PostNL Koninklijke NL0009739416

PostNL Juni 2019 - We hebben iets voor je

1. [verwijderd] 27 juni 2019 18:24

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   torkom schreef op 27 juni 2019 18:16:

   [...]
   
   Ik heb er geen verstand van maar stel dat Sand failliet zou gaan bij geen overname door Postnl (wat volgens de "experts" op dit forum een reële mogelijkheid is) dan zijn ze toch ook monopolist ? met dan ook nog alle gevolgen van dien...of mis ik iets ?
   

   Die redenatie lijkt me niet te kloppen. Stel je hebt in een land precies drie banken en twee ervan worden door de derde opgekocht, dan kun je ook zeggen: "Die twee hadden ook failliet kunnen gaan, en wat dan, dus toestemming verlenen?"
   
   Een autoriteit gaat niet af op speculatie over wat zou kunnen zijn of gebeuren, maar op de huidige werkelijkheid.
   
   Bepaalde regels versoepelen zodat nog meer concurrentie mogelijk is, ligt in bepaalde gevallen meer voor de hand dan een monopoliepositie mogelijk maken.
2. Cedar 27 juni 2019 18:31

   auteur info

   • Cedar

     Lid sinds: 11 okt 2018

     Laatste bezoek: 11 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 1093

     Gegeven: 2201

   •    Aantal posts: 1.681

   quote:

   Dicall69 schreef op 27 juni 2019 17:55:

   Shorters gaan de komende dagen zeer benauwde momenten tegemoet de vergunning kan met bijna alleen voorstanders niet uitblijven de paniek begint steeds meer voelbaar te worden !!!
   

   hahaha, paniek bij de shorters omdat "we" op 1,50 staan.
   ja, zij zijn in paniek omdat ze short zitten vanaf 3,50 (en ook nog daaronder), oh oh wat een paniek.
3. torkom 27 juni 2019 18:38

   auteur info

   • torkom

     Lid sinds: 07 nov 2001

     Laatste bezoek: 08 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 144

     Gegeven: 471

   •    Aantal posts: 955

   quote:

   Balance8876 schreef op 27 juni 2019 18:24:

   [...]
   
   Die redenatie lijkt me niet te kloppen. Stel je hebt in een land precies drie banken en twee ervan worden door de derde opgekocht, dan kun je ook zeggen: "Die twee hadden ook failliet kunnen gaan, en wat dan, dus toestemming verlenen?"
   
   Een autoriteit gaat niet af op speculatie over wat zou kunnen zijn of gebeuren, maar op de huidige werkelijkheid.
   

   Dat zou kunnen als Sand een bloeiend bedrijf zou zijn maar dat schijnt dus niet meer het geval te zijn (nogmaals ik ga af op wat er in dit forum over gemeld wordt).
   
   Van de ACM zou je dan toch ook een toekomstvisie mogen verwachten die dit gegeven in zijn/haar besluit meeneemt.
4. [verwijderd] 27 juni 2019 18:41

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   torkom schreef op 27 juni 2019 18:38:

   [...]
   
   Dat zou kunnen als Sand een bloeiend bedrijf zou zijn maar dat schijnt dus niet meer het geval te zijn (nogmaals ik ga af op wat er in dit forum over gemeld wordt).
   
   Van de ACM zou je dan toch ook een toekomstvisie mogen verwachten die dit gegeven in zijn/haar besluit meeneemt.
   

   Stel Sandd zou failliet gaan, dan heeft PostNL toch gratis de monopoliepositie?
   
   Uitgaande van het vermijden van een monopoliepositie ligt het het meest voor de hand, het voor concurrenten van PostNL gunstiger te maken te concurreren, bijv. met regelgeving.
5. HJ deTuinman 27 juni 2019 18:54

   auteur info

   • HJ deTuinman

     Lid sinds: 20 feb 2008

     Laatste bezoek: 11 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 985

     Gegeven: 1958

   •    Aantal posts: 2.781

   ACM hebben we nog nooit op iets van een visie kunnen betrappen. Dat zijn loonslaven van de overheid en alleen geïnteresseerd in behoud van hun baantje.
   
   Ik kan de term "autoriteit" dan ook niet goed plaatsten, want autoriteit moet je verdienen; iets met respect of zoiets.. Machtswellust komt dichter in de buurt.
   
   
6. [verwijderd] 27 juni 2019 18:59

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   HJ deTuinman schreef op 27 juni 2019 18:54:

   Machtswellust komt dichter in de buurt.
   
   

   Veel autoriteiten maken zich niet populair. Zonder deze organisaties zou de consument uiteindelijk wel slechter af zijn, lijkt me.
7. Tordan 27 juni 2019 19:07

   auteur info

   • Tordan

     Lid sinds: 07 jun 2013

     Laatste bezoek: 11 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2054

     Gegeven: 40

   •    Aantal posts: 9.385

   quote:

   Balance8876 schreef op 27 juni 2019 18:41:

   [...]
   
   Stel Sandd zou failliet gaan, dan heeft PostNL toch gratis de monopoliepositie?
   
   Uitgaande van het vermijden van een monopoliepositie ligt het het meest voor de hand, het voor concurrenten van PostNL gunstiger te maken te concurreren, bijv. met regelgeving.
   

   Gaat Sandd dan failliet? Dat is nog maar de vraag. We kennen de situatie bij Sandd helemaal niet. Jaarrekeningen worden al niet meer ingediend. Er moet voor enkele miljoenen worden afgelost deze maand, maar daar kun je ook afspraken over maken. Het zijn allemaal aannames, maar nog niets is zeker.
8. gpjf 27 juni 2019 19:07

   auteur info

   • gpjf

     Lid sinds: 13 sep 2004

     Laatste bezoek: 12 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2278

     Gegeven: 168

   •    Aantal posts: 18.460

   De ACM kijkt naar het algemeen belang en als je nuchter naar de UPD kijkt dan is Nederland gebaat met een efficiënte organisatie van de steeds maar teruglopende hoeveelheid brieven post die ook maar steeds hogere kosten met zich mee brengt. Als de ACM de monopolistische positie van Post.nl zou afwijzen, dan zegt de politiek met Mona Keijzer voorop dat het algemeen belang hier niet mee gediend is en overruled het geheel. Kortom mijn verwachting is dat ACM met de nodige opmerkingen akkoord gaat. Overigens las ik in het NRC dat ACM in Limburg bakzeil heeft moeten halen voor de rechter.
   
   Uit NRC een stukje
   
   Rechter schrapt miljoenenboete die ACM oplegde aan NS
   
   NS hoeft geen boete van 41 miljoen euro te betalen aan de Autoriteit Consument & Markt (ACM). Anders dan de toezichthouder in 2017 oordeelde, heeft NS zich bij de aanbesteding van openbaar vervoer in Limburg niet schuldig gemaakt aan misbruik van de economische machtspositie.
   
   Dat oordeelt de rechtbank Rotterdam in een zaak die NS had aangespannen tegen de ACM. Volgens de rechtbank heeft de ACM niet overtuigend bewezen dat NS een economische machtspositie heeft op het hoofdrailnet. Van misbruik kan dus ook geen sprake zijn. Volgens de rechtbank is het onderzoek waar de ACM zich op baseert veel te voorzichtig voor de conclusies die zij trok over de machtspositie van NS.
   
   De uitspraak betekent een pijnlijke nederlaag voor de ACM, die ook veroordeeld wordt tot het betalen van de proceskosten van NS à 80.000 euro. De toezichthouder weet nog niet of er hoger beroep wordt aangetekend bij het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb).
   
   Extra pijnlijk in deze zaak is dat de huidige ACM-topman, Martijn Snoep, tot september 2018 werkzaam was bij het advocatenkantoor De Brauw, dat tijdens de Limburg-affaire advocaat was van NS. Het kantoor kreeg in 2015 kritiek vanwege vermeende belangenverstrengeling.
   
   Zou voor Snoep toch niet zo leuk zijn om weer de oren gewassen te krijgen
   
9. [verwijderd] 27 juni 2019 19:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   lucky14 schreef op 27 juni 2019 19:07:

   [...]
   
   Gaat Sandd dan failliet? Dat is nog maar de vraag. We kennen de situatie bij Sandd helemaal niet. Jaarrekeningen worden al niet meer ingediend. Er moet voor enkele miljoenen worden afgelost deze maand, maar daar kun je ook afspraken over maken. Het zijn allemaal aannames, maar nog niets is zeker.
   

   Precies, dus onzin om daarvan uit te gaan en te stellen dat PostNL maar gelijk monopolist zou kunnen worden.
10. [verwijderd] 27 juni 2019 19:24

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Sommigen denken dat het mooi is als PostNL als enige in NL de briefpost zou mogen verzorgen en de prijs van het verzenden van brieven daarmee flink zou kunnen verhogen maar....
    
    Als de prijs van het verzenden van brieven nog veel duurder wordt, zal de afname in de volumes briefpost versneld nog veel meer kunnen dalen. Briefpost rendabel maken is niet eenvoudig. Misschien zal het een ingecalculeerde verliespost blijven?
11. Tordan 27 juni 2019 19:26

    auteur info

    • Tordan

      Lid sinds: 07 jun 2013

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2054

      Gegeven: 40

    •    Aantal posts: 9.385

    quote:

    Balance8876 schreef op 27 juni 2019 19:21:

    Sommigen denken dat het mooi is als PostNL als enige in NL de brievenpost zou mogen verzorgen en de prijs van het verzenden van brieven daarmee flink zou kunnen verhogen maar....
    
    Als de prijs van het verzenden van brieven nog veel duurder wordt, zal de afname in de volumes briefpost versneld nog veel meer kunnen dalen. Brievenpost rendabel maken is niet eenvoudig. Misschien zal het een ingecalculeerde verliespost blijven?
    

    Helemaal mee eens, dat is ook mijn zorg. Bepaalde contracten die Sandd heeft zullen ze moeten respecteren en verder een goede balans vinden tussen prijsverhogingen en verlies van volumes. Overigens heb ik ook al meermaals aangegeven dat een 3 daagse bezorging per week(ex Spoedpost) ook onvermijdelijk is. toevallig gaat Bpost hier ook werk van maken, die gaan zelfs voor een 2 daagse bezorging.
12. RP91 27 juni 2019 19:26

    auteur info

    • RP91

      Lid sinds: 18 jan 2018

      Laatste bezoek: 03 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 93

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 574

    Had stiekem gehoopt op nog een dip, maar zit er toch aan te denken om mijn shortpositie maar te sluiten. Het wordt me een beetje te heet onder de voeten. Vanaf nu gun ik jullie weer het allerbeste met het aandeel, dat het maar hard om hoog zal gaan;)
13. [verwijderd] 27 juni 2019 19:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    RP91 schreef op 27 juni 2019 19:26:

    Het wordt me een beetje te heet onder de voeten. Vanaf nu gun ik jullie weer het allerbeste met het aandeel, dat het maar hard om hoog zal gaan;)
    

    :-) Humor. Ik ben benieuwd, hoeveel het percentage shortposities de komende dagen en weken zal stijgen of dalen. Het is nogal hoog.
14. RP91 27 juni 2019 20:27

    auteur info

    • RP91

      Lid sinds: 18 jan 2018

      Laatste bezoek: 03 okt 2023

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 93

      Gegeven: 43

    •    Aantal posts: 574

    quote:

    Balance8876 schreef op 27 juni 2019 19:58:

    [...]
    
    :-) Humor. Ik ben benieuwd, hoeveel het percentage shortposities de komende dagen en weken zal stijgen of dalen. Het is nogal hoog.
    

    Mijn kleine pakketje turbo's short heeft geen impact op de koers;) maar het is te hopen dat de grote shorters het aandeel loslaten. Weet er bij AMG inmiddels alles van hoe het de koers van een aandeel in de greep kan houden.
15. [verwijderd] 27 juni 2019 21:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    RP91 schreef op 27 juni 2019 20:27:

    [...]
    
    Mijn kleine pakketje turbo's short heeft geen impact op de koers;) maar het is te hopen dat de grote shorters het aandeel loslaten. Weet er bij AMG inmiddels alles van hoe het de koers van een aandeel in de greep kan houden.
    

    Ja, het zijn de grote partijen die een enorme short-positie hebben die we al dan niet zullen zien afbouwen. Ik ben heel benieuwd. Als ze dat doen, overweeg ik ook een relatief bescheiden long-positie te nemen.
16. Jeliazkov 27 juni 2019 21:54

    auteur info

    • Jeliazkov

      Lid sinds: 05 nov 2008

      Laatste bezoek: 04 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 2071

      Gegeven: 2115

    •    Aantal posts: 4.220

    quote:

    Balance8876 schreef op 27 juni 2019 21:41:

    [...]
    
    Ja, het zijn de grote partijen die een enorme short-positie hebben die we al dan niet zullen zien afbouwen. Ik ben heel benieuwd. Als ze dat doen, overweeg ik ook een relatief bescheiden long-positie te nemen.
    

    Als ze dat doen, zou ik een onbescheiden positie nemen. Kan zo maar met een euro omhoog in no-time. Vergeet niet: nog geen twee maanden terug 2.50. Naar die 1.50 van nu gebeurde met zo ongeveer 5 procent vd uitstaande aandelen (schatting mijnerzijds op basis op berichtgevingen over op- en afbouw grote partijen en omzetten)
17. [verwijderd] 27 juni 2019 22:06

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Jeliazkov schreef op 27 juni 2019 21:54:

    [...]
    
    Als ze dat doen, zou ik een onbescheiden positie nemen.
    

    Na zoveel verlies op het aandeel PostNL ben ik hoe dan ook voorzichtig met aantallen.
18. mr.Franz 27 juni 2019 22:10

    auteur info

    • mr.Franz

      Lid sinds: 03 apr 2007

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 765

      Gegeven: 958

    •    Aantal posts: 4.989

    Ik ben benieuwd naar de volgende morningstar update om te zien welke fondsen en instituten aan het aan/verkopen zijn. www.morningstar.com/stocks/XAMS/PNL/q... zie tabblad ownership voor een mooi inzicht.
19. maars 27 juni 2019 22:34

    auteur info

    • maars

      Lid sinds: 09 nov 2011

      Laatste bezoek: 11 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 447

      Gegeven: 248

    •    Aantal posts: 1.105

    EconomieWaarom AliExpress zo goedkoop pakketjes kan versturen
    
    Aangepast: 2 uur 2 minuten geleden
    
    De VVD vindt dat pakketjes uit China veel te goedkoop naar Nederland worden verstuurd. Daarmee zouden Chinese webwinkels oneerlijke concurrentie vormen voor Nederlandse ondernemers. Hoe kan het dat Chinese winkels zo goedkoop bestellingen kunnen versturen?
    
    Wie via een Chinese webwinkel als AliExpress een product bestelt - zelfs al kost het maar 1 euro - is doorgaans geen verzendkosten kwijt. Terwijl, als je vanuit Nederland een pakketje naar China zou versturen, dit volgens de site van PostNL tussen de 18 en 30 euro kost. 
    
    Hoe kan het dat het zoveel goedkoper is om pakketjes van China naar Nederland te versturen, dan andersom? Enerzijds komt dit door afspraken over tarieven die zijn vastgelegd via de Universal Postal Union (UPU), vertelt een woordvoerder van PostNL. "Toen deze tarieven werden ingevoerd, was China nog een ontwikkelingsland."
    
    Subsidie en deals met postbezorgers
    
    Ook subsidieert de Chinese overheid postverzendingen, waardoor de verzendtarieven nog lager zijn komen te liggen. Tegelijkertijd hebben Chinese webwinkels afspraken gemaakt met postbedrijven als Hong Kong Post en China Post. Ze betalen hen een fiks bedrag voor bulkverzendingen, waarbij de verzending per pakketje laag is. Overigens kunnen ook particulieren een goedkope zendinginkopen bij Chinese webgiganten.
    
