Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

Air France-KLM FR001400J770

Laatste koers (eur)

8,000
  • Verschil

    -0,020 -0,25%
  • Volume

    1.225.130 Gem. (3M) 1,5M
  • Bied

    -  
  • Laat

    -  
+ Toevoegen aan watchlist

Air France-KLM 2023

1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 67 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 8 GakGak 18 mei 2023 10:11
    BNP Air France-KLM Turbo Short SL 1.7100 STR 1.8500 R 1 LV 5.21
    .
    stoploss 1.71 nou deze zou wel eens kunnen sneuvelen vandaag vermoed ik.
  2. [verwijderd] 18 mei 2023 10:34
    Na een dikke winst gisteren vandaag weer fors in de plus.
    Maar wat een contrast met de analyse op IEX op 16 mei jl waarbij KLM een ' Value trap' wordt genoemd, met een strong sell advies en koersdoel van 0,90..
    Hoe moet ik dit nu rijmen?
  3. forum rang 8 GakGak 18 mei 2023 10:52
    IEX analyse is net zoveel waard als de overspannen koersdoelen van banken.

    Koers deint weliswaar mee met de luchtvaartsector maar bedrijfsmatig kun je zelfs bij de actuele koers
    nogal wat vraagtekens zetten.
    Waarom zou dit aandeel meer moeten stijgen dan de grote concurrenten als IAG en Lufthansa?
    (tot 2x zoveel).
    Wordt vanzelf weer gecorrigeerd, want deze koers is gemakkelijk te beinvloeden door shorters of andere
    partijen.
  4. forum rang 8 GakGak 18 mei 2023 11:00
    Koersreactie komt door de oplopende koersen bij de Amerikaanse airlines (als correctie) en daar zit alles, as usual
    met een elastiekje aan vast.
    Ofschoon de situatie op alle fronten anders is hier.
  5. [verwijderd] 18 mei 2023 11:04
    Zoiets zal het inderdaad wel zijn. Maakt wel dat het moment van kopen en verkopen een gok wordt/blijft met een dergelijk volatiel aandeel. Eigenlijk doe je het dan nooit goed.
    Gisteren 4.000 stuks verkocht tegen 1,61 die ik voor 1,31 had gekocht. Met een huidige koers van 1,665 zou je dan geneigd zijn ze terug te kopen. maar voor hetzelfde geld verdampt die winst weer heel snel.
    Tja, beleggen...
  6. jan6307 18 mei 2023 22:26
    Momenteel verkoop ik geen Air France met als reden dat nu het seizoen start voor Air France.

    Veel meer vluchten, en veel passagiers dus herstellende cijfers, daarnaast deze koers is idioot laag.

    Veel succes
  7. forum rang 4 JK Dutch 18 mei 2023 22:45
    Vandaag hebben we de weerstand geslecht staat de volgende op de lijst om getest te worden.
    Indicatoren op groen dus riemen vast.

    1,8495 is de eerstvolgende weerstand.
  8. forum rang 7 Fred 63 19 mei 2023 08:41
    quote:

    Frans15 schreef op 18 mei 2023 10:34:

    waarbij KLM een ' Value trap' wordt genoemd, met een strong sell advies en koersdoel van 0,90..
    Hoe moet ik dit nu rijmen?

    Zonder de 3 grootaandeelhouders Frankrijk , Nederland
    en China had dit bedrijf al foetsie geweest en dat zal zo blijven.
    want het ziet er naar uit dat meer vluchten meer verlies is.
    Mocht er ooit weer normaal winst worden gemaakt , wat bij
    KLM Air France in het verleden niet zo vaak voorkwam dan
    zal dat niet naar de normale aandeelhouder gaan.
    Anderzijds kan je gewoon beleggen in dit fonds zonder
    bang te zijn dat het failliet gaat door die grootaandeelhouders.
    Beurswaarde van dit bedrijf is ver onder 0 voorlopig.

    Het rijmt inderdaad niet.

    Mvg

    Fred
  9. forum rang 4 JK Dutch 19 mei 2023 09:40
    quote:

    GakGak schreef op 19 mei 2023 09:28:

    1,72 hoger komt het niet.

    mooie kansen in de shorthoek.
    Ik verwacht eerder richting de 1,85 komende dagen
  10. peter 58 19 mei 2023 10:02
    quote:

    GakGak schreef op 19 mei 2023 09:28:

    1,72 hoger komt het niet.

    mooie kansen in de shorthoek.
    In die hoek zit je nu dus weer schijnbaar..
  11. forum rang 8 GakGak 19 mei 2023 10:58
    quote:

    peter 58 schreef op 19 mei 2023 10:02:

    [...]In die hoek zit je nu dus weer schijnbaar..
    .
    Uiteraard, dat kun je telkens weer lezen en historisch checken...
    Na elke extreme stijging (vergelijk maar de koers vd andere airlines) van nu weer plus 2.75 % weet
    je wat erop volgt.
    .
    BNP Air France-KLM Turbo Short SL 1.7500 STR 1.9000

    Deze kan ook nog vallen, de 1.71 stoploss is al geelimineerd en dat hoort bij de spelletjes bij dit aandeel.
    Koers is heel gemakkelijk te sturen door short/hedgeclubs.

    En dat gebeurt dan ook.
  12. forum rang 8 GakGak 19 mei 2023 11:01
    SG Air France - KLM Factor (Multi) Short LEV -5

    0,6985 -0,09 (-12,08%)
    .
    Maar beloofd, als hier niet op heel korte termijn geen aardige winst op te maken is, dan
    blijf ik hier een tijdje weg, OK ?
  13. forum rang 8 GakGak 19 mei 2023 16:51
    SG Air France - KLM Factor (Multi) Short LEV -5

    0,8265
    +0,03
    (+4,02%)
    .
    ik blijf nog even...
  14. peter 58 19 mei 2023 16:58
    quote:

    GakGak schreef op 19 mei 2023 16:20:

    EN.....de trein is vertrokken, de 1,71 zien we niet meer terug.
    Misschien is het handiger als je op beursplein 5 gaat werken met zo'n helderziende blik..! ;-)
  15. forum rang 8 GakGak 19 mei 2023 17:11
    Nee dankje, maar met het spel met de shorters op o.a. dit aandeel heb ik een ervaring van jaaaaren opgebouwd.

    Sommige dagen betaalt dat zich flink uit.

    (Optie)expiratiedag is soms zo´n dag.
1.333 Posts
Pagina: «« 1 ... 22 23 24 25 26 ... 67 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 03 februari

    1. Beurs Shanghai gesloten (Chinees nieuwjaar)
    2. Inkoopmanagersindex industrie januari def. (Jap)
    3. Omzet detailhandel december (NL)
    4. Inflatie januari vlpg. (NL)
    5. Inkoopmanagersindex industrie januari (NL)
    6. Inkoopmanagersindex industrie januari def. (Spa)
    7. Inkoopmanagersindex industrie januari def. (Ita)
    8. Inkoopmanagersindex industrie januari def. (Fra)
    9. Inkoopmanagersindex industrie januari def. (Dld)
    10. Inkoopmanagersindex industrie januari def. (eur)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht