TomTom 17-8: teller iPhone APP, hoe hoog?

1. [verwijderd] 17 augustus 2009 21:39

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Mij Krijgen Ze Niet Klein schreef:

   Dat sommigen niet tegen de waarheid kunnen is hun probleem. Maar helaas is zelfbedrog veel voorkomend bij beleggers en daardoor verkopen velen veel te laat i.p.v. tijdig hun winst te nemen.
   
   

   Je kunt ook op langere termijn beleggen. Dan gok je op winst op de langere termijn. Da's toch ook waarheid?
   
2. [verwijderd] 17 augustus 2009 21:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Houtert schreef:

   [quote=Mij Krijgen Ze Niet Klein]
   Dat sommigen niet tegen de waarheid kunnen is hun probleem. Maar helaas is zelfbedrog veel voorkomend bij beleggers en daardoor verkopen velen veel te laat i.p.v. tijdig hun winst te nemen.
   
   [/quote]
   
   Je kunt ook op langere termijn beleggen. Dan gok je op winst op de langere termijn. Da's toch ook waarheid?
   
   

   En dat wordt ook de waarheid
3. [verwijderd] 17 augustus 2009 22:10

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   munckf schreef:

   Ik ga zo dadelijk testen met mijn motor. Dus ook nog even wat ander installatiewerk te doen.
   
   1 punt kan ik al melden: tijdens een rit in demo-mode werd het (demo-)navigeren toch echt onderbroken door het inkomende telefoon gesprek. Dus die eerdere post lijkt onjuist.
   
   Ik meld me later opnieuw.
   

   Ben je al terug? Ik ben zo benieuwd naar je verslag.
4. [verwijderd] 17 augustus 2009 22:11

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Even een kort ervaringsverslagje uit de eerste hand. Ik heb hem dus op de motor (of liever gezegd motorscooter, een Burgman 400) getest.
   
   Eerste probleempje, dat een beetje los staat van TomTom: de iPhone kan geen muziek afspelen via bleutooth. Achteraf had ik dat inderdaad al ergens gelezen. Dat geldt echter ook voor TomTom. Dus moest dat met oordoppen aangesloten op de 3,5 mm uitgang. Op zich heb je dan prima geluid. Ik weet niet of de andere pakketten het ook ondersteunen maar de integratie tussen TomTom en iPod muziek is helemaal OK.
   
   Het scherm is fors kleiner dan van de GO720 maar de doordachte ergonomie van TomTom maakt het toch prima bruikbaar (het prettigste in landscape). Voor de motor speelt nog apart probleempje, want het scherm kan niet met de handschoenen aan bediend worden. Dat kan lastig zijn wanneer er een telefoongesprek binnenkomt dat je wilt afwijzen.
   
   En dan natuurlijk het belangrijkste: het navigeren zelf. Dat is echt wel een stuk slechter dan de GO. De initiële fix duurde minuten lang. Bij de GO met een recent opgehaalde quickfix is dat enkele seconden. Dat is een groot nadeel dat ik nog herken van TomTom op Windows Mobile enkele jaren terug. Soms duurt het gewoon tijden voor je in een vreemde stad navigerend kunt gaan rijden.
   
   Ook de precisie van de GPS kan niet in de buurt komen van de GO. Regelmatig werd ik op een andere weg gezet door TomTom. Wat daarbij mogelijk wel meespeelt is dat ik de iPhone in een houder/batterijlader had zitten, waarmee ik hem op de motor monteer. Later zal ik nog wel eens testen met een plastic houder. Er zitten nog geen live services op en die zijn op de GO toch wel heel fijn. Het kaartmateriaal was zeer actueel. Kerensheide West-Oost zat er al in volgens de nieuwe layout (de Hocht Noord zuid nog niet) en een pas geopende brug over het kanaal was ook al bekend, zij het dat hij onder de andere wegen door leek te gaan.
   
   Samenvattend is het goede nieuws dat de kopers van de APP vrijwel zeker ook de carkit willen, en de rol van de dedicated PND's waarschijnlijk nog niet is uitgespeeld. Maar op zich is het natuurlijk handig dat je TomTom hebt op het device dat je altijd bij je hebt. Bij ons thuis zal het waarschijnlijk mijn uitweg zijn wanneer iedereen vecht om de GO.
   
   Als ik kan kiezen ga ik voor de GO. Maar een van de komende weekenden gaan we bijvoorbeeld naar Parijs, maar omdat ik nog wat afspraken heb moet ik dan nakomen op de motor. En dan heeft mijn vrouw de GO en kan ik mijn iPhone versie gebruiken.
   
   Ik denk toch wel dat het als (extra?) iPhone navigatie toch wel gaat aanslaan, maar in auto's dan wel met de carkit. Live services moeten ook snel worden uitgebracht, want dat mis je wel.
5. [verwijderd] 17 augustus 2009 22:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   munckf schreef:

   Even een kort ervaringsverslagje uit de eerste hand. Ik heb hem dus op de motor (of liever gezegd motorscooter, een Burgman 400) getest.
   
   Eerste probleempje, dat een beetje los staat van TomTom: de iPhone kan geen muziek afspelen via bleutooth. Achteraf had ik dat inderdaad al ergens gelezen. Dat geldt echter ook voor TomTom. Dus moest dat met oordoppen aangesloten op de 3,5 mm uitgang. Op zich heb je dan prima geluid. Ik weet niet of de andere pakketten het ook ondersteunen maar de integratie tussen TomTom en iPod muziek is helemaal OK.
   
   Het scherm is fors kleiner dan van de GO720 maar de doordachte ergonomie van TomTom maakt het toch prima bruikbaar (het prettigste in landscape). Voor de motor speelt nog apart probleempje, want het scherm kan niet met de handschoenen aan bediend worden. Dat kan lastig zijn wanneer er een telefoongesprek binnenkomt dat je wilt afwijzen.
   
   En dan natuurlijk het belangrijkste: het navigeren zelf. Dat is echt wel een stuk slechter dan de GO. De initiële fix duurde minuten lang. Bij de GO met een recent opgehaalde quickfix is dat enkele seconden. Dat is een groot nadeel dat ik nog herken van TomTom op Windows Mobile enkele jaren terug. Soms duurt het gewoon tijden voor je in een vreemde stad navigerend kunt gaan rijden.
   
   Ook de precisie van de GPS kan niet in de buurt komen van de GO. Regelmatig werd ik op een andere weg gezet door TomTom. Wat daarbij mogelijk wel meespeelt is dat ik de iPhone in een houder/batterijlader had zitten, waarmee ik hem op de motor monteer. Later zal ik nog wel eens testen met een plastic houder. Er zitten nog geen live services op en die zijn op de GO toch wel heel fijn. Het kaartmateriaal was zeer actueel. Kerensheide West-Oost zat er al in volgens de nieuwe layout (de Hocht Noord zuid nog niet) en een pas geopende brug over het kanaal was ook al bekend, zij het dat hij onder de andere wegen door leek te gaan.
   
   Samenvattend is het goede nieuws dat de kopers van de APP vrijwel zeker ook de carkit willen, en de rol van de dedicated PND's waarschijnlijk nog niet is uitgespeeld. Maar op zich is het natuurlijk handig dat je TomTom hebt op het device dat je altijd bij je hebt. Bij ons thuis zal het waarschijnlijk mijn uitweg zijn wanneer iedereen vecht om de GO.
   
   Als ik kan kiezen ga ik voor de GO. Maar een van de komende weekenden gaan we bijvoorbeeld naar Parijs, maar omdat ik nog wat afspraken heb moet ik dan nakomen op de motor. En dan heeft mijn vrouw de GO en kan ik mijn iPhone versie gebruiken.
   
   Ik denk toch wel dat het als (extra?) iPhone navigatie toch wel gaat aanslaan, maar in auto's dan wel met de carkit. Live services moeten ook snel worden uitgebracht, want dat mis je wel.
   

   En dat allemaal voor nog geen 100 euro. Ik vind het top.
   Dank voor je review op de eerste dag van levering. Klasse!
   
6. [verwijderd] 17 augustus 2009 22:21

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   van GPS Business news:
   
   TomTom debuts iPhone App amidst competition
   price war raging for navigation Apps on iTunes
   
   TomTom debuts iPhone App amidst competition
   Dutch navigation provider TomTom made its iPhone application available today on the Apple App Store for North America (US$99.99), Western Europe (€99.99 or €69.99 for one country), Australia (US$79.99) and New Zealand (US$94.99). Compared to the software available in its connected Portable Navigation Devices (PNDs), this is a relatively basic application: IQ Route (routing based on actual speed data from TomTom users), a speedcam database (for Europe) and speed warnings seems to be the only features that differentiate this application from a TomTom PND selling at roughly the same price.
   
   TomTom also previously announced it would offera dedicated car kit for the iPhone; this accessory is rumored to be priced around $199 (with the application) although TomTom did not confirm this pricing and a date of availability. A few weeks ago, speaking during a conference call with financial analysts, TomTom CEO was not able to confirm this accessory would be available in the Apple stores, negotiation were still ongoing with Apple.
   
   In the most recent weeks the competition between navigation applications heated up on the App store with the availability of iGo MyWay 2009 (from NNG Global services aka Nav N Go) and CoPilot Live (North America and UK) from ALK Technologies. In North America ALK is selling this application for the bargain price of $34.99, however the map data offered have been developed internally by ALK and are not as good as Tele Atlas or NAVTEQ as it can be seen from the comments about the App on iTunes.
   
   TomTom debuts iPhone App amidst competition
   Nav N GO made the choice to sell its navigation software at $79.99 and included NAVTEQ maps with a free quarterly map update until December 2010.
   
   Pricing landscape
   It seems that the market is still seeking a pricing scheme for these navigation applications on the Apple App store. In the one hand historical, US off-board mobile navigation providers (TeleNav and NIM) have maintained their 9.99$/per month model while in the other hand the new entrants are offering lifetime licenses through on-board applications at very diverse price tags.
   
   The confusion is further increased by time limited “sales”: in North America NAVIGON is currently having a “summer sale” at $69.99 until the end of August and Slovakia-based Sygic is doing the same at $39.99. The situation is pretty much the same in Europe; however, comparing prices is even more difficult because some providers offer only maps for Western Europe (around 20 countries) while others - such as Nav N Go - integrates central and Eastern Europe with 40 countries in their package.
   TomTom debuts iPhone App amidst competition
   Subscription model endangered?
   For TeleNav and NIM there is a huge risk to get their subscription model marginalized with such a large number of new entrants - and more coming – offering onboard application with lifetime licenses. Even if their monthly fee integrates real time services (such as traffic and fuel price) it might prove difficult to maintain their model moving forward. Until now North American customers have bought navigation on mobile phone as a subscription model but one might argue there was no other choice available.
   
   With so much difference in pricing, iPhone users will pay a great deal of attention to the brands as well as to reviews from their peers and from the media. Good ratings will worth millions for the “no name” app. Some of them could even regret to have launched early but with “unpolished” software getting mixed reviews.
   
   With its well known brand name, TomTom will have a huge advantage against the rest of the market and will be able to maintain a premium pricing further helped by the absence of its usual, head to head competitor Garmin. Selling a dedicated car kit will also be a great marketing tool to raise consumer awareness in stores and particularly Apple stores.
   
   Monday August 17, 2009
   Ludovic Privat
   
   en zo is het!
   
7. [verwijderd] 17 augustus 2009 22:36

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Als het stof van het nieuws wat is neergedwarreld, dan komt de waarheid boven. Dat kan wel een paar dagen duren maar dan zal toch blijken welke App als beste wordt ervaren. De (te) hoog gespannen verwachtingen zijn dan weggeëbd en de markt heeft zich hersteld. Kraampjes (zoals letterlijk op de markt) met non-producten pakken hun biezen en de kraampjes met de gewilde producten breiden uit. Zo gaat dat in het leven.
   Wat ik tot nu toe (na slechts één dag) gelezen heb op een paar fora doet mij vermoeden dat TT op de markt gaat uitbreiden omdat dit een gewild App is. Ik hoop dat het zo uitpakt. TT gaat dan vanzelf ook v.w.b. de koers stijgen.
   
8. [verwijderd] 17 augustus 2009 22:45

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   suud schreef:

   Compared to the software available in its connected Portable Navigation Devices (PNDs), this is a relatively basic application: IQ Route (routing based on actual speed data from TomTom users), a speedcam database (for Europe) and speed warnings seems to be the only features that differentiate this application from a TomTom PND selling at roughly the same price.
   

   Ze vergeten even de iPod/navigatie-integratie. Dat is dus iets waar de jeugd op kickt (en zelfs zo'n relatief oude knakker als ik)! Lekker je eigen muziekverzameling opzetten en die wordt automatisch even onderbroken voor navigatie-instructies en speelt daarna weer door! Zalig!
   
   Zijn er hier eigenaren van de andere pakketten die kunnen aangeven of dit uniek is voor TomTom of dat de anderen dit ook hebben? Ik meen ergens gelezen te hebben dat bijv. Navigon niet beiden tegelijk kon.
9. [verwijderd] 18 augustus 2009 00:16

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   De mogelijkheden van de verschillende navigatiesystemen zijn v.w.b. onderlinge toepassingen gelijk. Logisch want is door Apple gedicteerd. Zelfde geldt voor wel/geen problemen met GPS.
   
   De 3 onderscheiden zich uitsluitend door navigatiefeatures.
   
   Zaken zoals wel/geen reality view, wel/geen lane-assist, wel/geen flitslocaties, wel/geen ..... en wijze van bediening, aanzicht route/kaarten, ......
   
   En dat blijkt ook uit de vele berichten mits je als lezer bereidt en in staat bent puur persoonlijke subjectieve argumenten terzijde te laten.
   
   Overigens is ook TT allang gekraakt en als "evaluatie" versie downloadbaar.
   
   PS: mensen moeten niet de fout maken met te kijken naar het hoe en wat de PNA's van TT kunnen maar de vergelijking hoort uitsluitend met vergelijkbare produkten dus navigon, Sygic, IGO (Copilot?) gemaakt te worden. Al het andere is ooft (=appels met peren vergelijken).
10. [verwijderd] 18 augustus 2009 01:17

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Mij Krijgen Ze Niet Klein schreef:

    De 3 onderscheiden zich uitsluitend door navigatiefeatures.
    
    Zaken zoals wel/geen reality view, wel/geen lane-assist, wel/geen flitslocaties, wel/geen ..... en wijze van bediening, aanzicht route/kaarten, ......
    [/quote]
    
    Ik heb eigenlijk helemaal geen moeite met het feit dat je je kritisch opstelt. Nuchter blijven kan nooit kwaad. Ik ervaar jouw commentaar niet als bashen.
    
    Wat ik gezien heb van de features die jij noemt heb ik geen "reality view" gezien (maar ik vind zelf de ergonomie van de TomTom standaard 3D-view uitstekend geschikt voor zijn doel), lane-assist ontbreekt (jammer want dat is wel handig), flitslocaties zijn WEL aanwezig, over de bediening is zoals gebruikelijk erg goed nagedacht (kind kan de was doen). Van de combinatie iPod/navigatie meen ik gelezen te hebben dat dat in Navigon niet werkte. Bij TomTom was dat in ieder geval perfect.
    
    En dan de punten die het verschil moeten maken: de kaarten zijn denk ik echt actueler en beter, want van TA (met IQ-routes!) en dat zal alleen maar beter worden. Ik hoor ook op de forums dat TomTom sneller reageert. Ik heb geen vergelijk maar ik vond hem lekker vlot bedienen en routes berekenen. Tijdens het rijden sleepte het scherm soms een beetje achter de feitelijk positie aan. Ik denk dat dat met het matige GPS-signaal samenhangt. Ik denk ook dat TomTom de algoritmes voor het corrigeren van GPS-fouten als een van de beste voor elkaar zal hebben, gezien hun lange ervaring op dit gebied.
    
    En dan een niet materieel, maar toch belangrijk punt: de merknaam. Ik heb zelf een Sanza Fuse MP3-speler, die echt veel beter is dan de iPod Nano en toch is de iPod Nano een grotere hit.
    
    Het belangrijkste punt van onderscheid moet mijns inziens nog komen en dat zijn de Live services.
    
    [quote=Mij Krijgen Ze Niet Klein]
    PS: mensen moeten niet de fout maken met te kijken naar het hoe en wat de PNA's van TT kunnen maar de vergelijking hoort uitsluitend met vergelijkbare produkten dus navigon, Sygic, IGO (Copilot?) gemaakt te worden. Al het andere is ooft (=appels met peren vergelijken).
    

    Vergelijken met PND's als de GO is mijns inziens juist wel heel zinvol om de plaats van de APP t.o.v. die apparaten te bepalen. Is het echt al een vervanger? Ik zeg: nee, de GO werkt echt veel lekkerder! Wat goed nieuws voor de PND's is. Mijn inschatting is dat het bij best veel mensen en/en wordt, dus zowel een PND als de APP. Vroeger dacht je ook met 1 computer per gezin toe te kunnen. Wij zitten inmiddels bijna op anderhalve computer p.p..
11. [verwijderd] 18 augustus 2009 09:25

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @Munck:
    
    Volgens mijn informatie heeft TT (in de iPhone, daar gaat het hier over) geen 3-D c.q. Reality view. Enige die dat heeft is Navigon (waren de uitvinders hiervan).
    
    Flitslocaties: Ik heb het nergens genoemd zien worden terwijl Navigon (matig) en Sygic (perfect) dit wel hebben.
    
    iPod: de Touch geeft geen GPS dus vooralsnog zal geen enkel navigatiepakket werken.
    
    Bediening: voor velen is TT op dat punt vertrouwd dus ervaart men die positief. navigon is matig (niet iPhone stijl) en Sygic lijkt haast een copie van de TT (op de PNA's).
    
    Kaarten: geen mening. Ik betwijfel of er echt veel verschil is.
    
    Snelheid reageren en zulks: is allemaal erg persoonlijk. Ik zelf kan weinig verschil ontdekken.
    
    Lange ervaring; ik wil niet scherpslijpen maar bedrijven als Navigon, Sygic, Garmin (??) hebben op z'n zachst gezegd een aardig trackrecord. Ik denk dan ook dat vele (onhenianceerd) positieve meningen over TT komen vanuit een soort van Nationale trots. Auto's zijn nog altijd een soort speeltje en emoties lopen dan ook hoog op.
    
    Vergelijken (iPhone <-> PND) mag wel in kader van beslissen wat je neemt. Maar vaak komen mensen aan met "TT op iPhone is beter dan ....." en geven ze argumenten die op TT op PND slaan en niet op de iPhone versie. Feitelijk is de iPhone versie gewoon een variant van TT's Navigator (software voor PDA en Smartphone) en die is stukken beperkter dan de losse apparatuur.
    
    Zakelijk gebruik is ook heel anders dan privegebruik. Ik wil het op de iPhone hebben omdat ik die nagenoeg altijd bij me heb en het vaak voorkom dat we halverweg een rit bedenken "laten we daar of daar naar toe gaan". Even stoppen, locatie ingeven en het werkt.
    
    
12. [verwijderd] 18 augustus 2009 10:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Nog een puntje wat de discussie enorm vertroebeld is dat veel mensen lopen te klagen (in de trant van) "schokkerig", "loopt achter", "traag". En als je dan doorvraagt dan komt de aap uit de mouw.
    
    Ze blijken dan navigatiesoftware te draaien op een 3G terwijl overal duidelijk staat aangegeven dat het bedoeld is voor de #GS. Deze laatste is namelijk beduidend sneller.
    
    Zelfs was er laatst iemand die haast door het lint ging want het werkte helemaal niet. Bleek dat hij een (welhaast) antieke iPhone had waar zelfs geen GPS op zit.
    
    En ook kun je kanttekeningen plaatsen bij gejailbreakte systemen. Het systeem wordt dan aangepast en dat heeft gewoon risico's.
    
    
13. [verwijderd] 18 augustus 2009 10:42

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Tom tom gaat voor een zo groot mogelijke markt:
    
    gizmodo.com/5339070/confirmed-tomtoms...
    
    Dus ook de Ipod Touch gaat met de carkit kunnen werken. Zijn toch weer een pak apparaatjes extra.
    
