Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

4,200
  • Verschil

    +0,030 +0,72%
  • Volume

    13.516 Gem. (3M) 297,4K
  • Bied

    4,192  
  • Laat

    4,210  
+ Toevoegen aan watchlist

TOMTOM OKTOBER 2015

3.218 Posts
Pagina: «« 1 ... 106 107 108 109 110 ... 161 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Meryntje 20 oktober 2015 13:09
    quote:

    Peett schreef op 20 oktober 2015 13:06:

    [...]

    Iedereen wacht op 14u. Succes.
    Iemand een link?

    Groet uit Grunn.
  2. _Giulietta_ 20 oktober 2015 13:11
    quote:

    Kuiken schreef op 20 oktober 2015 12:57:

    "Klein is het nieuwe groot" klopt mijns inziens wel qua innovatie, niet qua marktpenetratie. Zie biotech. Zo heeft TT nu als grootste concurrent HERE, met een kapitaalkrachtige industrie erachter. Het Duitse consortium laat HERE-waarde echt niet verdampen.

    Wil iemand mij even uitleggen hoe ik een @reactie kan versturen? ik kom daar maar niet achter.

    Klik op de blauwe aanhalingstekens boven de post waarop je wil reageren.
  3. [verwijderd] 20 oktober 2015 13:11
    quote:

    R8GT schreef op 20 oktober 2015 12:03:

    @ Kuiken en GB: dit is nog een beetje een "grijs-gebied"

    Apple carplay zit in Ferrari, Volvo (optie) en Mercedes ( optie) en is ook als inbouw te krijgen, geloof dat Pioneer dat doet.

    wat de kaarten betreft ben ik ook redelijk confuus, want ik heb dus dat carplay van Apple ingebouwd zitten en dan kan je switchen tussen het systeem van de auto in mijn geval is dat Here/Garmin en Apple, dat gaat makkelijk

    maar er staat wel carplay uses Apple maps , not Google or TT
    Apple maps have improved enormously since 2012
    ze komen nog wel te kort voor " live traffic system " , maar dit is slechts een kwestie van tijd, dan zijn ze updated, Apple werkt hieraan.

    dat is de info die ik heb gekregen

    ik switch wel eens tussen de systemen en merk weinig verschil tussen wat de auto heeft als standaard navigatie en Apple, nu ben ik pensionado, dus ik rijd zelden files.

    verder vind ik dat carplay geweldig voor berichten die binnenkomen enz...
    Apple Maps = TomTom Maps (+ wat eigen data/layers van Apple)

    Zoals je weet is de inhoud van de deal tussen TomTom en Apple geheim. Recent is wel gecommuniceerd dat de samenwerking is uitgebreid.

    Wel zie je nu sterkere groei in de licentie-inkomsten bij TomTom ontstaan. Meer en meer iPhones gebruiken de Maps en met de komst van Carplay moet Apple ook hogere bedragen gaan betalen aan TomTom.
  4. [verwijderd] 20 oktober 2015 13:38
    quote:

    Girakian1 schreef op 20 oktober 2015 13:34:

    810000 omzet tot nog toe na cijfers, is volgens mij een laagte record.....positief?
    De verkoopdruk is ook niet groot en de koersval had slechter gekund. Na het laag op €9,18 nu bijna 30 eurocent hoger. Geen paniek dus
  5. [verwijderd] 20 oktober 2015 13:41
    quote:

    Beperktedijkbewaking schreef op 20 oktober 2015 12:57:

    [...]

    Heb er de analisten idd nog niet over gehoord. Ook in de voorgaande jaren was de groei van de defrev in het derde kwartaal veel hoger dan in de andere kwartalen, maar deze Q3 is wat dit betreft wel heel uitzonderlijk.
    Mijn laatste schatting voor de totale defrev per 31 dec 2015 was 186 mio, zie de rekenkamerdraad. Daar zit TT nu al boven, met 191 mio.

    Verwacht overigens niet dat daar in Q4 nog heel veel bijkomt. In het vierde kwartaal verandert de defrev-stand meestal niet zoveel:
    +2 mio in Q4-2012, -1 mio in Q4-2013 , en +7 mio in Q4-2014.

    Interessant is de vraag waarom de defrev juist in het derde kwartaal altijd zo sterk toeneemt. Een grotere vraag naar all-in pnd's in de vakantieperiode zal een rol spelen, maar gezien de dalende pnd-verkopen denk ik dat ook de andere business units hier een grotere bijdrage zijn gaan geven. Door meer vooruitbetalingen (juist in Q3) in het kader van langer lopende contracten, waarbij de groei op dit moment vooral zit bij Licensing, vermoed ik.
    Iemand een idee waarom die vooruitbetalingen vooral in de zomerperiode plaats vinden?

    Het kan een mix zijn waar ook automotive een rol in speelt. Maps en traffic aan VW zal ook gedeferred worden. Wat consumer erbij en misschien telematics.

    Hoe dan ook: op een omzet van 250 mio is bijna 50 mio aan deferrals toch echt behoorlijk.
  6. mr.Franz 20 oktober 2015 13:49
    quote:

    Girakian1 schreef op 20 oktober 2015 13:34:

    810000 omzet tot nog toe na cijfers, is volgens mij een laagte record.....positief?
    Dit heeft in mijn ogen ook te maken met de steeds kleiner wordende free float in dit aandeel. Steeds meer partijen zitten in Tom Tom voor de langere termijn, die laten zich niet direct uit het veld slaan na een tegenvallend kwartaal. Dit zijn juist voor hen de momenten om de posities nog iets verder uit te breiden.
  7. [verwijderd] 20 oktober 2015 14:09
    HG noemt nu ook expliciet de samenwerking met PON waar de My Volkswagen APP onder valt. Zijn formulering suggereert dat dat dat nog breder zou kunnen zijn.
3.218 Posts
Pagina: «« 1 ... 106 107 108 109 110 ... 161 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 14 februari

    1. Theon Q4-cijfers
    2. Hermes Q4-cijfers (Fra)
    3. Umicore Q4-cijfers
    4. Consumptie huishoudens december (NL)
    5. Economische groei vierde kwartaal vlpg (NL)
    6. Internationale handel december (NL)
    7. Economische groei vierde kwartaal 2e raming (eur) volitaliteit verwacht
    8. Moderna Q4-cijfers (VS)
    9. Detailhandelsverkopen januari (VS)
    10. Importprijzen januari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht