speeding schreef op 4 mei 2012 10:55:
LIFAN is al heel lang uit beeld. Antonov kon de beloofde levering van 20.000 bakken voor 2012 niet nakomen, en dat moet je niet doen bij Chinezen.Andere OEM's in China kijken de andere kant op, willen niets met Antonov te maken hebben. Al jaren probeert Antonov voet tussen de deur te krijgen, zonder resultaat.
Antonov investeert niet meer in de JV met Landai.
Antonov geeft ook al meer dan een jaar geen serieuze persberichten meer uit. Van vroegere zogenaamde projecten hoor je nooit meer iets.
Er is niet 1 "project" waar ze positief nieuws over hebben.
Jaarcijfers 2011 zijn uitgesteld, normaal zijn die klaar in maart of uiterlijk april.
Jos Haag gaat met pensioen.
Marius Ritskes heeft een nieuw speeltje. (OIM)
David Paul werd op uurbasis ingehuurd, ook verleden tijd.
Jaguar was een proefproject wat op niets uitgelopen is.
Smith Electric is een flop geworden, op de subsidie na dan.
TM4 doet het inmiddels met andere partijen.
Het UAV project is neergestort.
De samenwerking met Prestolite is ook op niets uitgelopen.
Als je Linkedin volgt dan zie je mensen bij Antonov vertrekken.
En ga zo maar door.
Kijk naar de koers en weet dat het over en uit is.