Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

TomTom Januari

3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 163 164 165 166 167 ... 197 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. B_B 24 januari 2016 15:10
    Bosch werkt niet alleen met TT aan driverless cars.

    Bosch werkt zowel met Google als met de eigenaren van Here Maps.

  2. B_B 24 januari 2016 15:22
    Briefing - CES, new playground for the auto industry (Part 1)
    By Matthew Beecham | 18 January 2016Font size Email Print

    .....
    Earlier last year, Chris Urmson, director of self-driving cars at Google, said Google started talks with car companies and assembled a team of global suppliers to speed its push to bring self-driving cars to market. The suppliers named by Google included Bosch, which supplies power electronics and long-range radar to Google; ZF Lenksysteme, which supplies a new steering gear; LG Electronics, which supplies the batteries; plus Continental and Roush.
    .....
    www.just-auto.com/analysis/briefing-c...
  3. [verwijderd] 24 januari 2016 17:15
    quote:

    varen schreef op 24 januari 2016 15:47:

    www.npo.nl/klaas-kan-alles/POMS_S_KRO...
    Over ontwikkeling zelfrijdende auto.
    Dr Ir Jeroen Ploeg is leider van dit project.
    TASS International van de Helmondse automotive campus. Zie eerdere posts van mij over deze club. Recent naar Detroit geweest.
  4. [verwijderd] 24 januari 2016 17:47
    quote:

    Koos99 schreef op 22 januari 2016 14:42:

    Hier de opinie van ABNAMRO van afgelopen week mbt TomTom over de ontwikkelingen in automotive

    Back-of-the-envelope automotive mapping market opportunity

    In the long run (2020-2025), we see an automotive mapping/traffic info potential of at least EUR 5bn per annum vs EUR 0.5bn today (currently, it is split between 20% TomTom/80% HERE). We see an ASP of EUR 50/car on 100m cars sold. ASP at EUR 50 is flat vs today, which we find conservative, given the increasing importance of the map, shifting from nice-to-have to need-to-have. Industry estimates for cars sold is also considerably higher, but there will always be some cars without automated driving functions. At the moment, TomTom is winning market share as its order intake is >3x their sales. TomTom is harvesting the results from investments on a new map platform started in 2011. According to the company, collecting data is the relatively easy part. Processing is what took TomTom years to develop. We expect that the mapping market opportunity will grow exponentially and we believe that TomTom will take a growing part of that pie even with new entrants into part of its portfolio (like Mobileye). We believe our current map platform valuation at EUR 2.4bn (8x EV/EBIT for 2020E) is not overly aggressive, especially compared to a selling price for HERE of EUR 2.8bn at the end of last year. In our view, HERE is a less attractive asset, given that TomTom’s platform leapfrogged it. TomTom’s lead was underlined by its 2015 market share gains (based on order intake).
    Moet ik me zorgen maken?
  5. dipity 24 januari 2016 18:23
    @cha44 Heb ze graag: hoeveel wil je er voor hebben?
    @Natte krant Als je short zit, moet je je inderdaad zorgen maken als je het bericht van ABN leest.
  6. [verwijderd] 24 januari 2016 18:43
    quote:

    cha44 schreef op 24 januari 2016 18:12:

    [...]

    Oke. als jij het zegt. Dan pleur ik alles er morgenochtend bestens uit..

    Zou ik zeker doen, als Leeuw het zegt
  7. B_B 24 januari 2016 19:42
    quote:

    *Justin* schreef op 24 januari 2016 17:59:

    BB je haalt de woorden met en voor door elkaar. Bosch werkt met tomtom en voor Google.
    Bosch werkt apart met Google, zonder TT.
    TT heeft geen Japanse kaarten!
    Waarschijnlijk werkt Bosch met iemand anders in Japan.

    Jij haalt info opzettelijk door elkaar en dat is misleidend voor de minder ervaren beleggers.
  8. [verwijderd] 24 januari 2016 20:09
    quote:

    B_B schreef op 24 januari 2016 19:42:

    [...]

    Bosch werkt apart met Google, zonder TT.
    TT heeft geen Japanse kaarten!
    Waarschijnlijk werkt Bosch met iemand anders in Japan.

    Jij haalt info opzettelijk door elkaar en dat is misleidend voor de minder ervaren beleggers.
    Bosch levert long range radars aan Google.
    Wie heeft jou verteld dat TomTom geen Japanse HD-kaarten (in ontwikkeling?) heeft, terwijl Bosch wel nadrukkelijk stelt dat ze samenwerken met TomTom voor hun Japanse activiteiten?

    Wie is er nu aan het misleiden? En wie haalt er informatie door elkaar?

    Nuanceren is goed. Maar dit is geen nuanceren maar gebrek aan overzicht etaleren als "kennis".
  9. [verwijderd] 24 januari 2016 20:11
    Sommigen zijn echt de weg kwijt vandaag hier op het forum.
    De een stelt de postings van Informer ter discussie, omdat hij zelf zijn foto niet kan verwijderen op Twitter. Het verband tussen het een en ander snap ik nog steeds niet. Nu heeft die persoon een ei. Vond die foto toch leuker.

    Een ander zei laatst nog: de beurs is niet voor mensen met een zwakke maag. Heeft nu blijkbaar last van zijn maag, vanwege een oude post over Tesla, terwijl Tesla n.b zelf zijn autopilot moest beperken voor zijn autorijders omdat er teveel ongelukken mee gebeurde. Tesla kan het blijkbaar dus ook niet zonder goede kaarten. Zelfs Vincent Everts klaagde over de gebrekkige kaarten van Tesla en vroeg om TT kaarten op twitter.

    Een ander maakt zich zorgen over het ABNAmro rapport, terwijl deze bank een koersdoel heeft afgegeven van maar liefst E16,-

    Weer een ander denkt dat Bosch zonder TomTom in Japan test. Die persoon heeft blijkbaar het persbericht van Bosch niet gelezen, een paar dagen terug.
    www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

    In addition, Bosch’s partner TomTom provides highly accurate map data. A computer uses all this information to analyze and predict the behavior of other road users, and on that basis makes decisions about the automated vehicles’ driving strategy.

  10. harrysnel 24 januari 2016 20:15
    quote:

    B_B schreef op 24 januari 2016 19:42:

    [...]

    Bosch werkt apart met Google, zonder TT.
    TT heeft geen Japanse kaarten!
    Waarschijnlijk werkt Bosch met iemand anders in Japan.

    Jij haalt info opzettelijk door elkaar en dat is misleidend voor de minder ervaren beleggers.
    Het Japan bericht van Bosch zelf:

    "Zusätzlich liefert Bosch-Kooperationspartner TomTom hochgenaue Kartendaten...
    www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

    Lees daarna nog even persbericht uit juli 2015 over de nauwere samenwerking van TT met Bosch:
    corporate.tomtom.com/releasedetail.cf...

    Hopelijk heb je nu een beter beeld en laat jij je als minder ervaren belegger in de toekomst niet meer misleiden door "de kenners."

    Edit: AB Vici ik lees nu pas je bijdrage. Helemaal mee eens.
  11. [verwijderd] 24 januari 2016 20:28
    quote:

    cha44 schreef op 24 januari 2016 18:12:

    [...]

    Oke. als jij het zegt. Dan pleur ik alles er morgenochtend bestens uit..

    Krijg je er toch ruim een tientje voor.........
  12. [verwijderd] 24 januari 2016 20:29
    Leuke post van Vincent Evertz over de navigatie van Tesla:

    www.teslatransformation.nl/met-rampza...

    Met rampzalige Tesla navigatie over een stukje asfalt paradijs!

    Helpt echt tegen mensen met een zwakke maag, beter dan Rennies

    Edit: Als je je account wilt verwijderen op twitter kan dat gewoon. Staat ook op twitter:
    support.twitter.com/articles/15358?la...

    Belangrijk is dan wel dat je 30 dagen geen twitter accounts ga opzoeken via Google, anders wordt het weer geactiveerd.
  13. [verwijderd] 24 januari 2016 20:29
    quote:

    Vici schreef op 24 januari 2016 20:11:

    Sommigen zijn echt de weg kwijt vandaag hier op het forum.
    De een stelt de postings van Informer ter discussie, omdat hij zelf zijn foto niet kan verwijderen op Twitter. Het verband tussen het een en ander snap ik nog steeds niet. Nu heeft die persoon een ei. Vond die foto toch leuker.

    Een ander zei laatst nog: de beurs is niet voor mensen met een zwakke maag. Heeft nu blijkbaar last van zijn maag, vanwege een oude post over Tesla, terwijl Tesla n.b zelf zijn autopilot moest beperken voor zijn autorijders omdat er teveel ongelukken mee gebeurde. Tesla kan het blijkbaar dus ook niet zonder goede kaarten. Zelfs Vincent Everts klaagde over de gebrekkige kaarten van Tesla en vroeg om TT kaarten op twitter.

    Een ander maakt zich zorgen over het ABNAmro rapport, terwijl deze bank een koersdoel heeft afgegeven van maar liefst E16,-

    Weer een ander denkt dat Bosch zonder TomTom in Japan test. Die persoon heeft blijkbaar het persbericht van Bosch niet gelezen, een paar dagen terug.
    www.bosch-presse.de/presseforum/detai...

    In addition, Bosch’s partner TomTom provides highly accurate map data. A computer uses all this information to analyze and predict the behavior of other road users, and on that basis makes decisions about the automated vehicles’ driving strategy.

    Het lijkt hier idd een emotionele rollercoaster, de beter posters en ervaren beursrotten gaan de laatste weken van super bullish naar mega bearish en weer terug binnen soms wel 24 uur.
    Gelukkig zijn er nog mensen die de boel kunnen relativeren en iedereen weer op het goede spoor zetten.
3.929 Posts
Pagina: «« 1 ... 163 164 165 166 167 ... 197 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.018
AB InBev 2 5.501
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.673
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 265
Accsys Technologies 23 10.695
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 189
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.752
Aedifica 3 916
Aegon 3.258 322.851
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.893
Agfa-Gevaert 14 2.050
Ahold 3.538 74.338
Air France - KLM 1.025 35.045
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.041
Alfen 16 24.858
Allfunds Group 4 1.473
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.822
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.236
AMG 971 133.361
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.690
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.007
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 382
Arcadis 252 8.776
Arcelor Mittal 2.033 320.714
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.302
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.740
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.108
ASML 1.766 107.426
ASR Nederland 21 4.486
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 491
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.673
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.392

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 25 februari

    1. Ackermans & Van Haaren Q4-cijfers
    2. Economische groei vierde kwartaal def (Dld)
    3. Home Depot Q4-cijfers (VS)
    4. Case Shiller huizenprijzen december (VS)
    5. Consumentenvertrouwen CB maart (VS)
    6. ASMI Q4-cijfers volitaliteit verwacht
    7. AMC Entertainment Q4-cijfers (VS)
  2. 26 februari

    1. JDE Peet's Q4-cijfers
    2. Wolters Kluwer Q4-cijfers
    3. AB InBev Q4-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht