TOMTOM OKTOBER 2015

1. [verwijderd] 7 oktober 2015 21:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   pwijsneus schreef op 7 oktober 2015 13:10:

   [...]
   
   Ik haal dingen onder mijn schoen vandaan die meer interesse bij mij opwekken dan jou positie in TomTom.
   
   OK, Goudhaantjes, je hebt een long én een shortpositie in TomTom...dat weten we nu wel. Briljante strategie overigens, zo verdien je nooit wat.
   
   Hou aub voortaan je positie privé, reken maar dat niemand hier geinteresseerd is in iemands positie.
   
   

   kan zeker briljant zijn! wel eens van put gehoord (is ook short gaan)
2. WEBJE 7 oktober 2015 21:41

   auteur info

   • WEBJE

     Lid sinds: 05 okt 2011

     Laatste bezoek: 07 feb 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 63

     Gegeven: 18

   •    Aantal posts: 2.038

   Ben toch blij dat ik wat aandelen ingeruild heb voor besi ,wacht nog even af om terug meer tomtom in mijn bezit te hebben ,
   
3. [verwijderd] 7 oktober 2015 23:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Autoweek:
   
   7 oktober 2015 | 16:46 | Tekst: Eelko Rol Print Mail
   Keuzes, keuzes. Heb je eindelijk besloten welke auto je volgende wordt, moet je in sommige gevallen misschien nog een nieuwe telefoon uitzoeken ook. Het is namelijk maar de vraag of die compatibel is met je nieuwe auto.
   
   Auto’s zijn emotie en doen daarbij niet onder voor voetbal of religie. Fabrikanten doen er alles aan om zichzelf boven de concurrentie te plaatsessn, en ook (of eigenlijk vooral) hun klanten komen keihard voor hun merk op en schromen daarbij niet om andersdenkenden voor rotte vis uit te maken. Maar ook in de wereld van technologie gaat het soms hard tegen hard. Apple versus Google bijvoorbeeld, die met respectievelijk de iPhone en de Android-telefoons beide om werelddominantie strijden. Om die te bemachtigen, besloten beide bedrijven onlangs ook de auto-arena te betreden.
   
   Zo heeft Google met een onbemand voertuig inmiddels miljoenen kilometers op de openbare weg afgelegd en is Apple eveneens druk bezig een zelfrijdende auto te bouwen. Bovendien hebben beide partijen intussen een operating system (OS) ontwikkeld dat is toegespitst het infotainmentgebeuren in auto’s: Apple Carplay en Android Auto. En hoewel het ene systeem niet beter is dan het ander, tekent zich al meteen een duidelijke scheiding af wat betreft gebruikers. Apple staat immers bekend als ‘premium’ en wordt onder gebruikers geroemd vanwege de chique uitstraling, het gebruiksgemak en ja, toch ook wel een beetje vanwege de status die aan het merk kleeft. Android-gebruikers daarentegen zweren bij het open source-idee van Google’s OS en de mogelijkheden tot personalisatie. Zij geven duidelijk minder om status, maar des te meer om het ‘tweaken’. Dientengevolge zijn er in de loop der jaren twee kampen ontstaan, die haaks tegenover elkaar staan. Briesend verdedigen zij de keuze voor hun OS; iemand uit het andere kamp is sowieso een loser.
   
   De cirkel is nu rond, want de autofabrikanten mengen zich ook in deze strijd door óf voor Apple Carplay, óf voor Android Auto te kiezen. En het moddergooien is ook meteen begonnen, want Porsche (kamp Apple) verdedigt zijn keuze voor Carplay door te stellen dat Android Auto te veel informatie over de auto zou opslaan en daarbij de privacy van de gebruiker zou schenden. Overigens heeft Google al in alle toonaarden ontkend iets met deze data te doen; die zouden slechts toegankelijk zijn voor de eindgebruiker, die zo meer te weten komt over (het gebruik van) zijn auto.
   
   Gelukkig zijn er ook fabrikanten, zoals Mercedes-Benz en Opel, die zich neutraal opstellen en de auto’s geschikt maken voor beide systemen. De nieuwe A-klasse bijvoorbeeld, maar ook de laatste generatie Astra is voorbereid op zowel Android Auto als Apple Carplay. En zo hoort het.
   
   
   
   Onze stelling luidt daarom:
   
   ‘Fabrikanten moeten de keuze voor Android Auto of Apple Carplay aan de klant laten en niet voor hen beslissen. Dat is een arrogante houding en past niet bij de huidige tijdgeest.’
   
   
   
   Ben je het eens of oneens met deze stelling, heb je een vraag hierover of wil je gewoon je ei kwijt, laat het in de reacties hieronder weten. De drie meest relevante inzendingen krijgen een mooi plekje in ons blad en worden van repliek gediend door één van onze redacteuren.
   
   mail naar een vriend plaats dit bericht op nujij plaats dit bericht op linkedin plaats dit bericht op digg maak een bookmark op delicious
4. harrysnel 7 oktober 2015 23:43

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   quote:

   gerard_ecb schreef op 7 oktober 2015 20:36:

   [...]
   Harry zie de post van Wies, ik ben het met hem eens. Wanneer je niet zeker bent van de koers reactie op de korte termijn dan kunnen puts prima werken als een soort van verzekeringspremie. Neem de dag van de cijfers. Mochgt de koers hierdoor dippen dan heb je extra geld in handen om de puts te verkopen, met flinke winst, en van die winst weer extra aandelen aan te schaffen.
   
   Ik zie niet in waarom dit per definitie dom zou moeten zijn. Ik ben het dus met Wies 100% eens.
   

   Dit is niet wat ik bedoel. Natuurlijk kun je aandelen TT hebben en daaronder puts kopen om het risico af te dekken. Of calls schrijven op (een deel) van je aandelen; de helft van je aandelen wegdoen omdat je reactie op cijfers niet vertrouwt etc. Daarna kun je precies uitrekenen wat er met je TT positie gebeurt als koers daalt/stijgt/gelijk blijft.
   
   Onder long of short zitten bedoel ik de uiteindelijke exposure van de totale TT positie. Niet die van de afzonderlijke instrumenten. Als ik hier lees dat Goudhaantje "voor 6mln long zit in aandelen" maar daarnaast ook short zit "in TT" dan slaat dat nergens op. Hij zit dan wellicht minder long doordat tegenover die aandelen andere short posities staan maar dat is een ander verhaal. En zijn de short posities zo groot dat bij een daling het koersverlies op de aandelen meer dan goed wordt gemaakt.....dan zit ie per saldo short. Om rendement te halen moet je een long of short exposure hebben. Als je 1000 aandelen hebt en daar voor 1000 aandelen sprinters short tegen over zet dan ben je idd ongevoelig voor koersbewegingen maar maak je altijd verlies door de kosten. Wil je rendement dan moet je long of short zitten.
   
   Het hanteren van porties, 1 short voor korte termijn + 1 long voor lange termijn, maakt het wellicht psychologisch makkelijk om te handelen maar het gaat bij het resultaat om beide porties. Dat je zelf onderscheid maakt in korte termijn VS lange termijn is irrelevant.
   
   Dus ben het helemaal eens dat je goed kunt handelen rondom een lange termijn positie. Doe dat zelf ook maar schrijf liever calls of bouw tijdelijk deel aandelen af. Als je bv de helft van je aandelen voor de cijfers wegdoet en dan op de cijferdag, op moment dat koers daalt en als je de puts wel had gekocht dat het moment zou zijn om de winst te willen verzilveren, de aandelen weer terugkoopt dan doe je feitelijk hetzelfde. Betaal liever geen premie:).
5. [verwijderd] 8 oktober 2015 07:43

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Amsterdam, 8 October 2015- TomTom (TOM2), a global leader in navigation and mapping products, and ASAP, a Field Force Automation provider, today announce a cooperation to integrate and sell OMOGEN for Field Forces, based on TomTom’s BRIDGE solution.
   
   corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
6. dipity 8 oktober 2015 07:59

   auteur info

   • dipity

     Lid sinds: 11 apr 2015

     Laatste bezoek: 06 nov 2023

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 322

     Gegeven: 233

   •    Aantal posts: 811

   Veolia is heel groot bedrijf met 179.000 werknemers, heel zichtbaar in het openbaar leven. Bovendien een benchmark qua innovatie en effectiviteit voor de industrie.
7. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   @ Harry, als de intentie is niets aan de positie te veranderen , doch het nemen van bescherming en opportuniteit of hoe je het verder ook wil noemen, dan moet je geen calls schrijven, want als die uitgevoerd dreigen te worden of worden moet je of ze terug inkopen of de aandelen leveren en dat reduceert de positie, laat staan als je een gedeelte van de positie verkoopt en dat was niet de bedoeling.
   
   dat je wat verzekeringsgeld moet spenderen is goed uitgegeven geld, want het geeft je de rust de positie te kunnen aanhouden , zoals met iedere verzekering je neemt het als afdekking van risico.
   
   het moeilijkste in aandelen is 'timing' , we krijgen allemaal gelijk, maar vaak zie je dat als je de timing fout hebt en als de Positie eerst tegen je ingaat, er een kans bestaat dat je er niet meer inzit of gereduceerd inzit of veel te vroeg uitstapt.
   
   opties zijn er om risico's af te dekken, mensen denken vaak te makkelijk dat het schrijven van opties leuke inkomsten brengt, het kan, maar meestal eindigt het in een reduceren van bestaande posities ( ten minste bij t schrijven van calls, tegen aandelen in de porto)
   
   echte optie handelaren, zijn puur hedgers, die handelen in de premie en geven geen jota of het nu gaat om het kopen/verkopen van puts of calls, voor hen spelen slechts 3 basis onderdelen, strike price, volatility en premie, de rest interesseert ze geen zak.
   ze hebben daar computer programma's voor gebaseerd op waardes en handelen daar strikt naar, zodra ze een optie geschreven hebben, dan beginnen ze per direct die positioneel delta-neutraal te zetten.
   de clou zit er in om hoge volatiliteit met grote premie te verkopen en lage volatiliteit met lage premie te kopen en of dat nu puts of calls zijn of een groot of klein fonds zal ze worst zijn, ze willen wel liquiditeit zien.
   
8. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   mannen, lijkt me verstandiger te posten over TomTom en niet over persoonlijke posities, short of lang zitten, interesseert niemand iets, gaat om TomTom.
   
   dank.
9. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:18

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   
   het is toch maar goed hier minder te posten, want als je dit al niet als relevant ziet voor aandelen , dus ook voor TT, dan hoeft t niet meer
   
   succes
10. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:22

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    je denkt toch niet dat het verstandig is je in je persoonlijke beslissingen te laten leiden door info van derden omtrent aantallen, short, lang etc., hier op het forum, welke allemaal eigen belangen hebben.
    Wel door het melden van posts zoals Vici doet.
    
    daag.
11. Omnius 8 oktober 2015 08:26

    auteur info

    • Omnius

      Lid sinds: 01 jan 2000

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 134

      Gegeven: 333

    •    Aantal posts: 1.668

    @ Winterkorn; R8GT geeft meer inzicht over hoe handelaren werken en welke mogelijkheden je hebt tot bescherming van de je positie. Lijkt me prima op een beleggingsforum...
    
    Ik kan het in elk geval, als amateurbelegger, zeker waarderen en ik denk vele met mij..
12. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:29

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Wies, laat je niet wegjagen door een poster, die vind dat het niet interessant is.....
13. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:31

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Winterkorn schreef op 8 oktober 2015 08:22:

    je denkt toch niet dat het verstandig is je in je persoonlijke beslissingen te laten leiden door info van derden omtrent aantallen, short, lang etc., hier op het forum, welke allemaal eigen belangen hebben.
    Wel door het melden van posts zoals Vici doet.
    
    daag.
    

    En dat zegt ons aimabele en alom gerespecteerde Winterkorn, van wie we het volgende kunnen noteren:
    
    Lid sinds 22 jul 2015
    Laatste bezoek 08 okt 2015
    Aantal posts 3
    Gegeven aanbevelingen 0
    Ontvangen aanbevelingen 1
    Aanbevelingen/Posts 0,3333
    
    Is het niet gewoon een nieuw account van me_myself, rabo of nog zo'n andere kwaliteitsposter?
    Ik zou vooral aan R8GT willen vragen om ons juist WEL van inzichten in de beleggerswereld te voorzien. Ook de andere posts over longs, shorts: prima wat mij betreft. Het gaat toch allemaal over beleggen?
    
14. benbelegger 8 oktober 2015 08:31

    auteur info

    • benbelegger

      Lid sinds: 29 okt 2008

      Laatste bezoek: 26 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1441

      Gegeven: 4097

    •    Aantal posts: 3.076

    quote:

    Winterkorn schreef op 8 oktober 2015 08:16:

    mannen, lijkt me verstandiger te posten over TomTom en niet over persoonlijke posities, short of lang zitten, interesseert niemand iets, gaat om TomTom.
    
    dank.
    

    Ga eerst je software maar eens aanpassen en kom dan maar weer terug.
    
    
15. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:32

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Ik leer regelmatig bij van R8GT's manier van denken over de markt, vanuit concrete posities. Dus wat mij betreft: gewoon doorgaan R8GT. Beter dan loos gekukel van andere posters hier.
16. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:34

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    jullie lijken wel klonen van elkaar.
    je neemt toch je eigen beslissingen, puur op bedrijfsinfo. tenminste, zo doen wij dat.
17. leonardus65 8 oktober 2015 08:34

    auteur info

    • leonardus65

      Lid sinds: 20 jan 2006

      Laatste bezoek: 31 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1227

      Gegeven: 8532

    •    Aantal posts: 3.703

    @Winterkorn Ik denk juist dat er heel wat mensen dat juist wel interessant vinden. En dit is een antwoord op een discussie aan Harry, Als jij dit niet interessant vindt moet je er maar over heen lezen. Als jij je hier al aan stoort waarom heb je dan nooit gereageerd als er echt rommel op het forum gegooid wordt.
18. flatliner 8 oktober 2015 08:36

    auteur info

    • flatliner

      Lid sinds: 14 sep 2006

      Laatste bezoek: 28 mrt 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 170

      Gegeven: 299

    •    Aantal posts: 1.011

    quote:

    Dokus_ schreef op 6 oktober 2015 14:58:

    [...]
    mijn verklaring:
    de shorter is juist de reden van de spike naar 9,83.
    daarna zie je winstneming door particulieren weer terug naar 9.70 -> die ook weer binnen geharkt worden daar de shorter
    
    coveren eerste klas dit
    

    Mooi, de koopdruk kwam dus niet van coverende shorters (of van diegenen onder de meldingsgrens).
19. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:46

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    MORGAN STANLEY: GoPro's new tiny camera is a flop — we're hacking our price target uk.businessinsider.com/morgan-stanley... …
20. [verwijderd] 8 oktober 2015 08:59

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Vici schreef op 8 oktober 2015 07:43:

    Amsterdam, 8 October 2015- TomTom (TOM2), a global leader in navigation and mapping products, and ASAP, a Field Force Automation provider, today announce a cooperation to integrate and sell OMOGEN for Field Forces, based on TomTom’s BRIDGE solution.
    
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...
    

    leuk berichtje