you still have the feeling that you are winning market share as you said in the first quarter?
   
   Als dat de passage is dan denk ik dat de vertaling er van slecht is. Hier geeft HG aan dat hij niet wil speculeren op de situatie rond Here en dat ze rustig afwachten totdat er duidelijkheid is, niet alleen wie de kopers zijn maar ook wat ze met Here van plan zijn.
   Ik zou daar voor nu niets achter zoeken. Wellicht wordt er een andere passage bedoeld, die ik over het hoofd zie.
   

   Niet lelijk bedoeld maar er wordt al achter lachende personen op een foto iets gezocht.
   Ik heb scenario's hier voorbij zien komen die alle realiteit ver te boven gaan, here kopen om verder te gaan met tomtom!!
6. [verwijderd] 23 juli 2015 22:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dokus_ schreef op 23 juli 2015 22:10:

   [...]
   
   Niet lelijk bedoeld maar er wordt al achter lachende personen op een foto iets gezocht.
   Ik heb scenario's hier voorbij zien komen die alle realiteit ver te boven gaan, here kopen om verder te gaan met tomtom!!
   

   Zit je long dokus?
7. [verwijderd] 23 juli 2015 22:22

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gerard ik heb je ook wat gemaild.
8. [verwijderd] 23 juli 2015 22:32

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Gerard_ecb, ik dacht dit voorbij hebben horen komen in de cc als vraag.
   
   Maar ben ook op zoek gegaan, het moet haast wel over de passage gaan die jij aangeeft. Zoals ik het op papier lees komt het anders over dan ik het begreep tijdens de call.
   
   Ook in www.wallstreetweb.nl/beursnieuws/3337... staat een samenvatting waarin staat:
   
   "Over de gevolgen van de verkoop van concurrent Here, de kaartendivisie van het Finse Nokia, wil de CEO niet speculeren. TomTom houdt de ontwikkelingen in de gaten, maar pas als er meer duidelijk is over de verkoop van de digitale kaartenmaker kan daar iets zinnigs over worden gezegd, stelt hij."
   
   Het is inderdaad ver gezocht om over bovenstaande passage iets anders te denken dan dat er letterlijk staat. Je zou het, met veel fantasie, kunnen interpreteren als: Eerst het Here nieuws afwachten, dan kom ik met nieuws.
   
   Ben het met Dokus eens, ver gezocht.
   Excuses.
   
   
   
9. [verwijderd] 23 juli 2015 22:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 23 juli 2015 22:22:

   Gerard ik heb je ook wat gemaild.
   

   Is het zachte informatie waar moet ik zoeken?
10. [verwijderd] 23 juli 2015 22:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het ging volgens mij, over een interview in het NRC als ik me niet vergis...
11. [verwijderd] 23 juli 2015 22:45

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Kan ook Girakian1.
    Mijn geheugen is als een zeef, kan de naam van de vrouw en kinderen nog net onthouden.
    Ik zoek verder of ik het ergens terug kan vinden
12. [verwijderd] 23 juli 2015 22:56

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Iemand vroeg hier naar. Wordt door automatisering (zelf-lerende kaarten) het onderhoud van kaarten goedkoper. Antwoord is dat je daarmee ofwel de huidige kwaliteit kaarten tegen lagere kosten zou kunnen maken, of hogere detail kaarten tegen grosso modo gelijkblijvende kosten.
    
    En dan de beste zijn qua prijs/kwaliteitsverhouding met als doel een groter marktaandeel, zodat de kosten van maps worden gedekt door veel bredere inkomsten. Dat laatste is waar tomtom naartoe werkt. Dus niet in absolute zin goedkoper kaarten onderhoud, maar wel met de beste verhouding kosten/kwaliteit en met het doel te groeien.
    
    =========================
    
    seekingalpha.com/article/3343795-tomt...
    
    Andrew Humphrey - Morgan Stanley
    That is great. If I can just follow-up briefly on the R&D side in particular, I mean, I think you mentioned previously that while you have been rolling out the transactional mapping platform, you have been bearing sort of double R&D costs in some areas for supporting two platforms.
    
    Should we basically think about you recycling any potential savings on that front you make into speeding up developments of HD maps and those sorts of things next year or how should we be thinking about the R&D trajectory?
    
    Harold Goddijn - Member of the Management Board, Chief Executive Officer
    Well, the new mapping platform is designed to be faster or more and cost effective and it is designed to apply a higher level of automation, machine learning, statistical analysis, it is what we are doing already with probe data, so we collect probe data on a large scale, use it for mapmaking and we want to extend that to other information that we automatically collect from car, sensors, but also from the community without any compromise on quality.
    
    That will help us to make better maps, make them faster and at lower cost. At the same time, the requirements for maps will go up, so more attributes, high level of accuracy, more information, so it's a balancing act between higher levels of automation and efficiency. At the same time, meeting future requirements of our customers both, in the automotive industry and from the tech companies, where that exactly the right balance is, we will find out, but I do not expect overall despite higher efficiency levels in the mapmaking process, that we will we reduce our investment in platform development or operations for our mapmaking process.
    
    Our aim is to win market share and to grow the top-line and use the funds generated as effective and efficient as possible to make the best possible map at lowest possible cost.
    
    Andrew Humphrey - Morgan Stanley
    Okay. That is helpful. Thank you.
    
    Broker Analyst Date Target Advice
    Morgan Stanley Andrew Humphrey 21-Jul-15 € 12.20 Overweight
13. [verwijderd] 23 juli 2015 23:02

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    JanssenB schreef op 23 juli 2015 22:32:

    Gerard_ecb, ik dacht dit voorbij hebben horen komen in de cc als vraag.
    
    Maar ben ook op zoek gegaan, het moet haast wel over de passage gaan die jij aangeeft. Zoals ik het op papier lees komt het anders over dan ik het begreep tijdens de call.
    
    Ook in www.wallstreetweb.nl/beursnieuws/3337... staat een samenvatting waarin staat:
    
    "Over de gevolgen van de verkoop van concurrent Here, de kaartendivisie van het Finse Nokia, wil de CEO niet speculeren. TomTom houdt de ontwikkelingen in de gaten, maar pas als er meer duidelijk is over de verkoop van de digitale kaartenmaker kan daar iets zinnigs over worden gezegd, stelt hij."
    
    Het is inderdaad ver gezocht om over bovenstaande passage iets anders te denken dan dat er letterlijk staat. Je zou het, met veel fantasie, kunnen interpreteren als: Eerst het Here nieuws afwachten, dan kom ik met nieuws.
    
    Ben het met Dokus eens, ver gezocht.
    Excuses.
    
    
    

    Je hoeft geen excuses te maken maar het siert je wel. De vraag die ik stelde was oprecht. Ik had de CC al gelezen en was iets dergelijks niet tegengekomen dus dan vraag ik er naar want het kan zijn dat ik wat gemist had. Bij deze het misverstand uit de wereld en geen man overboord.
    
    Fijne avond.
14. Juun 24 juli 2015 08:22

    auteur info

    • Juun

      Lid sinds: 05 jan 2015

      Laatste bezoek: 15 feb 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 971

      Gegeven: 1723

    •    Aantal posts: 3.227

    We hebben geen plannen en we gaan ook niet, maar als ik dit lees krijg ik toch echt zin om de zuignap eens extra stevig op de voorruit te plakken en richting Zuid-Frankrijk te vertrekken.
    www.telegraaf.nl/binnenland/24302793/...
    Lijkt me ook een prima moment om de werkelijke waarde van TT real time traffic vast te stellen.
    Eigenlijk zouden de ANWB en de VID in hun advies op moeten nemen: "download de betaalde versie van de TT Go-app en vertrek richting Frankrijk wanneer u wilt". TT kan nu het verschil maken, maar ja, dat marketing technisch maximaal uitbuiten van hun kwaliteiten, dat is niet het sterkste punt van TT.
    
15. [verwijderd] 24 juli 2015 08:49

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Juun schreef op 24 juli 2015 08:22:

    We hebben geen plannen en we gaan ook niet, maar als ik dit lees krijg ik toch echt zin om de zuignap eens extra stevig op de voorruit te plakken en richting Zuid-Frankrijk te vertrekken.
    www.telegraaf.nl/binnenland/24302793/...
    Lijkt me ook een prima moment om de werkelijke waarde van TT real time traffic vast te stellen.
    Eigenlijk zouden de ANWB en de VID in hun advies op moeten nemen: "download de betaalde versie van de TT Go-app en vertrek richting Frankrijk wanneer u wilt". TT kan nu het verschil maken, maar ja, dat marketing technisch maximaal uitbuiten van hun kwaliteiten, dat is niet het sterkste punt van TT.
    

    Misschien zouden ze die Peter Swinkels van Bavaria daar eens voor moeten inhuren. Die was altijd verrekte goed in actuele publiciteitstunts.
    
    "Zo, nu eerst een Bavaria" in combinatie met het door het downloaden van de APP "slim" ontwijken van megafiles op de snelweg over de beste combinatie van lokale wegen (en weer op tijd terug naar de snelweg vanaf het punt waar die weel weer doorstroomt): daar moet een goede grap in zitten. Ik kan hem nog niet direct bedenken, maar Peter zou dat vast wel kunnen.
    
    Moeten ze de APP overigens wel thuis downloaden anders krijg je van die "roaming drama's". Ik ken een "digi-gansje" die in Nederland met een beperkte databundel (1GB?) over 4G de APP ging updaten om ook met een huurauto te kunnen navigeren. Dat werd een dure spoedcursus mobiel data-gebruik. Met het zelfde geintje op de autoroute zou ze gelijk de vakantie hebben kunnen cancelen, inclusief de vakanties voor de komende 5 jaar. Ben je natuurlijk ook weer uit de file dankzij de TomTom APP, nadat je rechtsomkeer hebt gemaakt ;-) !
16. Dokus 24 juli 2015 08:57

    auteur info

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    quote:

    Girakian1 schreef op 23 juli 2015 22:21:

    [...]
    
    Zit je long dokus?
    

    Ja zit long en dik ook!!
    
    Maar dat wil toch niet zeggen dat ik in sprookjes geloof en maar meelul met jullie over lachende fotos die deals verraden of duitsers die HERE kopen om daarna met tomtom in zee te gaan. Laat me niet lachen aub
17. [verwijderd] 24 juli 2015 09:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dokus_ schreef op 24 juli 2015 08:57:

    [...]
    
    Ja zit long en dik ook!!
    
    Maar dat wil toch niet zeggen dat ik in sprookjes geloof en maar meelul met jullie over lachende fotos die deals verraden of duitsers die HERE kopen om daarna met tomtom in zee te gaan. Laat me niet lachen aub
    

    drs. prof. Dokus is de domste niet...
18. [verwijderd] 24 juli 2015 09:13

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik heb nog nagedacht over het nog niet bekend maken van de nieuw afgesloten automotive contracten van Q2, terwijl er toch een aantal malen werd aangegeven dat ze zeker het niveau van 2014 verwachten en waarschijnlijk meer.
    
    Dat lijkt er op te wijzen dat een aantal nieuwe contracten wat langer in de pijplijn blijven door dat HERE gedoe, of in afwachting van een een mooi publicatiemoment als de IAA.
    
    Maar wie weet heeft het er ook wel mee te maken dat het NU bekend maken van gerealiseerde contracten het onderhandelingsproces aan de diverse tafels zou kunnen verstoren omdat er dan te veel bekend wordt over hoe de krachtsverhoudingen liggen. Ik denk dat TomTom niet per definitie gebaat is bij een lage overnameprijs van HERE. Zeker niet in onderhandelingen waarin "reference-pricing" een rol speelt.
    
    Merkwaardig vond ik het wel. Waarom Q2 niet en Q3 wel? Dan lijkt er iets speciaals aan de hand met de orderintake in Q2.
19. Dokus 24 juli 2015 09:14

    auteur info

    • Dokus

      Lid sinds: 10 mei 2015

      Laatste bezoek: 11 mrt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 533

      Gegeven: 132

    •    Aantal posts: 2.459

    Ben zeer bullish over tomtom...alleen de sprookjes die je hier voorbij ziet komen leg ik naast me neer
20. [verwijderd] 24 juli 2015 09:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dokus_ schreef op 24 juli 2015 09:14:

    Ben zeer bullish over tomtom...alleen de sprookjes die je hier voorbij ziet komen leg ik naast me neer
    

    daar ben ik blij mee, kijk er ook met mijn eigen visie naar...maar kan wel zeggen, dat de koers, ijzersterk blijft liggen...en dat maakt mij erg bullish...gisteren ook weer, prima herstel...komt goed....