Word abonnee en neem Beursduivel Premium
Rode planeet als pijlen grid met hoorntjes Beursduivel

Spyker N.V. Terug naar discussie overzicht

Brightwell doet bod op alles van inzake Saab/Swedish Automobile

899 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 45 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. bart1805 2 februari 2012 15:31
    quote:

    hbb schreef op 2 februari 2012 15:29:

    En wat zijn CV betreft:

    Een Nefit HR 1300
    Ik hoop dat die cv het beter doet dan het linkje. Anders zal hij wel een dikke trui aan hebben.
  2. [verwijderd] 2 februari 2012 15:42
    En deze gaan er dus in Zweden gemaakt worden:

    Thursday, February 2, 2012Youngman's upcoming SUV
    Youngma is, as we all know by now, about to place a bid for the Saab bankruptcy estate. The Chinese company has said that it want the entire Saab business including the manufacturing plant in Trollhättan, the new technology which is in development and the Saab brand name. But that does not stop Youngman from developing their own brand of cars.

    China Car Times today published pictures of Youngman's upcoming SUV, the Europestar/Lotus APX. The car is based on Proton technology and will likely offer the choice of 1.8L to 2.4L engines. Price from RMB 120,000 - 150,000 (approx. $19,000 - 24,000).

    lifewithsaab.com
  3. AX lover 2 februari 2012 16:04
    quote:

    hbb schreef op 2 februari 2012 15:42:

    China Car Times today published pictures of Youngman's upcoming SUV, the Europestar/Lotus APX. The car is based on Proton technology and will likely offer the choice of 1.8L to 2.4L engines. Price from RMB 120,000 - 150,000 (approx. $19,000 - 24,000).
    Het blijf lachen met jou hbb!
    De "Lotus APX" is een model uit 2006(!) en dat is nooit, maar dan ook nooit van de grond gekomen en niet meer van een concept idee.
    en.wikipedia.org/wiki/Lotus_APX
    www.autoblog.nl/archive/2006/02/24/lo...

    Dit model zou ook ooit al een door het Amerikaanse ZAP! op de markt gebracht worden:
    www.autoblog.nl/archive/2007/01/31/lo...

    Uiteraard is daar nooit iets van terecht gekomen. En deze auto is dus niet gebaseerd op Proton techniek, maar op een platform dat door Lotus Technology is ontwikkeld. Het is nooit in productie genomen en is nooit uitontwikkeld.

    Over is dat ZAP ook een prutsbedrijf:
    en.wikipedia.org/wiki/ZAP_(motor_comp...

    Er was ook ooit een samenwerking tussen Youngman, ZAP en Proton om een elektrisch automerk met de naam "Detroit Electric" op te richten (nieuw leven in te blazen). Dit is ook faliekant mislukt:
    en.wikipedia.org/wiki/Detroit_Electric

    Stop dus maar met dromen.
  4. [verwijderd] 2 februari 2012 16:39
    dat lijkt me wel ja:

    Maar volgens de statuten is er ook nog één gevolmachtigde, de in Den Haag en omstreken beruchte Jos Hendriks (44). Een man van twaalf ambachten en dertien ongelukken."

    Kan niet missen! Maar HBB, die gaat SWAN wel even redden hoor. Komt allemaal goed...
  5. [verwijderd] 2 februari 2012 16:41
    Het artikel gaat daarna uitvoerig in op andere activiteiten van J. Hendriks, diens faillissement en claim van 12 miljoen gulden op de Nederlandse overheid, alsmede op een voor de rechter gebracht conflict tussen Hendriks en een voormalige zakelijke partner.
  6. bart1805 2 februari 2012 16:45
    quote:

    greenspanalan schreef op 2 februari 2012 16:39:

    dat lijkt me wel ja:

    Maar volgens de statuten is er ook nog één gevolmachtigde, de in Den Haag en omstreken beruchte Jos Hendriks (44). Een man van twaalf ambachten en dertien ongelukken."

    Kan niet missen! Maar HBB, die gaat SWAN wel even redden hoor. Komt allemaal goed...
    www.google.nl/imgres?q=jos+hendriks+T...,r:1,s:0

    Als je je ogen dichtknijpt heeft hij zelfs wel iets van een oudere Victor Muller.
  7. [verwijderd] 2 februari 2012 22:06
    SAAB is FAILLIET en heeft dus niets meer met Swedish Automobile te maken.

    Swedish Automobile is ook zo goed als FAILLIET. Als SAAB verkocht wordt, dan heeft Swedish Automobile daar helemaal niets aan. Het aandeel Swedish Automobile is voltooid verleden tijd.....

  8. [verwijderd] 2 februari 2012 22:15
    Je stelling klopt niet.

    Swedish Automobile heeft een vordering op SAAB. Als er meer dan genoeg opbrengsten zijn, dan krijgen alle schuldeisers en dus ook Swedish Automobile gewoon geld. Ik zie niet in waarom de opbrengsten niet voldoende kunnen zijn. Als schuldeisers genoegen nemen met een deel van de schuld, dan heb je wellicht een doorstart. Zeg maar hetzelfde als wat de banken nu met Griekenland doen. Op deze manier hebben de schuldeisers de grootste mogelijkheid om nog wat geld terug te zien.

    Overigens heeft Victor Muller de grootste schuld bij Swedish Automobile, als je dat er af haalt, dan blijft er nog geen 30 miljoen Euro over. Er staat echt niet zoveel schuld uit als sommige beweren. Hij gaat echt niet het risico nemen dat al dat geld (60 miljoen Euro) kwijt is, omdat hij star blijft handelen inzake zijn vordering.

    Kortom voldoende opties nog open. Faillissement betekent nog niet per definitie definitief failliet.
  9. knaap1 2 februari 2012 22:17
    quote:

    knaap1 schreef:

    [quote=greenspanalan]
    Het werd nog een centje eraf, wen er maar aan
    [/quote]

    Ja er moet nieuws komen maak niet uit wat en ik heb ze voor 0,28 als er morgen nog niets komt ga ik verlies maken maar morgen komt er nieuws wat de koers weer omhoog brengt
    En vandaag een centje er bij en dat zonder nieuws wat moet dat morgen worden.
  10. [verwijderd] 2 februari 2012 22:24
    Biedingstrijd moet nog komen!

    De Turken willen Saab immers ook in zijn geheel hebben.

    Wellicht wil GM nog bieden om ervoor te zorgen dat de techniek niet bekend wordt bij de Chinezen. Het kan gek lopen. Des te meer kans dat Swedish Automobile ook geld ziet. Ook al is het niet alles, iedereen krijgt evenveel in een faillissement. (uiteraard eerst banken, belastingdienst).

    GM heeft een vordering van 900 miljoen Euro, Swedish Automobile iets van 30 miljoen Euro. Als er twee partijen zouden zijn - het zijn er veel meer - dan krijgen beide partijen bij netto-faillissementopbrengst van 60 miljoen Euro allebei 30 miljoen Euro. Immers gaat het evenredig.

    Ben benieuwd morgen, nog even een film afkijken op Veronica en
    dan ben ik morgen van de partij!
  11. [verwijderd] 2 februari 2012 23:06
    quote:

    BernardL schreef op 2 februari 2012 22:24:

    Biedingstrijd moet nog komen!

    De Turken willen Saab immers ook in zijn geheel hebben.

    Wellicht wil GM nog bieden om ervoor te zorgen dat de techniek niet bekend wordt bij de Chinezen. Het kan gek lopen. Des te meer kans dat Swedish Automobile ook geld ziet. Ook al is het niet alles, iedereen krijgt evenveel in een faillissement. (uiteraard eerst banken, belastingdienst).

    GM heeft een vordering van 900 miljoen Euro, Swedish Automobile iets van 30 miljoen Euro. Als er twee partijen zouden zijn - het zijn er veel meer - dan krijgen beide partijen bij netto-faillissementopbrengst van 60 miljoen Euro allebei 30 miljoen Euro. Immers gaat het evenredig.

    Ben benieuwd morgen, nog even een film afkijken op Veronica en
    dan ben ik morgen van de partij!
    GM heeft geen vordering van 900 miljoen. Welke vordering heeft SWAN op Saab? Waar kunnen we die terugvinden? Die is er niet namelijk.
899 Posts
Pagina: «« 1 ... 8 9 10 11 12 ... 45 »» | Laatste |Omhoog ↑

Neem deel aan de discussie

Word nu gratis lid van Beursduivel.be

Al abonnee? Log in

Direct naar Forum

Zoek alfabetisch op forum

  1. A
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
  6. F
  7. G
  8. H
  9. I
  10. J
  11. K
  12. L
  13. M
  14. N
  15. O
  16. P
  17. Q
  18. R
  19. S
  20. T
  21. U
  22. V
  23. W
  24. X
  25. Y
  26. Z
Forum # Topics # Posts
Aalberts 466 7.092
AB InBev 2 5.525
Abionyx Pharma 2 29
Ablynx 43 13.356
ABN AMRO 1.582 51.810
ABO-Group 1 22
Acacia Pharma 9 24.692
Accell Group 151 4.132
Accentis 2 267
Accsys Technologies 23 10.757
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC 218 11.686
Ackermans & van Haaren 1 192
ADMA Biologics 1 34
Adomos 1 126
AdUX 2 457
Adyen 14 17.757
Aedifica 3 923
Aegon 3.258 322.942
AFC Ajax 538 7.088
Affimed NV 2 6.297
ageas 5.844 109.895
Agfa-Gevaert 14 2.051
Ahold 3.538 74.343
Air France - KLM 1.025 35.192
AIRBUS 1 12
Airspray 511 1.258
Akka Technologies 1 18
AkzoNobel 467 13.043
Alfen 16 25.003
Allfunds Group 4 1.509
Almunda Professionals (vh Novisource) 651 4.251
Alpha Pro Tech 1 17
Alphabet Inc. 1 406
Altice 106 51.198
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko)) 8.486 114.825
AM 228 684
Amarin Corporation 1 133
Amerikaanse aandelen 3.837 243.477
AMG 971 133.920
AMS 3 73
Amsterdam Commodities 305 6.698
AMT Holding 199 7.047
Anavex Life Sciences Corp 2 491
Antonov 22.632 153.605
Aperam 92 15.027
Apollo Alternative Assets 1 17
Apple 5 384
Arcadis 252 8.787
Arcelor Mittal 2.034 320.836
Archos 1 1
Arcona Property Fund 1 286
arGEN-X 17 10.328
Aroundtown SA 1 220
Arrowhead Research 5 9.745
Ascencio 1 28
ASIT biotech 2 697
ASMI 4.108 39.421
ASML 1.766 108.589
ASR Nederland 21 4.502
ATAI Life Sciences 1 7
Atenor Group 1 521
Athlon Group 121 176
Atrium European Real Estate 2 199
Auplata 1 55
Avantium 32 13.688
Axsome Therapeutics 1 177
Azelis Group 1 64
Azerion 7 3.406

Macro & Bedrijfsagenda

  1. 07 maart

    1. Handelsbalans januari/februari (Chi)
    2. Consumptie huishoudens januari (NL)
    3. Acomo Q4-cijfers
    4. Fabrieksorders januari (Dld)
    5. Economische groei Q4 def. (eur)
    6. Banengroei en werkloosheid februari (VS)
    7. Consumentenkrediet januari (VS)
de volitaliteit verwacht indicator betekend: Market moving event/hoge(re) volatiliteit verwacht