    En ook de software van anderen gaat met de car kit kunnen samenwerken, wat ik persoonlijk positief vind:
    * Tom Tom verdiend zowiezo aan de car kit (maakt de software gebruik van tele-atlas kaarten dan verdienen ze er zo ook nog eens aan :-),
    * geen problemen met mededingingsautoriteiten,
    * goede PR (concurrentie gaat reclame moeten maken met 'works with apple car kit', een car kit waar dan in het groot Tom Tom op staat dus de concurrentie maakt reclame voor Tom Tom, lol),
    * en de Tom Tom software zal hoogstwaarschijnlijk net 'ietsje' beter werken dan de rest.
14. [verwijderd] 18 augustus 2009 11:28

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    @MKZNK: Mijn ervaringen zijn uit de eerste hand (ik zelf dus)! Dus ik navigeer (met een 3GS, die toch soms een beetje achterloopt t.g.v. GPS?) met de zelfde weergave als op de PND (dus geen 2-D!) en volgens mij noem je die 3-D. De flitslokaties zitten er echt in en een aantal zeer recente wijzigingen waren reeds verwerkt in het kaartmateriaal.
    
    Je kent me neem ik aan niet als een duimzuiger maar als iemand die probeert genuanceerd te denken (met een vleugje patriotisme, ook voor mijn portefeuille).
    
    Dus er zijn mogelijk ook een paar puntjes waar jij jouw informatie moet bijstellen. In ieder geval t.a.v. de flitspalen en de "3-D view".
    
    Niemand is er bij gebaat wanneer jij hier met stelligheid dingen over TomTom beweert die niet kloppen. Dat geldt natuurlijk ook voor informatie m.b.t. de concurrenten en daar heb je wat zinvolle aanvullingen gegeven.
15. [verwijderd] 18 augustus 2009 11:38

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    Een recente zeer uitgebreide test van gps revieuw
    www.gpsreview.net/tomtom-app-review/
    
    TomTom App, iPhone Road Test
    Aug
    17
    2009
    
    Probably one of the most highly anticipated GPS releases of the year, we now know the answer to two of the hottest questions surrounding the TomTom iPhone app. 1) When? Now. 2) How much? $99. Now that those two questions are answered, is it any good? After a late night download fiasco (I guess technically it was AM) and some heavy duty driving through this morning here is what we’ve discovered.
    User Interface
    
    tomtom-iphone-app-menuWhile the user interface of a GPS rarely matters much beyond “is it easy to use?”, when you start working on the iPhone platform it somehow becomes a bigger deal. TomTom got it right with the user interface. They followed many iPhone conventions rather than building custom controls like many other apps do. The app “feels” like an iPhone app yet at the same time the interface and icons will be very familiar to TomTom users.
    
    The TomTom app is huge– weighing in at 1.25 GB. While this isn’t uncommon for a typical navigation system it is larger than many iPhone users are used to. So be prepared for longer download and installation times when you purchase the app. And for the most part this is a good thing. All of the maps are “on-board” rather than being delivered “over the air”. This means when you are out in the boonies or otherwise don’t have a network connection you should have no fear– the maps are already on your device.
    Startup Time
    
    Typically not something to consider, but the app starts up very fast. A few of the other navigation apps out there like Navigon Mobile Navigator are horribly slow to launch. The TomTom app isn’t as fast as most other apps, but is much faster than most of the other navigation apps and starts within about 7 seconds total.
    Picking a Destination
    
    tomtom-iphone-app-contactWhen building a route, you can enter addresses, save favorites, pick POIs, or tap somewhere on the map– all of the standard fare. You can also select an address from your contacts to navigate to. Unfortunately, this function was hit or miss for me. While I’m a pretty “geo-aware” kind of person and take care to properly format addresses in my Contacts list, the application had a hard time understanding several of them. It seemed to have trouble with any city or street name with multiple words or abbreviations. I can imagine that people who enter addresses a little more sloppily might have even more trouble than I did.
    
    The POI database contains about six million entries, and most every location I looked up was found. This still begs the question though… why no internet based lookup of POIs through something like Google Local? Sure I can pull up the maps app, search for a location, save it to my contacts, then open up the iPhone app, select the contact, and build the route… but that is just more steps than I should have to take.
    
    The POI search works just as well as, and has the same limitations as a typical TomTom PND. You can do cool things like search for POIs near your current location, near your destination, or along your route. And just like the TomTom PND devices you can’t break down restaurants by category. (Back to the Maps app you go for searches like that.)
    Route Planning
    
    tomtom-iphone-app-route-typesRoute planning functions available on most TomTom hardware also makes it to the iPhone. You can pick from fastest, shortest, avoid highways, walking routes, bicycle routes, and limited speed routes. Preferences are also available for toll roads, ferry crossings, HOV lanes, and unpaved roads. Other preferences include day/night modes and the ability to switch between a 3D and 2D map.
    IQ Routes
    
    Also included is a super-fantastic feature called IQ Routes. Rather than relying in road classifications, or a portion of speed limits to derive ETAs and pick routes, this TomTom technology uses averages of the average time other drivers took driving on that same stretch of road, on the same day of week, and same 15 minute time increment of the day. And how well does it work?
    
    tomtom-iphone-app-iq-routesTomTom IQ Routes is simply the best new GPS technology of the past 12 months. If you are looking for a reason to spend a few more bucks (as of today) on the TomTom app over the Navigon app– this is it. The routes picked are about as good as you can get and the ETAs are laser-accurate.
    Car Kit
    
    TomTom says the TomTom Car Kit is still “coming soon”. Pricing and availability are still unknown. However if the kit does what it is supposed to it will probably be worth it to purchase. Having a better speaker, better microphone for hands-free calls, having power going to the iPhone, and perhaps best of all having augmentation of the GPS signal performance will all help. Those are all weak areas of the iPhone in general that can only be overcome with that type of a hardware design.
    Navigation
    
    tomtom-iphone-app-map-display-portraitWhile out navigating the app feels just like a 3.5″ TomTom PND. The map features are easy to read and understand. The next turn arrow stands out prominently. While an issue with the AT&T Navigator (TeleNav) app, the map refresh rate is fast and smooth– though not quite as good as a PND. Navigation, and the entire app itself, work in both portrait and landscape views. You simply rotate the phone and the display changes accordingly. The screen adjust quickly– quicker than the Navigon app.
    
    While the TomTom app looks as it should, it didn’t sound as it should. In fact I had no voice prompts whatsoever. Now in talking around with dozens of other folks who have purchased the app, nobody else experienced this issue. My phone wasn’t in vibrate mode, I checked the hardware volume button and it was all the way up, I tapped the bottom bar of the app and moved the slider around, I made sure I wasn’t on mute– yet nothing. No voice prompts at all. I made sure a voice was selected, and the voice samples played just fine. But so far I haven’t been able to get the app to speak to me one voice prompt. I have rebooted the phone a few times and that hasn’t helped. I have not yet tried to reinstall the app. (Takes too long. :) )
    
    UpdateI’m not sure what (if anything) changed, however shortly after writing this voice prompts did start working. They are as loud and clear as you can probably make using the iPhone’s internal speaker. Not nearly as good as that coming from a PND, but as good as I’ve seen on an iPhone GPS app. And of course the optional Car Kit is designed to really address the issue.
    
    tomtom-iphone-app-map-display-landscapeEven for those who do get voice prompts, you will hear the voice speak out instructions like “in 500 feet, turn right” but you don’t get Text To Speech. I was a bit surprised this feature was nowhere to be found.
    
    Something we missed from the Navigon app was having speed limit information for virtually every road. The TomTom (via the Tele Atlas underlying map) has very limited speed limit data compared to the competitive Navteq data. About the only time we saw speed limit data was for major highways.
    Phone Calls, Music
    
    tomtom-iphone-app-call-poiYou can startup a playlist or audiobook from the iTunes app, then open up the TomTom app and navigate away. The music will pause when navigation instructions come in. (Or in my case when they should come in.) When a call comes in you can ignore the call and continue navigation or take
16. [verwijderd] 18 augustus 2009 11:51

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    munckf schreef:

    @MKZNK: Mijn ervaringen zijn uit de eerste hand (ik zelf dus)! Dus ik navigeer (met een 3GS, die toch soms een beetje achterloopt t.g.v. GPS?) met de zelfde weergave als op de PND (dus geen 2-D!) en volgens mij noem je die 3-D. De flitslokaties zitten er echt in en een aantal zeer recente wijzigingen waren reeds verwerkt in het kaartmateriaal.[/quote]
    
    3-D was foutje van mij. Ik doelde op (wat bij Navigon reality view heet) dat beeld wat je op een PND krijgt als je bij een complexe op/afrit zit.
    
    Flits verbaast mij want ik heb daar verder niemand over gehoord. Ik verwacht in de loop van de dag een exemplaar te hebben en ga het bekijken. Tenslotte is eigen ervaring de meest sprekende.
    
    [quote]
    Niemand is er bij gebaat wanneer jij hier met stelligheid dingen over TomTom beweert die niet kloppen. Dat geldt natuurlijk ook voor informatie m.b.t. de concurrenten en daar heb je wat zinvolle aanvullingen gegeven.
    

    Ik schiet soms (te erg) uit m'n slof als mensen (doel op niemand persoonlijk) ongefundeerd het ene lopen op te hemelen en het andere lopen af te kraken.
    
    Voor mij zijn er op dit moment 4 volledig vergelijkbare produkten op de markt en ieders keuze is een persoonlijke.
    
    Zo vind ik zelf Navigon de mooiste kaarten hebben maar voor mij te slechts afleesbaar. IGO, ziet er mooi uit maar erg veel fouten. Sygic op dit moment mijn keuze want redelijk beeld.
    
    Tomtom zal enorm goed moeten bevallen wil ik het kopen want het is wel 25 euro (dus 30%) duurder. Ik heb de TT Europe XL HDT gehad en dat was niet bevorderlijk voor mijn mening over het bedrijf Tomtom.
    
    Overigens koop (en verkoop) ik regelmatig TT aandelen en dat doe ik los van mijn persoonlijke opvattingen. Ik probeer zoveel mogelijk te beleggen op basis zakelijke verwachtingen en niet op basis persoonlijke mening over produkten.
    
    
17. Bolknak_26F5 18 augustus 2009 12:18

    auteur info

    • Bolknak_26F5

      Lid sinds: 08 sep 2005

      Laatste bezoek: 27 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 62

      Gegeven: 414

    •    Aantal posts: 687

    Bijbehorende Youtube filmpje van iphone app TomTom is positief en zeer de moeite waard. :
    
    brainstormtech.blogs.fortune.cnn.com/...
18. [verwijderd] 18 augustus 2009 13:12

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TT staat nog steeds op 1 als meest gedownloade betaal App bij de apple store
19. [verwijderd] 18 augustus 2009 13:16

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    En in de top 100 geen enkele andere navigatie software!
20. Beperktedijkbewaking 18 augustus 2009 13:17

    auteur info

    • Beperktedijkbewaking

      Lid sinds: 05 sep 2003

      Laatste bezoek: 28 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 12401

      Gegeven: 16646

    •    Aantal posts: 26.288

    quote:

    suud schreef:

    Een recente zeer uitgebreide test van gps revieuw
    www.gpsreview.net/tomtom-app-review/
    ...
    
    Car Kit
    TomTom says the TomTom Car Kit is still “coming soon”. Pricing and availability are still unknown. However if the kit does what it is supposed to it will probably be worth it to purchase. Having a better speaker, better microphone for hands-free calls, having power going to the iPhone, and perhaps best of all having augmentation of the GPS signal performance will all help. Those are all weak areas of the iPhone in general that can only be overcome with that type of a hardware design.
    ...
    

    Goede link, suud!
    Een positief commentaar van een vroege tester dus. Ik citeer hier nu alleen maar de tekst over de carkit, omdat dat TT-specifiek is.
    
    Meer i.h.a. onderscheid ik dingen die door elke concurrent (bv. qua presentatie en softwarematig) te kopiëren of te verbeteren zijn, en anderzijds meer fundamentele dingen.
    Zoals zaken die qua techniek of inhoud of organisatie meer vragen. Die wegen op LT voor mij (als belegger) zwaarder.
    
    Op deze punten vind ik TT goed bezig. TeleAtlas-kaarten, IQ routes, en HD-traffic.
    Niet direct world-wide, m.n. dat laatste: dat kan niet, want in elk land heb je daar een (achterliggende) organisatie en een minimum klantenbestand voor nodig. En dat is meer dan een software-truc!
    
    Ik hoop dat TT doorgaat op die weg, anders gaan ze met veel meer concurrenten te maken krijgen.