Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

3,996
  • Verschil

    -0,042 -1,04%
  • Volume

    490.697 Gem. (3M) 276,7K
  • Bied

    3,962  
  • Laat

    4,016  
+ Toevoegen aan watchlist

TomTom Februari 2018

2.606 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 131 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 6 februari 2018 13:28
    zo weinig toelichting bij de outlook is niet raar, dat noemen wij bijzonder.

    ook bij de cc verwacht ik weinig, anders was er wel een pb.

    dus mijn enige conclusie is:

    eehhhh, we zijn bezig met een grote strategische herschikking, helaas kunnen wij er op dit moment niks over zeggen om het proces niet te verstoren
  2. [verwijderd] 6 februari 2018 13:32
    quote:

    Koos99 schreef op 6 februari 2018 11:56:

    Een feit dat onderbelicht is, is het volgende.

    In Q4 17 wordt een last van EUR 29.2 mio genomen, Restructuring charge and disposals
    Mijn eerste gedacht was dat dit waarschijnlijk Consumer gerelateerd is, echter dat is niet het geval. Deze last wordt genomen door Automotive & Enterprise

    Normaal worden dit soort afboekingen veel duidelijker benoemd en toegelicht. Ik noem maar iets in de Q3 17 cijfers werd een restructuring charge van EUR 15,4 mio voor Consumer veel duidelijker beschreven.

    Het enige wat wordt vermeld is het volgende:
    accelerated amortisation of some customer relationships and the disposal of some technology assets.

    Waar 'normale' afschrijvingen ten laste van de adj EPS worden genomen, wordt deze afschrijving buiten de adj EPS gelaten.
    Onbegrijpelijk dat zo'n significant bedrag niet nader benoemd wordt, nu wordt de stap van EPS --> adj EPS misbruikt om een zeer forse afboeking weg te moffelen.
    Koos, ik heb aangenomen dat dat (ook) te maken heeft met de nieuwe boekhoudregels die worden toegepast

  3. [verwijderd] 6 februari 2018 13:32
    quote:

    *Natte krant* schreef op 6 februari 2018 13:26:

    [...]
    Leuk voor de *fun* Tesla maar beter is Ford en GM.

    Ford en GM zijn qua omzet 100 x interessanter, maar voor de beeldvorming is Tesla zeeeeeeeeer interessant.
    Volvo vertrouwt nu al op TomTom voor de veiligheid (alhoewel die omzet pas in 2019 goed op gang komt).
    Tesla zal een boegbeeld zijn voor elektrisch en automoom rijden.
  4. Koos99 6 februari 2018 13:52
    quote:

    Sunshine Band schreef op 6 februari 2018 13:32:

    [...]
    Koos, ik heb aangenomen dat dat (ook) te maken heeft met de nieuwe boekhoudregels die worden toegepast

    Ik denk het niet, TomTom geeft de ouden en de nieuw berekening en in beide komt het voor. Als het de nieuwe regels zouden zijn, zou het niet in de oude berekening voor moeten komen.
  5. VanillaSky 6 februari 2018 13:58
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 6 februari 2018 12:56:

    [...]

    je moet het splitsen
    wat ik al eerder schreef
    - orderboek top
    - traffic top
    - Telematics groeiend, maar moet en kan beter

    cijfers teleurstellend, afschrijvingen blijven komen, omzet krimpt , en wpa ondermaats
    verder is er onduidelijkheid ook bij de analisten wat betreft de outlook voor 2018, de omzet is duidelijk met 800 mio cementeert HG de onderkant, zodat er geen nasty surprises meer komen en kan hij Sports afdanken of uitfaseren,
    de rest - PND - is afstervende voor de langere termijn, maar is pijn-vrij gemaakt op de korte termijn en heeft nog wel waarde voor TT, maar niet voor marktwaardering en dat zien we aan de koers van het aandeel.

    met wederom een behoudende outlook wpa en een fors lagere omzet voor FY18 heeft HG nu genoeg reserve om het jaar te kunnen freewheelen
    HG acht zich onaantastbaar, of hij is wat van plan, of nogmaals hij krijgt ongewenst bezoek, maar héél TT nu onder de 2 miljard is echt een giller.

    Is maar zeer betrekkelijk, de afgelopen jaren werd ook iedere keer aan het begin van het jaar gezegd behouden outlook kan niet meer tegenvallen etc. En ieder jaar valt het toch tegen. Ik zou er vooralsnog maar vanuit gaan dat die 800 (met de kennis van nu) naar beste kunnen is ingeschat en dat de kans op outperformen niet groter is dan underperformen.

    Het blijkt gewoon nog steeds heel erg moeilijk om geld te verdienen met deze business. Ik verwacht eigenlijk dat totdat consumer 0 is, zeg over 2 jaar. De winsten nog zeer mager. De overhead gaat niet echt dalen dus dan moet het van hogere omzetten komen, eerst naar de bodem ergens rond de 750mio? Dan hopelijk de weg naar boven vinden, maar blijf erbij wat ik al een hele tijd roep ze moeten gewoon naar 1mrd plus omzet om knappe winsten te draaien. Dat zit er zoals het er nu naar uitziet nog niet in tot 2021-2022 en verder.
  6. Koos99 6 februari 2018 14:02
    Dat wordt weer wat, moet Taco van alles uitleggen wat hij zelf ook niet echt begrijpt
  7. Koos99 6 februari 2018 14:12
    Weet Taco toch nog een dollar negatief effect te benoemen, terwijl uit de cijfers blijkt dat er geen negatief effect was.
2.606 Posts
Pagina: «« 1 ... 25 26 27 28 29 ... 131 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 12 februari

    1. Faillissementen januari (NL)
    2. TINC Q4-cijfers
    3. Siemens Energy Q1-cijfers (Dld)
    4. ABN AMRO Q4-cijfers
    5. Ahold Delhaize Q4-cijfers
    6. Heineken Q4-cijfers
    7. Randstad Q4-cijfers
    8. TINC Q4-cijfers
    9. Hypotheekaanvragen wekelijks (VS)
    10. Kraft Heinz Q4-cijfers (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht