Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel
Aandeel

TomTom NL0013332471

Laatste koers (eur)

5,010
  • Verschil

    -0,105 -2,05%
  • Volume

    503.354 Gem. (3M) 210,1K
  • Bied

    5,000  
  • Laat

    5,120  
+ Toevoegen aan watchlist

overname gerucht

210 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 11 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 9 februari 2010 17:01
    quote:

    PrinsH schreef:

    Tomtom breid uit in Marokko; ALS OF WE DAAR OP ZITTEN WE TE WACHTEN
    wel 2000000 mensen per dag op de weg,elke tom is er een.
    en dan nog abonnementen off course..
  2. [verwijderd] 9 februari 2010 17:26
    het aandeel tt wordt volledig bepaalt door de grote investors/shareholders. wat de agenda van cyrte en consorten is weet ik niet, maar tt gaat niet verkocht worden. technische obstakels wil ik ngo wel even uitleggen: tt is linux en garmin heeft een eigen os. nu denk je dat dit 'alleen maar techniek is'. maar dat is echt te simpel gedacht. heb je enig idee wat je dan allemaal moet ondersteunen aan producten met een nieuwe software en nieuwe kaarten. ze kunnen 10 callcenters er bij huren bij de aankondiging alleen al. het kost enorm veel geld ook om bedrijven samen te voegen. mensen vergeten dit. daarnaast is de cultuur van beide bedrijven zo enorm anders en dat is misschien wel het belangrijkste bij een dergelijke proces. kortom, er wordt niks overgenomen en tt gaat vrolijk verder. het zal wellicht allemaal wat minder worden, maar nog steeds goed genoeg.
  3. [verwijderd] 9 februari 2010 18:20
    quote:

    Insidertt schreef:

    het aandeel tt wordt volledig bepaalt door de grote investors/shareholders. wat de agenda van cyrte en consorten is weet ik niet, maar tt gaat niet verkocht worden. technische obstakels wil ik ngo wel even uitleggen: tt is linux en garmin heeft een eigen os. nu denk je dat dit 'alleen maar techniek is'. maar dat is echt te simpel gedacht. heb je enig idee wat je dan allemaal moet ondersteunen aan producten met een nieuwe software en nieuwe kaarten. ze kunnen 10 callcenters er bij huren bij de aankondiging alleen al. het kost enorm veel geld ook om bedrijven samen te voegen. mensen vergeten dit. daarnaast is de cultuur van beide bedrijven zo enorm anders en dat is misschien wel het belangrijkste bij een dergelijke proces. kortom, er wordt niks overgenomen en tt gaat vrolijk verder. het zal wellicht allemaal wat minder worden, maar nog steeds goed genoeg.
    Ben het niet met je eens.Uit strategisch overweging kan een branchegenoot een ander overnemen. Bijv. om marktaandeel te vergroten en dan heb ik niet over synergievoordelen. Wat de techniek betreft, heb je misschien gelijk, maar het is niet moeijlijk om twee aparte systemen naast elkaar te laten opereren. Het gaat om de wistgevendheid van twee bedrijven onder 1 paraplu en 2 marktleiders die de wereld voorzien van navigatiekasjes. Vergeet ook niet dat Garmin meegeboden heeft op Teleatlas. Nu kunnen ze mits ze genoeg oorlogkas hebben, en dat hebben ze de hele toko overnemen.
    Gr,
  4. [verwijderd] 9 februari 2010 18:29
    quote:

    mounir99 schreef:

    [quote=Insidertt]
    het aandeel tt wordt volledig bepaalt door de grote investors/shareholders. wat de agenda van cyrte en consorten is weet ik niet, maar tt gaat niet verkocht worden. technische obstakels wil ik ngo wel even uitleggen: tt is linux en garmin heeft een eigen os. nu denk je dat dit 'alleen maar techniek is'. maar dat is echt te simpel gedacht. heb je enig idee wat je dan allemaal moet ondersteunen aan producten met een nieuwe software en nieuwe kaarten. ze kunnen 10 callcenters er bij huren bij de aankondiging alleen al. het kost enorm veel geld ook om bedrijven samen te voegen. mensen vergeten dit. daarnaast is de cultuur van beide bedrijven zo enorm anders en dat is misschien wel het belangrijkste bij een dergelijke proces. kortom, er wordt niks overgenomen en tt gaat vrolijk verder. het zal wellicht allemaal wat minder worden, maar nog steeds goed genoeg.
    [/quote]
    Ben het niet met je eens.Uit strategisch overweging kan een branchegenoot een ander overnemen. Bijv. om marktaandeel te vergroten en dan heb ik niet over synergievoordelen. Wat de techniek betreft, heb je misschien gelijk, maar het is niet moeijlijk om twee aparte systemen naast elkaar te laten opereren. Het gaat om de wistgevendheid van twee bedrijven onder 1 paraplu en 2 marktleiders die de wereld voorzien van navigatiekasjes. Vergeet ook niet dat Garmin meegeboden heeft op Teleatlas. Nu kunnen ze mits ze genoeg oorlogkas hebben, en dat hebben ze de hele toko overnemen.
    Gr,

    ben het daar ook mee eens, nu krijgen ze 2 bedrijven voor de prijs van 1.zitten meer voordelen aan dan nadelen

  5. [verwijderd] 9 februari 2010 18:31
    quote:

    beginner 1968 schreef:

    [quote=PrinsH]
    Tomtom breid uit in Marokko; ALS OF WE DAAR OP ZITTEN WE TE WACHTEN
    [/quote]
    wel 2000000 mensen per dag op de weg,elke tom is er een.
    en dan nog abonnementen off course..
    Plus meer dan een miljoen die dat land jaarlijks bezoeken.
    Toekomstvisie,heel sterk van TTM,geen concurentie nada :)
  6. [verwijderd] 9 februari 2010 18:44
    quote:

    Insidertt schreef:

    het aandeel tt wordt volledig bepaalt door de grote investors/shareholders. wat de agenda van cyrte en consorten is weet ik niet, maar tt gaat niet verkocht worden. technische obstakels wil ik ngo wel even uitleggen: tt is linux en garmin heeft een eigen os. nu denk je dat dit 'alleen maar techniek is'. maar dat is echt te simpel gedacht. heb je enig idee wat je dan allemaal moet ondersteunen aan producten met een nieuwe software en nieuwe kaarten. ze kunnen 10 callcenters er bij huren bij de aankondiging alleen al. het kost enorm veel geld ook om bedrijven samen te voegen. mensen vergeten dit. daarnaast is de cultuur van beide bedrijven zo enorm anders en dat is misschien wel het belangrijkste bij een dergelijke proces. kortom, er wordt niks overgenomen en tt gaat vrolijk verder. het zal wellicht allemaal wat minder worden, maar nog steeds goed genoeg.
    dit even ter herinnering.Belangrijke troef in handen
    TomTom is samen met Nokia echter de enige partij die beschikt over een uitgebreide en gedetailleerde database van kaarten. Google neemt bijvoorbeeld ook kaartinformatie van TomTom af. Hiermee heeft het bedrijf een belangrijke troef in handen.

    Ook investeerder Cyrte denkt dat TomTom in de toekomst een belangrijke rol kan blijven spelen op het gebied van navigatie. De investeerder steekt geld in technologieën op het grensvlak tussen communicatie en media. 'Wij doen deze investering voor de lange termijn. We denken dat TomTom een belangrijk product heeft richting de toekomst', aldus een woordvoerder.
  7. [verwijderd] 9 februari 2010 18:44
    @mounir,
    het is niet vreemd dat branchegenoten elkaar overnemen, maar in dit geval wel. maar daar moet je dan wel de markt voor kennen en de bedrijven zelf.

    garmin heeft inderdaad meegeboden om ta, maar dat was echt niet om het te kopen. het was puur een zaak van prijs-opdrijven. het was een briljant spel wat de amerikanen toen gespeeld hebben. garmin had al een nieuwe deal met navteq klaarliggen. het was puur en alleen om tomtom te pesten. je kan het je bijna niet voorstellen, maar toch is het echt zo gegaan.
  8. [verwijderd] 9 februari 2010 19:17
    quote:

    Insidertt schreef:

    het aandeel tt wordt volledig bepaalt door de grote investors/shareholders. wat de agenda van cyrte en consorten is weet ik niet, maar tt gaat niet verkocht worden. technische obstakels wil ik ngo wel even uitleggen: tt is linux en garmin heeft een eigen os. nu denk je dat dit 'alleen maar techniek is'. maar dat is echt te simpel gedacht. heb je enig idee wat je dan allemaal moet ondersteunen aan producten met een nieuwe software en nieuwe kaarten. ze kunnen 10 callcenters er bij huren bij de aankondiging alleen al. het kost enorm veel geld ook om bedrijven samen te voegen. mensen vergeten dit. daarnaast is de cultuur van beide bedrijven zo enorm anders en dat is misschien wel het belangrijkste bij een dergelijke proces. kortom, er wordt niks overgenomen en tt gaat vrolijk verder. het zal wellicht allemaal wat minder worden, maar nog steeds goed genoeg.

    Waarom technisch een probleem? Zijn ook GSM fabrikanten(SE) joint venture begonnen met veel complexere producten. Binnen no time hadden ze een hele reeks GSM's op de markt. Kiezen misschien eerst voor 1 van beide platforms of naast elkaar om daarna samen nieuw aan platform te werken. Technisch zal volgens mij geen probleem kunnen zijn.

    m.v.g.
  9. B_B 9 februari 2010 20:03
    Google kan ook TomTom/TeleAtlas overnemen, vervolgens TeleAtlas houden en TomTom doorverkopen aan Garmin, Mio of Pioneer.
  10. [verwijderd] 9 februari 2010 20:05
    Pathetic effort by an institution to save some fraction of their bad investment. Tom Tom isn't worth a wooden nickel and will be out of the picture soon enough.
  11. [verwijderd] 9 februari 2010 20:07
    This is the most pathetic attempt to sugarcoat a turd(Tom2).

    Garmin does not need TomTom at all. Tom2 will be bankrupt in 1-2 yrs. The only thing TomTom has to offer that is of any value is their maps which are but a very small fraction of what they paid for them.

    Garmin is probably building their own map database right now via their NuLink product line.

    The investment companies dug a huge hole backing TomTom's map acquisition and now its failing so they are going to attempt to media spin their way out of this mess.

    Garmin is a financially solid company. Why merge with a train wreck when you can watch it crash and pick the is scrap for cheap after BK?
  12. forum rang 4 Sir Piet 9 februari 2010 20:08
    quote:

    TAisOnzin schreef:

    Pathetic effort by an institution to save some fraction of their bad investment. Tom Tom isn't worth a wooden nickel and will be out of the picture soon enough.
    Teleatlas is gold.
  13. forum rang 4 Sir Piet 9 februari 2010 20:12
    quote:

    Insidertt schreef:

    @mounir,
    het is niet vreemd dat branchegenoten elkaar overnemen, maar in dit geval wel. maar daar moet je dan wel de markt voor kennen en de bedrijven zelf.

    garmin heeft inderdaad meegeboden om ta, maar dat was echt niet om het te kopen. het was puur een zaak van prijs-opdrijven. het was een briljant spel wat de amerikanen toen gespeeld hebben. garmin had al een nieuwe deal met navteq klaarliggen. het was puur en alleen om tomtom te pesten. je kan het je bijna niet voorstellen, maar toch is het echt zo gegaan.

    SVP onderbouwing.
  14. [verwijderd] 9 februari 2010 20:13
    quote:

    Sir Piet schreef:

    [quote=TAisOnzin]
    Pathetic effort by an institution to save some fraction of their bad investment. Tom Tom isn't worth a wooden nickel and will be out of the picture soon enough.
    [/quote]

    Teleatlas is gold.
    Teleatlas overname door TomTom is juist wat TomTom DomDom is geworden!
  15. [verwijderd] 9 februari 2010 20:28
    quote:

    Insidertt schreef:

    @mounir,
    het is niet vreemd dat branchegenoten elkaar overnemen, maar in dit geval wel. maar daar moet je dan wel de markt voor kennen en de bedrijven zelf.

    garmin heeft inderdaad meegeboden om ta, maar dat was echt niet om het te kopen. het was puur een zaak van prijs-opdrijven. het was een briljant spel wat de amerikanen toen gespeeld hebben. garmin had al een nieuwe deal met navteq klaarliggen. het was puur en alleen om tomtom te pesten. je kan het je bijna niet voorstellen, maar toch is het echt zo gegaan.

    hoe oud ben jij eigenlijk,een miljardendeal..en dat doen ze alleen maar om te pesten..hahahahahaha
  16. [verwijderd] 9 februari 2010 20:29
    quote:

    TAisOnzin schreef:

    This is the most pathetic attempt to sugarcoat a turd(Tom2).

    Garmin does not need TomTom at all. Tom2 will be bankrupt in 1-2 yrs. The only thing TomTom has to offer that is of any value is their maps which are but a very small fraction of what they paid for them.

    Garmin is probably building their own map database right now via their NuLink product line.

    The investment companies dug a huge hole backing TomTom's map acquisition and now its failing so they are going to attempt to media spin their way out of this mess.

    Garmin is a financially solid company. Why merge with a train wreck when you can watch it crash and pick the is scrap for cheap after BK?
    That is totally ONZIN!!!
210 Posts
Pagina: «« 1 ... 6 7 8 9 10 11 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 04 februari

    1. Chinese beurs vasteland gesloten
    2. BNP Paribas Q4-cijfers (Fra)
    3. Infineon Q4-cijfers (Dld)
    4. UBS Q4-cijfers (Zwi)
    5. TomTom Q4-cijfers
    6. Merck Q4-cijfers (VS)
    7. PepsiCo Q4-cijfers (VS)
    8. Pfizer Q4-cijfers (VS)
    9. Spotify Q4-cijfers (VS)
    10. Fabrieksorders december (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht