TomTom NL0013332471

TomTom Maart 2016

1. [verwijderd] 12 maart 2016 12:14

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   *Justin* schreef op 12 maart 2016 11:12:

   [...]
   
   TomTom gaf laatst een webinar voor autofabrikanten over de samensmelting van Telematics en Automotive. automotivemegatrends.com/monetising-t... Dat is interessant voor autofabrikanten die zich in de toekomst zien als aanbieder van mobiliteit (pay per use). Inderdaad zou ik tomtom geen kleine speler noemen. Marktleider Europa. Qua hoeveelheden data verwerking is er geen gelijke.
   

   Grappig ik wist helemaal niet dat er dit soort gedachtes waren geuit. Ik vond het alleen logisch en 1 + 1 is soms 3, synergetische effecten heet dat.
   
   Dus ze zouden wel gek zijn om nu Telematics te verkopen en delisten kan altijd nog als ijzer echt heet is.
2. Tom3 12 maart 2016 12:39

   auteur info

   • Tom3

     Lid sinds: 25 jan 2015

     Laatste bezoek: 03 feb 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 2924

     Gegeven: 630

   •    Aantal posts: 11.398

   quote:

   gerard_ecb schreef op 12 maart 2016 12:14:

   [...]
   Grappig ik wist helemaal niet dat er dit soort gedachtes waren geuit. Ik vond het alleen logisch en 1 + 1 is soms 3, synergetische effecten heet dat.
   
   Dus ze zouden wel gek zijn om nu Telematics te verkopen en delisten kan altijd nog als ijzer echt heet is.
   

   Ik zie daar ook niets in. waarom je oude schoenen wegdoen als je nog geen nieuwe hebt. HG is denk ik ook veel te voorzichtig voor zo`n stap. Zou ik ook zijn als je samen met je echtgenote bijkans 25% van de aandelen bezit. Dit is ook het grote verschil met die opportunisten aan de overkant van de plas. Die zijn lekker aan het gokken met andermans centen.
3. [verwijderd] 12 maart 2016 12:46

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Happy Chappy schreef op 12 maart 2016 09:44:

   [...]
   
   ben het , in iets gematigder zin - helemaal eens met wat je hier schrijft,
   zie dit ook als een boost voor Eurostock en ben van mening dat onder de omstandigheden dit echt een goeie package is van de ECB, dit is geen let-down zoals in december en je ziet ook dat de Beurzen er mooi op reageren
   
   maar we kunnen niet om het feit heen dat TT hier nauwelijks van profiteert en dat heeft toch echt vandoen dat TT beschadigd uit de strijd is gekomen , het aandeel moet een injectie aan vertrouwen krijgen, ik denk dat er meer dan genoeg is afgebouwd en dat er veel koopruimte aan de zijlijn staat om naar het aandeel te komen, maar er miet een 'incentive' zijn en die kan enkel vanuit het Bestuur komen - zeg mij nu eens wat is er aan extra inkomen gewonnen op deals na de zomer, wat al niet in de pijplijn zat ? en dan effe hard vertalen naar Euro's .
   

   Timing is essentieel. Niemand weet wanneer.
   
   Maar wat is nou het neerwaarts potentieel op 8? Lijkt mij ook dat er meer dan genoeg is afgebouwd.
   
   Heel de toko is 1,8 miljard waard op de beurs. We zien dat een start-up wordt overgenomen op 1 miljard.
   
   De balans is sterk, maar juist toko's met schuld zoals Altice en Mittal stijgen nu met maar liefst 50% in enkele weken. Omdat de ECB ook bedrijfsobligaties gaat opkopen dus de rente daalt. Dit is voor mij de omgekeerde wereld, maar ik kan er niets aan doen.
   
   Dan wacht ik liever op TT met aandelen en calls. Ik wil de boot niet missen vanwege de grote potentie. Schiet de koers ineens weg dan kom je misschien 30% duurder pas weer in de aandelen, dat zie ik als het echte nachtmerriescenario.
   
   
4. [verwijderd] 12 maart 2016 13:27

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Chameleon schreef op 11 maart 2016 23:05:

   Here we go.... het startschot voor de terugkeer van de fantasie in de autonomous car M&A markt. Fase 1, koop Cruise Automation door GM, fase 2 analyses over het waarom van deze acquisitie, fase 3 het in kaart brengen van andere belangrijke spelers op het gebied van SDCs, fase 4 koers TT goes north.
   
   

   Ja, autonomous driving is (nog steeds) hot. Men zoekt echter geen kaartenmakers, kaarten zijn het probleem niet. Men zoekt heel andere expertise, zoals ook uit de overname van Cruise Automation blijkt.
   
5. [verwijderd] 12 maart 2016 14:19

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Slainte schreef op 12 maart 2016 13:27:

   [...]
   
   Ja, autonomous driving is (nog steeds) hot. Men zoekt echter geen kaartenmakers, kaarten zijn het probleem niet. Men zoekt heel andere expertise, zoals ook uit de overname van Cruise Automation blijkt.
   
   

   100% eens. Maps, daar zit hem de uitdaging niet meer. Navelstaren is voorbij. AI, deeplearning, sensoren, noem maar op. Daar kun je nog meters maken en je onderscheiden.
6. [verwijderd] 12 maart 2016 14:35

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   Ik wil niet weten waar ik ben en als ik ergens naar toe moet dan rij ik daar vanzelf naar toe. Behalve als het m'n ex schoonmoeder is dan moet ik elke keer weer op de kaart kijken.
7. [verwijderd] 12 maart 2016 14:58

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Hik schreef op 12 maart 2016 14:19:

   [...]
   
   100% eens. Maps, daar zit hem de uitdaging niet meer. Navelstaren is voorbij. AI, deeplearning, sensoren, noem maar op. Daar kun je nog meters maken en je onderscheiden.
   

   Neural networks en deep learning neuralnetworksanddeeplearning.com zorgen ervoor dat software bepaalde dingen (zoals foto's) automatisch kan herkennen. Toepassingen zijn legio, zoals automatische gezichtsherkenning. Handig bij opsporen van criminelen of ter vervanging van een OV-chip kaart om maar wat te noemen.
   
   En dus ook nuttig voor automatische herkenning van alles op de weg. Is iets een fiets of een brommer. Kijkt iemand naar links of naar rechts, welke kant beweegt iets op. Met altijd de kans dat de AI iets tegenkomt wat nieuw voor hem is. (er gaat een putdeksel open en er komt een mannetje uit, wat is dat nu weer...)
   
   Waar interessante dingen ontstaan is op het snijvlak van dit deep learning en maps. Op basis van foto's worden dingen herkend (zoals verkeersborden) en die worden door de slimme (zelf lerende) kaarten verwerkt.
   
   Er zit dus wel 'uitdaging' in kaarten, omdat de industrie vraagt om kaarten die centimeters precisie hebben en die niet een paar weken of dagen actueel zijn, maar een kwestie van seconden of hooguit minuten. Een vereiste om dat te bereiken is een digitale kaart die zichzelf kan onderhouden en vanuit allerlei hoeken en gaten informatie krijgt en dat heel snel kan verwerken.
   
   Jouw statement hierboven (maps zijn geen uitdaging en AI wel) komt op mij over als een doel/middel verwarring. Zelfstandig rijden is het doel, de middellen om die te bereiken zijn een 3D interpretatie van alles wat om je heen beweegt, in combinatie met een hoge detail kaarten en precieze lokalisatie. En de middelen om die dingen te realiseren zijn AI/neuralnetworks/deeplearning op basis van sensor- en camera data.
8. Casper4711 12 maart 2016 15:23

   auteur info

   • Casper4711

     Lid sinds: 13 okt 2010

     Laatste bezoek: 27 jan 2025

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 170

     Gegeven: 140

   •    Aantal posts: 1.685

   quote:

   groeibriljant schreef op 11 maart 2016 15:22:

   [...]
   
   Bosch lijkt mij niet de meest voor de hand liggende partner. Of het gepatenteerde RoadDNA moet idd de holy grail zijn.
   
   Apple zou veel meer voor de hand liggen.
   Uber ook.
   Of nieuwe autofabrikanten zoals Toyota en GM.
   
   Een smerige delisting tegen een prikkie blijft ook nog steeds een mogelijk scenario. Wordt echter wel ingewikkeld nu duidelijk is dat de huidige minimale waarde van de assets zo'n 30 euro is.
   
   Alles overziend lijkt mij een opsplitsing het meest waarschijnlijke scenario. Maps gaat dan apart naar de Nasdaq (of Frankfurt) met een emissie en deelname van 1 of meerdere strategische partijen als Bosch, Harman, Apple, Uber, FCA, PSA, Renault etc.etc..
   Telematcs kan voor 1,5 miljard worden verkocht aan Fleetmatics of een fusiebedrijf met zo'n partij vormen.
   

   Vandaar ook dat ze de Kreij als commissaris willen hebben. Een meester in op/afsplitsen van bedrijven.
9. [verwijderd] 12 maart 2016 15:47

   auteur info

   • [verwijderd]

     Lid sinds: 01 jan 0001

     Laatste bezoek: 01 jan 0001

   • Aanbevelingen

     Ontvangen: 0

     Gegeven: 0

   •    Aantal posts: 0

   quote:

   Hik schreef op 12 maart 2016:

   [...]
   
   Ik heb het idee dat ik naar een hardloop wedstrijd sta te kijken van een nijvere mier tegen een sluwe vos. Er wordt hier veel geld op de mier ingezet; hij ligt immers 200 meter voor! Er zijn nog 400 meter te gaan. Wat kan er gebeuren? We liggen toch voor?
   

   Alleen heeft de TurboTempel mier een goddelijke status die hem boven alle twijfel verheft en tot ongekend grootste dingen in staat en is de vos een door familiruzies uitgeputte grijsaard met Meervoudige Persoonlijkheidsstoornis; te zeer de weg kwijt om nog aandacht aan te schenken.
   
   Realistisch gezien worden de kansen voor het TurboTempel miertje door de bookmakers niet bijster hoog ingeschat. In tegenstelling tot de orthodox gelovige TT hooligans. Iedere euro die je op de mier zet gaat 1000 voudig vrucht dragen.
   
   Of er wordt een zeer bedenkelijk spel gespeeld of de markt ziet bepaalde strategische keuzes en disruptives nu al.
   
   Gelovige TT hooligans kom er maar in om het voor TurboTempel meertje op te nemen :-)
   
10. [verwijderd] 12 maart 2016 15:50

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Slainte schreef op 12 maart 2016 13:27:

    [...]
    
    Ja, autonomous driving is (nog steeds) hot. Men zoekt echter geen kaartenmakers, kaarten zijn het probleem niet. Men zoekt heel andere expertise, zoals ook uit de overname van Cruise Automation blijkt.
    
    

    We'll find out. Even los van het feit dat ik het niet eens ben met je statement (en wel met Justins bericht hierboven), gaat het hier even niet om de pure "werkelijkheid" maar om de "fantasie" in de markt. Deze wordt aangewakkerd door dit soort deals en daar gaat een scala aan bedrijven in deze autonomous/SDC markt van profiteren qua waardering of nu reeel is of niet en of deze bedrijven de winnaars gaan worden op het gebied van SDCs of niet. Wat er exact nodig is is namelijk nog niet bekend.
    
    
11. [verwijderd] 12 maart 2016 16:36

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    zonnevlecht schreef op 12 maart 2016 15:47:

    [...]
    
    Alleen heeft de TurboTempel mier een goddelijke status die hem boven alle twijfel verheft en tot ongekend grootste dingen in staat en is de vos een door familiruzies uitgeputte grijsaard met Meervoudige Persoonlijkheidsstoornis; te zeer de weg kwijt om nog aandacht aan te schenken.
    
    Realistisch gezien worden de kansen voor het TurboTempel miertje door de bookmakers niet bijster hoog ingeschat. In tegenstelling tot de orthodox gelovige TT hooligans. Iedere euro die je op de mier zet gaat 1000 voudig vrucht dragen.
    
    Of er wordt een zeer bedenkelijk spel gespeeld of de markt ziet bepaalde strategische keuzes en disruptives nu al.
    
    Gelovige TT hooligans kom er maar in om het voor TurboTempel meertje op te nemen :-)
    
    

    Kende ik jou vroeger als straddleman? Jouw recente verwijzing naar betamax deed me een belletje rinkelen. En ook dit soort toch wat cynische posts met wat vaag taalgebruik, wat meestal het gevolg was van een jointje.
    
    Indien zo, geen probleem. Vele jaren geleden hadden we bonje op het forum. Mede doordat ik het (als nieuwkomer) per ongeluk opnam voor iemand die het zelf niet zo scherp zag (en zich hier recent meldde onder de 'briljante' naam milkshake) en jij schepte er genoegen in om bij hem wat olie op het vuur te gooien.
12. rationeel 12 maart 2016 16:54

    auteur info

    • rationeel

      Lid sinds: 07 okt 2004

      Laatste bezoek: 01 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 22854

      Gegeven: 1806

    •    Aantal posts: 65.808

    Het aandeel is technisch gesproken in een down trend terecht gekomen, en daar moet het eerst maar eens uit zien te komen. 9.047...9,342.
13. [verwijderd] 12 maart 2016 16:58

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    De functie betaalde basher is die nog vacant?
14. [verwijderd] 12 maart 2016 18:04

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Natte krant schreef op 12 maart 2016 16:58:

    De functie betaalde basher is die nog vacant?
    

    Nee, wanneer de bied oploopt doen ze gewoon telkens een flinke afstort, vervolgens een blok van 10 a 15K in de laat, werkt feilloos , 1 step forward 2 steps back
    
    Full autonomous , weten bij TomTom precies hoe dat moet.
    
    Boekhoudkundig gewoon geen assets opnemen in de balans , winst wegpoetsen met kosten die nog gemaakt gaan worden. En een heel sobere Outlook afgeven. Persconferentie afgeven in steenkolenengels en verder gewoon de lippen stijf op elkaar , nog wat vakantiekiekjes posten om de indruk te wekken dat er echt niets gebeurd, helaas bashers zijn gewoonweg overbodig in deze overkill aan downtrading tools
    
    Met vriendelijke groet,
    
    De directie
    
15. vreemdvermogen 12 maart 2016 18:07

    auteur info

    • vreemdvermogen

      Lid sinds: 20 feb 2004

      Laatste bezoek: 03 feb 2025

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 1606

      Gegeven: 200

    •    Aantal posts: 5.580

    quote:

    rationeel schreef op 12 maart 2016 16:54:

    Het aandeel is technisch gesproken in een down trend terecht gekomen, en daar moet het eerst maar eens uit zien te komen. 9.047...9,342.
    

    Dat zou zomaar eens maandag kunnen gebeuren. En dan?? Die lijntjes trekken zeggen mij maar weinig. Ik geloof in de fundamenten, visie en het toekomst perspectief. Daarom beleg ik in TomTom.
16. [verwijderd] 12 maart 2016 18:26

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    Hik schreef op 12 maart 2016:

    [...]
    
    Ik heb het idee dat ik naar een hardloop wedstrijd sta te kijken van een nijvere mier tegen een sluwe vos. Er wordt hier veel geld op de mier ingezet; hij ligt immers 200 meter voor! Er zijn nog 400 meter te gaan. Wat kan er gebeuren? We liggen toch voor?
    

    Ik vond dit trouwens een aparte reactie van je Hik.
    
    Er wordt heel duidelijk gequote hoe de CEO van TomTom de concurrentie positie ervaart en hij noemt expliciet die 2-3 jaar voorsprong. Je gaat er niet op in, maar begint over een mier versus een vos, een analogie die ik niet helemaal zie.
    
    Mag ik aannemen dat je het onzin vond wat er staat en zo ja waarom? Serieuze vraag...
    
    Omdat de HERE eigenaren wat meer centjes hebben? Ze lijken niet echt overtuigd van hun aankoop en willen steun van anderen om hun R&D mee te betalen en nog wat terug te vangen van de investering. Klinkt ook niet alsof ze er vol in willen of nog niet exact weten wat ze nu willen.
17. [verwijderd] 12 maart 2016 21:27

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    TomTom kan niet snel een tekort aan cash voor research hebben.
    
    Ze kunnen zo een miljard ophalen met obligaties tegen een lage rente (3-4%) en daar tegenover intang op balans zetten. Niet dat het nodig is met de huidige cashflow, maar de optie is er.
18. [verwijderd] 12 maart 2016 23:39

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    *Justin* schreef op 12 maart 2016 11:12:

    [...]
    
    TomTom gaf laatst een webinar voor autofabrikanten over de samensmelting van Telematics en Automotive. automotivemegatrends.com/monetising-t... Dat is interessant voor autofabrikanten die zich in de toekomst zien als aanbieder van mobiliteit (pay per use). Inderdaad zou ik tomtom geen kleine speler noemen. Marktleider Europa. Qua hoeveelheden data verwerking is er geen gelijke.
    

    Mooi hoor dat PDF bestand wat je kan downloaden via jouw site over het Webinar:
    
    /D:/Downloads/Monetising%20the%20conv...
    
    Pag 6 vind ik persoonlijk erg interessant: In-car infotainment is going social and beyond the car. Social apps, messaging Seamless experience beyond the car:
    navigation companion apps & portals Ik snap wel waarom de mediatycoon John de Mol een belang heeft genomen in TT.
    
    Dinsdag a.s. is TT, met de Bandit afdeling op een heel groot event in de V.S.
    schedule.sxsw.com/2016/events/event_P...
    
    Zie die bovenstaande deelnemers lijst: ook ene Randel Bryan
    DIR OF DIGITAL CONTENT AT ENDEMOL BEYOND UK
    
    Dit is écht een groot event, zelfs Obama heeft er vandaag gesproken. Onderwerp: FBI versus Apple. Het is dit event: SXSW Music, Film and Interactive Conferences and Festivals | March 11-20, 2016 in Austin Texas en wordt in de Amerikaanse media breed uitgemeten.
    
    Kortom: hun marketing begint eindelijk te lopen.
19. [verwijderd] 13 maart 2016 08:51

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    quote:

    vreemd vermogen schreef op 12 maart 2016 18:07:

    [...]
    Dat zou zomaar eens maandag kunnen gebeuren. En dan?? Die lijntjes trekken zeggen mij maar weinig. Ik geloof in de fundamenten, visie en het toekomst perspectief. Daarom beleg ik in TomTom.
    

    Zonder nieuws is technische analyse wel bruikbaar, maar 1 persberichtje kan alles veranderen.
20. [verwijderd] 13 maart 2016 09:05

    auteur info

    • [verwijderd]

      Lid sinds: 01 jan 0001

      Laatste bezoek: 01 jan 0001

    • Aanbevelingen

      Ontvangen: 0

      Gegeven: 0

    •    Aantal posts: 0

    
    denk dat je vol voor Eurostocks moet gaan en al de rest afbouwen ( US en Emerging), de ECB heeft een vangnet onder de Euro Beurzen gezet en je moet nu wel ongelofelijk bearish zijn om tegen dit geweld in te gaan, we gaan in Europa geen crisis sentiment of gevoel krijgen voor de komende 2 jaar.
    De ECB doet precies wat nodig is, dit gaat ons hier in Euroland een kick-start geven voor beter, daar waar de US en Emerging verder uitloop gaan zien, ik verwacht een verder inflow van Fondsgelden naar Europa, een concurrerende valuta zal ons ook helpen voor groei.
    mandjes opbouwen voor Euroaandelen gaan de Fondsmanagers adviseren