Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen Terug naar discussie overzicht

Hoegh Autoliners ASA (HAUTO)

361 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 19 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 de schaatser 23 november 2024 12:02
    quote:

    Altijd prijs schreef op 11 november 2024 13:15:

    Laatste 3 weken is een rollercoaster geweest met prachtig glanzende Q3 cijfers, een dividend van 1,18 EURO per aandeel van 10 euro. Alleen al voor Q3. 35% dividendrendement, ik blijft het een mirakel vinden. Het bedrijf is zeer zelfverzekerd en wint de competitie uiteindelijk op CO2-uitstoot (halvering als de nieuwe vloot Aurora's is geïnstalleerd, ieder half jaar 2 vessels) en kosten voor brandstof. Hoegh maakt zich niet heel druk om afnemende wereldhandel (zie seekingalpha.com/article/4728975-hoeg... Laten we kijken wat 2025 brengt. Ik heb vandaag bijgekocht op die 10 euro voor een aandeel en krijg daarvan alweer een Euro aan dividend terug op 9 december (en voorts ieder kwartaal een deel, zal niet altijd 10% zijn).
    Inderdaad het bedrijf blaakt van zelf vertrouwen.
    Ook een gunstige ontwikkeling dat ze steeds meer contracten voor vier jaar hebben op basis van een hoger tarief. Zij streven naar 80-85 % contractuele bezetting.
    Altijd Prijs, kan je mij iets wegwijs maken over de Noorse dividend belasting en wellicht heb jij een lijstje met datums ex dividend en uitbetaling.
    Nog een weetje, momenteel gaan de tonnage transport prijzen omhoog en deze zijn weer van invloed op de prijzen van 2dehands schepen. Ik weet niet of deze verkoopprijzen bij Hoegh vaststaan of dat er nog variabelen mogelijk zijn.
    Ik ben er weer ingestapt en blijf nu zitten, wat er ook gebeurt.
    Ik ben het helemaal eens een heel aparte manier van aandeelhouder schap. Het is zo als jij het noemt een mirakel.
    Het kan ook zijn? Dat deze manier van schepen ver hypotheken en vervolgens de participant (aandeelhouder ) volledig mee laten delen gebruikelijk is in de scheepvaart en dat wij er gewoon te weinig verstand van hebben. Een soort VOC constructie.
  2. forum rang 6 Altijd prijs 24 november 2024 04:23
    Ha Schaatser, welkom aan boord. Het zijn hoge golven met dit aandeel hoor. Maar t gaat beter dan bij Plug power, die dobberen nu onder de $2. Ja, ik weet wel hoe dat loopt met het dividend. Je moet een bewijs van de NL-belastingdienst aanvragen dat je ingezetene bent in NL. Daarbij moet je bewijs aanleveren dat je de aandelen in je bezit had op moment dat het dividend werd uitgekeerd (neem aan dat dat een dividendbetaalbewijs is, maar dat weet ik nog niet zeker. Die twee stuur je naar de Noorse overheid en dan krijg je 10% of 25% terug, afhankelijk wat je wilt volgens mij. Ik zou dan 10% doen en 15% retour via de eigen belastingaangifte. Ik heb het een keer helemaal uitgezocht en ook mijn NL-ingezetene formulier al ontvangen van de belastingdienst. Ik moet er weer een keer induiken hoe het ook alweer zat. Ik heb drie beleggingsaccount, ook op bedrijfsnaam, dus het wel een puzzel. Via NL krijg je sowieso 15% retour via de inkomstenbelasting.
  3. forum rang 6 Altijd prijs 24 november 2024 04:28
    En ik heb vorige week nog eens 2000 aandelen bijgekocht. Die is bedoeld om mee te traden.
    Over die transport index: dat is de baltic dry index, maar dat gaat over de vrachtprijzen van droge bulkgoederen. En zo is er nog een Panama index. Maar die autovervoermarkt is volgens mij stabieler en Hoegh werkt idd inmiddels met 80% vaste contracten. Wat zo'n contract precies inhoudt weet ik niet; ik neem aan dat alleen de prijs vast staat maar niet het volume? Of beweegt de prijs mee met het aangeboden volume? Dus als je 50.000 laat vervoeren per jaar krijg je een betere prijs dan als het 25.000 is? Geen idee, staat ook nergens in de jaarverslagen, maar is wel van belang.
  4. forum rang 6 Altijd prijs 27 november 2024 15:10
    Langdurige dalingen weer. Het lijkt wel eb te worden! De Trump trade, waarbij ook autofabrikanten hard dalen op het nieuws dat Mexico en Canada direct 25% aan de broek krijgen bij Trumps aantreden en China 10%. Zal wel weer loslopen, En als er in Mexico teveel auto's staan gaan ze vast wel naar Europa, Azie, China of Afrika. @strateeg: niet het beste instapmoment, wat is jouw GAK?
  5. forum rang 6 de schaatser 27 november 2024 16:34
    quote:

    Altijd prijs schreef op 27 november 2024 15:10:

    Langdurige dalingen weer. Het lijkt wel eb te worden! De Trump trade, waarbij ook autofabrikanten hard dalen op het nieuws dat Mexico en Canada direct 25% aan de broek krijgen bij Trumps aantreden en China 10%. Zal wel weer loslopen, En als er in Mexico teveel auto's staan gaan ze vast wel naar Europa, Azie, China of Afrika. @strateeg: niet het beste instapmoment, wat is jouw GAK?
    Mijn GAK is 134,20 NK. Het roze orakel is zijn kruid aan het verschieten. Hij mag wel uitkijken met zijn begroting tekort van 6 %. Een schuld van 32 biljard.
    Over een jaar zijn er tussentijdse verkiezingen als hij het niet waar maakt, in die korte tijd dan moet je eens opletten, hoe snel de stijgende ster kan zakken.
  6. forum rang 6 de schaatser 28 november 2024 20:31
    De ex dividend datum is 9 december.
    registratiedatum 10 december.
    Betaal datum is 18 december
    Bedrag 14 NOK= 1,28 dollar.
    Je moet de aandelen dus vrijdag 6 december in bezit hebben.
    De heer Grinaldi is de Italiaanse reder, die een groot belang heeft en de grootste kanshebber om de toko over te nemen.( dit is natuurlijk speculatief).
  7. forum rang 6 Altijd prijs 29 november 2024 02:52
    quote:

    de schaatser schreef op 28 november 2024 20:31:

    De ex dividend datum is 9 december.
    registratiedatum 10 december.
    Betaal datum is 18 december
    Bedrag 14 NOK= 1,28 dollar.
    Je moet de aandelen dus vrijdag 6 december in bezit hebben.
    De heer Grinaldi is de Italiaanse reder, die een groot belang heeft en de grootste kanshebber om de toko over te nemen.( dit is natuurlijk speculatief).
    Je hebt ze goed op een rijtje. Je zou ook alles kunnen verkopen op 6 december en terugkopen in de week erna. Dan mis je dividend, maar de aandelen koop je navenant goedkoper. Dan hoef je ook niet die 10% van je divi in Noorwegen op te halen en tot september te wachten op je 15% van je NL-dividend belasting. Ik heb dat tot nu toe niet gedaan, maar is wel aanlokkelijk. Van de laatste 3x dividend had dat twee keer ook nog aanmerkelijk koerswinst opgeleverd omdat na de ex dividatum de koers een tijdje onder de koers-ex-dividend lag.
  8. forum rang 6 Altijd prijs 29 november 2024 02:54
    Grimaldi is een interessante speler, maar als de aandelen overgenomen worden, ben je er wel vanaf. Misschien heb ik toch liever langjarig rendement qua dividend. Maaaarrrr hij mag altijd een bod doen!
  9. forum rang 6 de schaatser 29 november 2024 10:53
    Inderdaad daar heb ik ook aan gedacht. Ik heb nog wat bijgekocht.
    Indien zij deze week naar 144 NOK stijgen, verkoop ik de hap. Zo niet dan ga ik voor het dividend. Er is ook een mooi koersdoel afgegeven van 160 NOK. En de heer Grinaldi verklaart misschien ook nog de liefde. Kansen ten over.
    Voor de rest heb ik er dit jaar niets van gebakken. Maar dat hoort bij het spel wat ik speel.
  10. forum rang 6 de schaatser 4 december 2024 22:13
    Je zou verwachten dat de koers sterk zal stijgen in aanloop van 6 december, de laatste dag voor de ex dividend datum. Misschien morgen en vrijdag?
  11. forum rang 6 de schaatser 6 december 2024 10:23
    Vandaag vol op erin, want het is de laatste dag met dividend.
    De koers is nu 129 NOK en je krijgt 18 december 14 NOK. = 9,2 % dividend.
    Het is te dek voor woorden!
    Bovendien vandaag weer een groot vast contract voor 5 jaar met de grootste auto fabrikant van Azië.
    Het ligt in de lijn van de verwachtingen dat de koers vandaag naar 140 kan, maar helemaal niet. Zou dat kunnen leggen aan het feit, dat de Noren veel dividend belasting moeten betalen? Terwijl wij Nederlanders met een beetje moeite alles op de rekening krijgen.
  12. forum rang 6 Altijd prijs 6 december 2024 17:49
    quote:

    de schaatser schreef op 6 december 2024 10:23:

    Vandaag vol op erin, want het is de laatste dag met dividend.
    De koers is nu 129 NOK en je krijgt 18 december 14 NOK. = 9,2 % dividend.
    Het is te dek voor woorden!
    Bovendien vandaag weer een groot vast contract voor 5 jaar met de grootste auto fabrikant van Azië.
    Het ligt in de lijn van de verwachtingen dat de koers vandaag naar 140 kan, maar helemaal niet. Zou dat kunnen leggen aan het feit, dat de Noren veel dividend belasting moeten betalen? Terwijl wij Nederlanders met een beetje moeite alles op de rekening krijgen.
    Ha Schaatser, mooi dat je zo enthousiast bent. Ik ben dat ook al lang, ondanks alle fluctuaties die er wel degelijk zijn. Ik had een dip in de koers verwacht, vanwege de dividend belasting. En als je na maandag weer goedkoper kan terugkopen, waarom niet. De eerste keer na dividendverstrekking (het was denk ik april), heeft Grimaldi zich ingekocht met 5%. De koers ging de dagen erop dus juist omhoog! De twee keer daarna weer niet, met best wel redelijk diepe dips als gevolg ergens halverwege het kwartaal. Al met al laat ik het maar zo, en dein ik mee op de golven.

    Ik las vandaag nog een oud bericht terug op het Noorse forum, nu we het toch over contracten hebben:
    Oslo 15 November 2024: Höegh Autoliners ASA ("Höegh Autoliners" or the "Company", ticker code “HAUTO”) has renewed several long-term contracts with a major international car producer for transport of cars in various trade lanes. The remaining duration of the contracts is 3-years, and we have already started to ship cargo under some of the contracts.

    Andreas Enger CEO of Höegh Autoliners commented: “The renewal of these contracts, with substantial cargo volumes in several of our core trade lines, represents another milestone in our efforts to build a solid contract backlog. We have successfully served this customer for many years and are delighted that they again have chosen Höegh Autoliners as their preferred carrier for another contract period. The customer aligns with our decarbonization goals, and we have strategic discussions with them on collaborating to reduce the carbon footprint associated with transporting their products. Höegh Autoliners is on a clear path to reduce carbon footprint from transport of cars and rolling equipment between continents. With two of the Aurora class vessels now in operation and ten more to enter the fleet the next 2-3 years we can offer our customers one of the most sustainable and environmentally friendly transport solution in the industry.
    This announcement is a part of our effort to increase transparency through a practice of disclosing a monthly trading update and new contracts with mutual rate and volume commitments exceeding a total value of USD 100 million.

    Dus ze zetten zowel prijs als volume vast bij een contract. Dit geeft ons zekerheid over zeker 3 jaar. Dan is de aandelenprijs al terugverdiend met dividend. Wat dan nog overblijft is allemaal pure winst. Het lijkt wel een oliebron.
  13. forum rang 6 Altijd prijs 6 december 2024 17:50
    Begin komende week ergens komen ook de volumes weer door van november. Kan ma/di/wo zijn. En niet schrikken maandag he, als we 10% in de min duiken, haha.
  14. forum rang 6 Altijd prijs 6 december 2024 18:01
    quote:

    de schaatser schreef op 29 november 2024 10:53:

    Inderdaad daar heb ik ook aan gedacht. Ik heb nog wat bijgekocht.
    Indien zij deze week naar 144 NOK stijgen, verkoop ik de hap. Zo niet dan ga ik voor het dividend. Er is ook een mooi koersdoel afgegeven van 160 NOK. En de heer Grinaldi verklaart misschien ook nog de liefde. Kansen ten over.
    Voor de rest heb ik er dit jaar niets van gebakken. Maar dat hoort bij het spel wat ik speel.
    Ik had een goed jaar. Ik heb een paar buy and hold aandelen zoals Aroundtown en Hoegh. Daarnaast veel momentum aandelen waarbij ik vaak een longspread optieconstructie uitvoer; als een aandeel door shorters laag staat, bij voorkeur. Ik vind shorters van onschatbare waarde en ik verdien er behoorlijk op.

    Als (bijvoorbeeld) Alfen op 11 euro staat, schrijf je een put op 9 euro, je schrijft een call 18 euro en je koopt een call 12 euro, allemaal op december 2026. De geschreven opties maken dat je gekochte call bijna gratis is. En tot 18 euro is alle winst voor jou (dus vanaf 12-18 euro), onder de 9 euro moet je het aandeel kopen en boven de 18 euro moet je de aandelen afstaan die je had gekocht voor 12.

    Als vervolgens het aandeel tever door daalt, verkoop ik de geschreven call die dan minder waard is; als het aandeel weer ver doorstijgt verkoop ik de geschreven put, die dan ook minder waard is en verkoop weer een nieuwe geschreven call. Zo heb je altijd wat te doen en als alles een beetje heen en weer kabbelt maak je voordurend kleine winsten. Als je dit doet met verschillende typen aandelen, beperk je je risico ook nog behoorlijk. Dan moet handelen wel je hobby zijn, maar dat was ook zo, toch?

    Misschien volgend jaar weer meer kans. Bijvoorbeeld met Plug die gisteren ineens 18% in de plus stond.
  15. forum rang 6 Altijd prijs 8 december 2024 22:24
    quote:

    de schaatser schreef op 7 december 2024 11:19:

    Bedankt altijd. Ik ga eens spelen. Met TKH.
    Daar heb ik alleen de call van, die nu iets in de min staat. Maar ook TKH staat qua aandeel ook op een depressief niveau inderdaad.

    Eens kijken wat Hoegh morgen doet, interessant! Als ze tever doordalen koop ik weer wat bij, heb afgelopen week iets verkocht wat ik dan zou kunnen terugkopen.
  16. forum rang 7 Thorgall 9 december 2024 08:24
    quote:

    Altijd prijs schreef op 24 november 2024 04:23:

    Ha Schaatser, welkom aan boord. Het zijn hoge golven met dit aandeel hoor. Maar t gaat beter dan bij Plug power, die dobberen nu onder de $2. Ja, ik weet wel hoe dat loopt met het dividend. Je moet een bewijs van de NL-belastingdienst aanvragen dat je ingezetene bent in NL. Daarbij moet je bewijs aanleveren dat je de aandelen in je bezit had op moment dat het dividend werd uitgekeerd (neem aan dat dat een dividendbetaalbewijs is, maar dat weet ik nog niet zeker. Die twee stuur je naar de Noorse overheid en dan krijg je 10% of 25% terug, afhankelijk wat je wilt volgens mij. Ik zou dan 10% doen en 15% retour via de eigen belastingaangifte. Ik heb het een keer helemaal uitgezocht en ook mijn NL-ingezetene formulier al ontvangen van de belastingdienst. Ik moet er weer een keer induiken hoe het ook alweer zat. Ik heb drie beleggingsaccount, ook op bedrijfsnaam, dus het wel een puzzel. Via NL krijg je sowieso 15% retour via de inkomstenbelasting.
    Je hebt het dan niet goed uitgezocht. Dividendbelasting wordt bij de bron gegeven, dus in Noorwegen. Dat compenseert de Nederlandse overheid niet middels de inkomstenbelasting.
  17. forum rang 6 Altijd prijs 9 december 2024 08:47
    quote:

    Thorgall schreef op 9 december 2024 08:24:

    [...]Je hebt het dan niet goed uitgezocht. Dividendbelasting wordt bij de bron gegeven, dus in Noorwegen. Dat compenseert de Nederlandse overheid niet middels de inkomstenbelasting.
    Zoals ik al zei: ik moet het een keer opnieuw uitzoeken, dat klopt. Welkom Thorgall, heb je aandelen Hoegh of ben je geïnteresseerd?
  18. forum rang 7 Thorgall 9 december 2024 09:00
    quote:

    Altijd prijs schreef op 9 december 2024 08:47:

    [...]

    Zoals ik al zei: ik moet het een keer opnieuw uitzoeken, dat klopt. Welkom Thorgall, heb je aandelen Hoegh of ben je geïnteresseerd?
    Dank je. Als LT belegger zit ik in dit aandeel. Buy and hold dus.
    Overigens, 15% van de dividenden kun je terugkrijgen in Nederland, maar dan via de vermogensbelasting.
    Voor de overige 10% kun je je ook wenden tot een bedrijf die dat voor je binnenhengelt voor een beperkt tarief. Ik meen 10-20 procent ongeveer van het bedrag dat ze voor je binnenharken.
361 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 ... 19 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.082
AB InBev 2 5.522
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.794
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.755
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.754
Aedifica 3 921
Aegon 3.258 322.928
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.116
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.043
Alfen 16 24.961
Allfunds Group 4 1.506
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.825
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.443
AMG 971 133.832
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.697
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.025
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.814
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.327
Aroundtown SA 1 219
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.357
ASML 1.766 108.416
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 519
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.404

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 05 maart

    1. Inkoopmanagersindex diensten februari def. (Jap)
    2. Inkoopmanagersindex diensten Caixin februari (Chi)
    3. IMCD Q4-cijfers
    4. Adidas Q4-cijfers
    5. Bayer Q4-cijfers
    6. Industriële productie januari (Fra)
    7. Inkoopmanagersindex diensten februari def. (Spa, It, Fra, Du, EU, VK)
    8. Producentenprijzen januari (eur)
    9. Campbell's Q2-cijfers
    10. Foot Locker Q4-cijfers
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht