*Justin* schreef op 20 oktober 2015 10:47:
[...]
Als we dan toch een helicopter blik nemen.
Door een slip of the tongue op een autoshow door een tomtom executive denk ik dat TomTom in de toekomst ook mogelijkheden ziet om zich te ontwikkelen tot een aanbieder van mobiliteit. Ze zijn natuurlijk op een bepaald moment gestopt met de taxi app, omdat deze zich richtte op de taxi-markt (het helpen van chauffeurs), terwijl partijen als Uber een alternatief zijn voor de taxi. Met de taxi app is wel nuttige ervaring opgedaan met taxi-logistiek.
Nu ziet men navigatie nog als onderdeel van de auto, maar je kunt het ook andersom bekijken: navigatie en locatie bepaling als onderdeel van mobiliteit, en onderliggend de auto als middel voor mobiliteit. Je kunt dus proberen een andere plek in te nemen in de waardeketen, met als gevolg dat de autobranche je ook een stuk serieuzer neemt. Reken bijvoorbeeld maar dat de autobranche Uber serieus neemt.
Ik zie ook kruisbestuiving mogelijkheden met Telematics, dat natuurlijk helemaal gespecialiseerd is in logistiek / delivery.