TomTom NL0013332471

Tom Tom april 2017

1. tatje 10 april 2017 16:24

   auteur info

   • tatje

     Lid sinds: 21 jun 2007

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 4504

     Gegeven: 313

   •    Aantal posts: 23.756

   Tesla in martkwaarde groter dan Ford
   
   38 min geleden DFT
   
   Tesla, de maker van batterijauto's, is maandag de autoreus Ford in marktwaarde voorbij gestreefd op de beurs.
   
   Het concern van Elon Musk, gestart in 2003 met vorig jaar $9 miljard omzet, biedt voor beleggers meer waarde dan alle merken van Ford. Dat staat nu voor $45,13 miljard waarde genoteerd in New York.
   
   Het in 1903 opgerichte Ford geldt als een van de oudste automerken in de Verenigde Staten, momenteel is het nog de vierde in productie met vorig jaar $152 miljard aan revenuen.
   
   Hoop op meer
   
   De markt verwacht meer van Tesla, dat in het eerste kwartaal van dit jaar het record van 25.000 auto's heeft afgeleverd. De hoop betreft vooral de productie van Tesla' nieuwe Model 3 later dit jaar.
   
   Analisten van PiperJaffray verhoogden maandag hun oordeel voor het fonds, met een hoger koersdoel tot $223-$368.
   
   IK ben eerlijk, geloof helemaal in Tom Tom.
   
   Maar hoop, dat ik heel snel mijn centen Tom Tom ga krijgen.
   
   En dan vol in tesla.
   
   Niet meer te stoppen.
   
   De oude auto industrie wordt er naar mijn mening gek van.
   
2. Kuiken 10 april 2017 16:35

   auteur info

   • Kuiken

     Lid sinds: 23 sep 2011

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 670

     Gegeven: 572

   •    Aantal posts: 1.525

   Bron Automotiv: alle ADriving weetjes op een rij :
   
   Weekly Brief: Daimler promises ‘robotaxis’ in four years
   Posted Mon, 2017 – 04 – 10
   12
   Also in the news this week are BMW, Ford, General Motors, Uber, PSA Group, Audi, Silvercar, Mercedes-Benz and Hyundai.
   
   The race to get self-driving vehicles on the road now has a clear finish line. Andrew Tolve reports
   
   Human history often turns on a single year: the printing press of 1440, the first powered airplane of 1903, the first computer, Colossus I, in war-torn England, in 1943, and, if carmakers have their way, the first commercially available self-driving car of 2021.
   
   Last week Daimler became the latest carmaker to promise a fully self-driving vehicle by that date. Auto supplier Bosch is on-board to accomplish the lofty goal. The two companies say they will work together tobring fully automated (SAE Level 4) and driverless (SAE Level 5) driving to urban roads by the beginning of the next decade. That’s just four years away.
   
   BMW announced the same target date earlier this year and has partnered up withIntel and Mobileye to make it happen. Then there’s Ford, which says that it too will have fully self-driving cars commercially available by 2021. It recently invested $1Bn (£807M) in start-up Argo AI to kick-start the initiative. General Motors (GM) boughtCruise Automation for north of $1Bn in 2016 and has a similar target date, as do Waymo and Uber.
   
   It’s important to note that none of these carmakers are promising fully self-driving vehicles for general customer purchase. Instead, the focus is ridesharing and putting robot taxis on the road to cash in on the new paradigm of on-demand mobility. Daimler said as much in its announcement and Ford made a similar promise last week at the Society of Automotive Engineers International World Congress, noting that self-driving cars for consumers may not hit dealerships until 2026 or perhaps even as late as 2031.
   
   In other news, there was a flurry of activity on the car-sharing front last week. PSA Group brought its car-sharing service Free2Move to the United States, with initial launch at the Los Angeles airport. Free2Move incentives car owners to rent their rides with free parking at set locations plus rental income for use of their cars, while car users pay approximately 50% less than traditional car rentals. PSA is creating a new North American entity devoted to the programme.
   
   Audi announced plans to take over 100% ownership of car-sharing company Silvercar. Silvercar streamlines the rental process by only offering one type of car, a silver Audi A4, and by allowing customers to book entirely by app in a matter of minutes. Audi has held a minority share in Silvercar since 2015. It says it plans to use Silvercar as a springboard to pursue a range of mobility services in the US.
   
   GMis expanding its car-sharing programme Maven again, this time to the city of Baltimore. Maven stations have already been built at 20 locations around Baltimore’s downtown district. Hourly rates start at $8. In 14 months, Maven has grown to more than 30,000 members in the US.
   
   Keyless car-sharing company Getaround expanded to the New Jersey Tri-State area, specifically the cities of Hoboken, Jersey City and Weehawken. Getaround allows renters to unlock a car from their mobile phones and eliminates the need for owners to provide keys to the renter in-person. Getaround plans to expand to more markets later this year.
   
   Navigation app Waze is getting into the real-time, in-app ordering business. Drivers can now place their orders at nearby Dunkin’ Donuts whenever a little DD icon pops up on the Waze map. Drivers don’t even have to leave the navigation screen, although they do need to have the Dunkin’ Donuts app also downloaded on their phones. Waze plans to extend the deal to other eateries if the initiative is successful.
   
   The new Mercedes-Benz S Class will come with an impressive suite of ADAS when it arrives this fall, including automatic steering, automatic braking, assisted lane changing, speed limit monitoring (even in work zones) and pedestrian detection and avoidance. More impressive is the fact that these can be combined into fully autonomous driving given the right situation, like a wide open country road. Also, the fact that each feature is responsive to real-time data from the car’s map and navigation systems, allowing the car to, for example, predictively reduce its speed ahead of bends, junctions, roundabouts or toll booths.
   
   Finally, Hyundai is building a new Internet of Things platform that will be integrated into Hyundai vehicles starting in 2018. The Connected Car Service Platform is broken into two bins: ‘Home to Car’ voice controlled operations that allow drivers to start their cars and open or close doors through speech; and ‘Car to Home’ options that connect customers with smart home services, including home lighting, climate control, and audio systems. The connectivity services are currently on display at the 2017 Seoul Motor Show.
   
   The Weekly Brief is a round-up of the week’s top telematics news, combining TU-Automotive analysis with information from industry sources.
3. all 2getthere 10 april 2017 16:35

   auteur info

   • all 2getthere

     Lid sinds: 22 mei 2008

     Laatste bezoek: 14 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 62

     Gegeven: 2

   •    Aantal posts: 248

   beetje oud nieuws dit tepper !!!
4. harrysnel 10 april 2017 16:42

   auteur info

   • harrysnel

     Lid sinds: 17 nov 2004

     Laatste bezoek: 10 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 7251

     Gegeven: 1689

   •    Aantal posts: 4.640

   quote:

   xynix schreef op 10 april 2017 16:19:

   Dit artikel suggereert dat GM zelf kaarten wil maken. Zou het? Dit najaar al!! Wij kennen een bedrijf dat de Lidar-gegenereerde kaarten NU al kan leveren.
   
   techcrunch.com/2017/04/10/gms-super-c...
   

   Moet altijd denken aan dit gesprek van 13 januari 2016 vanaf Detroit autoshow. Phil Abram van GM (OnStar) heeft het daar over de noodzaak tot samenwerking en noemt dan rond minuut 17 spontaan de naam van TomTom als aanbieder van oplossing terwijl TomTom niet deelneemt aan discussie (wel Google en Here aanwezig).
   
   360.here.com/2016/01/13/watch-here-cn...
   
   Bovendien: als TomTom nu al in Opel modellen zit dan is die deal gesloten toen Opel nog gewoon onderdeel was van GM en nog voor de gesprekken met PSA. Is m.i. dus deal met GM gesloten.
5. Dutchy Ron 10 april 2017 16:43

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   De rationale van NIBC
   If we assume that Qualcomm pays EUR 4bn for TomTom (EV level) and the TT founders pay 12x FY17 EBITDA for Telematics and 8x FY17 EBITDA for Consumer to retain these units, the implied valuation for the key maps business is ‘only’ 9.4x sales. Still a bargain compared to the Mobileye multiple but EUR 17 per share (93% premium) for TT shareholders.
   
   Neem aan dat het NIBC rapport internationaal verspreid is .....afhankelijk van de exposure van NIBC zullen investeerders de deur plat lopen bij HG.
6. [verwijderd] 10 april 2017 16:50

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 10 april 2017 16:43:

   De rationale van NIBC
   If we assume that Qualcomm pays EUR 4bn for TomTom (EV level) and the TT founders pay 12x FY17 EBITDA for Telematics and 8x FY17 EBITDA for Consumer to retain these units, the implied valuation for the key maps business is ‘only’ 9.4x sales. Still a bargain compared to the Mobileye multiple but EUR 17 per share (93% premium) for TT shareholders.
   
   Neem aan dat het NIBC rapport internationaal verspreid is .....afhankelijk van de exposure van NIBC zullen investeerders de deur plat lopen bij HG.
   

   Van mij mogen ze morgen al (/eindelijk?) beginnen met dat deur platlopen. Voorkruipers zijn ook meer dan welkom!
7. [verwijderd] 10 april 2017 16:53

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   tatje schreef op 10 april 2017 16:24:

   Tesla in martkwaarde groter dan Ford
   
   38 min geleden DFT
   
   Tesla, de maker van batterijauto's, is maandag de autoreus Ford in marktwaarde voorbij gestreefd op de beurs.
   
   Het concern van Elon Musk, gestart in 2003 met vorig jaar $9 miljard omzet, biedt voor beleggers meer waarde dan alle merken van Ford. Dat staat nu voor $45,13 miljard waarde genoteerd in New York.
   
   Het in 1903 opgerichte Ford geldt als een van de oudste automerken in de Verenigde Staten, momenteel is het nog de vierde in productie met vorig jaar $152 miljard aan revenuen.
   
   Hoop op meer
   
   De markt verwacht meer van Tesla, dat in het eerste kwartaal van dit jaar het record van 25.000 auto's heeft afgeleverd. De hoop betreft vooral de productie van Tesla' nieuwe Model 3 later dit jaar.
   
   Analisten van PiperJaffray verhoogden maandag hun oordeel voor het fonds, met een hoger koersdoel tot $223-$368.
   
   IK ben eerlijk, geloof helemaal in Tom Tom.
   
   Maar hoop, dat ik heel snel mijn centen Tom Tom ga krijgen.
   
   En dan vol in tesla.
   
   Niet meer te stoppen.
   
   De oude auto industrie wordt er naar mijn mening gek van.
   

   t.a.v. Tesla lijkt er aanzienlijk meer "voorkennis" van de zaken die in het vat zitten dan bij TomTom. Wat een waardeloze PR-club bij TomTom!
   
   Je moet je toch helemaal kapot schamen als je bij deze bedroevende vertoning betrokken bent. Lid zijn van de PR-machine van TomTom lijkt mij DE manier om aan de hele buitenwereld te tonen dat je echt totaal geen greintje talent hebt. Begrepen Bisera Grubesic? Begrepen Corinne Vigrieux en Jocelyn Vigrieux?
8. [verwijderd] 10 april 2017 17:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   xynix schreef op 10 april 2017 16:53:

   [...]
   t.a.v. Tesla lijkt er aanzienlijk meer "voorkennis" van de zaken die in het vat zitten dan bij TomTom. Wat een waardeloze PR-club bij TomTom!
   
   Je moet je toch helemaal kapot schamen als je bij deze bedroevende vertoning betrokken bent. Lid zijn van de PR-machine van TomTom lijkt mij DE6 manier om aan de hele buitenwereld te tonen dat je echt totaal geen greintje talent hebt. Begrepen Bisera Grubesic? Begrepen Corinne Vigrieux en Jocelyn Vigrieux?
   

   Kan zijn dat we met z'n allen klinkklaar belazerd worden.
9. [verwijderd] 10 april 2017 17:15

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   eigenlijk heel knap hoe een aandeel binnen 1 -2 cent kan blijven...
10. [verwijderd] 10 april 2017 17:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Het lijkt erop dat de koers niet door 8.90 mag gaan, dan gaan we nl weer een aanval doen op 9,15 en dan lukt het wellicht....zoals W al zei, optiebelangen rond 9. Dat kan heel goed maar eens kunnen ze niet meer verdedigen dan moeten ze draaien...
11. tatje 10 april 2017 17:25

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.756

    www.telegraaf.nl/digitaal/27969108/__...
    
    Ik ben eruit, zullen we maar zeggen.
    
    Tom Tom wordt een klapper, dan in Tesla, wel vanuit Mallorca.
    
    Zelf mijn eigen visjes vangen en s avonds op de BBQ met een lekkere salade en een wit wijntje :-)
    
    Zo slecht is het leven nog niet :-)
    
    Laat ik het netjes houden.
    
    De vulkaan staat op uitbarsten.
    
    De seismograven registreren het tenminste.
    
    
12. NielsjeB 10 april 2017 17:25

    auteur info

    • NielsjeB

      Lid sinds: 29 aug 2014

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3283

      Gegeven: 12309

    •    Aantal posts: 4.640

    Weer een put-positie ingenomen ter bescherming van mijn long-investering richting de cijfers. Aan de PR te zien worden we weer met z'n allen richting Consumer-nieuws geduwd. Een verkeerd woord tijdens de webcast of in het PB over die business unit en we hollen weer naar het zuiden.
    
    Zit ik er helemaal naast, ook prima. Van een brandverzekering hoop je ook dat die nooit hoeft uit te keren.
13. outofthebox 10 april 2017 17:28

    auteur info

    • outofthebox

      Lid sinds: 12 jun 2013

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 153

      Gegeven: 330

    •    Aantal posts: 483

    quote:

    Stille vennoot schreef op 10 april 2017 17:15:

    eigenlijk heel knap hoe een aandeel binnen 1 -2 cent kan blijven...
    

    heet dat niet "lane control"?
14. [verwijderd] 10 april 2017 17:30

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    als je grafiek bekijkt dan lijkt de munitie van de verkopers steeds minder te worden en de volumes van de kopers groter...nu nog een berichtje
    Een partij die rapport heeft gelezen van NIBC en ook gaat inslaan...
    Nu een analist met een koopadvies..zie BESI
    BOEM
15. tatje 10 april 2017 17:40

    auteur info

    • tatje

      Lid sinds: 21 jun 2007

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4504

      Gegeven: 313

    •    Aantal posts: 23.756

    Ik verwacht van de Q1 cijfers niets.
    
    Ik verwacht van de AVA niets.
    
    Pas na 8 mei definitieve toekenning personeelsopties wel.
    
    Kan mij niet voorstellen, dat Harold of iemand anders binnen Tom Tom, iets moois laat zien voor definitieve toekenning van die personeelsopties.
    
    Verwacht ook dat er veel meer personeelsopties worden toegekend, dan andere jaren, misschien ook autonomos, misschien weet men dat het de laatste keer is.
    
    Verwacht ook dat nieuws over veel meer personeelsopties ons niet zullen bereiken :-)
    
    We zullen het zien :-)
    
    Dus alles wat belangrijk is voor een stijgende koers, Tesla, groei aandeel Noord Amerika, gaan we zo wie zo niet beleven voor 8 mei, als we het al ooit gaan beleven.
    
    
16. [verwijderd] 10 april 2017 17:55

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Je zal jezelf maar heel de dag moed in moeten praten,met allerlei bespiegelingen.
17. Edhvvvvv 10 april 2017 18:16

    auteur info

    • Edhvvvvv

      Lid sinds: 29 apr 2015

      Laatste bezoek: 17 jul 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 227

      Gegeven: 80

    •    Aantal posts: 922

    Ik ben niet in verwachting. Wel vol verwachting.
18. Tom3 10 april 2017 19:49

    auteur info

    • Tom3

      Lid sinds: 25 jan 2015

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2927

      Gegeven: 631

    •    Aantal posts: 11.406

    quote:

    xynix schreef op 10 april 2017 16:19:

    Dit artikel suggereert dat GM zelf kaarten wil maken. Zou het? Dit najaar al!! Wij kennen een bedrijf dat de Lidar-gegenereerde kaarten NU al kan leveren.
    
    techcrunch.com/2017/04/10/gms-super-c...
    

    Ook gezien de conclusies van Harrysnel aangaande Opel (verderop in dit draadje) kan het bijna niet anders dan dat Tom2 een deal heeft met GM. Je moet natuurlijk ook weten hoe dat allemaal werkt. Het in maart 2016 overgenomen Cruise Automation houdt zich bezig met software en is geen karteringsbedrijf.
19. [verwijderd] 10 april 2017 20:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    GM wordt in overzichtsonderzoeken regelmatig geregeld benoemd tot koploper.
20. hvasd2 10 april 2017 21:28

    auteur info

    • hvasd2

      Lid sinds: 06 mrt 2002

      Laatste bezoek: 14 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1243

      Gegeven: 165

    •    Aantal posts: 16.730

    quote:

    xynix schreef op 10 april 2017 20:26:

    GM wordt in overzichtsonderzoeken regelmatig geregeld benoemd tot koploper.
    

    Koploper of opkoper ?