TomTom november 2022

1. NewKidInTown 1 november 2022 13:58

   auteur info

   • NewKidInTown

     Lid sinds: 06 aug 2005

     Laatste bezoek: 07 sep 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 6071

     Gegeven: 1873

   •    Aantal posts: 33.122

   quote:

   Riet v. Milt schreef op 1 november 2022 09:20:

   Het is niet echt dringen bij de ingang. Het lijkt dat de markt interessantere investeringen kent.
   

   Ja, lijkt me ook, eerder dringen bij de UITGANG. En dat op een beursbrede positieve dag. De ACHT lijkt me een lastig obstakel, niet zo heel raar met zovele betere parels die voor het grijpen liggen.
   Ik wil even de aandacht vestigen op een van mijn favorieten, AMG, de enige mogelijkheid in NL om op grote en aantrekkende vraag de komende 15 jaar naar LITHIUM (batterijen, EV) in te spelen. Ze komen vandaag nabeurs met resultaten (of al om 17:00 uur daar is wat onduidelijkheid over), dus vanmiddag zou je nog op de rijdende trein kunnen springen. Geen advies, maar wel GRATIS.
2. Dutchy Ron 1 november 2022 13:59

   auteur info

   • Dutchy Ron

     Lid sinds: 01 aug 2016

     Laatste bezoek: 25 okt 2024

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3726

     Gegeven: 552

   •    Aantal posts: 10.689

   21 april 2022
   
   Inca Jay uses a custom version of the TomTom navigation for Automotive SDK to showcase location-based services and cluster safety augmented reality overlay.
   
   "Like Mitsubishi Electric’s Inca Jay, TomTom’s cloud-native navigation has been developed to equip drivers with the most advanced, safe and intuitive user experience. Our innovations are built to harness the most advanced technologies of today and tomorrow," commented Antoine Saucier, Managing Director, TomTom Automotive. "By integrating augmented reality into TomTom’s latest solution, navigating becomes simpler, safer, and the world becomes easier to understand."
   finance.yahoo.com/news/mitsubishi-ele...
   
   Laat TT ook maar wat zeggen over de stand van zaken mbt Renault-Nissen-Mitsubishi
3. [verwijderd] 1 november 2022 14:20

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Dutchy Ron schreef op 1 november 2022 13:16:

   Ik kan iedereen aanraden dit filmpje even te bekijken en goed op te letten vanaf 1:30 min
   youtu.be/2TjaHFV6zjU
   
   R-N-M blijven TT trouw verwacht ik ……
   

   Wat je daar op 1:30 ziet is dit.
   
   www.tomtom.com/customers/phiar-and-to...
   
   Augmented reality van tomtom met phiar
   
   In combinatie met ook HD maps tomtom met “cm level accuracy” voor parkeren en ADAS zoals de man zegt.
4. Wereldbelegger 1 november 2022 14:25

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 14 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3373

     Gegeven: 1202

   •    Aantal posts: 10.271

   Een lieve/leuke gok van een believer(?) in het TTcasino aan de novembertafel.
   
   Vijf contracten nov Call 8,00 a 0,24
5. [verwijderd] 1 november 2022 14:32

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Wereldbelegger schreef op 1 november 2022 14:25:

   Een lieve/leuke gok van een believer(?) in het TTcasino aan de novembertafel.
   
   Vijf contracten nov Call 8,00 a 0,24
   

   Zal verkooptransactie geweest zijn.
6. [verwijderd] 1 november 2022 14:56

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De EU heeft vandaag de DMA Digital Markets Act aangenomen. De grootste wetgeving tot nu toe om positie misbruik tegen te gaan van big tech.
   
   Onderstaande relevant rond Google Maps:
   
   The Digital Markets Act prohibits manufacturers from assigning default apps on any operating system. Platforms such as Android and iOS include certain default apps for popular app categories such as browsers, navigation apps, email clients, and more. On Android, you are likely to see the combination of Google Chrome, Gmail, and Google Maps as the combination mentioned above. The same combination changes to Safari, Mail, and Apple Maps on iOS.
   
   Big tech companies like Google and Apple promote their products by making them default apps on their platforms. This, in turn, brings more footfall to their products, but it becomes technically impossible for smaller competitors to thrive in the market. With little to no competition to disrupt the big tech’s business, companies like Google and Apple have become even more fearless in milking user data and bringing anti-competitive policies.
   
   The Digital Markets Act will put an end to this monopoly, and according to the act, no core platform service can promote their products by making them default in the system UI. At the start of every user’s journey with a new product, they will be given the option to choose their choice of apps — like a search engine or web browser. With no default apps on devices, users will have the power to choose the products they prefer right from the beginning of their smartphone experience.
7. [verwijderd] 1 november 2022 15:02

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Sorry voor mijn afwezigheid, ben druk met Allerheiligen en aandelen die wél renderen. TT lijkt niet vooruit te kunnen. Zal wel iets met vertrouwen en gebrek aan verdienmodel te maken hebben.
   Wel een leuk bedrijfje om langdurig stil te staan bij de ondergewaardeerde technische kwaliteiten en de toekomstige FCF.
8. [verwijderd] 1 november 2022 15:05

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   HERE en TomTom hebben ook beiden gesproken met mw. Vestager (EU, mededinging) over de rol van big tech. Hier is een lobbytraject aan vooraf gegaan.
   
   www.asktheeu.org/en/request/8731/resp...
   
   ec.europa.eu/commission/presscorner/d...
9. Wereldbelegger 1 november 2022 15:11

   auteur info

   • Wereldbelegger

     Lid sinds: 10 mrt 2018

     Laatste bezoek: 14 apr 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 3373

     Gegeven: 1202

   •    Aantal posts: 10.271

   Turks elektrisch automerk TOGG moet schrik van de gevestigde orde worden
   
   In Turkije is afgelopen weekend de fabriek van het nieuwe Turkse automerk TOGG geopend. Met een volledig elektrische SUV wil de fabrikant de Turkse automobilist op het uitstootloze pad krijgen. Later moeten er nieuwe modellen bij komen en komt TOGG ook onze kant op. Tijd voor een kennismaking.
   
   De overstap naar elektrische auto's biedt nieuwe fabrikanten een gouden kans om snel aan te haken bij de gevestigde orde. Vergeleken met een exemplaar met brandstofmotor is een elektrische auto namelijk relatief simpel van opzet. Hierdoor hebben we al tal van nieuwe merken uit China voorbij zien komen. Met VinFast is nu ook een Vietnamees merk in aantocht. Daar komt met TOGG dus een Turkse speler bij.
   
   TOGG start zijn productie - hoe kan het ook anders - met een SUV. Deze is bedoeld voor het zogeheten C-segment, waarin auto's als Nissan Qashqai en Volkswagen Tiguan actief zijn. Volgend jaar moeten zeventien- tot achttienduizend TOGG's de fabriek uitrollen, zegt de Turkse minister Mustafa Varank (Industrie en Technologie). Als de fabriek op termijn op volle toeren draait, is er capaciteit voor 175.000 auto's per jaar.
   
   Bron:
   www.nu.nl/auto/6233001/turks-elektris...
10. Wereldbelegger 1 november 2022 15:11

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3373

      Gegeven: 1202

    •    Aantal posts: 10.271

    Stellantis neemt waterstofbus in serieproductie vanaf 2024
    
    Stellantis gaat in haar fabriek in het Franse Hordain vanaf 2024 de waterstofversies van de Citroën Jumpy, Peugeot Expert en Opel Vivaro in serieproductie nemen. Dat heeft Stellantis CEO Carlos Tavares gezegd bij een bezoek aan de fabriek.
    
    “Ik ben erg trots op het werk van het management en de werknemers van Hordain, die van hun fabriek de eerste ter wereld hebben gemaakt die drie soorten aandrijvingen combineert, mogelijk gemaakt door de flexibiliteit van ons productiesysteem.
    
    Deze industrialisatie van lichte bedrijfsvoertuigen op waterstof – vergezeld van 10 miljoen euro investeringen met financiële steun van de Franse regering – is een nieuwe stap voor Hordain, waar 43 procent van de modellen voor de merken Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat en Toyota al beschikbaar is in een elektrische nul-emissieversie.
    
    De ‘K-Zero’ voertuigen met een brandstofcel zijn bedoeld voor bedrijven die een grotere actieradius (400 km), de snelst mogelijke tanltijd (3 minuten) en geen compromissen op het gebied van laadvermogen (1000 kg laadvermogen) vereisen.
    Stellantis, gelanceerd in 2021, is de eerste fabrikant ter wereld die dit type voertuig op de markt brengt.
    
    Bron:
    www.bestelauto.nl/nieuws/stellantis-n...
11. Wereldbelegger 1 november 2022 15:13

    auteur info

    • Wereldbelegger

      Lid sinds: 10 mrt 2018

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3373

      Gegeven: 1202

    •    Aantal posts: 10.271

    Op naar Hopium voor TT
    
    Hopium krijgt een bestelling voor 10.000 van zijn waterstofmodellen
    
    En dat terwijl de auto van het Franse merk pas in 2025 in productie zal gaan.
    
    Het Franse merk zag in 2020 het levenslicht en concentreert zich op waterstofauto’s. Het eerste model van de (toekomstige) autobouwer, de 500 pk sterke Machina met een rijbereik van 1.000 kilometer, was eerder deze maand nog één van onze ‘coups de coeur’ op het Autosalon van Parijs. En daar wist Hopium wel meer te veroveren dan enkel harten.
    
    Een bestelling ter waarde van € 1.2 miljard!
    De Franse autobouwer sloot er immers ook een princiepsakkoord voor de levering van maar liefst 10.000 auto’s wanneer die in 2025 in productie gaan. Dat komt niet in de buurt van de 100.000 exemplaren die Sixt bestelde bij BYD, maar het is toch niet slecht voor een merk dat pas de kop opsteekt met een al bij al relatief nieuwe technologie waarvoor het netwerk van waterstoftankstations nog uit de grond gestampt moet worden, zeker in Frankrijk.
    
    Bron:
    www.vroom.be/nl/nieuws/hopium-krijgt-...
12. viermeiden 1 november 2022 15:16

    auteur info

    • viermeiden

      Lid sinds: 02 jun 2003

      Laatste bezoek: 14 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 622

      Gegeven: 767

    •    Aantal posts: 3.157

    
    
    Bron: www.universitymitsubishi.com/mitsubis...
    
    Navigation should also be getting a huge upgrade. A new custom version of the Tom Tom navigation system uses augmented reality (AR; engine owned by PHIAR) to give a better look of the road in real-time and analyze the route, point out places of interest, and keep the driver on track and on the best route to reach their destination, simultaneousl
13. [verwijderd] 1 november 2022 15:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    EU helpt wel een handje:
    
    - Google maps standaard op telefoons: verboden
    - ADAS: verplicht per mid 2024
    - EV’s: verplicht binnen decennium met tussentijds doel 2030
14. Dutchy Ron 1 november 2022 15:50

    auteur info

    • Dutchy Ron

      Lid sinds: 01 aug 2016

      Laatste bezoek: 25 okt 2024

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 3726

      Gegeven: 552

    •    Aantal posts: 10.689

    quote:

    *JustMe* schreef op 1 november 2022 15:28:

    EU helpt wel een handje:
    
    - Google maps standaard op telefoons: verboden
    - ADAS: verplicht per mid 2024
    - EV’s: verplicht binnen decennium met tussentijds doel 2030
    

    Onlangs werd in Europese wetgeving vastgelegd dat nieuwe auto’s vanaf 6 juli 2022 met een Intelligent Speed Assistant moeten zijn uitgerust. Daarbij gaat het om auto's die compleet nieuw ontwikkeld zijn. Vanaf 7 juli 2024, dus over iets meer dan twee jaar, moeten zelfs alle nieuw verkochte voertuigen een ISA aan boord hebben. Auto’s met zo’n systeem moeten de bestuurder alert maken op het overschrijden van de maximumsnelheid.
15. sniklaas 1 november 2022 16:16

    auteur info

    • sniklaas

      Lid sinds: 02 jul 2018

      Laatste bezoek: 15 apr 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 4918

      Gegeven: 975

    •    Aantal posts: 8.151

    quote:

    *JustMe* schreef op 1 november 2022 15:28:

    EU helpt wel een handje:
    
    - Google maps standaard op telefoons: verboden
    - ADAS: verplicht per mid 2024
    - EV’s: verplicht binnen decennium met tussentijds doel 2030
    

    Zal ongetwijfeld morgen in de presentatie aandacht aan besteed worden, interesse en groei aangezwengeld door Brussel ipv proactief en op eigen kracht de markt enthousiasmeren en financieel verdienstelijk verpatsen…
    
    Past wel in de huidige tendens, nu de prijzen voor energie de pan uitrijzen kunnen we 25%+ aan fossiele brandstoffen besparen maar als de natuur en het klimaat erom vraagt geven we niet thuis en vinden het ingewikkeld…
16. [verwijderd] 1 november 2022 16:18

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 1 november 2022 15:50:

    [...]
    
    Onlangs werd in Europese wetgeving vastgelegd dat nieuwe auto’s vanaf 6 juli 2022 met een Intelligent Speed Assistant moeten zijn uitgerust. Daarbij gaat het om auto's die compleet nieuw ontwikkeld zijn. Vanaf 7 juli 2024, dus over iets meer dan twee jaar, moeten zelfs alle nieuw verkochte voertuigen een ISA aan boord hebben. Auto’s met zo’n systeem moeten de bestuurder alert maken op het overschrijden van de maximumsnelheid.
    

    Dit heeft bij klant Hyundai voor 100% take rate gezorgd
    
    We were able to secure some key commercial awards, both in Automotive and Enterprise, and I'd like to highlight our new partnership with Hyundai Motor Group. It's an important award that sees TomTom support its entire vehicle lineup in Europe across all brands, with maps and real-time traffic. And over the coming years, millions of vehicles from the group will become equipped with our technology as standard, and that is establishing 100% take rate for the first time we see that in the automotive industry.
    
    corporate.tomtom.com/static-files/19f...
    
    “We are thrilled that all Hyundai and Kia drivers in Europe will benefit from the comfort and safety provided by TomTom’s best-in-class geolocation technology,” said Haeyoung Kwon, Vice President and Head of Infotainment Development Group, Hyundai Motor Group. “TomTom is a partner we trust to deliver highly accurate map data that enhances our Highway Driving Assist technology, and real-time traffic information that helps us optimize navigation guidance and ETAs.”
    
    The innovative Highway Driving Assist (HDA) relies on this data to independently change speed if the posted limit changes, and automatically slow down and navigate freeway transition ramps and curves in a safer way. TomTom map data provides highly accurate, verified content for all speed limit types across Europe, helping with intelligent speed assistance (ISA) regulation compliance, which came into force as of July 2022.
    
    www.tomtom.com/press-room/general/153...
17. [verwijderd] 1 november 2022 16:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    sniklaas schreef op 1 november 2022 16:16:

    [...]Zal ongetwijfeld morgen in de presentatie aandacht aan besteed worden, interesse en groei aangezwengeld door Brussel ipv proactief en op eigen kracht de markt enthousiasmeren en financieel verdienstelijk verpatsen…
    
    Past wel in de huidige tendens, nu de prijzen voor energie de pan uitrijzen kunnen we 25%+ aan fossiele brandstoffen besparen maar als de natuur en het klimaat erom vraagt geven we niet thuis en vinden het ingewikkeld…
    

    Ik ben met je eens dat TT en HERE gewoon op eigen kracht moeten concurreren. Tegelijkertijd is er vaak genoeg een situatie geweest waarin het niet meezit door omstandigheden. Dan mag het ook weleens meezitten in de EU regelgeving.
    
    Per saldo betekent dit dat elke nieuwe telefoon de klant zelf naar een App Store gaat en zijn apps naar voorkeur downloadt. Dus zonder Apple Maps op een iPhone of Google Maps op een Samsung phone en laat de consument zelf kiezen wat hij wil.
    
    Ik denk nog steeds dat vele consumenten dan nog steeds Google Maps gaan downloaden, aan de consumenten kant is het gewoon een populair product. Maar dit gebeurt niet meer by default en de consument zal in de appstore ook andere navigatie opties zien en die opties met elkaar vergelijken.
    
    Interessanter is ook of Google search engine niet meer standaard in iPhones mag. Daar verdienen ze echt miljarden aan. Indien Google in de verdrukking komt op haar 'home turf' (advertising) dan gaat alle aandacht daarnaartoe en is al het andere zoals automotive bijzaak. Het is immers waar het geld mee verdiend wordt.
    
    NB:
    TomTom heeft 90.000 downloads afgelopen maand en 400.000 omzet. Dit kan nog wel wat omhoog
    app.sensortower.com/ios/publisher/tom...
18. [verwijderd] 1 november 2022 16:43

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Dutchy Ron schreef op 1 november 2022 15:50:

    [...]
    
    Onlangs werd in Europese wetgeving vastgelegd dat nieuwe auto’s vanaf 6 juli 2022 met een Intelligent Speed Assistant moeten zijn uitgerust. Daarbij gaat het om auto's die compleet nieuw ontwikkeld zijn. Vanaf 7 juli 2024, dus over iets meer dan twee jaar, moeten zelfs alle nieuw verkochte voertuigen een ISA aan boord hebben. Auto’s met zo’n systeem moeten de bestuurder alert maken op het overschrijden van de maximumsnelheid.
    

    Dat is trouwens niet de enige plicht. Ook het binnen de lijnen rijden. Zie bold. Dit is goed voor ADAS maps. Binnen de lijnen rijden kan ook met alleen camera's, maar dan voelt het vaak alsof je van de ene naar de andere lijn heen en weer zigzagt, met HD maps is dit minder schokkerig en prettiger, omdat de auto weet wat de rijbaan is.
    
    - Noodrem
    - Alcoholslot
    - Vermoeidheidsdetectie
    - Afleiding detectie
    - Incident recorder (zwarte doos)
    - Noodstopsignaal
    - Betere riemen
    - Impact zone aanpassing op plek impact voetgangers + veiligheidsglas
    - Intelligent Speed Assist (ISA)
    - Lanekeeping
    - Achteruitrijcamera
    - Bandendrukmeter
    - Detectie kwetsbare weggebruiukers
    - Vereisten aan direct zicht
    
    etsc.eu/wp-content/uploads/201805_ec_...
19. [verwijderd] 1 november 2022 16:48

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Alcoholslot — heb je dit soort zorgen ook niet meer
    
    www.instagram.com/p/CkRGbThPcLu/
    
    www.instagram.com/reel/CilBnC8J2jp/
20. [verwijderd] 1 november 2022 17:10

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Zijn er beleggers hier die ook bij Saxo beleggen en een vreemd SMSje hebben gehad omtrend bijwerken van de persoonsgegevens waarbij zeeeeeer persoonlijke gegevens werden gevraagd en als je die niet opgeeft wordt je beleggingsrekening geblokkeerd ? Het is geen fake smsje want ik heb ze gebeld en de sms is afkomstig van Saxo. Gegevensbewerken moet je op de saxo website doen als je bent ingelogd dus zou save moeten zijn.
    
    Het zou nieuwe Europese regelgeving zijn waaraan elke bank moet voldoen volgens Saxo. Ik heb de Rabobank gebeld en die wisten van niets en vonden het erg vreemd.