Wereldbelegger schreef op 8 februari 2024 08:24:
Uitgebreid artikel over het marketingconcept van de duurdere Chinese automerken.Wat doen die nieuwe elektrische automerken in de winkelstraat?
Automarkt Nieuwe elektrische automerken kiezen voor prestigieuze winkellocaties in binnensteden, waar een proefrit maken lastig is. Welke strategie zit daarachter?
Houten panelen tegen de muur in steeds warmere tinten naarmate je verder naar binnen loopt. Kasten met herbruikbare waterflessen (42 euro) en trenchcoats (318 euro). Een koffiebar met barista die op bestelling een havermelkcappuccino maakt („Wilt u wel een ministroopwafel erbij? Daar zit ook melk in”).
Wie het Nio House binnenstapt via de ingang aan de Rotterdamse Meent, een straat met luxe modewinkels, heeft niet direct het gevoel in een autoshowroom te zijn. Oké, er staan vier elektrische auto’s van het Chinese merk opgesteld, maar aankondigingen voor yogalessen en een workshop Chinese kalligrafie trekken evengoed de aandacht. De lobby van een hip boetiekhotel, daar doet het nog het meest aan denken.
Nio is niet het enige nieuwe elektrische automerk uit China en Vietnam dat is neergestreken op een prominente winkellocatie. De merken Vinfast, Xpeng, Lynk & Co: allemaal kozen ze voor een plek tussen de kledingwinkels. Zeekr koos zelfs voor de Amsterdamse Kalverstraat.
www.nrc.nl/nieuws/2024/02/05/wat-doen...