    AliExpress zou daarnaast ook nog een deal hebben met PostNL voor lagere verzendkosten, maar die wil daar geen uitspraken over doen. "Commerciële afspraken blijven tussen ons en Ali. Ook bij Bol.com en CoolBlue doen wij hier geen afspraken over."
    
    De lage Chinese verzendtarieven waren reden voor de Amerikaanse president Donald Trump om vorig jaar uit de Universal Post Union (UPU) te stappen, een agentschap van de Verenigde Naties dat afspraken maakt over postverzending tussen lidstaten. De huidige afspraken benadelen volgens Trump kleine e-commerce ondernemers in de Verenigde Staten.
    
    © RTL Z
    
    Prijsverschil van ruim 100 euro
    
    Dat geldt ook voor Nederland. Door de lagere verzendkosten kan AliExpress producten aanbieden tegen fors lagere prijzen. Wil je voetbalschoenen van Adidas? Daar betaal je via AliExpress omgerekend 58,94 euro voor, inclusief gratis verzending. Zou je diezelfde schoenen via Bol.com bij Adidas bestellen, dan kost je dat 68,95 euro.
    
    De verschillen zijn nog veel groter bij andere producten. Neem de draagzakken van het merk Ergobaby. Waar je via AliExpress 42,33 euro betaalt (wederom zonder verzendkosten), kosten deze draagzakken via Bol.com 179 euro. Bij dit prijsverschil is het trouwens wel de vraag of je een originele Ergobaby krijgt en geen namaak.
    
    Een niet-officiële oplader voor de iPhone kost 1,72 euro via de Chinese webwinkel, terwijl de goedkoopste Nederlandse variant bijna 6 euro kost.
    
    Enorme groei
    
    Die prijsverschillen hebben ertoe geleid dat Nederlanders steeds meer over de grens kopen. Volgens Thuiswinkel.org, de belangenvereniging voor Nederlandse webwinkels, werd er in 2018 voor 880 miljoen euro via buitenlandse websites gekocht. China is het meest populair, daar komt 31 procent van de aankopen vandaan.
    
    Daarbij loont het om vooral kleine bestellingen te plaatsen, want over bestellingen van meer dan 22 euro moeten nog douanekosten en BTW worden afgedragen. Wie voor meer dan 150 euro bestelt, kan ook te maken krijgen met invoerrechten.
    
    © RTL Z
    
    Milieubelasting
    
    Niemand heeft er een beeld van hoe het klimaat wordt belast door al die verscheepte pakketten. Marieke Ruisinger van Milieucentraal: "Vooralsnog hebben we niet genoeg informatie. We weten niet of AliExpress alles uit China laat komen, of dat ze het via een ander land verschepen. Bovendien kunnen we niet nagaan hoe vaak pakketten worden verplaatst, verpakt of geretourneerd." 
    
    Ruisinger raadt aan af en toe één grotere bestelling te doen in plaats van drie kleinere bestellingen. "En als je het retour stuurt, breng het dan met de fiets naar het postkantoor."
    
    De VVD wil nu weten wat de afspraken tussen PostNL en China zijn. Overigens zijn er in 2016 nieuwe afspraken via de UPU gemaakt, die gefaseerd worden ingevoerd. "De verwachting is dat er vanaf 2021 een gelijk speelveld is, wat betreft de tarieven," vertelt een woordvoerder van PostNL tegen RTL Z.
20. [verwijderd] 27 juni 2019 22:41

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    maars schreef op 27 juni 2019 22:34:

    Ruisinger raadt aan af en toe één grotere bestelling te doen in plaats van drie kleinere bestellingen. "En als je het retour stuurt, breng het dan met de fiets naar het postkantoor."
    
    

    Boven 22 euro moet je invoerrechten, douanekosten en BTW betalen, dus het hangt af van het bedrag van het pakketje.